All is Gucci

После AI Engineering Summit убедился, что креативному классу не о чем переживать, если они делают свою работу круто и качественно. Труд художников, фотографов, дизайнеров не станет менее ценным, даже при его частичной заменой ИИ. А вот будет ли становиться меньше людей в профессиях? Вполне вероятно. Выпускники и так мучаются с поиском работы, потому что на стартовых позициях требования 5-летнего опыта. А теперь куда проще делегировать мелкие задачки ИИ, и выполнит он их на том же уровне. Мне, как тимлиду, невыгодно нанимать младшего разработчика, потому что проверять работу за нейросетью займет столько же, сколько и за человеком. Кому не повезет еще больше — тем, чью работы заменят ИИ агенты. Например, кассиры в фастфудных drive-thru. В американских Wendy’s уже стоят AI чатботы, которые быстро и эффективно принимают заказ. Не всегда идеально, но они учатся на каждой новой интеракции, а необходимость в человеческом участии становится редким явлением. Мораль однозначна: чтобы оставаться актуальными, придется постоянно учиться и оттачивать свои навыки. А самое главное научиться самому превращать ИИ в инструмент для достижения ваших целях, а не зависеть от стремительно развивающихся технологий.

YouTube выпустил отчет о фандомах. По традиции, закинул в свою папку с отчетами о creator economy и онлайн-культуре. Из интересного: • 80% миллениалов и зумеров в среднем каждую неделю смотрят контент о своем кумире: видеоэссе, разборы, реакции, фанкамы • фанатский контент часто превосходит по просмотрам сами инфоповоды, о которых в нем рассказывается • в результате фанаты, благодаря своему контенту, иногда сами становятся инфлюенсерами со своей фанатской базой • при этом, лишь 8% зумеров в итоге зарабатывают на фанатском контенте И кое-что для брендов: • 74% зумеров нравится, когда бренды взаимодействуют с их фандомом (как пример: Grimace Shake от Макдональдс, который вошел в тренды 2023 года) Ссылка на полный отчет: https://drive.google.com/file/d/1gJVRiUsts1Fu56m4enJLy-Dn9qHPw4lk/view

Маленькие креаторы vs Большие компании Будучи ютуб-креатором полагаться только на AdSense задача почти невозможная. Если вы делаете поп-культурный контент, в любой момент может прийти большая компания и попытаться забрать себе права на интеллектуальную ценность. Похожая ситуация случилась у Дженни Николсон — девушка сняла 4-часовой обзор на провальный иммерсивный отель по «Звездным войнам, он разлетелся почти на 9 млн просмотров, и Disney решил закопирайтить видео. У «Мышиной» компании ничего не вышло, но в ближайшие 2-3 месяца доход с AdSense за ролик Дженни не получит и даже не узнает, сколько на нем заработает. Дженни Николсон — не самый маленький креатор, и ее основной доход идет с контента на Patreon. Но ютуберы, которые только начинают свой путь и не имеют миллиона подписчиков, на подобных историях могут потерять море денег и времени. И не факт, что им повезет так же.

Почему Мистер Бист такой популярный? На прошлой неделе Джимми Дональдсон (Mr Beast) приехал в Австралию, чтобы раздать 10 машин. Посмотреть на это зрелище собралась огромная толпа, которая с восторгом провела несколько часов под палящим солнцем. Они знали, что ничего не выиграют, но любопытство победило. А околонаучное издание The Conversation решило разобраться в явлении его популярности и разложило, как все-таки работает эффект мистера Биста. А работает он на пяти принципах: 1) Эмоциональная заразительность — люди в видео радуются своей неожиданной удаче в виде крупных сумм денег, новых домов, автомобилей и исцеления от слепоты, а мы радуемся за них. 2) Повествовательная транспортация — четко выстроенная история с понятными арками и рисками для персонажей сильнее вовлекает и увлекает зрителей. 3) Впечатляющий продакшен — про количество денег, которое уходит на создание видео и сетов вы и сами знаете. 4) Топливо для социального капитала — впечатляющий контент дает новые темы для обсуждения в компаниях. 5) «Иллюзия справедливого мира» — в своих последних видео и даже на ивенте в Австралии, победителям пришлось «поработать», чтобы выиграть призы от Джимми. Радоваться за других — это круто, но куда интереснее наблюдать, как люди прикладывают усилия для успеха. Настоящий Вилли Вонка нашего времени.

🤖Роботы делают кофе? Да! Эту неделю провожу в Сан-Франциско на AI Engineer World's Fair, и здесь царит атмосфера абсолютного киберпанка. Даже кофе варят роботы. Делаете заказ через бариста на кассе, который закидывает ваши предпочтения в аппку и ждете. Пока маленький железный трудяга двигает шестеренками над эспрессо-машиной, можно приятно поболтать с его человеческим напарником и не переживать о том, что нас заменят роботы. Кофе, к слову, вышел хороший. Но без человеческой руки опыт был бы совсем бездушный.

Лучший подарок — это подписка Patreon вдохновился Павлом Дуровым. Скоро креаторы смогут дарить фанатам подписки на свои мембершипы с ограничением по времени. Фича пока тестируется, но команда платформы говорит, что просили ее давно. Помимо прочего, хотят добавить: ❣️пэйволл для отдельных постов ❣️таймер обратного отсчета на новый контент ❣️коммьюнити-чаты сразу для всех подписчиков. Так Patreon пытается вернуть подписчико-центричную модель, которая была так важна до эпохи алгоритмов. Новости симпатичные, но пока радоваться рано. Команда Patreon не совсем про бизнес и метрики, а больше про энтузиазм. Заверения для креаторов — это только песочные замки, которые не факт, что выстоят. Ждём когда обещания, окажутся в публичном доступе 🔮

🔵 Грег Айзенберг, CEO агентства продуктового дизайна Late Checkout, поделился историей своей неудачи. Вот, к чему он пришел: В 23 года Грегу удалось продать свою компанию за 5 млн долларов. Эти деньги он вложил в акции огромной компании, которую поддерживали венчурные инвесторы и большие дяди из Кремниевой долины. Ее доход был 35 млн долларов, а валовая прибыль — 7%. Казалось, что могло пойти не так? В худшем случае пришлось бы сократить штат и выдавать по 20 млн в год. При таком раскладе все инвестиции отбивались идеально. Но все пошло ко дну. Компания вскоре вошла в режим «зомби»: доходы снизились, рост остановился, а инвесторы потеряли интерес. Потому что VC интересует только успешные метрики и очередной потенциальный единорог. В итоге, перепродажа и сгоревший капитал. Теперь Айзенберг управляет компанией другого типа — прибыльной, со стабильным ростом и без венчурного финансирования. Самое лучшее, что он выплачивает реальную прибыль сотрудникам в виде дивидендов два раза в год. Для них это в новинку, ведь они привыкли к работе в заинвестированных компаниях: призрачным миллионным капиталом, горой обещаний и низким шансом на успех. Но доли в прибыли? Это реальные деньги. Их можно вложить в ипотеку, купить машину, потратить на реальную жизнь здесь и сейчас. Поэтому вывода два: 🩵Пришло время дивидендных стартапов, а не бесконечной инвесторской лотереи 🩵Лучше расти медленно и стабильно, чем любой ценой Согласны?

Keeping up with X Клои Кардашьян заключила эксклюзивное партнерство с Х — этой осенью на платформе выйдет ее авторский видеоподкаст. О чем он будет? Ответ пиарщиков туманный. Обещают, что ведущая будет решать повседневные дилеммы со своим фирменным «пограничным чувством юмора и легкостью». Подкаст станет частью инициативы “Originals on X”. Это значит, что у платформы будет контентное преимущество на 24 часа, пока видео не попадет на другие платформы. Всего выйдет 26 эпизодов. Для тех, кто привык смотреть на семью Кардашьян с телевизора, напоминаю, что у Х недавно вышло приложение для смарт тв.

Что объединяет гейминг, майнинг и AI? Nvidia. Следующий шаг: придумать, как использовать видеокарты для NSFW-индустрии и поздравляю: вы — корпорация зла.

А вот и финал истории Fisker. Компания не смогла договориться с Nissan о продаже, поэтому подала заявление на банкротство. Теперь Fisker планирует распродать свои активы под защитой Chapter 11. Эта статья поможет спокойно раздать долговые обязательства (а их насчитывается до $500 млн) без навязчивого вмешательства кредиторов. У компаний по производству электрокаров вообще дела идут туго. До этого на банкротство уже подали Charge Enterprise, Lordstown Motors, Proterra и Electric Last Mile Solutions. Причиной также являеется то, что американо-европейские покупатели все еще предпочитают гибриды, в то время как Китай становится электрокаровым быстрее планеты всей.