Технологии против геологии
Анализ рынков энергоносителей от приглашенного профессора РЭШ: 1 Модельные прогнозы цены на нефть 2 Факторы влияния: - курсы + инфляция - геополитика - техносфера - экология - межтопливная конкуренция - ОПЕК + сланцевая революция 3 ключевые события
Більше- Підписники
- Перегляди допису
- ER - коефіцієнт залучення
Триває завантаження даних...
Триває завантаження даних...
Руководители компаний, рассматривающие возможность слияния, теперь будут думать дважды после того, как ФТК запретила ветерану отрасли входить в совет директоров Exxon
«Великолепная» семерка акции США непобедима ✔️Крупнейшие компании США непревзойденно опережают своих более мелких конкурентов, зарабатывая больше, инвестируя больше, владея большим количеством денежных средств и выкупая больше своих акций. ✔️Говорят, что богатые становятся еще богаче, и это особенно справедливо в отношении самых ценных компаний в США. «Великолепная семерка» — это уже заезженное прозвище для семерки крупнейших компаний мира, таких как Nvidia, Apple и Amazon и др. ✔️Индексы компаний с большой капитализацией в США никогда не были настолько сконцентрированы: на долю «Великолепной семерки» приходится 27% рыночной капитализации S&P 500. Рассмотрев 50 крупнейших акций S&P, мы видим, что после 2020 года они начали значительно опережать 250 самых маленьких участников индекса. Подписаться — Верным курсом
Почему необходимо слепо доверять прогнозам. В 2000-х годах все аналитические организации заговорили о "золотом веке газа" и стремительном, непрерывном развитии метанового автопарка (100 млн к 2030 году!). И если в 2000 году в мире был 1 млн автомобилей, которые использовали в качестве моторного топлива природный газ, то в 2009-м их было уже 11 млн, а в 2018-м — 26 млн. Но в итоге рынок пришёл к умеренным темпам роста. А на фоне мирового энергетического кризиса в некоторых регионах рост и вовсе остановился. Сейчас мировой метановый автопарк составляет примерно 30 млн единиц. В 2010-х годах все аналитические организации заговорили о наступлении электромобильной эры и стремительном, непрерывном развитии электрического автопарка. И ведь никогда такой слепой уверенности в успехе не было.