Winde
Обслуживание и тюнинг в центре Москвы, профиль: BMW и Mercedes. Нам 23 года. Запись и консультация: @ngudmen (только сообщения) +7(495)162-99-88 (для звонков)
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Winde
Канал Winde (@windemsk) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 33 545 підписників, посідаючи 649 місце в категорії Транспорт та 19 275 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 33 545 підписників.
За останніми даними від 07 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 322, а за останні 24 години на 10, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 29.61%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 20.00% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 9 933 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 6 709 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 156.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як mercedes, снег, привод, стабилизация.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Обслуживание и тюнинг в центре Москвы, профиль: BMW и Mercedes.
Нам 23 года.
Запись и консультация:
@ngudmen (только сообщения)
+7(495)162-99-88 (для звонков)”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 08 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
Триває завантаження даних...
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 08 липня | +5 | |||
| 07 липня | +16 | |||
| 06 липня | +6 | |||
| 05 липня | +12 | |||
| 04 липня | +16 | |||
| 03 липня | +11 | |||
| 02 липня | +12 | |||
| 01 липня | +18 |
| 2 | Про настройку под АИ95 | 6 692 |
| 3 | Хотите посмотреть на BMW с одним из самых надёжных моторов за последние лет ~15? | 7 593 |
| 4 | Про потенциал для тюнинга BMW PHEV
P.S. И кстати, Andrey, чтоб ты знал, разница между первым серийным Toyota PHEV и первым серийным BMW PHEV – два года 😁 | 9 835 |
| 5 | Что такое подключаемый гибрид (PHEV)
✔️ как понять, что этот BMW – PHEV
✔️ как работает
Время чтения: секунд 40 | 8 481 |
| 6 | Про ещё один жирный плюс того самого Mercedes C238 E200 | 8 700 |
| 7 | «Есть машины, которые выглядят дёшево, а стоят дорого…» | 8 731 |
| 8 | «Стоп, стоп, стоп, как это нет CarPlay? На современном BMW G-series с завода нет CarPlay? Это прикол?» | 9 160 |
| 9 | Немає тексту... | 9 115 |
| 10 | Про моторы в новом BMW X5
Спойлер: хорошие новости | 9 368 |
| 11 | Это ручки дверей, если что | 9 961 |
| 12 | А вот и новый BMW X5 | 10 611 |
| 13 | Низкий уровень топлива это вредно или как? | 9 531 |
| 14 | Про черную полосу для дизельных BMW | 9 754 |
| 15 | После Stage 1 снижается расход? Ну да, конечно, а я тогда Майкл Джексон. | 9 383 |
| 16 | Для сравнения вот график, где всё хорошо | 11 635 |
| 17 | Наглядно о масле в раздатке, которое потеряло свои свойства | 10 550 |
| 18 | Mercedes S-class во всём лучше BMW 7-series, но есть нюанс | 10 819 |
| 19 | Про присадки повышающие октан
✔️ реально ли работают
✔️ эффективность
✔️ в каких случаях не помогут
Время чтения: менее 1 минуты | 12 100 |
| 20 | Кстати, если хотите, чтобы о вашей машине сделали пост, то скажите об этом при сдаче в работу, организуем. | 9 394 |
Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
