Winde
Обслуживание и тюнинг в центре Москвы, профиль: BMW и Mercedes. Нам 23 года. Запись и консультация: @ngudmen (только сообщения) +7(495)162-99-88 (для звонков)
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Winde
El canal Winde (@windemsk) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 33 545 suscriptores, ocupando la posición 649 en la categoría Transporte y el puesto 19 275 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 33 545 suscriptores.
Según los últimos datos del 07 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 322, y en las últimas 24 horas de 10, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 29.61%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 20.00% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 9 933 visualizaciones. En el primer día suele acumular 6 709 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 156.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como mercedes, снег, привод, стабилизация.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Обслуживание и тюнинг в центре Москвы, профиль: BMW и Mercedes.
Нам 23 года.
Запись и консультация:
@ngudmen (только сообщения)
+7(495)162-99-88 (для звонков)”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 08 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
Carga de datos en curso...
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 08 julio | +5 | |||
| 07 julio | +16 | |||
| 06 julio | +6 | |||
| 05 julio | +12 | |||
| 04 julio | +16 | |||
| 03 julio | +11 | |||
| 02 julio | +12 | |||
| 01 julio | +18 |
| 2 | Про настройку под АИ95 | 6 692 |
| 3 | Хотите посмотреть на BMW с одним из самых надёжных моторов за последние лет ~15? | 7 593 |
| 4 | Про потенциал для тюнинга BMW PHEV
P.S. И кстати, Andrey, чтоб ты знал, разница между первым серийным Toyota PHEV и первым серийным BMW PHEV – два года 😁 | 9 835 |
| 5 | Что такое подключаемый гибрид (PHEV)
✔️ как понять, что этот BMW – PHEV
✔️ как работает
Время чтения: секунд 40 | 8 481 |
| 6 | Про ещё один жирный плюс того самого Mercedes C238 E200 | 8 700 |
| 7 | «Есть машины, которые выглядят дёшево, а стоят дорого…» | 8 731 |
| 8 | «Стоп, стоп, стоп, как это нет CarPlay? На современном BMW G-series с завода нет CarPlay? Это прикол?» | 9 160 |
| 9 | Sin texto... | 9 115 |
| 10 | Про моторы в новом BMW X5
Спойлер: хорошие новости | 9 368 |
| 11 | Это ручки дверей, если что | 9 961 |
| 12 | А вот и новый BMW X5 | 10 611 |
| 13 | Низкий уровень топлива это вредно или как? | 9 531 |
| 14 | Про черную полосу для дизельных BMW | 9 754 |
| 15 | После Stage 1 снижается расход? Ну да, конечно, а я тогда Майкл Джексон. | 9 383 |
| 16 | Для сравнения вот график, где всё хорошо | 11 635 |
| 17 | Наглядно о масле в раздатке, которое потеряло свои свойства | 10 550 |
| 18 | Mercedes S-class во всём лучше BMW 7-series, но есть нюанс | 10 819 |
| 19 | Про присадки повышающие октан
✔️ реально ли работают
✔️ эффективность
✔️ в каких случаях не помогут
Время чтения: менее 1 минуты | 12 100 |
| 20 | Кстати, если хотите, чтобы о вашей машине сделали пост, то скажите об этом при сдаче в работу, организуем. | 9 394 |
¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
