Разработчик БПЛА
Відкрити в Telegram
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Разработчик БПЛА
Канал Разработчик БПЛА (@uavdev) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 119 625 підписників, посідаючи 998 місце в категорії Технології та додатки та 4 328 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 119 625 підписників.
За останніми даними від 11 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 3 569, а за останні 24 години на 44, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 31.20%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 25.09% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 37 312 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 30 006 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 714.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 12 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Технології та додатки.
119 625
Підписники
+4424 години
+5497 днів
+3 56930 день
Архів дописів
119 625
+4Жопу разобрали, посмотрим свичбляди в глаза. Которых три.
Два из них - излучатель и приёмник лидара. По лидару БПЛА определяет расстояние до цели и выбирает точку подрыва бабахи. На фото - осколочная бабаха с готовыми поражающими элементами в виде кубиков. такая всегда взрывается на дистанции. Есть ещё кумулятивная.
Третий глаз - фронтальная камера.
Лидар полностью аналоговый, кастомный, реализованный на линеаровских операционниках. Морда собирается слоёным пирожком на болтах и подпружиненных разъёмах. Есть воздухозаборник датчика воздушного давления, расположенного тут же.
По стилистике трассировки лидар соответствует полётнику. До платы лидара приходит гибкий шлейф и уходит на матплату, а с неё - в полётник. Другой шлейф активизирует бабаху.
Вот такой аппарат. Сочетает в себе огромную инженерную работу и ряд интереснейших, нестандартных решений. В то же время, против технически оснащённой армии он уязвим и излишне дорог ИМХО.
СВО отчётливо показало, что весь фронт РЭБом не закрыть и тупые решения более эффективны.
Остаётся надеяться, что хотя бы на бронетехнику будут установлены детекторы дронов и глушилки найденных видеоканалов.
119 625
+2Жопа свичбляди наиболее интересна. В первую очередь пропеллером, который, визуально, скрутили с чего-то советского, доработали напильником и припиндюрили к дрону. Настолько он не гармонирует ни видом, ни винтами под прямой шлиц.
Устройство хвостового оперения я подробно разбирал тут. Хвосты свичблейда, это две печатные платы с разведёнными на них антеннами, поднимающиеся вверх как уши под действием пружин. Почему для дипольных и штыревых антенн важно именно вертикальное положение, я разбирал тут.
Так что разрабы не зря заморочились. И, уверен, потратили на эти антенны не одну сотню человекочасов.
Интересен способ стыковки стабилизаторов с их приводом после разворачивания - магнитами! Магнит интегрирован в плоскости стабилизатора (вон та круглая блямба) и на концах приводной штанги, которую ворочает одна серва, но с двумя качалками. Все сервы, кстати, кастомные, специально изготовленные для аппарата.
Заднее крыло БПЛА неподвижно.
119 625
+1В корме находится ESC, по схемотехнике и элементной базе очень похожий на привычные всем BlHeli. Кто у кого содрал не ясно, свичблейд проектировался в начале десятых... Тут же расположен силовой Т-образный коннектор, который как стандарт де-факто примерно тогда и отмирал, но всё ещё использовался.
Расположен здесь и главный источник питания, делающий базовые 5В из напряжения батареи и раздающий эти 5В по всем платам и сервам внутри БПЛА.
Изделие качественное, с избытком зашунтированное муратовской керамикой в ESC и танталом в питальниках. Есть измерительные шунты и предохранители, в том числе и обрывные. В случае нештатных ситуаций или коротких замыканий дрон не сойдёт с ума, а просто вырубится. Безопасности и контролю над внутренними системами уделено много внимания.
Тут же расположена и боковая камера. По алгоритму работы дрон сам приходит в точку с заданными оператором координатами, совершает несколько кругов вокруг этой точки, давая оператору возможность выделить цель на экране. Далее атака происходит полностью автоматически. То есть, фронтальная и боковая камера ещё и привязаны друг к другу и могут "передавать" целеуказание с камеры на камеру.
В этом и уязвимость свичблейда - он довольно долго находится в районе цели перед атакой и его можно успеть запеленговать по излучению видеосигнала и успеть среагировать.
119 625
+3Следующая плата - радиопередающий модуль. Судя по наличию специального кронштейна из алюминия - это что-то готовое, что вписывали в фюзеляж. Но мне не удалось найти производителя. Если есть желание поОсинтить, то на двух разных модулях из двух аппаратов написано:
SS-5905-1
1821WG 821
SS-5905-2
1750WG 842
Также подключается к материнской плате через разъём и сигналы идут прямиком на плату полётника.
Что интересно - на явно более новом дроне все платы имеют стикеры с единым серийным номером. Именно его я и замазал 😎
Работает передача на 5.8 ГГц и, судя по антенне, ещё и на 2.4 ГГц. Реальная дальность в поле до 2 км, в случае преград резко падает. За деревья дрон может улететь метров на 300 максимум. В случае потери связи дрон просто выключается, падает на землю и не взрывается.
119 625
Вы этого ждали и вы дождались! Внутренности свичблейда!
Но сначала посмотрим общую вводную информацию о системе от наших оппонентов.
119 625
+4Функционально, электроника свичблейда состоит из трёх крупных плат, одной общей материнской и всевозможных вторичных плат-переходников (многие из которых - гибкие) и их соединителей. Бросается в глаза то, что платы интегрированы в силовой каркас и несут часть механических нагрузок фюзеляжа.
Первая слева плата с большими конденсаторами - это ESC. Следом, под экранами, идёт радиопередающий модуль и самая правая плата - полётник.
Полётник собран очень компактно с пайкой чипов с двух сторон. Сверху мы видим STM32 (скорее всего, это STM32F103ZGT6) и два чипа микроновской оперативы DDR2-800 MT47H64M16NF, по гигу каждый. Ещё набор питальников разного напряжения, мемс датчики и вспомогательная требуха.
Снизу же притаились две FPGA, главная из которых - третий циклон. Именно к нему тянется шлейф от камер и к нему подключена оператива. Нет сомнений, что распознавание и удержание целей реализовано именно тут. Забавно что питает этот "AI" довольно древняя восьмиамперная сборка LTM4608AV. Стабилизация аппарата и обработка МЕМС же выполнены на STM по классической схеме.
Полётник втыкается в общую "материнскую плату", идущую по днищу аппарата, через большой чёрный разъём.
На матплате видно подключение двух передних серв, управляющих элеронами (как это происходит я разбирал ранее). Сервы зачем-то подключены через самовосстанавливающиеся предохранители...
119 625
Для тех, кто в канале недавно, по тегу #учебка можно находить технические материалы по устройству и проектированию БПЛА.
В самом начале канала есть список условных сокращений.
https://t.me/UAVDEV/4
119 625
#учебка И хотя ликбез по антеннам у нас уже есть, добавим и этого материала.
https://habr.com/ru/post/158273/
119 625
Repost from РОГОЗИН
Мини-разведчик смешанного коптерно-самолётного типа. "Матрёшкой" назвали. При масштабировании будет "подарки" врагам таскать, например, мины. Дальность до 100 км.
Пока разработчик - наш партнёр отрабатывает элементы конструкции и алгоритмы управления. В гараже/ангаре - как принято у увлеченных и талантливых людей. Это всё наши частные российские компании. Мужики-патриоты готовы помочь фронтовикам своим интеллектом и ресурсами, потом испытать с нашей помощью в бою свои изделия и представить работу Минобороны для ее одобрения с учетом опыта успешного боевого применения и дальнейшего массового производства. Если будет буксовать административная машина, найдем иные способы, как насытить батальоны, которые давно "просят огня".
Хочу подтвердить, что у нас, слава Богу, много таких энтузиастов-разработчиков, которые уже скоро доставят кучу хлопот неприятелю. А наш НТЦ "Царские волки" всеми силами им поможет.
Сами мы ведём три работы в области больших ударных БПЛА силами инженеров-самолётчиков и айтишников, а также поддерживаем ход работ еще девяти наиболее продвинутых частных компаний, специализирующихся в области дронов. Часть их работ уже испытывалась нами в зоне СВО, большинству еще предстоит показать бойцам свои изделия и получить замечания, которые обязательно будут с учетом специфики этой войны и высокотехнологичности противостоящих нам неприятелей из стран НАТО.
119 625
Repost from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
🇷🇺🇺🇦Музыкант показал украинский дрон-камикадзе, массово применяющийся на Бахмутском направлении
@brussinf
Война История Оружие
Подписаться на канал
119 625
Repost from Геоскан Образование
Дрон, покоряющий ледники
По воскресеньям мы рассказываем про необычные дроны. Сегодня речь пойдёт про квадрокоптер GimBall со сферической защитой из углеродного волокна.
Такая защита позволяет дрону не бояться препятствий и быть полезным в экстремальных условиях. Например, он способен исследовать расщелины ледника. Швейцарская компания Flyability совместно с поисково-спасательной службой города Церматт провели в Альпах испытания этого дрона. Gimball опустился в ледник и обследовал его, что позволило спасателям-поисковикам проверять гипотезы, находясь в безопасности.
GimBall снабжён электронной системой стабилизации, которая помогает устройству занимать правильное положение в пространстве и внутри сферической защиты. Также он оснащён камерой, которая используется для передачи изображений в высоком качестве. В будущем разработчики планируют добавить тепловизор и усовершенствовать систему ориентации в пространстве.
