F1 Українською
Усе найцікавіше зі світу Формули-1. Новини, статистика, і дуже багато мемів, деякі вкрадені. Чат каналу: https://t.me/+-gO8lC6V41xmMDk6 Підтримати нас грошима: https://send.monobank.ua/jar/9hsJ5n7N6r По всім питанням: @binevich_1
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу F1 Українською
Канал F1 Українською (@ukrainef1) у мовному сегменті Українська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 12 351 підписників, посідаючи 5 398 місце в категорії Спорт та 4 838 місце у регіоні Україна.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 12 351 підписників.
За останніми даними від 30 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 202, а за останні 24 години на 0, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 43.83%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 34.71% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 5 414 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 4 287 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 113.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як гран, траса, гамільтон, антонеллі, сайнс.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Усе найцікавіше зі світу Формули-1. Новини, статистика, і дуже багато мемів, деякі вкрадені.
Чат каналу:
https://t.me/+-gO8lC6V41xmMDk6
Підтримати нас грошима: https://send.monobank.ua/jar/9hsJ5n7N6r
По всім питанням:
@binevich_1”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 31 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Спорт.
Бачили останні новини та різні версії того, що зараз пишуть. Хочемо коротко пояснити, що відбувається) До нас звернулася команда GRS, учасниця EuroCup перед етапом у Монці, бо їхній пілот не може взяти участь у вікенді. Вони запропонували Саші протестувати машину, а вже після тестів разом вирішити, чи є сенс виходити на старт гонки. Для нас це була цікава можливість, адже Саша раніше не працював із цим автомобілем. Саме тому ми погодилися приїхати на тести. Тести пройшли дуже добре. Саша швидко адаптувався до машини, показав високий темп і багато працював з інженерами над налаштуваннями. Загалом, Саші вийшло витиснути максимум з цього авто — за словами команди, так швидко ця машина ще не їхала. Після тестів ми все ж вирішили не їхати гонку. Причина проста: у нас немає цілі їхати цей чемпіонат, а також ця машина не може боротися за гарну позицію. Ми отримали саме те, заради чого приїжджали, — новий досвід, можливість попрацювати з іншою технікою та перевірити себе в нових умовах. Це було виключно спортивне рішення, яке ми ухвалили вже після тестів) Дякуємо команді за запрошення та можливість попрацювати разом! Для Саші це був справді корисний досвід, а ми продовжуємо рухатися
