F1 Українською
Усе найцікавіше зі світу Формули-1. Новини, статистика, і дуже багато мемів, деякі вкрадені. Чат каналу: https://t.me/+-gO8lC6V41xmMDk6 Підтримати нас грошима: https://send.monobank.ua/jar/9hsJ5n7N6r По всім питанням: @binevich_1
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام F1 Українською
تُعد قناة F1 Українською (@ukrainef1) في القطاع اللغوي أوكراني لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 12 351 مشتركاً، محتلاً المرتبة 5 398 في فئة الرياضة والمرتبة 4 838 في منطقة أوكرانيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 12 351 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 30 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 202، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 0، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 43.83%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 34.71% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 5 414 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 4 287 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 113.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل гран, траса, гамільтон, антонеллі, сайнс.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Усе найцікавіше зі світу Формули-1. Новини, статистика, і дуже багато мемів, деякі вкрадені.
Чат каналу:
https://t.me/+-gO8lC6V41xmMDk6
Підтримати нас грошима: https://send.monobank.ua/jar/9hsJ5n7N6r
По всім питанням:
@binevich_1”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 31 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الرياضة.
Бачили останні новини та різні версії того, що зараз пишуть. Хочемо коротко пояснити, що відбувається) До нас звернулася команда GRS, учасниця EuroCup перед етапом у Монці, бо їхній пілот не може взяти участь у вікенді. Вони запропонували Саші протестувати машину, а вже після тестів разом вирішити, чи є сенс виходити на старт гонки. Для нас це була цікава можливість, адже Саша раніше не працював із цим автомобілем. Саме тому ми погодилися приїхати на тести. Тести пройшли дуже добре. Саша швидко адаптувався до машини, показав високий темп і багато працював з інженерами над налаштуваннями. Загалом, Саші вийшло витиснути максимум з цього авто — за словами команди, так швидко ця машина ще не їхала. Після тестів ми все ж вирішили не їхати гонку. Причина проста: у нас немає цілі їхати цей чемпіонат, а також ця машина не може боротися за гарну позицію. Ми отримали саме те, заради чого приїжджали, — новий досвід, можливість попрацювати з іншою технікою та перевірити себе в нових умовах. Це було виключно спортивне рішення, яке ми ухвалили вже після тестів) Дякуємо команді за запрошення та можливість попрацювати разом! Для Саші це був справді корисний досвід, а ми продовжуємо рухатися
+1
