Ukrainian Formula
🇺🇦Блог присвячений Формулі-1 🏎️Endurance: https://t.me/ua_endurance 🎧 Подкасти доступні у Spotify, Deezer, Apple Podcasts 👋 @UKR_Formula_Admin *Цей Telegram-канал містить матеріали, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО для осіб СТАРШЕ 21 року
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Ukrainian Formula
Канал Ukrainian Formula (@ua_formula) у мовному сегменті Українська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 12 470 підписників, посідаючи 5 326 місце в категорії Спорт та 4 792 місце у регіоні Україна.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 12 470 підписників.
За останніми даними від 08 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 337, а за останні 24 години на -25, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 35.04%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 30.22% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 4 367 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 3 766 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 101.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як inst, ukrformula, пілот, гран, двигун.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“🇺🇦Блог присвячений Формулі-1
🏎️Endurance: https://t.me/ua_endurance
🎧 Подкасти доступні у Spotify, Deezer, Apple Podcasts
👋 @UKR_Formula_Admin
*Цей Telegram-канал містить матеріали, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО для осіб СТАРШЕ 21 року”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 09 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Спорт.
"Моя помилка", – пояснив потім Албон. – "Гадаю, у мене був поганий старт, і я, по суті, заблокувався. Таке буває, на жаль, це трохи зіпсувало гонку, а потім піт-стоп та тестування нового переднього антикрила, ми робити речі, на які зазвичай не маємо часу у звичайні гоночні вихідні."Тим часом Карлос Сайнс фінішував лише 17-м після пізнього штрафу. Іспанець відверто розчарований, за його словами, нові оновлення не принесли очікуваного результату, і попри хороші старти, боліду просто не вистачає темпу, щоб боротися за очки та конкурувати з Racing Bulls. Джерело UkrFormula | Inst | TikTok | Shop
Чую, що до кінця дня буде велике оголошення. Якщо це те, про що я думаю, — це справді масштабно.А Томас Маер додав:
Не люблю загадкові твіти, але…Проте у X написали, що Ерік ван Харен у новому випуску подкасту зізнався, що йому не сподобався твіт Вілла Бакстона та інших журналістів. Кажучі, що через те, що Бакстон опублікував свій допис одразу після вчорашніх подій, багато хто миттєво буде думати, що Макс залишає команду, і почав активно писати Еріку. Також ходять розмови, що ця «гучна новина», може бути про повернення Хорнера у Ф1, у команду Aston Martin. Проте офіційних заяв все ще не було, а все це поки залишається лиш чутками. UkrFormula | Inst | TikTok | Shop
