Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
JDM Car's
Відкрити в Telegram
Мир легендарных японских авто🇯🇵 –––––––––––––––––––––––––– Все материалы взяты из открытых источников Связь/владелец - @sky32n Предложка - @jdm_car35_bot Прайс на рекламу - https://t.me/ad_jdm35 Био - https://t.me/Ch_network35
Показати більше1 069
Підписники
-124 години
-37 днів
-1030 день
Архів дописів
1 070
+6
«Что ж, я ехал в дилерский центр, планируя взять Цефиро в 31 кузове, но там я встретил её, это была любовь с первого взгляда..
Уже тем же вечером она была моей.. Я ездил кататься в горы 3-4 раза в неделю, кстати, позже я выбросил почти весь салон, ибо это был самый дешёвый способ ехать быстрее»
⚠️ Больше историй о машинах и развитии автоспорта в канале Dream Car.
Выкладываем различные автомобильные истории, фотографии прошлого и настоящего, стритспоты интересных автомобилей, пишем пасты, переводим статьи и автомобильную рекламу.
Подписывайся и предлагай историю своей легендарной брички.
👉Подписаться👈
1 070
+1
Новая рубрика!
Автомобили - "близнецы".
Для начала давайте на будущее поясним: у крупных авто-компаний, таких как Toyota, Honda, Nissan, и тд существовали (и существуют) дочерние бренды — например, Lexus у Toyota, Acura у Honda и Infiniti у Nissan. Иногда эти бренды выпускали практически идентичные автомобили, предназначенные для разных рынков — именно их мы и будем обозревать в этой рубрике.
Сегодня рассмотрим пару Toyota Altezza и Lexus IS300 в кузове XE10, выпускавшихся с 1999 по 2005 год.
Toyota Altezza предназначалась для внутреннего рынка Японии, тогда как Lexus IS300 продавался на экспорт. Altezza оснащалась правым рулём, имела правостороннюю настройку фар и комплектовалась двигателями 1G-FE (2.0 л, 160 л.с.) и 3S-GE (2.0 л, 210 л.с.). Lexus IS300 имел левое расположение руля и предлагался исключительно с двигателем 2JZ-GE (3.0 л, 215 л.с.).
TAGS: #автомобили_близнецы #toyota #lexus
JDM Car's
