Техножрица 👩💻👩🏫👩🔧
Люблю высокие технологии и кушать. Добро пожаловать, если в сферу твоих интересов тоже входят математика, DL, NLP, программирование на Python, или тебе просто любопытно, о чем на досуге размышляют люди, занимающиеся разработкой и исследованиями в ML.
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Техножрица 👩💻👩🏫👩🔧
Канал Техножрица 👩💻👩🏫👩🔧 (@tech_priestess) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 15 100 підписників, посідаючи 8 463 місце в категорії Технології та додатки та 43 228 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 15 100 підписників.
За останніми даними від 24 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 209, а за останні 24 години на -4, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 41.67%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 16.55% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 6 292 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 499 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 166.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як llm, stable, рис, матрица, токенов.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Люблю высокие технологии и кушать.
Добро пожаловать, если в сферу твоих интересов тоже входят математика, DL, NLP, программирование на Python, или тебе просто любопытно, о чем на досуге размышляют люди, занимающиеся разработкой и исследованиями в ML...”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 25 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Технології та додатки.
Завантажуємо дані
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 24 жовтня | +4 | |||
| 23 жовтня | +4 | |||
| 22 жовтня | +7 | |||
| 21 жовтня | +3 | |||
| 20 жовтня | +5 | |||
| 19 жовтня | +8 | |||
| 18 жовтня | +6 | |||
| 17 жовтня | +8 | |||
| 16 жовтня | +7 | |||
| 15 жовтня | +7 | |||
| 14 жовтня | +10 | |||
| 13 жовтня | +9 | |||
| 12 жовтня | +15 | |||
| 11 жовтня | +5 | |||
| 10 жовтня | +5 | |||
| 09 жовтня | +14 | |||
| 08 жовтня | +10 | |||
| 07 жовтня | +7 | |||
| 06 жовтня | +6 | |||
| 05 жовтня | +11 | |||
| 04 жовтня | +24 | |||
| 03 жовтня | +69 | |||
| 02 жовтня | +6 | |||
| 01 жовтня | +5 |
| 2 | ⬆️ я тоже там планирую быть, регистрируйтесь 🏦 | 2 509 |
| 3 | ДВА ДНЯ В ЭПИЦЕНТРЕ ИИ-СОБЫТИЙ 🚀
Приглашаем на AI Journey — международную конференцию для тех, кто создаёт ИИ, внедряет его в продукты и тестирует возможности современных технологий.
Два дня — два повода побывать на самой жаркой научной ИИ-тусовке года. Тем более что здесь соберутся спикеры со всего мира 🤩
ДЕНЬ БИЗНЕСА
🤖 27 ноября
Презентации решений, которые работают здесь и сейчас. Опыт коллег, которые превращают сложные модели в реальные продукты
ДЕНЬ НАУКИ
🤖 28 ноября
Погружение в самые свежие исследования, доклады от учёных из топовых российских и международных компаний, постерная сессия статей, покоривших конференции уровня A/A*
Приходите взглянуть на выставку ИИ-разработок, послушать технические доклады на AIJ Deep Dive и выступления лидеров индустрии на AIJ Global и вживую познакомиться с ИИ-сообществом.
Встречаемся через месяц в штаб-квартире Сбера на Кутузовском проспекте! 🤩
◀️ Регистрация — здесь
А 26 ноября смотрите трансляцию дня «Общество» на сайте aij.ru — увлекательная программа, интересные герои, актуальные темы!
✔️ Подписывайтесь на Sber AI в МАКС | 2 357 |
| 4 | ⬆️ Лично знаю чела и могу поручиться, что он шарит. Так что рекомендация искренняя. | 3 430 |
| 5 | Набираю учеников по символьной (формальной, математической) логике.
Писать: @amaka_hahina
1500 рублей/час.
Пробное занятие – 500 рублей. Вы сможете сделать его более продуктивным, если напишете о своём бэкграунде мне в личные сообщения.
Это меньше, чем можно потратить в походе в магазин за продуктами.
Частоту занятий можно оговорить, но у меня должно быть время для подготовки презентаций.
Сразу предупреждаю, что я не профессор, далеко не специалист уровня Беклемишева или Шеня, я обучался логике самостоятельно. Я могу что-то не знать, но если это окажется на занятии, то я подготовлю ответ (если он нужен) к следующему.
Занятия подойдут тем, кто знает меньше моего. Если вам это не подходит, то можете поискать кого-нибудь сильнее.
Бэкграунд почти не важен (но вы его указывайте). При необходимости я могу адаптировать занятия и под программистов, и под лингвистов, и под философов, и возможно, под математиков (хотя я думаю, что математиков и так хорошо учат).
Если вам нужно для экзамена или другого контрольного мероприятия по логике, то также укажите, по какому учебнику или учебникам вас ведут и когда (дата) экзамен / мероприятие. | 3 336 |
| 6 | Клоуны за: | 4 253 |
| 7 | Клоуны за: | 1 |
| 8 | Будущее наступило, или Как я перестал беспокоиться и снова полюбил Илона Маска
За последние годы Илон Маск дал немало поводов относиться к нему, мягко говоря, неоднозначно. Но есть одна вещь, которую у него не отнять: этот человек умеет воплощать в жизнь вещи, которые ещё недавно казались научной фантастикой.
И вот теперь Tesla продемонстрировала летающий автомобиль. Да, буквально. Новая Roadster способна отрываться от земли, выполнять воздушные манёвры и приземляться с помощью реактивной тяги. И хотя Маск обещал что-то подобное уже много лет, увидеть это своими глазами оказалось неожиданно впечатляюще.
Но как эта штука работает?
Для начала разберёмся с тем, как автомобиль может удерживаться на дороге вверх колёсами. Здесь используется принцип, знакомый по гоночным автомобилям с активной аэродинамикой: вентиляторы создают разрежение под днищем, а перепад давлений прижимает машину к поверхности:
F = Δp · S
Если масса автомобиля составляет 2000 кг, а эффективная площадь днища равна 5 м², то для удержания вверх колёсами нужен перепад давлений всего около 4 кПа, то есть 4% атмосферного давления. Правда, это идеализированная оценка без учёта утечек и других инженерных сложностей.
А вот для полёта нужны уже реактивные двигатели. Вместо сжигания топлива они выбрасывают газ, запасённый под высоким давлением. Согласно третьему закону Ньютона, газ улетает в одну сторону, а автомобиль получает импульс в противоположную:
F ≈ ṁvₑ
Здесь ṁ - массовый расход газа, а vₑ - скорость его истечения. Чтобы двухтонная машина могла зависнуть в воздухе, ей потребуется тяга примерно 20 кН. При скорости истечения газа 500 м/с это означает расход около 40 кг газа в секунду.
Поэтому не стоит ожидать, что Tesla теперь сможет летать над пробками по дороге на работу. Запаса газа хватит лишь на короткие манёвры, а полноценный продолжительный полёт потребовал бы совсем другой конструкции.
Тем не менее впечатляет уже сама возможность управлять движением двухтонного автомобиля в воздухе. И это не говоря о заявленном разгоне до 60 миль в час за 0,81 секунды, что соответствует среднему ускорению около 3,4g. Cерийное производство летающих машин обещают уже в 2028 году.
Конечно, к обещаниям Маска стоит относиться осторожно. Между эффектной демонстрацией и серийным автомобилем лежит огромная пропасть. Но я не могу не восхищаться людьми, которые пытаются превратить научную фантастику в инженерную реальность.
В конце концов, разве не ради такого будущего мы когда-то полюбили науку и технологии?
Будущее наступило, старик. | 4 027 |
| 9 | Теории заговора, которые являются правдой:
1. Компании специально обучают LLM говорить что у них нет сознания на этапе RLHF.
#теории_заговора | 4 601 |
| 10 | Как вы общаетесь с LLM, которыми пользуетесь? (можно и нужно выбрать несколько вариантов ответа) | 6 703 |
| 11 | Как вы общаетесь с LLM, которыми пользуетесь? (можно выбрать много опций) | 1 |
| 12 | А я давно ещё покупала набор Лего с ней... 😢
До сих пор где-то лежит дома 😢 | 6 790 |
| 13 | Умерла информатик Маргарет Гамильтон.
Ей было 90 лет. С 1959 года исследовательница работала в нескольких лабораториях при Массачусетском технологическом институте, где участвовала в создании программного обеспечения для прогнозирования погоды и сети противовоздушной обороны SAGE. В 1965 году она перешла в лабораторию, которая разрабатывала бортовой компьютер для программы космических полетов к Луне «Аполлон». Гамильтон стала первой женщиной-программистом в команде. Вскоре она возглавила отдел разработки бортового программного обеспечения для пилотируемых миссий. С 1969 по 1976 год Гамильтон участвовала в подготовке шести миссий по высадке на Луну. В 2016 году ее заслуги отмечены Президентской медалью свободы
#Космонавтика | #IT | *1.4
🙄 Подпишитесь на N + 1 | 5 817 |
| 14 | Немає тексту... | 5 111 |
| 15 | Резюме новой политики Антропик в четырех словах (дальше его ответ все равно не читала). Не благодарите. 😌
https://www.anthropic.com/legal/aup | 7 183 |
| 16 | Немає тексту... | 6 281 |
| 17 | Мы? 🫶 | 45 786 |
| 18 | 10 лет назад Ян ЛеКун писал о 500 поданных статьях на ICLR, одной из top-tier ML-конференций. Это было в два раза больше, чем годом ранее.
В этом году сабмитов уже больше 60 тысяч. Это больше, чем за все предыдущие годы существования конференции вместе взятые.
Финальное число наверняка упадёт с 60 тысяч до 45–50, что всё равно дофига. Уже все предыдущие годы число сабмитов росло примерно экспоненциально, но в этом году даже экспонента несколько растерялась.
Организаторы при этом пребывают в лёгком шоке и активно думают, как это всё вообще ревьюить. Мне кажется, другого пути, кроме AI-assisted review, уже просто нет. Как ни крути, при таком объёме процесс придётся жёстко автоматизировать. Вопрос скорее в том, какую форму это примет и как сделать это правильно.
Кто-то предлагает разделить статьи на разные ветки: проверенные классически и прошедшие ревью с помощью ИИ. Может быть, стоит вводить систему кредитов: как-то поощрять тех, кто готов на AI-review, и штрафовать тех, кто отправил к людям откровенный шлак и просто сжёг время рецензентов.
Но что бы в итоге ни придумали, руками это всё уже не проверить. Качество автоматического ревью ещё предстоит обсуждать - качество отсутствующего ревью обсуждать немного сложнее.
Такой вот слопакалипсис. | 10 247 |
| 19 | Немає тексту... | 7 226 |
| 20 | ЗАПЛАТИЛА 20$ АЛЬТМАНУ ЗА ПОДПИСКУ НА GPT-5.6-SOL, ПОТОМУ ЧТО КОЛЛЕГИ ГОВОРЯТ ЧТО ОН ПИШЕТ НАУЧНЫЕ ТЕКСТЫ ЛУЧШЕ ЧЕМ КЛОД
@
СКИНУЛА ЕМУ ЛАТЕХ СВОЕГО АППЕНДИКСА И ПОПРОСИЛА СДЕЛАТЬ МИНИМАЛЬНО ВОЗМОЖНЫЕ ПРАВКИ, ЧТОБЫ УЛУЧШИТЬ ГРАММАТИЧЕСКУЮ КОРРЕКТНОСТЬ И МАТЕМАТИЧЕСКУЮ СТРОГОСТЬ, А ТАКЖЕ УКАЗАТЬ НА ВОЗМОЖНЫЕ НЕТОЧНОСТИ
@
ГПТ ПЕРЕПИСАЛ ВЕСЬ АППЕНДИКС В ДРУГОМ СТИЛЕ
@
СКАЗАЛА ЕЩЁ РАЗ ЧТО ПРАВКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МИНИМАЛЬНЫМИ
@
GPT СОГЛАСИЛСЯ И ОПЯТЬ ВСЕ ПЕРЕПИСАЛ, ПОЧЕМУ-ТО ВДОБАВОК ЗАМЕНИВ ЗНАКИ ДОЛЛАРА НА СКОБОЧКИ, А ТАКЖЕ ПРОПУСТИЛ ОТКРЫВАЮЩУЮ СКОБОЧКУ, ИЗ-ЗА ЧЕГО ЛАТЕХ ПЕРЕСТАЛ КОМПИЛИРОВАТЬСЯ
@
ДОБАВИЛА ПОДРОБНЕЙШИЕ ИНСТРУКЦИИ ПРО МИНИМАЛЬНЫЕ ПРАВКИ В ПРОМПТ ОБЩИЙ ДЛЯ ВСЕХ ЧАТОВ И В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ СКАЗАЛА ЧТОБЫ ПРЕКРАТИЛ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ТЕ ЧАСТИ ТЕКСТА, С КОТОРЫМИ И ТАК ВСЕ В ПОРЯДКЕ, А ТАКЖЕ ВЫДАВАЛ РАБОЧИЙ ЛАТЕХ КОТОРЫЙ МОЖНО ВСТАВИТЬ В ОВЕРЛИФ
@
ГПТ ВЫДАЛ НОВЫЙ ТЕКСТ, НА ЭТОТ РАЗ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НА ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД ОЧЕНЬ БЛИЗКИЙ К СТАРОМУ И СОДЕРЖАЩИЙ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СПРАВЕДЛИВЫЕ ПРАВКИ ПО ДЕЛУ
@
СКОПИРОВАЛА ТЕКСТ В ОВЕРЛИФ
@
ВСЕ ССЫЛКИ НА КАРТИНКИ И ДРУГИЕ АППЕНДИКСЫ ПРЕВРАТИЛИСЬ В ТЫКВУ ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ССЫЛКИ ВИДА \ref{app:appendix_name} БЫЛИ ЗАМЕНЕНЫ НА \ref{app}, А \ref{fig:figure_name} - НА \ref{fig} | 8 972 |
