ФТС России
Официальный канал ФТС России Новости, полезная информация, фото и видео о работе российских таможенных органов. Связаться с нами: @Customsrf_bot
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу ФТС России
Канал ФТС России (@customs_rf) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 54 795 підписників, посідаючи 1 940 місце в категорії Економіка та фінанси та 11 063 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 54 795 підписників.
За останніми даними від 10 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -233, а за останні 24 години на 0, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 10.62%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 6.87% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 5 819 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 3 764 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 34.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як таможенник, пропуск, заместитель, декларация, вэд.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Официальный канал ФТС России
Новости, полезная информация, фото и видео о работе российских таможенных органов.
Связаться с нами: @Customsrf_bot”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 11 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Економіка та фінанси.
«Главной проблемой, по мнению бизнеса, на сегодняшний день является обеспечение единообразного применения правил на всей территории Российской Федерации. Если мы будем ее решать, тогда большинство проблем, с которыми сталкиваются наши участники ВЭД в регионах, снимались бы почти автоматически», - подчеркнул он.Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв заявил, что разделяет озабоченность бизнеса этой темой.
«Да, действительно, это проблема для нас. И неслучайно мы год назад приняли решение о создании Главного управления «Аналитический центр», которое как раз, в числе прочих задач, и занимается анализом этого вопроса как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе», – сказал глава Службы.Он также напомнил о создании Центра предварительных решений, задача которого обеспечить единообразие решений и убрать разночтения в разных регионах. Отдельное внимание участники заседания уделили созданию ЕАИС ТО 2.0. Система должна иметь возможность сопоставлять сведения, поступающие из разных источников, а также от технических средств таможенного контроля и других контролирующих органов. При этом единым цифровым каналом взаимодействия с таможенными органами должен стать «Личный кабинет участника ВЭД». Это значит, система должна помогать бизнесу на каждом этапе – от подготовки сведений до получения решения. Участники ВЭД активно участвуют в развитии новой системы в рамках рабочих групп. Пристальное внимание уделяется функционированию межпостовой диспетчеризации, цель которой – равномерное распределение нагрузки на ЦЭДы, минимизация проявления коррупционных рисков и динамичное реагирование на изменения логистики. Внедрение этого механизма выявило необходимость обеспечения единообразия. ФТС России ведется комплексная работа: налажен постоянный диалог с декларантами, проводится обучение должностных лиц, а все проблемы оперативно выявляются и решаются. На заседании обсудили и другие вопросы, включая определение страны происхождения товаров и возможность осуществления их маркировки на СВХ. Также Валерий Пикалёв напомнил, что в интересах укрепления взаимодействия с бизнесом была разработана современная модель таможенного мониторинга, существенно сократившая сроки и объем контрольных мероприятий, а также предоставившая добросовестным участникам ВЭД возможность оперативного устранения выявленных несоответствий и получения отсрочки по уплате НДС на 3 месяца. Глава ФТС России призвал активно участвовать в эксперименте. В заключение Валерий Пикалёв подчеркнул, что ФТС России заинтересована в эффективном диалоге с бизнесом по всем возникающим вопросам.
«Мы хотим, чтобы этот диалог был взаимным и конструктивным, а каждая встреча приводила к практическим результатам», - сказал он.#ФТСсотрудничество ФТС России в MAX
«Главной проблемой, по мнению бизнеса, на сегодняшний день является обеспечение единообразного применения правил на всей территории Российской Федерации. Если мы будем ее решать, тогда большинство проблем, с которыми сталкиваются наши участники ВЭД в регионах, снимались бы почти автоматически», - подчеркнул он.Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв заявил, что разделяет озабоченность бизнеса этой темой.
«Да, действительно, это проблема для нас. И неслучайно мы год назад приняли решение о создании Главного управления «Аналитический центр», которое как раз, в числе прочих задач, и занимается анализом этого вопроса как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе», – сказал глава Службы.Он также напомнил о создании Центра предварительных решений, задача которого обеспечить единообразие решений и убрать разночтения в разных регионах. Отдельное внимание участники заседания уделили созданию ЕАИС ТО 2.0. Система должна иметь возможность сопоставлять сведения, поступающие из разных источников, а также от технических средств таможенного контроля и других контролирующих органов. При этом единым цифровым каналом взаимодействия с таможенными органами должен стать «Личный кабинет участника ВЭД». Это значит, система должна помогать бизнесу на каждом этапе – от подготовки сведений до получения решения. Участники ВЭД активно участвуют в развитии новой системы в рамках рабочих групп. Пристальное внимание уделяется функционированию межпостовой диспетчеризации, цель которой – равномерное распределение нагрузки на ЦЭДы, минимизация проявления коррупционных рисков и динамичное реагирование на изменения логистики. Внедрение этого механизма выявило необходимость обеспечения единообразия. ФТС России ведется комплексная работа: налажен постоянный диалог с декларантами, проводится обучение должностных лиц, а все проблемы оперативно выявляются и решаются. На заседании обсудили и другие вопросы, включая определение страны происхождения товаров и возможность осуществления их маркировки на СВХ. Также Валерий Пикалёв напомнил, что в интересах укрепления взаимодействия с бизнесом была разработана современная модель таможенного мониторинга, существенно сократившая сроки и объем контрольных мероприятий, а также предоставившая добросовестным участникам ВЭД возможность оперативного устранения выявленных несоответствий и получения отсрочки по уплате НДС на 3 месяца. Глава ФТС России призвал активно участвовать в эксперименте. В заключение Валерий Пикалёв подчеркнул, что ФТС России заинтересована в эффективном диалоге с бизнесом по всем возникающим вопросам.
«Мы хотим, чтобы этот диалог был взаимным и конструктивным, а каждая встреча приводила к практическим результатам», - сказал он.#ФТСсотрудничество ФТС России в MAX
«Федеральная таможенная служба уже активно вовлекается во все эти процессы», – отметил Иван Козлов.В завершение выступления он также подчеркнул, что цели, озвученные в обновленной Стратегии развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года, совпадают с этими планами. Фото: официальный сайт форума «Цифровые решения» #ФТСсотрудничество ФТС России в MAX
«Автомобильный пункт Краскино – один из ключевых на границе с Китаем. Он является частью международного транспортного коридора «Приморье-2», что делает его важным звеном в развитии торговли со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. В течение последних лет мы наблюдаем здесь значительный рост грузооборота. Теперь Краскино представляет собой современный пункт пропуска, отвечающий всем обязательным требованиям. Увеличено количество полос движения, обустроены места для проведения фактического таможенного контроля, установлены современные системы инструментального контроля. Такая инфраструктура позволит обеспечить эффективный государственный контроль на границе и, безусловно, выполнить поручение Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по сокращению типового времени досмотра грузового транспорта до 10 минут», – подчеркнул руководитель ФТС России Валерий Пикалёв.В заключение руководитель ФТС России выразил благодарность личному составу Службы за высокий профессионализм и ответственное выполнение задач. Открытие МАПП Краскино – важный шаг для развития приграничной инфраструктуры Приморья, укрепления транспортных связей и создания более комфортных условий для перевозчиков и туристов. #ДВТУ ФТС России в MAX
1 .Отдел эксплуатации стрелкового комплекса объекта «Фили»: 1994 и наши дни; 2. Спартакиада таможенных органов РФ и команда ЦБТ по волейболу: 2005 и наши дни; 3. Отдел бухгалтерского учета и контроля и отдел бухгалтерского учета и финансового мониторинга, 1996 г и наши дни; 4. Открытие экспозиции Центрального музея таможенной службы и отдел организации музейно-выставочной работы ЦБТ: 2002 и наши дни; 5. Информационно-технический отдел Центральной таможни и отдел эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения ЦБТ, начало 90-х и наши дни; 6. Отдел эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения и отдел учета и планирования эксплуатации средств вычислительной техники и оргтехники: конец 90-х и наши дни; 7. Коллектив фотостудии «Арбат, 57» и фотографы отдела комплексного обеспечения ЦБТ: 1994 и наши дни.#прошлое_и_настоящее #35летФТС ФТС России в MAX
