ФТС России
Официальный канал ФТС России Новости, полезная информация, фото и видео о работе российских таможенных органов. Связаться с нами: @Customsrf_bot
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram ФТС России
El canal ФТС России (@customs_rf) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 54 795 suscriptores, ocupando la posición 1 940 en la categoría Economía y Finanzas y el puesto 11 063 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 54 795 suscriptores.
Según los últimos datos del 10 octubre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -233, y en las últimas 24 horas de 0, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 10.62%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 6.87% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 5 819 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 764 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 34.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como таможенник, пропуск, заместитель, декларация, вэд.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Официальный канал ФТС России
Новости, полезная информация, фото и видео о работе российских таможенных органов.
Связаться с нами: @Customsrf_bot”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 11 octubre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Economía y Finanzas.
«Главной проблемой, по мнению бизнеса, на сегодняшний день является обеспечение единообразного применения правил на всей территории Российской Федерации. Если мы будем ее решать, тогда большинство проблем, с которыми сталкиваются наши участники ВЭД в регионах, снимались бы почти автоматически», - подчеркнул он.Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв заявил, что разделяет озабоченность бизнеса этой темой.
«Да, действительно, это проблема для нас. И неслучайно мы год назад приняли решение о создании Главного управления «Аналитический центр», которое как раз, в числе прочих задач, и занимается анализом этого вопроса как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе», – сказал глава Службы.Он также напомнил о создании Центра предварительных решений, задача которого обеспечить единообразие решений и убрать разночтения в разных регионах. Отдельное внимание участники заседания уделили созданию ЕАИС ТО 2.0. Система должна иметь возможность сопоставлять сведения, поступающие из разных источников, а также от технических средств таможенного контроля и других контролирующих органов. При этом единым цифровым каналом взаимодействия с таможенными органами должен стать «Личный кабинет участника ВЭД». Это значит, система должна помогать бизнесу на каждом этапе – от подготовки сведений до получения решения. Участники ВЭД активно участвуют в развитии новой системы в рамках рабочих групп. Пристальное внимание уделяется функционированию межпостовой диспетчеризации, цель которой – равномерное распределение нагрузки на ЦЭДы, минимизация проявления коррупционных рисков и динамичное реагирование на изменения логистики. Внедрение этого механизма выявило необходимость обеспечения единообразия. ФТС России ведется комплексная работа: налажен постоянный диалог с декларантами, проводится обучение должностных лиц, а все проблемы оперативно выявляются и решаются. На заседании обсудили и другие вопросы, включая определение страны происхождения товаров и возможность осуществления их маркировки на СВХ. Также Валерий Пикалёв напомнил, что в интересах укрепления взаимодействия с бизнесом была разработана современная модель таможенного мониторинга, существенно сократившая сроки и объем контрольных мероприятий, а также предоставившая добросовестным участникам ВЭД возможность оперативного устранения выявленных несоответствий и получения отсрочки по уплате НДС на 3 месяца. Глава ФТС России призвал активно участвовать в эксперименте. В заключение Валерий Пикалёв подчеркнул, что ФТС России заинтересована в эффективном диалоге с бизнесом по всем возникающим вопросам.
«Мы хотим, чтобы этот диалог был взаимным и конструктивным, а каждая встреча приводила к практическим результатам», - сказал он.#ФТСсотрудничество ФТС России в MAX
«Главной проблемой, по мнению бизнеса, на сегодняшний день является обеспечение единообразного применения правил на всей территории Российской Федерации. Если мы будем ее решать, тогда большинство проблем, с которыми сталкиваются наши участники ВЭД в регионах, снимались бы почти автоматически», - подчеркнул он.Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв заявил, что разделяет озабоченность бизнеса этой темой.
«Да, действительно, это проблема для нас. И неслучайно мы год назад приняли решение о создании Главного управления «Аналитический центр», которое как раз, в числе прочих задач, и занимается анализом этого вопроса как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе», – сказал глава Службы.Он также напомнил о создании Центра предварительных решений, задача которого обеспечить единообразие решений и убрать разночтения в разных регионах. Отдельное внимание участники заседания уделили созданию ЕАИС ТО 2.0. Система должна иметь возможность сопоставлять сведения, поступающие из разных источников, а также от технических средств таможенного контроля и других контролирующих органов. При этом единым цифровым каналом взаимодействия с таможенными органами должен стать «Личный кабинет участника ВЭД». Это значит, система должна помогать бизнесу на каждом этапе – от подготовки сведений до получения решения. Участники ВЭД активно участвуют в развитии новой системы в рамках рабочих групп. Пристальное внимание уделяется функционированию межпостовой диспетчеризации, цель которой – равномерное распределение нагрузки на ЦЭДы, минимизация проявления коррупционных рисков и динамичное реагирование на изменения логистики. Внедрение этого механизма выявило необходимость обеспечения единообразия. ФТС России ведется комплексная работа: налажен постоянный диалог с декларантами, проводится обучение должностных лиц, а все проблемы оперативно выявляются и решаются. На заседании обсудили и другие вопросы, включая определение страны происхождения товаров и возможность осуществления их маркировки на СВХ. Также Валерий Пикалёв напомнил, что в интересах укрепления взаимодействия с бизнесом была разработана современная модель таможенного мониторинга, существенно сократившая сроки и объем контрольных мероприятий, а также предоставившая добросовестным участникам ВЭД возможность оперативного устранения выявленных несоответствий и получения отсрочки по уплате НДС на 3 месяца. Глава ФТС России призвал активно участвовать в эксперименте. В заключение Валерий Пикалёв подчеркнул, что ФТС России заинтересована в эффективном диалоге с бизнесом по всем возникающим вопросам.
«Мы хотим, чтобы этот диалог был взаимным и конструктивным, а каждая встреча приводила к практическим результатам», - сказал он.#ФТСсотрудничество ФТС России в MAX
«Федеральная таможенная служба уже активно вовлекается во все эти процессы», – отметил Иван Козлов.В завершение выступления он также подчеркнул, что цели, озвученные в обновленной Стратегии развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года, совпадают с этими планами. Фото: официальный сайт форума «Цифровые решения» #ФТСсотрудничество ФТС России в MAX
«Автомобильный пункт Краскино – один из ключевых на границе с Китаем. Он является частью международного транспортного коридора «Приморье-2», что делает его важным звеном в развитии торговли со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. В течение последних лет мы наблюдаем здесь значительный рост грузооборота. Теперь Краскино представляет собой современный пункт пропуска, отвечающий всем обязательным требованиям. Увеличено количество полос движения, обустроены места для проведения фактического таможенного контроля, установлены современные системы инструментального контроля. Такая инфраструктура позволит обеспечить эффективный государственный контроль на границе и, безусловно, выполнить поручение Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по сокращению типового времени досмотра грузового транспорта до 10 минут», – подчеркнул руководитель ФТС России Валерий Пикалёв.В заключение руководитель ФТС России выразил благодарность личному составу Службы за высокий профессионализм и ответственное выполнение задач. Открытие МАПП Краскино – важный шаг для развития приграничной инфраструктуры Приморья, укрепления транспортных связей и создания более комфортных условий для перевозчиков и туристов. #ДВТУ ФТС России в MAX
1 .Отдел эксплуатации стрелкового комплекса объекта «Фили»: 1994 и наши дни; 2. Спартакиада таможенных органов РФ и команда ЦБТ по волейболу: 2005 и наши дни; 3. Отдел бухгалтерского учета и контроля и отдел бухгалтерского учета и финансового мониторинга, 1996 г и наши дни; 4. Открытие экспозиции Центрального музея таможенной службы и отдел организации музейно-выставочной работы ЦБТ: 2002 и наши дни; 5. Информационно-технический отдел Центральной таможни и отдел эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения ЦБТ, начало 90-х и наши дни; 6. Отдел эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения и отдел учета и планирования эксплуатации средств вычислительной техники и оргтехники: конец 90-х и наши дни; 7. Коллектив фотостудии «Арбат, 57» и фотографы отдела комплексного обеспечения ЦБТ: 1994 и наши дни.#прошлое_и_настоящее #35летФТС ФТС России в MAX
