Maritime News - Морские новости ⛴

В порту Хайфа 🇮🇱 горит сухогруз Yaf Horizon. По соображениям СМИ он был атакован БПЛА. Судно пришло в Хайфу из Турции #achtung💥 #haifa 🧩 Maritime News

🔥 Фото повреждений судна True Confidence. Пожар уничтожил надстройку и часть машинного отделения ✨Maritime News

👨‍✈️️Pilot not onboard Взято отсюда 🚣Maritime News

🚫 Движение по мосту Артура Рэйвенела-младшего в Чарльстоне в США было остановлено после того, как контейнеровоз, принадлежащий MSC, потерял управление главным двигателем во время лоцманской проводки в непосредственной близости от моста. 🇺🇸🛥Береговая охрана задействовала план на случай аварийных ситуаций сразу после сообщения от лоцмана, что судно полностью потеряло контроль за главным двигателем. ⚙️ По сообщению лоцмана, находившегося на борту судно MSC Michigan VII водоизмещением 6648 TEU (построено в 2000 году) контроль главным двигателем был потерян и судно некоторое время следовало на максимальных оборотах главного двигателя, что соответствует скорости в пределах от 14 до 17 узлов. MSC "Michigan VII" (ex. Sealand Michigan) - контейнеровоз, управляемый компанией MSC , приобретен переименован в октябре 2022 года в рамках кампании по приобретению подержанных контейнеровозов.

Судну дано распоряжение оставаться на якорной стоянке до окончания расследования.

📝 NTSB проводит расследование инцидента. #bridge🌉 #accident💥 #Ports🏗 #usa 🇺🇸 ✈️ Maritime News

Just a nice 🖼️

🛢 У берегов Марокко появилась новая точка перевалки российской нефти - Kpler Три афрамакса и VLCC были замечены у марокканского города Надор вскоре после их вытеснения греческими властями из Лаконийского залива. Танкер ROLIN (IMO: 9286073 ), принадлежащий и эксплуатируемый вьетнамцами, дедвейтом 308 800 тонн (построен в 2005 году), в воскресенье погрузил 700 000 баррелей сырой нефти марки Urals с эксплуатируемого Китаем танкера SERENDI (новое название MISSONI 🇵🇦) дедвейтом 106 500 тонн (построенного в 2005 году) в акватории , прилегающей к городу Надор, Марокко, в воскресенье, согласно данным компании Kpler, занимающейся сбором и отслеживанием данных. #Sanctions🌪 #OilMarket🛢 ⚡️Maritime News

#поправки Опубликованы принятые в 2023 году поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ) 1978 года. Уточняется определение «подлинник»/«Original form», который теперь означает не только бумажный, но и электронный экземпляр диплома моряка. Также дополняется требование правила I/2 о наличии подлинника диплома на судне, т.е. для электронной формы это может быть теперь посредством доступа к определенному набору данных, достаточных для верификации подлинности. Другими словами, поправки вводят в действие электронные дипломы и квалификационные документы членов экипажей морских судов, выдаваемые в соответствии с Конвенцией ПДНВ. Вступление в силу – 1 января 2025 года.

📈Стоимость новых балкеров находится на 15-летних максимумах. 💸 Цены достигли уровней 2009 года. #bulker🚢 #info🎛 ♻️ Maritime News

🚢❗️Контейнеровоз MSC Katya R при маневрировании у входа в шлюз Панамского канала навалился на выступ причала и получил пробоину в районе бункерного танка правого борта. 🟢По официальным данным за борт попало 2 кубических метра мазута.Устранением последствий розлива занималась местная служба реагирования. #pcsopep🛢 #accident🔥 #panamacanal 🇵🇦 🔘 Maritime News

🛥 ОСК показала новые модификации судов контейнеровозов на базе проекта 00108, опять же разработанные в КБ "Вымпел". Платформа проекта с носовым расположением рубки позволяет создавать на её базе разные суда, адаптируя их под требования заказчика: серьезно меняться может конфигурация грузовой зоны, при этом минимальным изменениям будут подвергаться насыщенные оборудованием оконечности. 🛳 проект 00108L – вариант с сверхдлинным трюмом длиной 99 метров и шириной 10,9 метра. Он подойдет, например, для перевозки лопастей ветрогенераторов. А на ботах его можно устанавливать собственное крановое оборудование; 🛳 проект 00108R подходит для перевозки контейнеров из крупных морских портов вглубь страны по внутренним водным путям. У этого варианта нет люковых крышек и крана, зато он имеет сниженный до R3-RSN район плавания и увеличенный на 550 тонн дедвейт (5250 тонн); 🛳 проект 00108LNG – версия с использованием СПГ (энергетическая установка судна будет работать на сжиженном природном газе). У нее носовое расположение шлюпок, а также резерв объемов в юте. Сейчас на судостроительном заводе "Лотос" строятся сразу четыре первых сухогруза-контейнеровоза нового проекта 00108.