ТСС: дизель‑генераторы № 1 в России | TSS.RU
Відкрити в Telegram
Ведущий производитель дизель-генераторов в России - 30 лет на рынке. ✅Написать в телеграм @GkTssRu ✅Для заявок info@tss.ru ✅Наш сайт https://www.tss.ru ry-6519522663989827735
Показати більше1 757
Підписники
Немає даних24 години
+27 днів
+330 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+3
в 0 каналах
червень '26
+15
в 0 каналах
Get PRO
травень '26
+13
в 0 каналах
Get PRO
квітень '26
+12
в 0 каналах
Get PRO
березень '26
+29
в 0 каналах
Get PRO
лютий '26
+53
в 0 каналах
Get PRO
січень '26
+84
в 0 каналах
Get PRO
грудень '25
+37
в 0 каналах
Get PRO
листопад '25
+42
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '25
+39
в 0 каналах
Get PRO
вересень '25
+41
в 0 каналах
Get PRO
серпень '25
+35
в 0 каналах
Get PRO
липень '25
+36
в 0 каналах
Get PRO
червень '25
+24
в 1 каналах
Get PRO
травень '25
+85
в 0 каналах
Get PRO
квітень '25
+30
в 0 каналах
Get PRO
березень '25
+19
в 0 каналах
Get PRO
лютий '25
+32
в 0 каналах
Get PRO
січень '25
+35
в 0 каналах
Get PRO
грудень '24
+14
в 0 каналах
Get PRO
листопад '24
+42
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '24
+40
в 0 каналах
Get PRO
вересень '24
+56
в 0 каналах
Get PRO
серпень '24
+69
в 0 каналах
Get PRO
липень '24
+108
в 0 каналах
Get PRO
червень '24
+80
в 0 каналах
Get PRO
травень '24
+65
в 0 каналах
Get PRO
квітень '24
+61
в 1 каналах
Get PRO
березень '24
+158
в 0 каналах
Get PRO
лютий '24
+282
в 0 каналах
Get PRO
січень '24
+88
в 0 каналах
Get PRO
грудень '23
+49
в 0 каналах
Get PRO
листопад '23
+59
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '23
+48
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+192
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+163
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+38
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+31
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+55
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+604
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+56
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+2 743
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 05 липня | +1 | |||
| 04 липня | 0 | |||
| 03 липня | +2 | |||
| 02 липня | 0 | |||
| 01 липня | 0 |
Дописи каналу
Дорогие друзья!
Сегодня, 1 июня, мы отмечаем День защиты детей — праздник, который напоминает нам о самом ценном, что у нас есть: о наших малышах, их улыбках, мечтах и безграничной вере в чудеса.
В ГК ТСС мы каждый день работаем над тем, чтобы обеспечивать надёжное энергоснабжение — для больниц, школ, детских садов, игровых площадок и целых микрорайонов.
Ведь стабильное электричество — это не просто свет в окне. Это:
тёплые батареи в детской комнате зимой;
свет в школе, где дети получают знания;
работа медицинского оборудования, которое спасает жизни;
мультики вечером и зарядка для планшета с развивающими играми;
безопасность на улицах благодаря освещённым дворам.
Мы создаём дизельные электростанции, которые гарантируют бесперебойную работу важных объектов — чтобы дети росли в комфортных и безопасных условиях, а родители были спокойны за их будущее.
В этот особенный день мы хотим пожелать:
✨ всем детям — яркого, беззаботного детства, море радости, новых открытий и исполнения самых заветных желаний! Пусть каждый ваш день будет наполнен смехом, играми и поддержкой близких.
✨ родителям и всем взрослым — сил, терпения и мудрости. Спасибо вам за любовь, заботу и за то, что делаете мир вокруг детей надёжнее и светлее.
Пусть в жизни каждого ребёнка будет:
достаточно света — как от самых надёжных генераторов;
достаточно тепла — как от заботливых рук;
достаточно энергии — чтобы мечтать, расти и творить!
С праздником, дорогие друзья! Пусть детство будет счастливым, а будущее — светлым!
С теплом и уважением,
ГК ТСС — мы делаем энергию стабильной, чтобы вы могли строить надёжное будущее.
👦💖🔌
#ДеньЗащитыДетей #1июня #ГКТСС #ДетиНашеБудущее #ЭнергияДляЖизни #Надёжность #ЗаботаОБудущем
| 2 | 🤝 СТАННУМ и ЭнергоИнновация: новый уровень технологического партнерства
14 мая 2026 года в Москве состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Альянсом стратегических металлов «СТАННУМ» и Ассоциацией инновационных предприятий в энергетике «ЭнергоИнновация». Документ скрепили подписями Председатель «СТАННУМ» Леонид Гильченко и Президент «ЭнергоИнновации» Михаил Смирнов.
На церемонию в качестве активного и одного из ведущих участников ассоциации была специально приглашена Группа компаний ТСС — крупнейший российский производитель и поставщик дизельных электростанций, решений для автономной энергетики.
🎯 Ключевые цели партнерства:
Развитие кооперационных цепочек между производителями стратегических металлов и поставщиками энергооборудования.
Совместное продвижение интересов отраслей в органах власти (Минэнерго, Минпромторг).
Обмен информацией о потребностях в олове и других металлах, а также о новейших решениях в области автономного и инновационного энергоснабжения (на базе ГК ТСС и других компаний).
ГК ТСС уже реализовала множество успешных проектов по энергообеспечению для ведущих предприятий горнодобывающей отрасли: обеспечила энергонезависимость золотодобывающего рудника на Чукотке и поставила электростанции для освоения крупнейшего месторождения в Якутии. Теперь ее решения станут еще доступнее для членов «СТАННУМ», что особенно важно для удаленных месторождений.
Партнерство двух ассоциаций создает мощную синергию: объединяя ресурсы, компетенции и экспертизу, мы укрепляем промышленный и технологический суверенитет России.
#СТАННУМ #ЭнергоИнновация #ГК_ТСС #стратегическиеметаллы #энергетика #сотрудничество #технологическийсуверенитет | 487 |
| 3 | Квиз для инженеров: разбор полёта
Пока за окном +30°C и единственное, что требует немедленного пуска — кондиционер, мы тут обсуждаем -45°C. Но инженер тем и отличается от обычного смертного: готовит сани летом, а ДГУ к морозам — даже когда плавится асфальт. Итак, вы голосовали в квизе — давайте разбираться, кто оказался дальновиднее.
Правильный ответ — вариант 3: система мониторинга заблокирует пуск.
Теперь по порядку — почему это так, и где тонкая грань между «мощью» и физикой.
Разбор вариантов
❌ Вариант 1: «Заведётся с первой попытки»
Нет. И вот почему. При -45°C дизельное топливо густеет — идёт кристаллизация парафинов, текучесть падает в разы. Одновременно масло 5W-40 становится значительно более вязким. Стартеру банально не хватает мощности провернуть коленвал с нужной скоростью, а компрессии в цилиндрах — недостаточно для самовоспламенения смеси. Даже если двигатель каким-то чудом сделает оборот, вспышки не будет. «Мощь» TSS Diesel тут ни при чём — это чистая физика, и она сурова.
❌ Вариант 2: «Потребуется эфир»
Технически — да, эфирные составы помогают воспламенению при низкой компрессии. Но! При -45°C это уже не «помощь», а «насилие» над мотором. Масляный насос не может продавить загустевшее масло по каналам — первые секунды работы идут в режиме масляного голодания. Добавьте сюда ударные нагрузки от детонации эфира — и получите микротрещины в поршневой группе. Ресурс двигателя сокращается радикально. Поэтому в инструкциях производителя такой пуск если и допускается, то только как аварийный, с полным пониманием последствий.
✅ Вариант 3: «Автоматика заблокирует пуск»
Да. Контроллер станции мониторит состояние двигателя: температуру охлаждающей жидкости, топлива, напряжение АКБ. Если параметры выходят за критический предел — а при -45°C без подогревателя они выходят далеко, — система выдаст аварию и заблокирует старт. Это не «отказ», а защита. Защита двигателя от разрушения, а владельца — от дорогостоящего ремонта.
Что делать, если объект на Севере, а ПЖД не оказалось?
Честный ответ: никаких лайфхаков. При -45°C без предпускового подогревателя пуск невозможен без риска. Единственное правильное решение — штатный электрический ПЖД, включённый в сеть и поддерживающий двигатель тёплым. Именно поэтому мы всегда рекомендуем комплектовать станции подогревателем блока и картера — это не опция, а необходимость для сурового климата.
Коллеги, спасибо за участие! В следующих квизах — новые нестандартные ситуации из реальной практики. Оставайтесь с нами, будет горячо. Вернее, холодно. По-инженерному. 🔧❄️
P.S. А пока за окном +30 — проверьте кондиционер. Или лучше закажите ПЖД: до зимы всего ничего 😉 | 432 |
| 4 | 🔋 Новая ДГУ от ГК ТСС: мощь и надёжность для крупных объектов
Представляем дизель‑генераторную установку с двигателем Mitsubishi (1 800 кВт) — она станет резервным источником питания для одной из крупнейших спортивных арен России!
Ключевые характеристики:
• Двигатель Mitsubishi: 16 цилиндров, объём 79,9 л
• Номинальная мощность: 1 800 кВт
• Топливный бак: 6 000 л (12 часов работы на полной нагрузке)
• Диапазон рабочих температур: −40… +40 °C
• Наработка на отказ: до 40 000 моточасов
• Перегрузка: до 300 % на 10 секунд
🎥 Смотрите полный обзор станции в VK
📩 По вопросам подбора аналогичного решения пишите в личные сообщения!
📞+7 (495) 258-00-20 | 🌐https://www.tss.ru/
#ГК_ТСС #ДизельГенератор #Mitsubishi #РезервноеПитание | 388 |
| 5 | 🌟 ГК ТСС: надёжное энергоснабжение для великого проекта!
Группа компаний ТСС успешно выполнила поставку восьми дизельных электростанций для Санкт-Петербургского государственного университета. 🏛
🔧 Что поставили?
5 электростанций мощностью 800 кВт (на базе мощных двигателей Baudouin — 12-цилиндровых, с турбонаддувом);
2 электростанции мощностью 320 кВт;
1 электростанция мощностью 400 кВт.
Все станции оснащены:
системой предпускового подогрева;
подогревателем для топлива;
контроллерами Lovato RK900;
установлены в цельносварные контейнеры арктического исполнения ПБК Север — готовы к работе в самых суровых климатических условиях! ❄️
💡 Для чего это нужно? Оборудование обеспечит энергоснабжение объектов, задействованных в федеральном проекте Минприроды РФ «Геология. Возрождение легенды».
🌍 Что за проект? Это масштабная инициатива по:
расширению минерально-сырьевой базы России;
увеличению геологической изученности перспективных участков;
открытию новых месторождений полезных ископаемых.
📅 Этапы проекта:
2022–2024 гг.: уже открыты 6 месторождений в Башкортостане, Забайкалье, Приморье, Мурманской и Свердловской областях.
2025–2027 гг.: планируется изучение 74 объектов (включая работы по твёрдым полезным ископаемым, углеводородному сырью и региональные исследования).
🏘 Роль СПбГУ: Университет участвует в проекте через образовательные и научные программы в области геологии — готовит специалистов и проводит исследования.
🏭 Почему это важно? Поставка оборудования от ГК ТСС — ключевой шаг для:
обеспечения бесперебойного электроснабжения в удалённых районах;
повышения эффективности геологоразведочных работ;
развития минерально-сырьевой базы нашей страны.
Первые станции уже отправились в Усинск — готовы покорять Арктику! 🚀
Благодарим Санкт-Петербургский государственный университет и Минприроды РФ за доверие! Будем продолжать вносить вклад в развитие отечественной геологии и энергетики. 💪
Посмотреть видео о проекте ВКонтакте
Почитать на РБК
#ГКТСС #ГеологияВозрождениеЛегенды #Энергоснабжение #Геологоразведка #МинприродыРФ #СПбГУ #Инженерия #Россия #Развитие | 458 |
| 6 | С Днём Победы! Низкий поклон и вечная память отдавшим жизни за то, что бы жили мы! И мира всем Нам! | 572 |
| 7 | Перед вами — момент контрольных испытаний дизельной электростанции ТСС мощностью 640 кВт. На фото запечатлён один из этапов комплексной проверки перед пакетированием: станция работает под нагрузкой, инженеры фиксируют параметры, убеждаясь в безупречной работе всех систем.
Этот комплекс отправился в городскую клиническую больницу имени Иноземцева (Москва), где:
ежегодно получают помощь свыше 100 тысяч пациентов;
проводится более 60 тысяч операций.
Почему эту станцию можно назвать новым стандартом для резервных энергосистем в медицине?
надежный двигатель Baudouin 8M33G900/5
третья степень автоматизации — переключение без участия персонала;
технология PMG выдерживает перегрузку 300 % до 10 секунд;
автономность за счёт топливного бака на 2 000 литров.
▶️ В видео подробно расскажем, как эта станция обеспечит энергобезопасность больницы.
Смотреть видео ВКонтакте
Читать о проекте на РБК
#ТСС #ДГУ #Энергетика #ДЭС #Baudouin | 620 |
| 8 | 🔧 ГК ТСС повысила квалификацию сервисных специалистов
На прошлой неделе на производственном комплексе в Ивантеевке прошло масштабное обучение сотрудников фирменных сервисных центров ГК ТСС (Ивантеевка, Ростов‑на‑Дону, Самара, Екатеринбург).
Ключевое событие: визит технического специалиста и инженера компании Weichai — ведущего мирового производителя дизельных двигателей.
Что изучили:
устройство и принципы работы двигателей Baudouin (принадлежит группе Weichai);
алгоритмы диагностики и ремонта;
методики ТО;
особенности эксплуатации в разных условиях.
➡️ Результат: повышение качества сервиса, сокращение сроков ремонта, гарантия надёжной работы оборудования для клиентов.
Несколько фактов о сотрудничестве ГК ТСС и Weichai
🔥Первыми в России использовали двигатели Baudouin для ДГУ
⚡️ Познакомили российский рынок с маркой Baudouin
🏆 Мы - крупнейший ОЕМ-партнер Baudouin (Weichai Group) в России
🥇 Самое большое количество реализованных станций с двигателями Baudouin в России
#ГКТСС #Weichai #Baudouin #Сервис #Обучение | 700 |
| 9 | В Рузе модернизировали котельную: теперь даже при отключении света тепло не пропадает.
Установили бесперебойники, дизель-генератор и умные датчики. Раньше при аварии оборудование останавливалось, и жители оставались без тепла и воды. Теперь система автономна.
Модернизацию провели по программе Минэнерго Московской области. В ведомстве пояснили: при отключении электричества сначала включаются бесперебойники, потом запускается генератор. Запаса топлива зимой хватает на 12 часов, но можно дозаправить — даже если света не будет двое суток, котельная не остановится.
Систему уже проверили на деле: во время недавних отключений оборудование отработало 6 часов. Жители даже не заметили проблем.
Котельная снабжает теплом 15 соцобъектов и 76 многоквартирных домов.
@ruzadistrict - новости Рузского района | 673 |
| 10 | Энергобезопасность по плану: ГК ТСС подключилась к программе Минэнерго Московской области
В рамках программы предусмотрена поставка дизельных электостанций TSS PREMIUM от 18 до 600 кВт на базе двигателей Baudouin.
Расскажем подробно об этом проекте в следующих публикациях. | 584 |
| 11 | Ваш ответ | 620 |
| 12 | Черновик: пока идет снег, выложить квиз для инженеров🤞
Квиз для инженеров: ДГУ ТСС против мороза -45°C
За бортом -45°C, объект обесточен. ТСС АД-30С-Т400 выйдет на связь?
Проверка на прочность в условиях Крайнего Севера 2026. Давайте честно: дизель и экстремальный холод — это всегда битва технологий.
Вводные данные:
• Модель: ТСС АД-30С-Т400 (двигатель TSS Diesel).
• Масло: полусинтетика 5W-40.
• АКБ: заряжен на 85%.
• Температура: -45°C (сутки на морозе).
• Подогреватель: отсутствует.
Инженерная интуиция или сухой расчет? Выбирайте вариант:
1️⃣ Заведется с первой попытки. TSS Diesel — это мощь, провернет и схватит.
2️⃣ Потребуется «быстрый старт» (эфир).Масло еще живое, но вспышки без помощи не будет.
3️⃣ Система мониторинга заблокирует пуск. Автоматика не даст «насиловать» двигатель при критической вязкости топлива.
_Технический нюанс:_ Стандартный холодный пуск TSS Diesel рассчитан на температуры до -10°...-15°C. При -45°C дизельное топливо превращается в парафиновый кисель, а компрессии недостаточно для самовоспламенения. Без опции ПЖД (предпускового подогревателя) такой старт — лотерея с риском для ресурса двигателя.
Голосуй кнопкой ниже, правильный ответ и разбор физики процесса выложим, когда снег рассстает, наконец, полностью! | 602 |
Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
