Страна Росатом
Канал газеты «Страна Росатом»: новости, эксклюзивные фотографии, жизнь редакции. Не является официальным каналом Росатома. Предложка: @StranaRosatomBot РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b727d01a1c5a6fb6f6e1aa
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Страна Росатом
Канал Страна Росатом (@stranarosatom) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 16 343 підписників, посідаючи 13 318 місце в категорії Новини і ЗМІ та 40 229 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 16 343 підписників.
За останніми даними від 25 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 39, а за останні 24 години на 10, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 12.07%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 7.26% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 1 970 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 185 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 16.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як аэс, росатом, топливо, лихачёв, статьиср.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Канал газеты «Страна Росатом»: новости, эксклюзивные фотографии, жизнь редакции. Не является официальным каналом Росатома.
Предложка: @StranaRosatomBot
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b727d01a1c5a6fb6f6e1aa”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 26 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.
«Мы будем продолжать повышать привлекательность Северного морского пути. И, конечно, мы готовы работать в этом смысле с европейскими компаниями», — отметил Алексей Лихачев.По его словам, сотрудничество возможно в том случае, если европейские партнеры рассматривают развитие маршрута как совместный экономический проект, а не как противостояние. Интерес к маршруту сегодня проявляют также Китай, Индия, Южная Корея. 📷 «Атомфлот» 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #новости #КонтурПервого
«Восстановление оборудования — важный шаг в повышении надежности внешнего электроснабжения ЗАЭС, необходимого для работы систем безопасности и охлаждения ядерного топлива», — отметил глава Росатома Алексей Лихачев.📷 Запорожская АЭС Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #КонтурПервого #ЗапорожскаяАЭС
«Видно и по реакции наших узбекских друзей, наших партнеров, и по сегодняшнему выступлению президента, что Узбекистан не остановится на этих четырех реакторах. Будет движение вперед. И мы, во-первых, это горячо приветствуем, во-вторых, готовы принять активное участие», — заявил Алексей Лихачев.Кроме того, глава Росатома посетил будущую АЭС. В настоящий момент продолжаются работы на площадке двух малых энергоблоках. В 2027 году госкорпорация планирует развернуть полномасштабные работы и по двум большим энергоблокам. 📷 Росатом Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #новости #КонтурПервого
«Когда я служил в армии, мечтал управлять военным МАЗом, сбылась мечта здесь, на заводе. Когда впервые забрался в кабину МАЗ-7310, оказалось, что она для меня тесновата — потолок низкий. Мой рост — 170 см, а шоферов на «Ураганы» набирали ростом 160 см. Пришлось привыкать и к коробке передач. В ней всего три скорости, управлять тягачом нужно плавно — не переключая, а продвигая рычаг вперед, как румпель на катере», — вспоминает водитель спецтранспорта «Атоммаша» Андрей Шелестов.📷 Архив «Атоммаша» ,Евгений Лядов / «Атоммаш» 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #статьиСР #Атоммаш
