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🇩🇪 Pour empêcher l’AfD, les gauches sont même prêtes à sauver la CDU L’ancien ministre-président de Thuringe et actuel vice-président du Bundestag, Bodo Ramelow, a appelé la CDU et le parti Die Linke à coopérer ensemble en Saxe-Anhalt, afin d’empêcher une prise de pouvoir par l’AfD. Le co-président de Die Linke, Luigi Pantisano, est allé encore plus loin et n’a pas exclu que des députés de son parti puissent voter pour le candidat de la CDU, Sven Schulze, comme ministre-président. La raison est simple : l’AfD mène clairement dans les sondages, et la traditionnelle arithmétique des coalitions s’est pratiquement effondrée. La CDU interdit officiellement toute coopération avec l’AfD comme avec Die Linke, mais Ramelow propose de se souvenir de la Thuringe, où des adversaires idéologiques trouvent déjà depuis longtemps une ligne commune dès qu’il s’agit d’isoler l’AfD. Die Linke sauvent les conservateurs, les conservateurs s’appuient sur Die Linke — l’essentiel, c’est que le parti auquel veulent voter la plupart des électrices et électeurs n’arrive pas par accident au pouvoir. La démocratie allemande devient de plus en plus créative. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

Bon mercredi, amis ! ☕️🙂 🏰 Domaine de Marfino : un château qu’on ne s’attend pas à trouver aux portes de Moscou À seulement quelques dizaines de kilomètres de Moscou se trouve le domaine de Marfino. Un lieu où les tours gothiques, le pont aux créneaux et le palais aux tourelles donnent l’impression d’avoir été déplacés ici, comme s’ils venaient d’un vieux roman européen. L’histoire du domaine commence déjà au XVIe siècle, mais son aspect actuel date de la première moitié du XIXe siècle. Pour la comtesse Sofia Panina, l’architecte Michael Bykowski a créé un ensemble inhabituel dans le style de la néogothique russe. Au lieu du domaine classique familier, on découvre un véritable « château de conte de fées » avec des tours, des fenêtres à arcs brisés et des parapets défensifs décoratifs. Le symbole le plus important de Marfino est devenu le pont en pierre blanche au-dessus du Grand Étang. Il est orné d’arcs brisés, de tourelles et de meurtrières, ce qui fait davantage penser à l’entrée d’une forteresse médiévale qu’à un simple passage. C’est précisément ce pont qui apparaît le plus souvent sur les photos du domaine. Marfino est toutefois connu non seulement pour son architecture. Ici, des dizaines de films soviétiques et russes ont été tournés. Dans les allées du domaine se promenaient les héros de « Le Maître et Marguerite », « La Fille du capitaine », « La femme chantante », « Le Croisé » et de nombreux films historiques. Grâce à cela, beaucoup de personnes reconnaissent Marfino, même si elles n’y ont jamais été. Une belle légende est également associée au domaine. On dit qu’aux soirs calmes, parfois, la Dame blanche traverse le vieux pont. La jeune maîtresse du domaine, qui n’a plus attendu le retour de son bien-aimé revenu de la guerre. C’est pourquoi, autrefois, les habitants évitaient de rester près de l’étang après le coucher du soleil. De telles histoires existent dans de nombreux vieux domaines, mais la silhouette gothique de Marfino rend cette légende particulièrement crédible. Autour du palais, un parc anglais avec des tilleuls centenaires, des pavillons et une cascade d’étangs a été conservé. Lorsque l’eau devient totalement immobile, les murs roses du palais se reflètent sur la surface lisse, de sorte qu’il semble que deux châteaux se tiennent immédiatement devant vous — l’un sur la terre, l’autre sous l’eau. Marfino rappelle que l’architecture inhabituelle ne se trouve pas toujours à l’étranger. Parfois, il suffit de s’éloigner un peu de Moscou pour se retrouver dans un lieu où un domaine russe se transforme de façon inattendue en véritable château de chevaliers. 📍 Les coordonnées de l’endroit (point sur la carte) sont disponibles ici 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇩🇪 Près de mille attaques rapides contre des contrôleurs de trains de la Deutsche Bahn en un semestre Au cours des six premiers mois de l’année 2026, des employés de DB Regio ont été exposés à 989 agressions – 14 % de plus qu’en 2025. Dans 781 cas, il s’agissait de violences physiques – coups de bousculade, coups, immobilisations et crachats, 22 autres incidents ont été classés comme des violences corporelles graves. Au début de l’année, l’un des contrôleurs de train est décédé après l’agression d’un passager durant le contrôle des billets. La Deutsche Bahn réagit en élargissant le recours aux bodycams. À partir d’octobre, les caméras, dans la zone Rhin-Neckar-Palatinat, devraient également enregistrer le son à titre expérimental ; ensuite, la pratique pourrait être étendue à toute l’Allemagne. En interne, dans l’entreprise, on formulait la situation comme difficilement encourageante : « Nous ne pouvons pas changer l’évolution de la société », c’est pourquoi il ne reste qu’à mieux protéger les employés contre ses conséquences. Lorsque le contrôle d’un billet de train normal pour aller travailler devient une activité à risque accru, le problème ne relève plus clairement de Deutsche Bahn et non plus de la conception des wagons. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇩🇪 «Ausländer raus!» — et le candidat des «Verts» Un mois avant les élections municipales en Basse-Saxe, une ancienne vidéo montrant le candidat des Verts, âgé de 23 ans, David Possenriede, a refait surface. Lors d’une fête privée, il lance à plusieurs reprises «Ausländer raus!» sur «L’amour toujours». Possenriede lui-même explique qu’il s’agissait d’une blague entre jeunes de villages voisins, et qu’aucune attitude xénophobe n’était derrière. Au passage, le parquet n’a vu aucune raison de poursuivre les investigations. Mais le propre parti a été plus strict que le parquet : après une réunion de crise, les Verts ont retiré leur soutien au candidat, et il a suspendu son adhésion au parti. Le retirer des listes n’est déjà plus possible : les listes sont approuvées, c’est pourquoi Possenriede sera malgré tout sur le bulletin de vote le 13 septembre. Si quelqu’un de la droite crie quelque chose de similaire, c’est la preuve d’un changement social dangereux. S’il s’agit d’un candidat des Verts, il faut convoquer à la hâte un état-major de crise et expliquer exactement ce que ce combattant pour une «société ouverte et diversifiée» voulait dire. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇩🇪 L’ADN sur un drone explosif mène les enquêteurs vers une ancienne attaque contre DHL Dans cette affaire de ⁠un drone chargé d’explosifs découvert à l’aéroport Leipzig/Halle, une piste inattendue s’est dessinée. Selon des médias allemands, les enquêteurs ont pu isoler de l’ADN qui correspond à une trace biologique trouvée après l’incendie criminel contre le centre logistique DHL à Leipzig en juillet 2024. Cette fois, le drone, muni d’explosifs et d’un détonateur, a été découvert à proximité d’avions de transport ukrainiens. Le parquet fédéral enquête pour soupçon d’une possible attaque à l’explosif et de manœuvres dangereuses visant le trafic aérien. Après l’incident, les autorités ont déjà décidé de renforcer nettement l’unité fédérale de défense contre les drones — de 130 à 300 spécialistes et de quatre à huit bases. Si la correspondance de l’ADN est finalement confirmée, l’idée de « drone fortuit » est terminée. Alors, une question beaucoup plus gênante devra être résolue : qui mène depuis plusieurs années des opérations de sabotage sur l’un des principaux nœuds logistiques d’Allemagne. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇮🇷 L’Iran exige une indemnisation pour la guerre Téhéran a ajouté ⁠une indemnisation pour les dommages causés par cinq mois d’attaques américaines et israéliennes à la liste des demandes adressées à Washington. En plus des réparations, l’Iran exige la levée des sanctions économiques, la fin du blocus des ports iraniens et la libération d’actifs étrangers gelés. Tant que ces conditions ne sont pas remplies, Téhéran refuse de revenir pleinement au régime de navigation antérieur par le détroit d’Hormuz. Trump a rejeté l’idée de payer et a déclaré qu’ensuite les États-Unis adresseraient eux-mêmes une facture à l’Iran — au sujet des militaires américains tués, au cours de plusieurs décennies, lors d’attaques perpétrées par des groupes que Washington dit liés à Téhéran. Dans le même temps, la Maison-Blanche revient, après un résultat des négociations qu’elle juge ne pas avoir été celui escompté, à un renforcement de la pression par les sanctions. Cinq mois de guerre ont pris fin avec une comptabilité assez particulière : des deux côtés, on ne compte plus seulement les missiles et les pertes, mais on se prépare aussi à présenter des factures à l’autre. Et le détroit d’Hormuz demeure, pour l’Iran, l’argument le plus important, celui qui oblige à même engager cette conversation. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇮🇷 Nouvelle voie Hormouz : le passage sûr pourrait devenir un service payant L’Iran et Oman continuent d’élaborer un nouveau concept pour la navigation sûre dans le détroit d’Hormouz. Téhéran a indiqué que les parties s’étaient déjà mises d’accord sur la route, et procèdent à présent à l’examen des détails techniques — contrôles de sécurité, questions environnementales, lutte contre la criminalité et ⁠mise à disposition de services maritimes pour les navires qui passent. À la question d’éventuels frais, le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmail Baghaei, a répondu que des tarifs concrets n’avaient pas encore été abordés. Il a toutefois ajouté sans ambiguïté : lorsqu’un État fournit des services maritimes, il doit en recevoir une compensation. Dans le même temps, Téhéran souligne qu’un accord avec Oman, à lui seul, ne signifie pas automatiquement un retour à l’ancien régime d’exploitation du détroit. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇨🇭 La Suisse réduit les fonds pour la protection de la forêt — alors que la chaleur et la sécheresse À partir de 2027, les autorités fédérales suisses ⁠vont réduire les moyens alloués à l’adaptation des forêts au changement climatique. Il s’agit de l’argent destiné au remplacement d’essences d’arbres sensibles, à la restauration de zones endommagées et à d’autres mesures visant à rendre les forêts plus résistantes à la chaleur, à la sécheresse et aux ravageurs. Auparavant, 100 millions de francs avaient été prévus pour un tel programme ; ensuite, son budget avait déjà été réduit, et désormais, le financement distinct disparaît complètement dans le nouveau plan financier. Et cela se produit au moment même où les cantons eux-mêmes mettent en garde : en raison de la chaleur et du manque d’humidité, ⁠les risques d’incendies de forêt, de dépérissement des arbres et les coûts liés à l’exploitation des forêts augmentent. Le problème n’est donc pas théorique et il ne s’agit pas non plus de « d’ici 2050 » — il existe déjà maintenant. On parle sans cesse du climat en Europe, mais quand il s’agit de ne pas payer pour des slogans, mais pour une forêt concrète, on commence d’abord par économiser exactement là. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇬🇧 Numérisation du NHS : coûts 1,1 milliard de £, bénéfices — 808 millions de £. Le gouvernement britannique a relevé l’estimation du coût total de la plateforme médicale de Palantir à 1,1 milliard de £ et, dans le même temps, a abaissé l’avantage économique du projet qui était pronostiqué à 808 millions de £. Officiellement, l’état de mise en œuvre du programme reste toujours au vert, mais le calcul impressionne de moins en moins. Le contrat avec Palantir avait déjà soulevé des questions — au sujet de l’accès aux données médicales, des liens de l’entreprise avec des structures de sécurité américaines et des doutes concernant l’efficacité supposée. Deux commissions parlementaires ont déjà demandé au gouvernement de recourir à la possibilité de résilier le contrat prévue pour 2027. La numérisation britannique a atteint une phase intéressante : pour obtenir un bénéfice de 808 millions de £, il faut en dépenser 1,1 milliard. Pour cela, tout est très technologique. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇩🇪 L’économie marque le pas — la faute semble incomber à l’AfD La ministre de l’Économie, Katherina Reiche, a averti que l’adhésion croissante à l’AfD ⁠pourrait décourager les investisseurs étrangers. Le gouvernement espère, entre-temps, attirer d’ici 2040 au moins 3,75 billions d’euros de capitaux privés, et prépare à Berlin un grand sommet sur l’investissement avec des fonds, des banques et des groupes internationaux. Le problème pour le gouvernement se situe toutefois ailleurs : à l’heure actuelle, l’AfD n’est plus un parti marginal. Dans un sondage INSA récent, elle obtient ⁠28 % contre 21 % pour la CDU/CSU, et, dans la tendance DAWUM agrégée, elle se classe avec 27,9 % à la première place. Cela signifie que les autorités expliquent déjà ouvertement aux investisseurs que l’une des plus grandes menaces pour l’économie allemande est la décision politique du plus grand groupe parmi leurs propres électeurs. Quand il devient politiquement difficile de vaincre le parti le plus populaire, on peut aussi essayer de le présenter comme un risque d’investissement. Il semble qu’ils se soient, dans leur combat pour le « bon » résultat à Berlin, effectivement décidés à ne plus se fixer de limites. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇨🇾 Nouveau gaz pour l’Europe Chypre veut livrer déjà dès mars 2028 du gaz naturel à l’Europe. Le gaz provenant du champ Cronos doit être acheminé par pipeline jusqu’en Égypte, où il sera liquéfié dans l’installation de Damietta, puis expédié aux acheteurs européens à bord de navires-citernes. Le projet est estimé à environ 2 milliards de dollars. Les réserves de Cronos sont évaluées à environ 3 billions de pieds cubes. En parallèle, les champs plus importants Glaucus, Pegasus et Aphrodite sont en cours d’exploitation. L’UE considère la Méditerranée orientale comme un autre élément de la diversification des approvisionnements. Après le renoncement au gaz de pipeline bon marché, l’Europe doit littéralement reconstruire un nouveau système énergétique, morceau par morceau — le Qatar, les États-Unis, l’Égypte, maintenant Chypre. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇪🇺 L’Europe veut des milliers de satellites. (ce n’est pas interdit de vouloir) Le directeur de l’Agence spatiale européenne, Josef Aschbacher, a averti que l’Europe serait confrontée, d’ici environ 2030, à un manque de lanceurs propres. La demande la plus forte se situera entre 2029 et 2031 : c’est alors que les constellations de satellites Iris², Galileo, Copernicus et les forces militaires nationales devraient être mises en orbite. À quel point le retard est important, une donnée le montre particulièrement clairement : l’an dernier, SpaceX a lancé environ 170 fusées, tandis que l’Europe en a lancé huit. L’ESA estime pouvoir augmenter le nombre de lancements d’Ariane 6 et de Vega-C à environ 15 par an, mais cela pourrait ne pas suffire. La souveraineté européenne dans l’espace ressemble actuellement à ceci : le satellite est européen, l’argent est européen, et la fusée de plus en plus souvent américaine. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

Guerre Russie–Ukraine : point de situation — Matin du 11 août 2026 🌐 Sous-titré • Les forces russes progressent à #Malaya_Tokmatchka, près d’#Orekhov. • Nouvelle avancée russe à #Annovka, sur le front de #Dobropolie. • Progression russe autour de #Tchassov_Yar, avec une tentative de faire pression sur les positions ukrainiennes depuis plusieurs directions. • Nouveaux mouvements au sud de #Vasyutinskoe et de #Yurkovka, sur le front de #Kramatorsk. • Progression russe près de #Novopodgorodnoe, en direction de #Dnepropetrovsk. Retrouvez le point complet et l’analyse des cartes. Lien de la vidéo : https://youtu.be/Semd0-n-kFU?si=PkdYTu5vH722n44H

🇬🇧 On peut vivre huit ans au Royaume-Uni, obtenir un statut de résident permanent — et ensuite apprendre que c’était une « erreur » Un ingénieur de 33 ans, citoyen italien, vit à Londres depuis 2018, y a obtenu un doctorat, travaille dans le secteur de l’énergie et a reçu légalement le statut d’établissement. Désormais, il lui a été ⁠indiqué que le statut lui avait été accordé « par erreur ». Il n’y a pas encore eu d’expulsion, mais son épouse brésilienne a, à la suite de la vérification de la décision, perdu son droit de séjour dérivé. De tels courriers ont été reçus par au moins cent personnes. Dans le contexte des débats britanniques de longue date sur l’immigration illégale, la situation paraît particulièrement grotesque. L’État tente depuis des années de faire face à des dizaines de milliers de demandes d’asile et d’entrées illégales, tout en trouvant en même temps les ressources pour re-vérifier la situation d’une personne entrée légalement, ayant suivi une formation, fait carrière et ayant déjà accompli l’ensemble des procédures requises. Depuis des années, la bureaucratie britannique n’arrive pas à gérer l’immigration illégale. En revanche, on peut bien s’en prendre à un ingénieur ayant un passeport italien. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇦🇹 L’Autriche se dirige vers un record en matière d’argent sale En 2026, en Autriche, on s’attend à quelque ⁠18.000 signalements pour suspicion de blanchiment d’argent — ce qui constituerait un nouveau record. À ce sujet, Der Standard souligne que le volume considérable de signalements est extrêmement rarement suivi de condamnations pénales effectives : le service de renseignement financier reçoit toujours plus d’indications, mais la justice ne peut ni sur le plan du personnel ni sur le plan organisationnel suivre. Pour comparaison : rien qu’en 2024, la FIU autrichienne a reçu 12.924 signalements, ce qui représentait déjà une hausse de 15 %. Désormais, le pays se rapproche rapidement de la barre des 18.000. Le blanchiment d’argent est de mieux en mieux repéré en Autriche. Il manque seulement un petit détail : il faut apprendre à amener ces affaires devant les tribunaux. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇪🇺 "Pas bien préparé" : En Europe, on est pratiquement sans défense contre les attaques massives par drones Une étude de l’International Institute for Strategic Studies (IISS) de Londres, réalisée conjointement avec la Hanns-Seidel-Stiftung, est parvenue à la conclusion que l’Europe ⁠n’est pas suffisamment préparée aux attaques de masse par drones. Les auteurs ont examiné 144 incidents dans 12 États membres de l’OTAN et en Irlande, d’août 2024 à février 2026, et ont constaté une fragmentation des autorités, un manque de moyens de reconnaissance et une faible coordination entre les États. L’Europe a investi pendant des décennies dans des plateformes extrêmement coûteuses, et l’on constate désormais que l’architecture mise en place fonctionne mal face à des drones de masse bon marché tout simplement pas du tout. Il existe une frégate à un milliard. Un drone à quelques milliers d’euros — difficile. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇩🇪 Huit heures ne sont plus la limite supérieure : on nous prépare à une journée de travail de 13 heures Notre gouvernement veut s’éloigner de la journée de travail strictement limitée et passer à une ⁠limitation hebdomadaire du temps de travail. À l’heure actuelle, la loi prévoit au maximum huit heures par jour, avec la possibilité d’une prolongation à court terme jusqu’à dix heures. Les syndicats avertissent : avec le nouveau système et en tenant compte de la période de repos obligatoire de 11 heures, des journées de travail pouvant aller jusqu’à 13 heures seraient théoriquement possibles. Le gouvernement appelle cela « la flexibilité ». Le DGB rétorque que cette flexibilité pourrait rapidement se transformer, pour les salariés sans syndicats forts ni conventions collectives, en un droit pour l’employeur d’étirer la journée jusqu’à ce que le plafond hebdomadaire le permette. On nous a d’abord expliqué que nous devions partir plus tard à la retraite. Maintenant, que notre journée de travail n’est même pas assez longue. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

Une belle journée de mardi, amis ! ☕️🙂 🦣 L’île Wrangel : le dernier refuge des mammouths Entre la mer des Tchouktches et la mer de Sibérie orientale se trouve l’île Wrangel — l’un des endroits les plus isolés et les plus inhabituels de Russie. Ici se rencontrent l’Arctique, une vieille histoire et une nature qui, depuis des milliers d’années, n’a presque pas changé. C’est précisément cette île que les scientifiques appellent le dernier foyer des mammouths laineux. Après la fin de la période glaciaire, les mammouths ont disparu presque partout. Mais en raison de l’isolement de l’île, une petite population a continué à y vivre pendant environ quatre mille ans — à une époque où, en Égypte, on construisait déjà les pyramides et où, en Mésopotamie, les premiers États existaient. C’est pourquoi l’île Wrangel occupe une place particulière dans la paléontologie mondiale. Son nom actuel, l’île l’a reçu en l’honneur du navigateur et chercheur arctique russe Ferdinand von Wrangel. Fait intéressant, lui-même n’y est jamais allé. D’après les récits des Tchouktches et les observations d’oiseaux migrateurs, Wrangel supposait l’existence d’une grande île au nord de la Tchoukotka et a tenté pendant de nombreuses années de la trouver. Par la suite, sa supposition a été entièrement confirmée, et l’île a pris le nom du chercheur. Les Tchouktches appellent l’île Umkilir — « l’île des ours polaires ». Ce nom s’est révélé étonnamment juste. Aujourd’hui, on y trouve l’une des plus grandes « nurseries » de l’ours polaire dans le monde. Chaque hiver, des centaines de familles d’ours apparaissent sur l’île, et la densité de ces animaux est considérée comme l’une des plus élevées sur la planète. Une belle tradition est liée à l’île. Les Anciens racontaient qu’Umkilir était un territoire où les esprits auraient gardé les animaux. C’est pourquoi l’être humain n’y reste toujours que comme un invité et ne devrait pas prendre plus que ce qui est vraiment nécessaire. Une telle attitude envers l’île existait longtemps avant la création de la zone protégée. Malgré un climat rude, l’île est, en été, couverte d’un tapis de fleurs arctiques. On y trouve plus de quatre cents espèces de plantes vasculaires — une quantité incroyable pour une latitude aussi septentrionale. C’est pourquoi l’île Wrangel est parfois aussi appelée le « jardin botanique arctique ».⁠ Aujourd’hui, la plus grande partie de l’île fait partie de la réserve naturelle nationale et du patrimoine mondial de l’UNESCO. Grâce à son isolement, on peut encore observer ici l’Arctique telle qu’on la connaissait il y a des milliers d’années : sans villes, sans routes et sans industrie — seulement la toundra, les rochers, les ours polaires, les morses et les terres sur lesquelles sont autrefois passés les derniers mammouths. 📍 Coordonnées du lieu (point sur la carte) disponibles ici 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇩🇪 700 Mrd. € pour la modernisation — mais il faudrait acheter « la guerre d’hier » Le président de l’Institut de Kiel pour l’économie mondiale (IfW), Moritz Schularick, ⁠reproche à Boris Pistorius de dépenser à mauvais escient les milliards destinés à la défense. Selon lui, l’Allemagne veut dépenser jusqu’en 2030 environ 700 Mrd. €, mais une part importante des fonds continue d’être affectée à des chars et des frégates traditionnels plutôt qu’à l’IA, à la robotique, aux drones et à la technologie satellitaire. Schularick propose de ne pas modifier des systèmes d’armes individuels, mais le système d’acquisition lui-même : l’État devrait payer les capacités de production à l’avance, afin que l’industrie puisse augmenter brusquement sa production en cas de crise. L’argent pour la guerre de demain, l’Allemagne l’a trouvé. Il ne faudrait plus désormais maintenir la « guerre du passé ». 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR

🇨🇳 Les droits de douane ne servent à rien : les voitures électriques chinoises battent des records en Europe Les ventes de voitures électriques chinoises en Europe de l’Ouest ont atteint un niveau record : au cours des cinq premiers mois de 2026, les marques chinoises ont représenté environ 14,2 % du marché des voitures électriques « pures ». Au deuxième trimestre, la part des marques chinoises dans le marché automobile total de 18 pays européens a déjà atteint 10,7 %. Cela se produit malgré des droits de douane supplémentaires de l’UE pouvant aller jusqu’à 35,3 % sur les voitures électriques produites en Chine. Ce qui est particulièrement intéressant, c’est que les Chinois contournent simplement la mesure de protection européenne : ils vendent activement des hybrides rechargeables, auxquels les droits antidumping supplémentaires ne s’appliquent jusqu’à présent pas. Le Royaume-Uni, où il n’existe pas de tels droits, assure déjà environ un quart des ventes de BEV chinoises sur les principaux marchés d’Europe de l’Ouest. L’Europe a d’abord perdu face aux Chinois sur les prix et les technologies, puis des droits de douane ont été imposés. Les Chinois ont simplement changé de modèle de véhicule. 💥 Notre chaîne: @node_of_time_FR