TERRA (Tanker Enemy Channel)

Clima impazzito e terremoti. Quali sono le cause? Facciamo tabula rasa di tutte le fandonie che girano sulla Rete e non solo. Questa sera alle 21:00. Non mancate! Link: https://www.youtube.com/live/-LKP2euZ1c0?is=iZZY_X18E_irefFk

In LIVE con Giorgio Di Salvo , alle 18:00. Non mancate! https://www.youtube.com/live/Y1Rb4auEHgI

A fine aprile 2026, avendo finito di scontare la pena a 12 mesi di reclusione per il caso Bataclan (convertiti in affidamento ai servizi sociali), ho presentato regolare istanza affinché mi venisse restituita la carta di identità, sequestratami nel mese di luglio 2025. Da allora il silenzio assoluto. Ho urgente bisogno del documento, poiché devo effettuare alcuni esami specialistici ai reni nella vicina Francia, ma le autorità da quelle orecchie non ci sentono. Faccio notare che alla escort Minetti (anch'ella affidata ai servizi sociali) non furono mai sequestrati carta di identità e passaporto... ed il resto della storia la conosciamo. Il sottoscritto, invece, non ha diritto di riavere il suo documento di identità nemmeno a pena scontata! Avendo esaurito la pazienza ho chiamato al telefono la Questura di Imperia (sezione anticrimine e documenti di espatrio), per sollecitare la restituzione del maltolto. Mi sono identificato come "Marcianò". L'interlocutore mi ha chiesto: "Marcianò Rosario"? Ho risposto "Sì". Hanno riagganciato.

https://youtu.be/7QwbaFFi6uA?is=ei84MjLeXi6YC0oM 🔷 DA GIUGNO 2006 AUTONOMIA ED INDIPENDENZA. IL TUO SOSTEGNO E' DECISIVO. SOSTIENI ANTONIO E ROSARIO MARCIANO'. SOSTIENI TANKER ENEMY. CLICCA SUL LINK SEGUENTE: https://donorbox.org/sostieni-tanker-enemy?default_interval=o 🔷 Nota: nel caso la donazione tramite la piattaforma Donorbox non dovesse avere buon fine, scrivete a: sostienitankerenemy@gmail.com

Dal diario di Anthony Fauci, 13 agosto 2022: "Abbiamo convinto il CDC a non dichiarare che i vaccini non hanno alcuna efficacia nel prevenire infezione e contagio. Il motivo è che questa dichiarazione contraddirebbe la raccomandazione alla popolazione di farsi inoculare il vaccino BA.5 bivalente a settembre. Inoltre, minerebbe gli sforzi del Dipartimento di Giustizia per rendere obbligatoria la vaccinazione". Sulla base delle indicazioni di questo Mengele del ventunesimo secolo, sono seguiti gli obblighi vaccinali negli Stati Uniti ed in Italia. Ricordo che la magistratura imperiese aprì un fascicolo di indagine a mio carico per istigazione a delinquere (su segnalazione del factchecker Davide Alejandro Anzil Puente) ed il questore di Imperia mi rese oggetto di interdizione per atti di terrorismo. Ciò per il semplice fatto di aver avvisato i miei followers che le imposizioni del Governo Conte erano basate su colossali balle e che si sarebbe arrivati all'obbligo vaccinale. Ora Anthony Fauci non risponde alle questioni dirimenti in riferimento al periodo della falsa pandemia, orchestrata a livello mondiale - grazie alle sue direttive - e si appella al quinto emendamento per non autoincriminarsi, mentre in Italia lo hanno insignito della più alta onorificenza e gli espertoni che ben gonosciamo, pontificano ancora impuniti, grazie alle collusioni endemiche che affliggono questo paese. Non si può dire che non vi avevano avvisati. Milioni di persone sono decedute ed altre hanno subìto gravissime reazioni avverse a seguito di inoculazione. E tante altre ancora moriranno. COVID-19:IL GRANDE INGANNO, 2020 https://amzn.to/47JJo5R Intanto la condanna a mio danno (Un anno e quattro mesi di carcere) perché, da "Novax" avrei importunato un fautore delle vaccinazioni, è esecutiva.

Siamo a bocce ferme: nonostante siano passati 90 giorni (periodo massimo), la Cassazione non ha ancora depositato le motivazioni della sentenza del 29 aprile. In tale occasione il ricorso dell'avvocato Alessandro Fusillo è stato dichiarato inammissibile e la condanna a 16 mesi di reclusione confermata, benché il procedimento fosse prescritto da tre mesi e nonostante siano intervenute diverse violazioni del c.p.p., oltre che dell'articolo 6 della Corte EDU. Inoltre, per ottenere la condanna, hanno fatto sparire dal fascicolo la mia denuncia del 2014 contro Daniele Matteo Cereda. In tal modo hanno ripulito la sua immagine ed hanno inquadrato artatamente il sottoscritto come uno stalker seriale senza scrupoli. Quindi siamo ancora impossibilitati a valutare il ricorso alla CEDU e nemmeno abbiamo ricevuto il mandato di carcerazione, per cui ancora non si possono chiedere le misure alternative al Tribunale di sorveglianza. Ormai le cancellerie andranno a breve in sospensione feriale e pensiamo che arriverà qualche sorpresa solo a settembre. Per quanto riguarda il procedimento relativo ai supposti post diffamatori sul ponte Morandi, con il materiale fornito alla Procura di Genova dallo stalker Task Force Butler, il termine massimo per il rinvio a giudizio è scaduto ed il procedimento prescritto da tre mesi, ma il pm di Imperia potrebbe retrodatare la richiesta di rinvio a giudizio per me e mio fratello, anche se è illegale, per cui non siamo ancora fuori pericolo. In ultimo ... la carta di identità, non è stata restituita, sebbene da aprile avrebbero dovuto dissequestrare il documento. Per questo motivo mi è impossibile sottopormi ad esami specialistici ai reni nella vicina Francia. 🔷 DA GIUGNO 2006 AUTONOMIA ED INDIPENDENZA. IL TUO SOSTEGNO E' DECISIVO. SOSTIENI ANTONIO E ROSARIO MARCIANO'. SOSTIENI TANKER ENEMY. CLICCA SUL LINK SEGUENTE: https://donorbox.org/sostieni-tanker-enemy?default_interval=o 🔷 Nota: nel caso la donazione tramite la piattaforma Donorbox non dovesse avere buon fine, scrivete a: sostienitankerenemy@gmail.com

La sindrome aerotossica: la contaminazione che viene dal cielo e di cui nessuno parla Il 27 luglio scorso, un Boeing 787-9 Dreamliner della American Airlines (volo AA719), in servizio su un volo transatlantico dall’aeroporto di Roma Fiumicino all’aeroporto internazionale di Filadelfia, ha dovuto dirottare in emergenza verso l’aeroporto di Dublino, dopo che la maggior parte dell’equipaggio ed alcuni passeggeri, hanno accusato malori. La notizia, riferita su X dall’"esperto di aviazione" "@XJonNYC", è stata poi rilanciata da diversi siti specializzati, tra cui Simple Flying. In una dichiarazione a Simple Flying, la compagnia aerea ha accennato ad un “odore sgradevole segnalato a bordo”. I dati di tracciamento del volo, sempre secondo Simple Flying, mostrano che il Boeing 787 ha deviato verso l’Irlanda circa tre ore dopo il decollo. Casualmente lo storico del volo AA719 su Flightradar non è disponibile. Sarebbe stato interessante visionare il corridoio (e la quota di volo) del Boeing 787-9. In realtà le compagnie per il volo civile e lo stesso personale di bordo, oltre che, ovviamente, i piloti, sono ben consapevoli di quanto accade molto spesso a bordo dei velivoli commerciali, poiché questi attraversano zone della bassa atmosfera dense di composti velenosi nanoscopici, aviodispersi da altri vettori durante le operazioni di inseminazione igroscopica delle nubi basse. Non a a caso proprio il giorno 25 è stato caratterizzato - come indicavano le satellitari - dalla presenza di dense coperture che, nelle mappe apparivano come una fitta coltre biancastra. Già in passato si sono verificati altri episodi, tecnicamente definiti "Fume event" (fumo in cabina), proprio in concomitanza con intense attività di geoingegneria clandestina in quota. La sindrome aerotossica, conseguenza diretta degli episodi di "fume event" è oggetto di un numero crescente di articoli ed inchieste televisive inquietanti. Con l'espressione “sindrome aerotossica" viene designata una serie di danni neurologici derivanti dall'inalazione di aria contaminata a bordo di un aeromobile. Il fenomeno colpisce tanto i piloti quanto il personale di cabina nonché i passeggeri, producendo talvolta conseguenze gravi ed invalidanti. Di solito si attribuisce il problema ai vapori tossici di olio lubrificante che filtrano all’interno delle cabine dei velivoli, ma alcuni ricercatori sospettano che la sindrome sia dovuta, invece, ai composti chimici delle chemtrails. Questi composti penetrano nelle cabine piloti e nelle sezioni passeggeri, visto che l'aria contaminata viene prelevata dall'esterno, solitamente, da uno o più motori. Bisogna, infatti, chiedersi il motivo per cui il problema è nato attorno alla fine degli anni '90 del XX secolo, proprio in concomitanza con l'avvio del "Progetto Teller". La reticenza degli organi preposti alla "tutela della salute", la levata di scudi per opera delle compagnie aeree che minimizzano il problema, la scarsità di studi medici sul fenomeno inducono a sospettare che la sindrome in oggetto sia legata, in qualche modo, alle operazioni di avvelenamento della biosfera. E' comunque importante evidenziare che il Boeing 787-9 Dreamliner non cattura l'aria per la cabina passeggeri e per la cabina piloti da una delle gondole motore, ma da speciali feritoie predisposte sul fianco della fusoliera. Questo dettaglio è fondamentale, giacché i progettisti hanno pensato di risolvere i problemi di contaminazione, eliminando il sistema tradizionale di aereazione (per evitare le ben note perdite dalle guarnizioni dei turbofan) e trasferendo l'immissione di aria (che si supporrebbe pulita) direttamente dall'esterno della fusoliera. Quindi... se ugualmente l'interno del velivolo aspira aria contaminata, questa da dove arriva se non direttamente da strati neurotossici precedentemente diffusi da altri aerei? LEGGI IL SEGUITO QUI: https://www.tankerenemy.com/2026/07/la-sindrome-aerotossica-la.html

"Che tempo fa?" Mario Lorenzini intervista Rosario Marcianò. https://youtu.be/afc47Q9gJeU?is=fUjZKpSxUsePDAPL.

https://climate.esa.int/en/solar-radiation-modification/action4cooling/stratospheric-aerosol-injection-sai/ https://www.nceo.ac.uk https://www.nceo.ac.uk/news-media/aerosol-cloud-precipitation-interactions/ https://www.epa.gov https://www.epa.gov/geoengineering/about-geoengineering https://www.epa.gov https://www.epa.gov/geoengineering/about-geoengineering https://news.climate.columbia.edu https://news.climate.columbia.edu/2025/07/17/geoengineering-cloud-seeding/ https://news.climate.columbia.edu https://news.climate.columbia.edu/2024/04/24/solar-geoengineering-to-cool-the-planet-is-it-worth-the-risks/

https://journals.sagepub.com https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/0096340214531173 https://ceassessment.org http://ceassessment.org/climate-engineering-and-conservation-timeline/ https://journals.sagepub.com https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/0096340214531173 https://www.hoover.org https://www.hoover.org/research/sunscreen-planet-earth-0 https://www.osti.gov https://www.osti.gov/servlets/purl/611779 https://ettoremajoranafoundation.com https://ettoremajoranafoundation.com/en/planetary-emergencies/56th-session/ https://www.primapagina.sif.it https://www.primapagina.sif.it/article/644/a-erice-la-50a-edizione-dei-seminari-sulle-emergenze-planetarie https://www.instagram.com https://www.instagram.com/p/DYRUBQtAQ6u/ https://people.unica.it https://people.unica.it/nicolacarbonaro/files/2012/04/3_Bioelettrodi_1.pdf https://www.researchgate.net https://www.researchgate.net/publication/270397376_Correlating_concentrations_of_heavy_metals_in_atmospheric_deposition_with_respective_accumulation_in_moss_and_natural_surface_soil_for_ecological_land_classes_in_Norway_between_1990_and_2010 https://impactarchrecycledzerowaste.com https://impactarchrecycledzerowaste.com/i-test-ecotossicologici/ https://www.iss.it https://www.iss.it/documents/20126/45616/Rapp.+Istisan+99-25.1182153107.pdf/d5d802df-9d7d-db64-5186-d314a96242d4?t=1581099575179 https://www.italiaimballaggio.it https://www.italiaimballaggio.it/node/1808 https://wwwdisc.chimica.unipd.it https://wwwdisc.chimica.unipd.it/andrea.tapparo/pubblica/Ripr_Amb_Lez_5.pdf https://www.patroneditore.com https://www.patroneditore.com/articoli/8057/metodo-per-la-valutazione-della-contaminazione-della-falda-acquifera-da-metalli-di-transizione-lisciviati-da-accumuli-di-rocce-da-scavo-applicazione-ad-un-sito-di-deposito-nell-rsquo-ambito-del-progetto-dell-rsquo-av-ac-terzo-valico https://www.lenntech.it https://www.lenntech.it/periodica/elementi/ba.htm https://it.alwsci.com https://it.alwsci.com/news/soil-composition-analysis-heavy-metals-detec-80617281.html https://pdfs.semanticscholar.org https://pdfs.semanticscholar.org/9fa4/9fa5775726cecdbc1d89f032f566c64ae914.pdf https://crabion.it https://crabion.it/alluminio-al/ https://ftp.acom.ucar.edu https://ftp.acom.ucar.edu/user/barthm/ISAC_trainingschool/Rosenfeld_science2008.pdf https://acp.copernicus.org https://acp.copernicus.org/articles/26/3299/2026/acp-26-3299-2026.pdf https://www.oca.eu https://www.oca.eu/images/LAGRANGE/atmoflex/pdf/Andreae.pdf https://www.youtube.com https://www.youtube.com/watch?v=LcwTiXfCNsA&t=2 https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1029/2019gl086207 https://www.youtube.com https://www.youtube.com/watch?v=dTzYYMi77bs&t=2184 https://phys.org https://phys.org/news/2025-07-climate-aerosols-persistent-drought-rainfall.html https://www.sciencedirect.com https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2773050625000618 https://www.researchgate.net https://www.researchgate.net/publication/44160241_Flood_or_drought_How_do_aerosols_affect_precipitation https://www.sciencedirect.com https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S002185021630310X https://wgnradio.com https://wgnradio.com/news/climate-change-and-aerosol-pollution-made-drought-inevitable-in-the-southwest-study/ https://specialreports.news.uci.edu https://specialreports.news.uci.edu/climate-change/the-problem/greenhouse-gas-and-aerosol-emissions-intensifying-droughts.php https://www.nature.com https://www.nature.com/articles/s41598-023-37564-5 https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC12679926/ https://en.wikipedia.org https://en.wikipedia.org/wiki/Stratospheric_aerosol_injection https://2011cpr.zju.edu.cn http://2011cpr.zju.edu.cn/attachments/2023-02/01-1676000785-12019.pdf https://www.oca.eu https://www.oca.eu/images/LAGRANGE/atmoflex/pdf/Andreae.pdf https://www.pas.va https://www.pas.va/content/dam/casinapioiv/pas/pdf-volumi/scripta-varia/sv108/sv108-rosenfeld.pdf https://climate.esa.int

l'alluminio è naturalmente presente nel terreno in forme insolubili e innocue. Tuttavia, se il pH del suolo si abbassa a causa delle piogge chimiche o dell'inquinamento, l'alluminio si dissolve diventando lo ione tossico $Al^{3+}$. Questo ione blocca l'apparato radicale delle piante, impedendo l'assorbimento di nutrienti vitali come calcio e magnesio. - Perdita della capacità di scambio cationico (CSC): i metalli pesanti (come manganese o bario) saturano i siti di scambio colloidali del terreno. Sostituiscono gli elementi nutritivi utili, impoverendo la fertilità biologica del suolo e inibendo l'attività dei microrganismi decompositori. - Impatto del carbonato di calcio: sebbene agisca inizialmente come tampone contro l'acidità, un deposito artificiale massiccio può alterare la struttura del terreno, innalzando bruscamente il pH superficiale e modificando la solubilità degli altri elementi minerali. ------------------------------ 💧 Contaminazione delle Falde Acquifere I metalli depositati non restano confinati in superficie, ma interagiscono costantemente con il ciclo idrogeologico: - Lisciviazione e percolazione: le acque meteoriche (pioggia e neve) lavano il terreno superficiale. Attraverso il processo di lisciviazione, i metalli più solubili penetrano gli strati insaturi del sottosuolo. - Inquinamento dei pozzi sotterranei: una volta raggiunta la zona satura, i contaminanti si immettono direttamente nelle falde acquifere. Elementi come il bario o il litio possono così accumularsi nei pozzi idrici, superando le soglie di potabilità e minacciando la salute umana. - Bioaccumulo acquatico: dalle falde, l'acqua contaminata riaffiora spesso in laghi e fiumi. Qui l'accumulo di metalli altera la microfauna e si trasmette lungo la catena alimentare, danneggiando anfibi e pesci. In conclusione Abbiamo visto che, sulla base di studi sottoposti a revisione paritetica sia stato possibile confermare in toto le nostre osservazioni empiriche ventannali: è lapallissiano che le cosiddette "scie chimiche" o "operazioni di geoingegneria bellica" sono un fatto reale ed incontestabile e sono la reale causa degli attuali sconvolgimenti climatici. Scarica e condividi il rapporto grafico in formato PDF: https://drive.google.com/file/d/1ufXleqC8wvmnlbbrFJQRdRbEeKxFFqni/view?usp=sharing FONTI:

La "Regola dei 14 Micron" ed il blocco della pioggia Nelle nuvole pulite, il vapore acqueo si condensa attorno a un numero bilanciato di nuclei naturali (polline, sale marino, polvere). Le gocce crescono rapidamente fino a superare la soglia critica di circa 14 micron di diametro. A quel punto diventano abbastanza pesanti da cadere per gravità, innescando la pioggia. Quando l'aria viene saturata da miliardi di micro-particelle artificiali (come le polveri metalliche), il vapore disponibile si distribuisce su troppi nuclei. Si formano così milioni di goccioline minuscole (sotto i 10 micron) che non riescono mai a raggiungere la dimensione critica per cadere, rimanendo sospese ed evaporando prima di toccare terra. La distruzione delle nuvole convettive Gli aerosol conduttivi o i metalli pesanti modificano l'indice di rifrazione e l'assorbimento termico locale: - Invece di riflettere semplicemente la luce, le polveri dense a bassa quota assorbono calore solare e riscaldano lo strato d'aria in cui si trovano. - Questo riscaldamento (noto come effetto semi-diretto) fa evaporare i margini delle nuvole dall'interno e stabilizza l'atmosfera. - Senza moti convettivi (l'aria calda che sale), la nuvola si dissolve o si "inaridisce" prima di potersi sviluppare in un sistema temporalesco. Studi e prove empiriche recenti Recenti ricerche pubblicate su riviste come Nature Geoscience hanno isolato i dati dimostrando che le emissioni umane di aerosol hanno direttamente ridotto le precipitazioni stagionali e forzato la siccità persistente in aree geografiche critiche, come il sud-ovest degli Stati Uniti e le regioni monsoniche. Le polveri in sospensione impediscono ai sistemi monsonici di scaricare acqua a terra, prolungando i periodi di siccità. Il drammatico effetto sul suolo Quando la pioggia viene inibita, si innesca un circolo vizioso: il terreno si secca e i venti sollevano ulteriori polveri crostali (spesso ricche di metalli e minerali pesanti già depositati sul suolo). Questo "smog polveroso" sale in quota, agisce nuovamente da inibitore nuvoloso e accelera i processi di desertificazione regionale. 🗺 Hotspot mondiali della siccità da aerosol Le simulazioni climatiche ed i dati storici individuano tre aree critiche particolarmente vulnerabili a questo fenomeno: - Il Bacino del Mediterraneo: la combinazione di polveri desertiche naturali e aerosol aerei/industriali/commerciali ad alta conducibilità agisce da forte inibitore delle piogge, accelerando la desertificazione locale. - La Regione del Sahel: l'eccesso di particolato inibisce i monsoni estivi africani, bloccando l'afflusso di umidità e prolungando le stagioni secche devastanti. - L'Asia Orientale e Meridionale: lo smog metallico e carbonioso urbano taglia drasticamente le precipitazioni convettive pomeridiane, riducendo la pioggia agricola essenziale. ----------------------------- ⏳ Tempo di decadimento e ricaduta a terra Il tempo impiegato dalle polveri per ripulirsi varia radicalmente in base alla quota di rilascio e al meteo locale: [Bassa Quota / Troposfera (1-4 km)] --> Durata: da poche ore a 1-2 settimane Meccanismo principale: Lavaggio naturale tramite piogge residue (wet deposition) e gravità. [Quota di Crociera / Alta Troposfera (10-12 km)] --> Durata: da diverse settimane a mesi Meccanismo principale: Trasporto globale tramite correnti a getto prima della discesa. Una volta interrotti i rilasci o le emissioni, l'atmosfera inferiore si ripulisce rapidamente grazie al ciclo idrologico naturale, ripristinando il normale gradiente elettrico e i meccanismi di coalescenza della pioggia. Gli effetti chimico-fisici sul terreno e sulle falde acquifere quando i metalli depositati si accumulano. L'accumulo di metalli depositati dall'atmosfera (per deposizione umida o secca) altera profondamente le caratteristiche chimico-fisiche del suolo e compromette la qualità delle falde acquifere sotterranee attraverso dinamiche ecotossicologiche ben precise: 🧪 Alterazioni Chimico-Fisiche del suolo - Tossicità dell'alluminio ed acidificazione:

Le particelle metalliche sospese aumentano la conducibilità elettrica dell'aria. Poiché la resistenza dell'aria diminuisce, il campo elettrico verticale (gradiente di potenziale) subisce un brusco calo localizzato, cortocircuitando parzialmente il flusso di corrente naturale verso il suolo. b) Cattura degli ioni leggeri (ioni negativi) I metalli pesanti e gli aerosol fungono da "trappole" per gli ioni leggeri naturali dell'atmosfera, che sono i principali responsabili della conducibilità elettrica pulita. Attaccandosi alle particelle metalliche (più grandi e pesanti), gli ioni perdono mobilità, alterando la densità di carica spaziale dell'aria a bassa quota. c) Effetto punta e micro-scariche A causa della loro alta conducibilità, i frammenti metallici dispersi (come le fibre di alluminio) concentrano le linee del campo elettrico circostante sulle proprie estremità. Questo fenomeno può innescare l'effetto corona a tensioni inferiori alla norma, ionizzando l'aria circostante anche in assenza di forti temporali. La dispersione di aerosol e particelle conduttive inibisce le precipitazioni e, paradossalmente, causa un aumento localizzato delle temperature. Dal punto di vista della fisica dell'atmosfera, questo doppio effetto avviene attraverso meccanismi precisi: a) Inibizione delle precipitazioni (Soppressione della pioggia) L'introduzione massiccia di micro-particelle (igroscopiche o metalliche) altera radicalmente la microfisica delle nuvole: - Effetto "sovraffollamento": Il vapore acqueo presente nell'aria si condensa su un numero eccessivo di nuclei di condensazione artificiali. - Mancata coalescenza: Invece di formare poche gocce grandi e pesanti (capaci di cadere come pioggia), l'acqua si distribuisce in milioni di goccioline microscopiche e troppo leggere. - Blocco della pioggia: Queste gocce rimangono sospese nell'aria senza mai raggiungere il peso necessario per precipitare, portando alla dissoluzione o alla stabilità forzata della nuvola (soppressione delle precipitazioni). b) Aumento locale delle temperature (Effetto serra e termico) Anche se l'obiettivo teorico di alcune particelle sarebbe quello di riflettere la luce solare, la loro presenza a quote troposferiche (bassa quota) o l'uso di determinati materiali conduttivi può generare l'effetto opposto: - Intrappolamento del calore (Radiazione a onde lunghe): molti aerosol metallici o particelle dense non si limitano a riflettere la luce solare incidente, ma agiscono come una coperta termica, assorbono la radiazione infrarossa (il calore) emessa dalla Terra e la reirradiano verso il basso, aumentando la temperatura locale. - Soppressione dell'evaporazione: bloccando la pioggia, il suolo e l'aria circostante diventano più secchi. Senza il naturale raffreddamento evaporativo generato dalle precipitazioni, l'energia solare si trasforma interamente in calore sensibile, surriscaldando l'aria a bassa quota. - Riscaldamento da particolato scuro o conduttivo: se le particelle presentano impurità o proprietà conduttive che assorbono calore (come la fuliggine dei motori o metalli non perfettamente riflettenti), si scaldano per irraggiamento, trasferendo il calore direttamente all'atmosfera circostante. Questo spiega perché i modelli meteorologici ed i report di istituzioni internazionali come l'[US EPA (Environmental Protection Agency)](https://www.epa.gov/geoengineering/about-geoengineering) evidenziano che l'alterazione degli aerosol atmosferici rischia di sconvolgere i cicli idrologici globali, provocando gravi siccità regionali ed alterazioni termiche imprevedibili. La siccità indotta da aerosol (compresi i metalli immessi artificialmente o a causa dell'inquinamento industriale) è un fenomeno ampiamente documentato dalla fisica dell'atmosfera. Grandi scienziati, tra cui Daniel Rosenfeld e la stessa Ulrike Lohmann hanno dimostrato come l'eccesso di particelle sospese possa letteralmente "spegnere" i meccanismi naturali della pioggia. Questo processo si sviluppa attraverso una precisa catena di risposte microfisiche all'interno delle nuvole:

In quel saggio del 1997, Teller stimò che l'utilizzo della flotta aerea commerciale esistente avrebbe ridotto i costi operativi a cifre irrisorie per le economie globali: circa 1 miliardo di dollari all'anno per contrastare l'intero riscaldamento globale causato dall'effetto serra (una frazione infinitesimale rispetto ai costi della decarbonizzazione industriale). Un concetto che riassunse successivamente in un famoso articolo divulgativo per l'Hoover Institution intitolato [Sunscreen for Planet Earth](https://www.hoover.org/research/sunscreen-planet-earth-0). ## Perché la sua proposta si collega al dibattito odierno sulle "scie chimiche"? La proposta di Teller del 1997 fu accolta con enorme scetticismo e duramente criticata per motivi etici e ambientali (molti scienziati temevano che l'allumina o lo zolfo a quote commerciali avrebbero avvelenato la troposfera o distrutto l'ozono). Quindi il "solar management" o "gestione della radiazione" solare, appare come una "foglia di fico" per giustificare operazioni che hanno altri scopi, come in primsi l'ottimizzazione dei segnali radar. Strano davvero che questo aspetto non sia mai stato affrontato dai promotori del "DDL cieli blu". In ogni caso, proseguiamo... Il legame tra il rilascio di particelle in atmosfera e le telecomunicazioni ha radici storiche reali. Negli anni '60, il progetto militare statunitense Project West Ford lanciò nello spazio milioni di aghi di rame per creare una ionosfera artificiale e proteggere le comunicazioni radio. Oggi, l'uso di aerosol atmosferici per scopi radar o militari viene studiato in tre ambiti principali: * Ottimizzazione radar: La dispersione di particelle conduttive (come polveri metalliche microscopiche) può alterare l'indice di rifrazione atmosferico, estendendo la portata dei radar oltre l'orizzonte visivo (ducting atmosferico). * Chaff radar: Sostanze composte da alluminio metallizzato vengono regolarmente rilasciate durante esercitazioni militari standard per creare esche, disturbare i radar nemici o testare i sistemi di difesa nazionali. * Guerra elettronica: La ionizzazione artificiale di specifiche porzioni della troposfera o della stratosfera può essere utilizzata per schermare o migliorare la propagazione dei segnali radio a frequenza molto alta (VHF/UHF). Questo spiega perché molti analisti geopolitici e indipendenti ipotizzano che i brevetti e gli studi sulla geoingegneria solare nascondano, in realtà, applicazioni duali (civili e militari) volte al controllo dello spettro elettromagnetico. L'introduzione di particelle metalliche conduttive (come l'alluminio di Chaff o polveri microscopiche) altera la conducibilità elettrica dell'aria a bassa quota attraverso precisi meccanismi fisici. ⚡️ Meccanismi di alterazione della conducibilità - Aumento degli Ioni: le particelle metalliche sospese fungono da catalizzatori per la ionizzazione. - Cattura degli Elettroni: i metalli modificano la mobilità degli ioni liberi naturali nell'aria. - Canale Conduttivo: la densità di polveri crea micro-percorsi a bassa resistenza elettrica. - Gradiente di Potenziale: si altera il circuito elettrico globale tra la ionosfera e il suolo. 📡 Effetti pratici ed applicazioni Radar - Propagazione Anomala: i segnali radio e radar vengono deviati o intrappolati (ducting). - Schermatura Elettromagnetica: la conducibilità dell'aria blocca o attenua le frequenze di comunicazione. - Interazione con i Fulmini: la modifica della conducibilità locale può influenzare la scarica dei fulmini. L'immissione di metalli conduttivi nell'aria altera il circuito elettrico globale terrestre, che mantiene naturalmente un potenziale elettrico di circa 100-300 Volt per metro vicino al suolo. Le polveri metalliche modificano questo equilibrio attraverso tre dinamiche fisiche precise: a) Abbattimento del gradiente di potenziale locale

Il piano di Edward Teller ed il coinvolgimento delle compagnie di volo civile per operare la geoingegneria clandestina Premessa Questo studio è di fondamentale importanza per comprendere i reali meccanismi, obiettivi e conseguenze sulla biosfera delle operazioni di "geoingegneria clandestina" aka "scie chimiche", avallate pienamente dalle autorità governative e pervicacemente negate. Riteniamo che non esista soluzione alcuna, a meno che non si distrugga alla radice l'intero apparato decisionale che è all'origine di questo crimine. Un giorno, quando non saremo più in vita, la storia ci darà ragione. ----------------------------- Lo studio analizza la figura di Edward Teller e la sua controversa proposta del 1997 di utilizzare l'aviazione civile per diffondere particelle metalliche nella stratosfera a fini di geoingegneria. Secondo il testo, queste operazioni clandestine mirerebbero non solo al controllo climatico, ma anche al potenziamento delle telecomunicazioni militari e dei sistemi radar attraverso l'alterazione della conducibilità atmosferica. L'autore evidenzia gravi conseguenze ambientali, come la soppressione delle precipitazioni, l'incremento della siccità e il surriscaldamento localizzato dovuto all'effetto serra delle polveri. Viene inoltre descritto il deterioramento degli ecosistemi, causato dalla ricaduta di metalli pesanti che inquinano i suoli e le falde acquifere compromettendo la salute pubblica. In sintesi, le fonti sostengono che le attività di manipolazione atmosferica siano la causa principale degli attuali sconvolgimenti climatici globali. ----------------------------- Il celebre fisico Edward Teller (noto storicamente come il "padre della bomba all'idrogeno") presentò ufficialmente la sua originale proposta di coinvolgere i voli commerciali per diffondere metalli in atmosfera nell'agosto del 1997 ad Erice, in Sicilia, durante la 22ª sessione degli [International Seminars on Planetary Emergencies](https://ettoremajoranafoundation.com/en/planetary-emergencies/56th-session/), organizzati dal fisico Antonino Zichichi presso la Fondazione Ettore Majorana. Il saggio del 1997 di Teller (scritto insieme ai colleghi del Lawrence Livermore National Laboratory, Lowell Wood e Roderick Hyde), ed intitolato "Global Warming and Ice Ages: Prospects for Physics-Based Modulation of Global Change", propone l'iniezione di particelle di metalli, vetro ed altri composti nella stratosfera tramite la flotta aerea commerciale, ufficialmente per modulare la microfisica atmosferica e contrastare il riscaldamento globale (che sappiamo è una mera copertura). Gli autori suggeriscono l'uso di additivi nel carburante per aviazione, per deviare l'1% della luce solare a un costo stimato di circa 1 miliardo di dollari all'anno. Ecco i dettagli esatti di quella proposta e il legame con i voli civili: La proposta: "Sfruttare ciò che è già in volo" Teller ed i suoi colleghi notarono che il costo maggiore della geoingegneria stratosferica (SAI) risiedeva nella logistica e nel carburante necessari per trasportare tonnellate di materiale riflettente ad alta quota. La sua intuizione fu di tipo puramente economico: invece di costruire una flotta militare o scientifica dedicata, propose di sfruttare le comuni rotte commerciali delle compagnie aeree civili. Come doveva funzionare secondo Teller L'idea presentata in conferenza ad Erice prevedeva due possibili opzioni tecniche per l'aviazione civile: - Additivi nel carburante: miscelare direttamente nel normale carburante dei jet commerciali (Jet A-1) delle microparticelle riflettenti (all'epoca propose composti dello zolfo o d'allumina), in modo che gli aerei di linea le rilasciassero automaticamente in atmosfera durante i loro normali voli di linea continentali e transoceanici. - Modifica dei motori: sfruttare i motori dei velivoli civili per generare una combustione chimica controllata che producesse aerosol riflettenti direttamente ad alta quota. I calcoli economici di Teller

QUANDO LA STESSA VIOLAZIONE PRODUCE DUE GIUSTIZIE DIVERSE C'è un caso, in Finlandia, che meriterebbe di essere letto da chiunque creda ancora che "la legge sia uguale per tutti". Nel 1987, a bordo del traghetto Viking Sully, Klaus Schelkle viene ucciso e Bettina Taxis è ridotta in condizioni di invalidità grave permanente. I due vengono colpiti ripetutatamente, nel sonno, da colpi di accetta sulla testa. Ci vogliono trent'anni per arrivare ad un nome: Herman H. Nel 2020 viene incriminato, l'accusa chiede l'ergastolo. Ma nel 2021 il giudice lo assolve — non perché sia innocente, ma perché i suoi interrogatori del 1987 e del 2016 sono stati condotti senza la presenza di un avvocato difensore. Violazione del diritto di difesa. Prove inammissibili. Punto. Il processo crolla, l'imputato torna libero, il caso resta irrisolto. Questo è un principio giuridico cardine, riconosciuto in tutta Europa: un interrogatorio senza difensore non si sana, non si aggira, non si recupera con un rito alternativo. È nullità assoluta. Ora il mio caso. Marzo 2022: vengo condannato a dodici mesi di reclusione — con rito abbreviato imposto, non scelto — per diffamazione. Il mio interrogatorio di garanzia si è svolto senza la presenza del mio difensore. Stessa violazione, stesso principio che in Finlandia ha fatto crollare un intero processo per omicidio. Risultato? Appello respinto. Cassazione respinta. Ed anche la Corte Europea dei Diritti dell'Uomo — l'istituzione nata proprio per tutelare il diritto ad un processo equo — ha rigettato il ricorso. Sentenza definitiva. Il 19 aprile 2023 mi viene notificato il mandato di carcerazione. Ho scontato la pena in affidamento ai servizi sociali, con obbligo di permanenza domiciliare dalle 22 alle 8, documento d'identità sequestrato e mai restituito. Fine pena: aprile 2026. Fatevi una domanda semplice: se lo stesso identico vizio procedurale è bastato ad assolvere un uomo accusato di un efferato omicidio, perché la stessa violazione, sollevata fino all'ultimo grado di giudizio disponibile in Europa, non è bastata a fermare una condanna per diffamazione? Qui non si chiede un trattamento di favore. Si chiede che lo stesso principio di diritto valga per tutti, indipendentemente dal reato contestato e da chi sia l'imputato. Se la nullità è assoluta in un caso, lo è anche nell'altro — o le parole "Diritto" e "Giustizia" non significano più nulla. Il resoconto dei fatti del 1987: https://youtu.be/gl9az4szqLw Un approfondimento sul mio caso: https://www.tankerenemy.com/search?q=solesin