Jet00

С новым мотом работать одно удовольствие - всё легко снимается/откручивается/сжимается. Нет закисшего крепежа и закостеневших резинок.

В общем обьём работ: - Снятие экологии AIS / PAIR - Установка ручек с подогревом (там штатные коннекторы под баком, бак можно не снимать но раз уж снял то так удобно)

Разобрал новый мот

Комментарий по ситуации от местных 😁

Бам и новый видос Вот почему мне не нравится ездить в больших группах. И почему нравится. VKVideo YouTube RuTube

Скоро тур с моим стендапом

Пока не стово монтирую уже кучу накопившихся видосов, не упускаю возможности выехать в лес. Это новый QJ SRT450X и он будет жить со мной месяц. Но дорожные видосы и обзоры более шустрых мотоциклов никто не отменял. Я успел везде пострел

Пример мотоблогерства 2026: - Фейк - Пожалейка. Слёзы на камеру. Откровенные эмоции - Нативная интеграция, ссылка в описании.

Я вот опять смотрю авто обзоры и заметил, что они до сих пор, когда рассказывают про машину, находясь за рулём, вообще никогда не показывают дорогу, а только себя фронтально. Для меня как мотоблогера, это странно, когда рассказывают как машина заруливает в поворот, не показывая тот самый поворот от первого лица. Их максимум - это вклеят внешнюю камеру, с прямо едущей машиной вообще из другой локации.

Расход топлива. Некоторые уверены, что раз едешь среди домов - то это и есть сферический расход в городе. И вот он-то и есть настоящий расход, а не тот, который у вас. Особенно врут официалы в показаниях расхода, само собой. Расход это затраченные литры и пройденное расстояние. Если ты, проехал 1 километр в пробке, за час, и потратил 1 литр, то у тебя будет 100 литров на сотню. Если у тебя город с населением 50к, то никаких пробок у тебя не будет, и на твой расход будет влиять твоя скорость и количество остановок. Как замеряет производитель городской расход - по госту остановок и пройденного расстояния, но это точно не бред и не желание обмануть. И главное - если ты делаешь замеры, не сбросив перед этим показания - то это вообще ни о чём, даже примерно. Сбрасываешь - едешь - смотришь. Более менее объективную цифру сравнения расхода, ты получишь, если разгонишься, скажем 90 км/ч на обоих транспортных средствах без подъёмов и спусков, да ещё и без ветра, после этого сбросишь одометр, и проедешь хотя бы пару км. Остальное это не расход, это рассуждения неандертальцев, не понимающих что такое среднее число и откуда оно берётся. Когда машина/мотоцикл стоит на холостом - то расход будет бесконечность.

Хороша ложка к обеду. Мегазип привезли мне подогревы ручек на Обсидиан. Ещё один нужный upgrade - check ☑️ Они устанавливаются в штатные разьёмы и на кнопку Fn. Поеду в гараж делать видео по установке. #obsidianCBR

"Покупая первый мотоцикл, ты должен для себя определиться зачем тебе мотоцикл." это как "ты только научился ходить, не будь тупым, сразу выбирай кросовки какие тебе нужно, ну камон, чего тут сложного"

12 minutes later..

Высоченный берег р. Чусовая и Kove 800x

Обновил дизайн шлема. Оцениваем. Покрасил шлем мой бессменный мастер Миша https://t.me/rmekb. Это лучший аэрограф по эту сторону уральских гор. 😊

Вот пример как сильно может быть другим мотоцикл в зависимости от рынка. Это 2 графика электронного газа. Тут показано насколько % открывается газ, даже если ты открыл его на 100%. Слева график Американского рынка, справа Корейский. На 1 передаче на 5 500 при 100% открытом газе мотоцикл даёт 30.9%, а корейский 50.1, на 10 500 Американец даёт 66.6%, кореец 87%. Это связано с разными требованиями по экологии.

Может кто знает лайфхаки как подручными способами повысить сигнал у телефона, чтобы интернет был лучше. У меня сейчас в гараже очень слабый сигнал, его хватает только для звонков, интернет почти нулевой.