Крылья войны
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Крылья войны
Канал Крылья войны (@wingsofwar) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 23 730 підписників, посідаючи 10 080 місце в категорії Новини і ЗМІ та 27 607 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 23 730 підписників.
За останніми даними від 25 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -154, а за останні 24 години на -9, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 10.33%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 7.56% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 2 452 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 794 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 20.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 26 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.
«У нас уже есть шесть F-35 там», — сказал Гюлер, имея в виду самолёты, которые Турция приобрела, но так и не получила из-за приостановки программы [прим. Они остались на хранении в США]. «Теперь, увидев наши успехи с проектом KAAN, их позиция, похоже, меняется. Они указывают, что могут быть готовы их передать. Теперь мы настаиваем на том, чтобы нам вернули нашу долю производства и мы официально подали заявку на покупку F-35».Турция планировала приобрести 100 истребителей F-35A. Турецкие компании активно участвовали в разработке и производстве этих самолётов пятого поколения, инвестировав в программу более 1 млрд долларов. Первый F-35A для Турции совершил свой полёт 10 мая 2018 года на заводе Lockheed Martin в Техасе, а первый полёт под управлением турецкого пилота состоялся в августе 2018 года. Однако в 2019 году после принятия в США Закона CAATSA - "О противодействии противникам Америки посредство санкций", Турцию исключили из программы F-35 из-за покупки российских систем ПВО С-400, т.к. это вызвало опасения США о потенциальной утечке данных о самолётах пятого поколения. Однако дипломатические сдвиги, включая поддержку Турцией вступления Швеции в НАТО, улучшили отношения между странами. Из-за серьезных разногласий и наложенных санкций США длительное время задерживали переговоры о пакетной сделке по приобретению истребителей Lockheed F-16 Block 70 и модернизации текущего флота этого типа, уже стоящих на вооружении. В результате Турция сосредоточилась на самостоятельной модернизации истребителей F-16 и разработке собственного истребителя пятого поколения KAAN, который был представлен в 2023 году. Впрочем, самостоятельность турков в этом вопросе вопрос весьма дискуссионный. В начале текущего года США одобрили "комплексную" сделку по продаже Турции 40 новых истребителей Lockheed Martin F-16, а также пакета для модернизации уже имеющихся в ВВС Турции 79 истребителей F-16. Однако, теперь Турция изменила свой подход к сделке. Как сообщил Гюлер, Турция перевела первый платеж в 1,4 млрд долларов и намерена получить 40 новых F-16 Block 70, а также предложенное вооружение, но в то же время турки намерены отказаться от приобретения пакетов модернизации для 79 самолётов. Общая сумма сделки, которую Турция, очевидно, обсуждает сейчас с представителями США, снизилась 23 млрд до 6,5-7 млрд долларов. "TAI в настоящее время в состоянии провести модернизацию F-16 самостоятельно", - заявил Гюлер. Однако, скорее всего стоит оценивать это заявление с точки зрения получения Турцией согласия от Германии на поставку истребителей Eurofighter Typhoon. Возвращение Турции в программу F-35: как с точки зрения приобретения самих истребителей, так и возобновления участия турецкой промышленности в кооперации по созданию истребителей, может стать существенным изменением стратегического подхода правительства Эрдогана к взаимодействию с США при новой администрации Трампа. Как думаете получится ли у Эрдогана согласовать возобновление поставок F-35 с Трампом? 🛫️️ AviaNews
