Логистика без границ

Спрятать на всеобщее обозрение Эта вирусная история началась с конфликта. Этьен Констебль, житель приморского города Сисайд в Калифорнии, летом прошлого года получил предписание установить забор. Соседям не нравился вид двора, где хранился видавший виды лодочный прицеп со старым катером. Рыбак в любой стране - человек изобретательный. Этьен Констебль, установив забор предписанной высоты, обратился к местному художнику-муралисту Ханифу Панни с просьбой облагородить лапидарную поверхность забора авторской росписью. Работа получилась столь эффектной, что подлила масла в огонь конфликта. Созданное Панни изображение стоящего прицепа, катера, кустов и фрагмента кирпичного дома было настолько реалистично, что казалось забор исчез. Возмущенные соседи обратились в суд, чтобы усмирить непокорного лодочника. Однако иск был отклонён. Ханиф Панни создал прекрасный образец паблик-арта - вида современного искусства, динамично развивающегося уж какой десяток лет. Более того для подобного типа росписи использована кропотливая, сложная и старая как мир художественная техника – тромплей, позволяющая создать полную иллюзию правдоподобности предмета. Эффектное решение общественного конфликта, в который были вовлечены в том числе государственные институции, стало возможно благодаря творческому подходу и художественной иронии.

Новая топливная программа от ГК «СТТ» Вы используете в работе автомобили «Газель», «Газон», «Соболь», «Валдай», ПАЗ, КАВЗ и ЛиАЗ? Для вас запущена новая топливная программа, которую разработали ГК «Современные транспортные технологии» и ООО «Передовые платёжные решения». Это удобно 💠 Больше никакой возни с талонами и чеками.  Оплачивайте топливо картой «Вездеход», которую принимают на 18 000 АЗС по всей России (включая 11 000 АЗС, где расплатиться можно прямо из машины с помощью мобильного телефона) 💠 Контролируйте процессы и настраивайте лимиты онлайн – через приложение «Мой ППР» 💠 Также это мобильное приложение даёт доступ к более чем 20 сервисам для управления автопарком: мойка, шиномонтаж, страхование, оплата парковки и т.д. Это экономия Участники программы могут сэкономить: 💠 до 3% благодаря контролю операций и настройке лимитов 💠 до 5% за счёт разницы в цене на топливо 💠 до 20% за счёт возмещения НДС Чтобы стать клиентом топливной программы, обратитесь к ближайшему дилеру ГК «СТТ». Реклама, АО "ГК "СТТ", ИНН 5256197404, erid: 2VtzqweEBvi

🏁 Автопарк 2024: как справиться с вызовами рынка? Перебои с поставками топлива, дефицит запчастей и рост эксплуатационных затрат — это лишь малая часть проблем, с которыми столкнулся бизнес с корпоративным авто за последние 2 года.  🔍  Что ждет рынок в 2024 году? Всего за час ведущие эксперты ППР, АТИМО и CarSold расскажут сразу о 4 трендах рынка перевозок в текущем году: 1. Цифровизация: контроль и оптимизация расходов за счет новейших технологий. 2. Рынок Б/У-автомобилей: как сделать процесс приобретения и продажи б/у-автомобилей безрисковым. 3. Электромобили: стоит ли работать с электрокарами. 4. Электронные путевые листы: что такое ЭПЛ и как избежать штрафов.  📅 Когда: 23 мая 16:00 (МСК) Формат: онлайн ⚡️ Регистрируйтесь на вебинар БЕСПЛАТНО и получите уникальные подарки от ведущих.

Зарплаты специалистов логистической отрасли растут повсеместно. Ассоциация управления цепочками поставок (ASCM) опубликовала результаты своего отчета о зарплатах в сфере Supply Chain. Если кратко, то стоимость труда продолжает расти. В США в 2023 году она выросла примерно на 4% до суммы 103 тыс. долларов в год (с учетом общей компенсации в виде бонусов, сверхурочных, и т.д.). Это первый раз, когда в штатах годовая средняя зарплата в сфере цепочек поставок достигла отметки 100 тыс. долларов. Наибольшие приросты к оплате логичным образом получили те специалисты, у которых есть ученая степень. Работники с высшим образованием зарабатывают где-то на 25 тыс. долларов больше, чем в среднем по стране. Те сотрудники, которые проходили хотя бы какую-то сертификацию в цепях поставок, тоже не обделены: их средняя зарплата примерно на 10% выше, чем у коллег без сертификатов. Интересно также то, что зарплаты увеличились у всех, независимо от уровня опыта. У титанов отрасли, которые работают в ней уже 20 лет, наблюдается скачок в средней оплате со 120 тыс. долларов до 126 тыс. в год У тех, кто работает в сегменте более 10-ти лет, скачок со 100 до 105 тыс. долларов. В Европе тенденции тоже радуют: у большинства респондентов (81%) зарплаты выросли минимум на 5%. У 26% счастливчиков прирост составил более 15%. Средняя зарплата по Европе: 66,2 тыс. евро. В Канаде средняя зп в сфере цепочки поставок - 87 тыс. долларов в год. 29% опрошенных канадских логистов увидели прирост более 10%, а 43% респондентов получили прибавку в диапазоне от 3 до 5,9%. Тренд, кажется, мировой: ранее мы уже делились аналитикой от Antal Talent, в которой приводились цифры по зарплатам в логистической отрасли за 2023 год в России. Согласно отчету, в 2023 году у 40% российских сотрудников сегмента выросли зарплаты по сравнению с 2022 годом.

Посмотрите, какие прекрасные советские автобусные остановки собраны в альбоме Cristopher Herwig “Soviet Bus Stops”

Помните мы писали о первых в мире собачьих авиалиниях от Bark Air?🐕 Считаем, что их маркетологу надо выдать большую премию. Компания поделилась роликом, в котором поместила своего генерального директора в собачью перевозку, а затем отправила в четырехчасовой рейс, чтобы лучше понять опыт братьев наших меньших. Ближе к окончанию полета топ-менеджер назвал стандартный способ перевозки животных “шоу ужасов”. Хороший прогрев к актуальности самой авиакомпании. Не секрет, что авиаперевозки - это большой стресс для животных, которые еще и нередко теряются в процессе пересадок. Bark Air решила эту проблему, оснастив самолеты примерно всем, что нужно собаке: от грумера до успокаивающих пледов. Но и цена вопроса начинается от 6 тыс. долларов…

📗 «Цифровая логистика». Рекомендуем учебник авторского коллектива кафедры логистики и управления цепями поставок Санкт-Петербургского государственного экономического университета. Ответственный редактор – заведующий кафедрой логистики и управления цепями поставок, заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, доктор экономических наук, профессор Владимир Щербаков. В книге представлены базовые положения логистики как области экономических знаний и сферы экономической деятельности. Раскрываются ее кросс-функциональные и процессные особенности, обусловливающие содержание и интегративные формы взаимодействий субъектов экономики на принципах организации логистических систем. Обобщены актуальные тренды инновационного развития, сопряженные с цифровой трансформацией экономики и общества. Благодарим к.э.н. Дарью Иванову за подаренный с дарственной надписью экземпляр книги, которая будет интересна не только студентам, обучающимся профессии логиста, но и преподавателям – руководителям образовательных программ, постановщикам учебных дисциплин, организаторам образовательного процесса, всем, кому интересна тема Логистики.

В Лондоне курьеров посадили за педальные электрические автомобили. Шестиколесный электрокар ePack, созданный стартапом Cityshuttle, напоминает грузовой автомобиль с полуприцепом. У грузовичков множество преимуществ: от более дешевой цены и обслуживания до отсутствия выбросов углекислого газа. К тому же, за счет небольших габаритов им разрешено передвигаться по велосипедным дорожкам. Электрокар способен перевозить до 350 кг груза.

Портал в настоящее В мае одновременно в двух городах Дублине и Нью-Йорке открыты необычные городские скульптуры с интерактивной инсталляцией «Портал». Идея разработана литовским художником Бенедиктасом Гилисом и его Фондом. Суть проекта – установка в городах-побратимах двух круглых экранов, которые транслируют в круглосуточном режиме попадающую в объектив городскую среду и жителей. «Я почувствовал глубокую потребность противостоять популярным идеям и донести до окружающих, что единственный способ продолжить наше путешествие на этом прекрасном космическом корабле под названием Земля – путешествовать вместе», - считает автор. Скульптуры «Портал» – мост, объединяющий культуры всего мира. Благодаря интерактивности появляется возможность преодолеть географические границы, постичь красоту глобальной взаимосвязанности и ощутить мир таким, каков он есть – единым. Сайт проекта "Портал" - www.portals.org

Вот уж точно смешение миров: океана и неба. Акулья кожа оказалась эффективным материалом в самолетостроении. Экозащитникам нервничать не придется, а даже наоборот: подводные обитатели не пострадают, а только послужат источником вдохновения. Уникальные свойства акульей кожи могут помочь аэродинамике, что позволяет экономнее тратить топливо и снизить углеродный след. Именно в этих целях задействуется прозрачная пленка, имитирующая свойства кожи акул. К слову, разговоры об использовании этого материала идут уже несколько лет, но теперь дело дошло до практики. На днях авиакомпания SWISS заявила о том, что стала первой пассажирской компанией, оснастившей весь флот технологией, которую назвали AeroSHARK. В честь этого события организация подготовила забавный ролик с участием подводных товарищей 🦈🦈🦈