uk
Feedback
Инженигеры

Инженигеры

Відкрити в Telegram

Новости и история науки и техники. Сообщество инженигеров с вопросами к этому упырю: @totangen

Показати більше
6 420
Підписники
Немає даних24 години
-47 днів
+230 день
Архів дописів
photo content

Мини-экскаваторы из Китая без наценки от 1т-3,5т Привезем Мини-экскаваторы в Россию с документами от производителя от 12 дней Узнать больше #реклама О рекламодателе

Команда ученых обнаружила гигантскую планету, находящуюся на орбите маленькой звезды, которая легче Солнца, сообщил научный ж
Команда ученых обнаружила гигантскую планету, находящуюся на орбите маленькой звезды, которая легче Солнца, сообщил научный журнал Nature Astronomy. Планета TOI-6894b является планетой-гигантом с разреженным газом. Его радиус превышает радиус Сатурна, но его масса составляет около половины массы последнего. Изображение создано художником.

Съемки последний серии "Миссия невыполнима". Том Кукуруз конечно крут, но и технический уровень съемок впечатляет..

Wilson Global Explorer 1 - от бабушки летит
Wilson Global Explorer 1 - от бабушки летит

Самодельный намоточный станок...

В МВД рассказали, как проверить ссылку на предмет фишинга или вируса – это можно сделать на сайте Virustotal.
На сайте зайдите в раздел, проверяющий ссылки (url). Вставьте туда подозрительный адрес и нажмите искать
Если хотя бы один из проверяемых параметров загорится красным, то ссылка опасна для перехода, пояснили в полиции.

Мало кто знает, что 91% поломок в автомобиле можно устранить самому. Автомех со стажем Максим Новиков открыл канал «Авто будн
Мало кто знает, что 91% поломок в автомобиле можно устранить самому. Автомех со стажем Максим Новиков открыл канал «Авто будни». Там он понятным языком рассказывает о том, как перестать "кормить" автосервисы и сберечь свой капитал. Многие, казалось бы, очевидные вопросы автолюбителей Новиков разбирает у себя на канале:
— почему нельзя ездить на 1-й передаче? — как обманывают в автосервисах? — как распознать некачественный бензин? — почему нельзя долго прогревать автомобиль? — и т.д.
По понятным причинам канал «закрытый» и доступ только по ссылке. Подписаться на канал можно здесь.

Компьютер с хранимой программой Atlas, он использовал память на магнитном барабане (показано), который хранил информацию на в
Компьютер с хранимой программой Atlas, он использовал память на магнитном барабане (показано), который хранил информацию на внешней стороне вращающегося цилиндра, покрытого ферромагнитным материалом и окруженного головками чтения/записи в фиксированных положениях.

Кадры испытания камеры сгорания двигателя Navier в его полетной конфигурации

Попутал стихии...

В 1966 году дизайнер Ян Чина из Братиславы создал смелый концепт Tatra 603X, который должен был стать преемником модели 603.
В 1966 году дизайнер Ян Чина из Братиславы создал смелый концепт Tatra 603X, который должен был стать преемником модели 603. Помимо лимузина, также разрабатывались купе и универсал, но из-за внутренних разногласий проект закрыли, а окончательный дизайн передали итальянскому ателье Vignale. В 2017 году была воссоздана масштабная модель двухдверной версии, а единственный уцелевший оригинальный лимузин сейчас хранится в музее Tatra в Копршивнице. #тачки #история #tatra

photo content

Национальный проект по космосу предусматривает запуск 886 спутников широкополосного интернета "Рассвет" и 114 аппаратов дистанционного зондирования Земли, сообщил глава "Роскосмоса" Дмитрий Баканов. Также он отметил, что с помощью спутников компании "Бюро 1440" точность ГЛОНАСС можно довести до десятков сантиметров.

Бензобак у него зачетный... #самоделки

Ход черных, мат в 4 хода
Ход черных, мат в 4 хода

photo content

Крупнейший форум о майнинге в России 10 июня 2025 года в Гостином дворе (г. Москва, ул. Ильинка, 4) состоится второй форум от
Крупнейший форум о майнинге в России 10 июня 2025 года в Гостином дворе (г. Москва, ул. Ильинка, 4) состоится второй форум отрасли промышленного майнинга Mining.ru. ⚡Форум Mining.ru – ключевая дискуссионная площадка для обсуждения актуальных вопросов развития отрасли промышленного майнинга в России, обмена лучшими практиками и компетенциями. Что ждёт участников: - 4500+ участников - огромная экспозона с компаниями из более чем из 30 регионов и иностранных государств - 3 сцены с насыщенной программой и 11 тематических сессий - 70 лучших спикеров отрасли - звездный модератор - нетворкинг-пати с VIP-гостями и лидерами отрасли — отличная возможность завязать важные связи в неформальной атмосфере! Узнать больше #реклама forum.mining.ru О рекламодателе

Tatra T700 (1996–1999): Последний из уникальной династии Tatra T700 (1996–1999) стала финальной главой в долгой истории легко
+5
Tatra T700 (1996–1999): Последний из уникальной династии Tatra T700 (1996–1999) стала финальной главой в долгой истории легковых автомобилей Tatra — лебединой песней одного из самых необычных автопроизводителей мира. Как последний роскошный седан чешской марки, T700 представляла собой смелую, нестандартную и в конечном итоге обречённую попытку сохранить традицию заднемоторных автомобилей с воздушным охлаждением V8 в условиях модернизирующейся посткоммунистической Европы. Tatra T700 (1996–1999): Последний из титанов с воздушным охлаждением Представленная в 1996 году, T700 по сути была глубоким рестайлингом более старой модели Tatra 613, которая, в свою очередь, выпускалась (с многочисленными доработками) с середины 1970-х. Несмотря на устаревшую платформу, T700 стала попыткой Tatra предложить роскошный седан для новой эпохи — ориентированный на бизнесменов, чиновников и энтузиастов, искавших что-то радикально отличное от Mercedes или BMW. Дизайн и стиль Разработанный британским дизайнером Джеффом Уордлом, T700 пытался придать современную визуальную цельность устаревшей платформе. В результате получился гибрид угловатости 1980-х и попыток плавности 1990-х: • Широкая решётка радиатора и интегрированные фары • Прямые боковые панели с высокой задней частью • Кузов ручной сборки с характерными для малосерийного производства широкими зазорами Техническая начинка и характеристики Главной особенностью T700 была её силовая установка: заднерасположенный, воздушного охлаждения V8 — редкость для 1990-х, больше ассоциирующаяся с авиацией или классическими Porsche 911, чем с бизнес-седанами. Технические характеристики (T700 4.4 V8): • Двигатель: 4,4-литровый V8 с воздушным охлаждением • Мощность: 234 л.с. (175 кВт) при 5250 об/мин • Крутящий момент: 380 Нм при 4000 об/мин • Максимальная скорость: ~230 км/ч • Разгон 0–100 км/ч: ~8,5 сек • Коробка передач: 5-ступенчатая механика • Привод: Заднемоторный, задний • Вес: ~1750 кг Также существовала экспериментальная версия T700-2 с 4,9-литровым V8 (270 л.с.), но было выпущено всего 3 экземпляра, что делает её одним из самых редких послевоенных седанов с V8 в Европе. Салон и оснащение Интерьеры Tatra традиционно были просторными, но утилитарными. Однако T700 получила элементы роскоши: • Кожа и дерево в отделке • Кондиционер • Электростеклоподъёмники и зеркала • Премиальная (по меркам времени) аудиосистема Blaupunkt Несмотря на это, T700 не могла скрыть устаревшую эргономику и качество сборки — она просто не могла конкурировать с немецкими премиальными брендами. Производство и закат • Годы выпуска: 1996–1999 • Всего произведено: около 75 автомобилей (данные разнятся) • Основные рынки: Чехия, несколько экземпляров экспортированы в Германию и Швейцарию К 1999 году Tatra официально прекратила выпуск легковых автомобилей, сосредоточившись на грузовиках и внедорожниках. T700 стала последней легковой моделью марки. Наследие Tatra T700 — культовый автомобиль, это был последний заднемоторный люксовый седан, своеобразный «динозавр», отказавшийся отступать от уникальной философии бренда. Сегодня это редкий коллекционный экземпляр — ценный не за скорость или роскошь, а за свою смелость и историю ушедшей эпохи. #тачки #история #tatra

Вернись я всё прощу...