Коммерсантъ FM
Люди, события, реакции и истории. Больше, чем эфир. Для связи: SMM@kommersant.fm Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3FDP6A
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Коммерсантъ FM
Канал Коммерсантъ FM (@kfm936) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 18 188 підписників, посідаючи 12 315 місце в категорії Новини і ЗМІ та 36 178 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 18 188 підписників.
За останніми даними від 13 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -135, а за останні 24 години на 11, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Верифікований (Офіційно підтверджено Telegram)
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 32.97%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 29.34% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 5 996 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 5 336 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 8.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як иран, дональд, судно, перемирие, туапсе.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Люди, события, реакции и истории. Больше, чем эфир.
Для связи: SMM@kommersant.fm
Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3FDP6A”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 14 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.
💬 «Облако — это чей-то компьютер, поэтому данные нужно защищать. Можно хранить копии в разных облаках и регионах или у себя. В IT есть правило 3-2-1: минимум три копии данных на двух разных носителях, одна из которых хранится отдельно от интернета. Это позволяет восстановиться после сбоев, которые могут остановить бизнес и даже привести компанию к банкротству», — отмечает руководитель серверного направления дистрибьютора Netwell Михаил Чусавитин.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
💬 «Выращивать тыквы сложнее, чем другие культуры. На это уйдет примерно полгода. Если говорить про стоимость выращивания, то тут все индивидуально: у всех разные участки, условия и возможности. Вырастить тыкву весом около 300 кг можно бесплатно. Но если тратиться на теплицу, профессиональное освещение, систему полива и дорогие семена, расходы могут составить несколько миллионов. При этом большие вложения не означают, что ты обязательно победишь».Деньги можно заработать и на продаже семян гигантских овощей. За одну семечку тыквы весом 300 кг, например, можно выручить до 100 тыс. руб.
💬 «Разумеется, продажа семян приносит меньше, чем участие в соревнованиях. Но, к сожалению, конкурсов у нас пока не так много. Помимо этого, овощами и фруктами крупных размеров интересуются некоторые рестораны. Пока это небольшой рынок, но с каждым годом он растет: арбузы и тыквы используют в качестве декораций. Бывало и так, что тыквы уезжали на разные мероприятия в Казахстан», — рассказывает рекордсмен России по выращиванию гигантских арбузов Максим Лебедев.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
💬 «Эта инициатива — чистая популистика. Детский тариф по стоимости практически не отличается от "Эконома". Основная наценка идет от спроса на такси в конкретном районе, наличия свободных машин и времени суток. Если же отменить наценку на детский тариф, водители просто перестанут возить детей. К тому же у нас далеко не все дети воспитанные, они могут пачкать и портить машины, а получается, что ответственность за это никто не несет — ни сервис, ни родители», — отмечает глава Московского профсоюза таксистов Николай Козлов.
💬 «Водители, которые сознательно работают по детскому тарифу, берут на себя повышенную ответственность. Конечно, они хотят получать за это больше. В нашем парке только около 15% водителей возят с собой детские удерживающие устройства. Если перевозка детей перестанет приносить дополнительный доход, водителей, готовых выполнять такие заказы, может стать еще меньше», — говорит гендиректор «Парка № 47» Борис Орельский.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
💬 «По закону налоговые задолженности находятся выше обязательств граждан перед банками, поэтому деньги, внесенные для погашения кредитки, могут списать в счет недоимки. Таких случаев становится больше в том числе из-за усиления налогового контроля и изменения порядка взыскания налогов с физлиц: бесспорные задолженности теперь могут взыскивать без судебных актов. Чтобы избежать подобных ситуаций, нужно следить за состоянием налоговых расчетов, проверять начисления и своевременно оспаривать ошибки. Если же налоги рассчитали верно, лучше уплатить их вовремя», — пояснил партнер юридической фирмы «Косенков и Суворов» Александр Ерасов.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
💬 «Россия выступала против заморозки конфликта, и в Москве этот план могут воспринять как прежнюю позицию, упакованную в другую обертку. Идея с трубопроводом не станет решающим фактором урегулирования. Устроит ли Москву такой компромисс в целом — большой вопрос, хотя документ выглядит более взвешенным на фоне некоторых других предложений. Но я сомневаюсь, что этот план станет основой для долгосрочного мира», — отмечает гендиректор РСМД Иван Тимофеев.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
💬 «Спрос есть каждый год, но я не могу сказать, что сейчас наблюдается какой-то явный всплеск. Я знаю заводчиков, у которых много крупных птенцов, например ара, и очереди за ними нет. В среднем попугаи ара стоят около 500 тыс. руб., а половозрелыми становятся ближе к десяти годам. Поэтому сюда нужно прибавить многолетнее содержание, которое сейчас обходится минимум в 12 тыс. руб. в месяц. В итоге получается космическая сумма», — рассказывает основатель Московского зоосада «101 Попугай» Евгений Козлов.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
«Атаку уже называют одной из самых необычных в истории. Пострадали сотни крупных и средних супермаркетов, в том числе основные торговые сети Франции. Предполагается, что хакеры воспользовались уязвимостями в программном обеспечении датской компании, поставляющей холодильное оборудование. Из-за атаки многие магазины не смогли открыться в понедельник, а некоторые исчерпали все свои складские ресурсы. Поэтому на восстановление запасов потребуется время».🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
💬 «Парк уже подбирается к пороговому значению — 15 тыс. летных циклов. Это условный порог: самолет рассчитан на большее количество полетов, но для этого нужно провести длительные и дорогостоящие испытания на усталостную прочность. В ходе них могут выявиться проблемы, которые потребуют доработок, но вероятность серьезных изменений минимальна. Само по себе продление ресурса говорит о том, что в ближайшее время полностью заменить эти самолеты новой версией — с российским двигателем — не получится», — отмечает основатель сервиса RunAvia Андрей Патраков.В сентябре в Ростехе заявили, что авиакомпании начнут получать первые Superjet 100 с российскими двигателями в 2027 году. Как писал «Ъ», затраты на замену мотора оцениваются минимум в 2 млрд руб.
💬 «Списывать исправные самолеты только потому, что истек установленный срок службы, неправильно. Но продление ресурса косвенно указывает на отсутствие скорой замены Superjet 100 импортозамещенной версией. Пока о ее поставках известно только из анонсов, а сроки ежегодно сдвигаются. Объективных данных о том, что самолеты начнут передавать именно в 2027 году, у меня нет», — говорит председатель правления Ассоциации МалАП Сергей Детенышев.🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот l Подписаться
