обзор что в моей сумке
Відкрити в Telegram
позвонил сказал ты сумасшедший он говорит ты реально сумасшедший я говорю миш мне похуй я так чувствую
Показати більшеКраїна не вказанаКатегорія не вказана
575
Підписники
+424 години
+247 днів
+9930 днів
Архів дописів
прочитала я значит обе главы вышедшей новой работы айлин
просто говорю у нее там тэги флафф милый оскар пиастри милый ландо норрис + ноль насилия жестокости и тд что можно было бы ожидать от айлин
хорошо. богоугодно.
мне очень сложно объяснить почему это ощущается как непобежденный
но это ощущается именно так
первая стрела: оскар ослеп
вторая: он улыбается. он теперь всегда улыбается
тт: vasilisk.brand
жадно поедаю весь контент с оскаром пиастри в интернете и хуею с потенциала нейроотличности и НЕТ вы не сможете убедить меня в том что нейротипичный человек по звуку рева двигателя способен назвать машину + пилота + конкретный обгон это доступно только тем кто способен приблизиться к богу благодаря своему складу ума нердовости обсессии и тд
+1
показываю но совсем чуть-чуть потому что крутые девчонки по чуть-чуть показывают а я хочу быть с ними
Repost from вневременное а́утро
+8
Что ж, ещё год назад не так Шарль планировал начать свой свадебный день, но именно это и происходит, когда любишь кого-то до умопомрачения (и забываешь о контрацепции во время гона).или история о том, как все почти пошло не по плану (в этом и был план) 🫴 фикбук 🔘 ао3 👉 Просыпаемся, омегастаппен нация, у вас пополнение ☺️
ландо норрис не подает никаких признаков интернет-деятельности потому что они вроде как оба щас в греции бро пока занят понимаете дел по горло
+5
можешь сделать со мной грязные вещи не раздеваясь
я ничем не лучше мужчин когда смотрю на эти фотографии клянусь
документируем: во-первых ландо норрис публично признался что он косатка во-вторых он не может найти катю 1/12 в телеграм и из-за этого заплакал буквально
схш: 屁話余额不足
Он получил выговор от своего механика, когда хотел сойти с гонки («Видишь? Если бы ты не проявил настойчивость, ты бы не выиграл чемпионат!»).
Вот два интервью, касающиеся чемпионата Европы CIK 2013 года. Во время финального заезда его выдавили с трассы, и он подумал, что титул недостижим; он хотел сойти с дистанции, но доехал до финиша — и в итоге выиграл чемпионат!
Хотя это дебютный сезон Ландо Норриса в Формуле-1, пилот McLaren уже является одной из самых уважаемых фигур в паддоке. Но каким был Ландо Норрис в свои картинговые дни? Он выступал за команду Ricky Flynn Motorsport и остается самым молодым чемпионом мира в старшей категории чемпионата мира CIK-FIA.
Это ясно демонстрирует, что его талант был очевиден задолго до того, как он попал в Формулу-1. Как и у любого гонщика, у Ландо есть хотя бы одна гонка, которую он предпочел бы забыть — та, о которой до сих пор больно вспоминать: финал чемпионата Европы KFJ 2013 года в Ортоне. «Моя худшая гонка была финальным этапом чемпионата Европы KF3 в Ортоне, — рассказал нам Ландо. — Меня несколько раз выталкивали с трассы, и на полпути я так сильно отставал, что даже заехал на пит-стоп, намереваясь сойти с гонки. Но мой механик сказал мне продолжать; я сравнялся по очкам с двумя другими гонщиками, и это был решающий момент для общего чемпионата».
«Я продолжил гоняться и в итоге финишировал последним в той заключительной гонке, но всё же выиграл чемпионат в общем зачёте — ведь при равенстве очков преимущество было на моей стороне. Вот так я и стал чемпионом Европы!» Впрочем, вас может удивить тот факт, что год, когда он показал худшие результаты, стал для него и годом победы в чемпионате мира. «2014-й был для меня ужасным годом! — сказал Ландо. — Сезон выдался неудачным: в финале чемпионата Европы у меня были проблемы с двигателем, когда я лидировал, из-за чего пришлось сойти с дистанции, и в итоге я занял лишь третье место в общем зачёте. Если не считать этого, единственным по-настоящему ярким событием стал чемпионат мира. Но для команды в целом год всё равно сложился отлично».
«Когда я приехал, я совершенно не знал трассу в Ортоне. Благодаря данным, которые были у команды, я смог сократить отставание после квалификации. Ситуация продолжала улучшаться, и я начал верить, что у меня есть шанс подняться на подиум. Но финал оказался невероятно сложным. Я рванул со старта, но сразу же откатился в конец пелотона. Я изо всех сил пытался догнать, но меня вытеснили с трассы, когда я пытался обогнать другого гонщика. К тому времени, как я вернулся в гонку, я почти потерял надежду; мне казалось, что чемпионство недостижимо. К счастью, я проявил настойчивость и финишировал — и именно это в конечном итоге обеспечило мне чемпионство!»
