w63-12! | aidaeditzz

🩵 Ребятки, немного грустные предположения. 🔵 Команда «Уильямс» вчера мерила стартовую решетку и Карлос сказал это:

«К тому же стартую с грязной стороны трассы. Мы измерили, что она примерно на 8 метров хуже чистой стороны. Это очень много, потому что на новом асфальте трасса с этой стороны очень грязная. Так что я не жду никаких чудес на старте. Будем пробовать разные вещи. Постараюсь что-то протестировать, чтобы потом дать команде полезную обратную связь»

Грязная сторона - это четная сторона решетки, а точнее P2, P4, P6 и т.д. То есть стартовать с P7(«чистая» нечетная сторона) намного выгоднее, чем с P6. 🔵 Сегодня в гонке Формулы-2 это частично подтвердилось, ибо Рафаэль Камара и Никола Цолов, которые стартовали с «грязной» четной стороны - стартовали ужасно и растеряли по позиции. НО. Габриэле Мини, который стартовал с P8 хорошо стартовал. Так что ожидание от старта у меня неоднозначные. @aidaeditzz

⚫️ Волшебный Сепанг… 🩵 Мерседес делятся фотодампом воспоминаний из Малайзии. 🩵 Шумахера даже вспомнили и вставили🥺😭 * Больше фото в комментариях @aidaeditzz

#whoremembers 🫂 Сепанг был местом первого подиума команды Мерседес и первого подиума Нико Росберга за Мерседес🥺 🩵В 2010 году Нико Росберг завоевал P3 в Малайзии для Мерседес, разделив подиум с Феттелем и Уэббером🫂🫂🫂 @aidaeditzz

⚫️ Просто посмотрите на этот секс😳 Эталон среди всех трасс🥰 @aidaeditzz

ОФИЦИАЛЬНО. Лучшая трасса в мире возвращается в календарь в ЭТОМ ГОДУ!!!! Сепанг заменит Бахрейн, его проведут 4 октября в тройнике Баку-Малайзия-Сингапур😳😳😳 @aidaeditzz

⚫ Mercedes собираются отправить поврежденный двигатель Джорджа обратно на завод для более детального анализа, чтобы понять, можно ли его отремонтировать. Команда хочет помочь избежать Расселлу дальнейшего штрафа на решетке во второй половине сезона Многое будет зависеть от того, насколько большая трещина, и не возникло ли дополнительного внутреннего повреждения силовой установки Напомним, что четвертый двигатель также стоит и у Кими Антонелли. Оба пилота Mercedes находятся на лимите @bolidbazar

🇩🇪 Субботний отчет от Мерседес 😋 Тото Вольфф:

Сегодня у нас была разочаровывающая квалификационная сессия. Обоим гонщикам не повезло на их финальных кругах: Кими помешал желтый флаг, а Джорджу — утечка воды. Тем не менее, нашего темпа сегодня вряд ли хватило бы для борьбы за поул-позицию. Уик-энд складывается не самым гладким образом, и нам не удалось заставить шины работать так, как хотелось бы. Когда резина работает слишком горячо или слишком холодно, машина выходит из рабочего диапазона, и из нее становится трудно извлечь максимум. Завтрашняя гонка будет сложной. Обгонять здесь непросто, а старт с 6-й и 7-й позиций — далеко не идеальный вариант. Однако наш гоночный темп в пятницу был сильным, и, надеюсь, мы сможем создать возможности, чтобы этим воспользоваться.

⚫ Эндрю Шовлин:

В целом, день в Будапеште выдался непростым. Мы добились хорошего прогресса по сравнению с пятницей к третьей тренировке, где Кими уступил лучшему времени чуть больше одной десятой секунды. Но к квалификации стало очевидно, что у нас нет темпа для борьбы за поул. Было достаточно трудно настроить машину из-за меняющейся температуры трассы. Из-за этого нам приходилось менять планы между прогревочным кругом для вывода шин в рабочее состояние и попыткой на первом же круге. В итоге мы решили отказаться от прогревочного круга, но для Джорджа шины так и не "зацепились", и он терял время из-за недостаточной поворачиваемости. У Кими также была недостаточная поворачиваемость, но он чувствовал себя немного увереннее и претендовал как минимум на 3-е место, если бы не желтый флаг на его финальном круге. К сожалению, стюарды посчитали, что он недостаточно сбросил скорость под желтым флагом, и теперь из-за штрафа на стартовой решетке он стартует 7-м. Наш гоночный темп в пятницу был сильным, что, надеемся, даст нам возможность отыграть позиции завтра. Учитывая сложности с обгонами, мы понимаем, что бороться за позиции на подиуме будет очень трудно.

🩵Сами пилоты отметили, что ни у одного, ни у другого не было темпа бороться за топ-3🌚 @aidaeditzz

🔵 Джордж, Макс и Франко записали видео-поздравления для Алекса в честь его 100-го Гран-при в составе Williams 🥹

🔵: Алекс, поздравляю с твоей 100 гонкой за Williams! Мне очень понравилось наше время, проведенное вместе. Для меня это был очень особенный и захватывающий период. Ты был отличным напарником, одним из лучших, которые у меня когда-либо были. Мне правда очень-очень нравилось выступать вместе с тобой, и я очень многому у тебя научился. Так что я всегда буду очень-очень благодарен за то время, которое мы провели вместе в команде. И давай вперед к еще очень, очень, очень, очень многим гонкам. Пока-пока, увидимся совсем скоро

⚫: Албоно, 100 гонок за Williams — невероятно. Ты уже икона Williams, легенда. Не могу дождаться, когда в штаб-квартире Williams откроют статую Албоно, приятель, ты этого заслуживаешь

🔵: Привет, Алекс, поздравляю с твоим 100-м Гран-при. Это не то, что можно воспринимать как должное, это всегда очень впечатляющая цифра. Мы с тобой знакомы уже очень давно, еще с детства, поэтому очень классно видеть, что ты теперь выступаешь в Формуле 1 и добиваешься такого. Так что наслаждайся этим моментом и вперед к 200-й гонке, тогда мы снова это отпразднуем

@bolidbazar

🩵 Слишком много событий за одну квалификацию, мне плохо от количества событий🌚 Ждем теперь субботний отчет Мерседес и комментарии Тото с Эндрю😢 @aidaeditzz

🤩 Предварительная стартовая решетка на Гран При Венгрии с учетом всех штрафов

Джордж P6, разделит третий ряд с Льюисом

Кими P7, он будет стартовать с четвертого ряда с Айзеком

@aidaeditzz

⚫️🔵 Немного разъяснения от стюардов. В 14-м повороте Антонелли, увидев одиночный желтый флаг и световую панель, отпустил педаль газа раньше, чем на своем предыдущем быстром круге и это подтвердили данные телеметрии, но этого оказалось недостаточно. Снижение скорости длилось совсем недолго, и к моменту, когда Кими проезжал место инцидента с Максом, его скорость была выше на 3 км/ч, чем на предыдущем круге. Общее снижение скорости в мини-секторе составило менее 1%. Стюарды отметили, что этот случай отличается от других эпизодов, по которым ранее не предпринималось никаких действий. По их словам, в подобных ситуациях гонщики демонстрировали заметное снижение скорости относительно своих предыдущих быстрых кругов, тогда как в случае Антонелли такого замедления не произошло Стюарды учли, что Кими все же предпринял попытку снизить скорость, поэтому вместо стандартного штрафа в виде потери 5 позиций на стартовой решетке он только 3 @bolidbazar

🫂 За медленную езду ему пригрозили пальчиком и отпустили. @aidaeditzz

🫂 Кими Антонелли получает штраф 3 позиции за игнорирование желтых флагов и один балл в лицензию. Проклято. @aidaeditzz

Schizophrenic George в копилочку🍿 Родной сошел с ума, понимаем😒 @aidaeditzz

🫂 Энтони Дэвидсон про расследовании Кими Антонелли:

«Я думаю, что был момент, когда Кими ненадолго сбавил скорость, а затем на короткое время снова нажал на газ, прежде чем войти в поворот и снова сбросить скорость.

Вопрос в том, было ли этого достаточно? Сложность этого поворота в том, что в любом случае приходится сбрасывать скорость».

@aidaeditzz

🫂 Комментарии Джорджа Расселла для ESPN:

Проблема в конце? Я слишком сильно наехал на поребрик в 4-м повороте, и это вызвало утечку воды. Круг и так уже не был хорошим, но команда сказала мне, что вода разбрызгивалась по моим шинам. Мы увидели это по данным телеметрии, потому что это можно заметить практически в тот же момент, когда происходит, и мы смогли увидеть, как упала температура шин. Но, честно говоря, мы не боролись за топ-3. Возможно, мы могли бы побороться за 4-е или 5-е место, не более того. Я думаю, что это (результат квалификации) — целиком и полностью вопрос шин. Вчера в квалификационном темпе мы были еще хуже, но в гоночном темпе мы были самыми быстрыми. Я считаю, что сохранение шин более холодными — это хорошо для гонки, но не для квалификации. Завтра это может подтвердиться, но мы пока не знаем

@aidaeditzz

⚫ Команда подтвердила замену силовой установки на машине Джорджа Расселла. Это четвертый двигатель для гонщика в текущем сезоне, что укладывается в разрешенную правилами FIA квоту. Поскольку спецификация нового мотора полностью совпадает с той, что использовалась в квалификации, Расселл не получит штраф на стартовой решетке и сохранит свою позицию в гонке. @aidaeditzz

⚫ В гараже Mercedes сняли заднюю часть болида Расселла, чтобы разобраться с причиной поломки. По словам Вольффа, похоже, что-то треснуло Мартин Брандл на Sky сказал, что трещину могла получить сама силовая установка, именно она, предположительно, и стала причиной утечки воды @bolidbazar

🫂Комментарии Кими Антонелли для Sky Sports:

Глядя на этот круг — я поймал порыв попутного ветра в 9-м повороте и потерял там десятую доли секунды. И в последнем повороте, по сравнению с предыдущим кругом, было еще добрых полторы десятых, потому что на круге до этого я не смог выжать максимум из сцепления с трассой. Желтый флаг появился прямо когда я заходил в поворот, так что я сделал все возможное, чтобы сбросить газ. Я действительно приподнял ногу с педали, но потерял довольно много минимальной скорости по сравнению с прошлым разом. Очень жаль. Третье место (P3) точно было бы нашим, но не поул-позиция. Я был бы очень близко, возможно, в половине десятой от Ландо, но все же этого бы не хватило для поула.

@aidaeditzz

😰 Комментарии Джорджа Расселла для Sky Sports:

Вчера наше отставание было, пожалуй, еще сильнее, но у нас был самый высокий гоночный темп. Это скорее говорит о том, что проблема не в машине, а в шинах. Завтрашний день покажет, смогли ли мы найти правильный баланс между квалификационными настройками и гоночным темпом. Вероятно, мы понимаем, что могли бы сделать болид быстрее в квалификационной конфигурации, но это пошло бы в ущерб гоночной эффективности. Завтрашний день покажет, верный ли баланс мы выбрали. На этой трассе будет сложно обгонять. Было бы здорово стартовать повыше.

Также в дополнительной части интервью Расселл прокомментировал технический сбой в конце третьего сегмента:

У нас упало давление воды, возникла утечка в системе охлаждения. Когда я остановился на трассе, из машины буквально выливалась вся вода. Мы пока точно не знаем, где именно произошел пробой. Скрестим пальцы, чтобы это никак не повлияло на завтрашнюю гонку.

@aidaeditzz