ru
Feedback
SarmayeHub

SarmayeHub

Открыть в Telegram

رسانه تحلیلی سرمایه‌هاب به انتشار گزارش‌های آماری روزانه از بازارهای مالی، تحلیل اخبار اقتصادی و بررسی جریان پول در صندوق‌های سرمایه‌گذاری می‌پردازد. هدف این کانال ارائه داده‌های دقیق برای ارتقای سواد مالی است.

Больше
Buy Ad
5 120
Подписчики
-724 часа
-87 дней
-5730 дней
Архив постов
به‌نظر میاد مهم‌ترین دلیل حباب منفی امروز صندوق‌های طلا و شمش طلا، نگرانی از روند قیمتی انس در آینده باشه. با انتشار داده‌های تورم آمریکا در روز جمعه روند قیمتی انس مشخص‌‌‌تر خواهد شد. @sarmayehub

📈آخرین وضعیت بازار مسکوکات 🆔@sarmayehub
📈آخرین وضعیت بازار مسکوکات 🆔@sarmayehub

📈 گزارش امروز از بازار بورس 🆔@sarmayehub
📈 گزارش امروز از بازار بورس 🆔@sarmayehub

📈آخرین وضعیت بازار ها 🆔@sarmayehub
📈آخرین وضعیت بازار ها 🆔@sarmayehub

🔴در شرایط تورمی فعلی و جهش‌های ارزی پیشنهاد میشه سرمایه‌گذاران حتما توجه ویژه‌ای به بازارهای کالایی داشته باشند. @sarmayehub
🔴در شرایط تورمی فعلی و جهش‌های ارزی پیشنهاد میشه سرمایه‌گذاران حتما توجه ویژه‌ای به بازارهای کالایی داشته باشند. @sarmayehub

صندوق سرمایه‌گذاری پروژه برق خورشیدی «نور» سرمایه‌گذاری در احداث ۱۰۷ نیروگاه خورشیدی تجدیدپذیر با ظرفیت بیش از ۵۰۰ مگاوات در سراسر کشور. (این صندوق از نوع پروژه بوده و سرمایه آن صرف ساخت نیروگاه خورشیدی می شود.) 📢 پذیره‌نویسی واحدهای صندوق «نور» از یکشنبه ۱۴۰۵/۰۶/۱۵ تا ۱۴۰۵/۰۶/۱۷ در بورس انرژی ایران آغاز می‌شود.
مراحل معاملاتی روز اول پذیره‌نویسی مرحله اول (فقط اشخاص حقیقی ایرانی) ساعت: ۱۰:۰۰ تا ۱۲:۰۰ سقف خرید هر کد معاملاتی: ۵,۰۰۰ واحد در این مرحله فقط اشخاص حقیقی می‌توانند سفارش ثبت کنند. مرحله دوم (حقیقی و PRX حقیقی ایرانی) ساعت: ۱۲:۰۰ تا ۱۵:۰۰ سقف خرید هر کد معاملاتی: ۵۰,۰۰۰ واحد (با احتساب میزان خریدی که در مرحله اول انجام شده) یعنی اگر کسی در مرحله اول ۵,۰۰۰ واحد خریده باشد، در مرحله دوم حداکثر تا سقف کلی ۵۰,۰۰۰ واحد می‌تواند بخرد (نه ۵۰,۰۰۰ واحد اضافه). مرحله دوم (حقوقی و PRX حقوقی ایرانی) ساعت: ۱۲:۰۰ تا ۱۵:۰۰ سقف خرید هر کد معاملاتی: ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ واحد
صندوق سولار تنها صندوق مشابه این صندوق سرمایه گذاری در بازار سرمایه است. @sarmayehub

🔴میانگین نفت عبوری از تنگه هرمز در ۷ روز گذشته به ۷.۲ میلیون بشکه در روز رسیده ☑️ بر اساس اخبار اطلاعاتی که میشه برداشت کرد
🔴میانگین نفت عبوری از تنگه هرمز در ۷ روز گذشته به ۷.۲ میلیون بشکه در روز رسیده ☑️ بر اساس اخبار اطلاعاتی که میشه برداشت کرد اینه که حجم نفت عبوری از تنگه هرمز نسبت به ۳ ماه ابتدایی درگیری به مراتب بیشتره علی رغم تلاش ایران برای بسته نگه داشتن تنگه. اما باید به این‌موضوع هم توجه داشت که ارقام اعلامی توسط مقامات آمریکایی هم به نظر اغراق آمیز میاد و با قیمت نفت همخوانی ندارد. @sarmayehub

🔴آخرین وضعیت سایت‌های پیش‌بینی از نتیجه نشست سپتامبر فد ☑️ ۵۶ درصد افزایش نرخ ☑️ ۴۳ درصد حفظ نرخ @sarmayehub
🔴آخرین وضعیت سایت‌های پیش‌بینی از نتیجه نشست سپتامبر فد ☑️ ۵۶ درصد افزایش نرخ ☑️ ۴۳ درصد حفظ نرخ @sarmayehub

🔴اشتغال آمریکا قوی‌تر از پیش‌بینی‌ها اقتصاد آمریکا در آگوست ۱۶۲ هزار شغل ایجاد کرد؛ در برابر انتظار ۵۵–۵۶ هزار شغل. نرخ بیکاری در ۴.۱٪ ثابت ماند و رشد دستمزد سالانه ۳.۱٪ بود. این گزارش می‌تواند در کوتاه‌مدت انتظارات برای سیاست پولی انقباضی‌تر را افزایش دهد، اما با توجه به رشد کنترل‌شده دستمزد، مسیر فدرال رزرو همچنان به CPI آگوست وابسته است. سایت‌های پیش‌بینی هم کاملا گیج و سردرگم هستن و احتمال افزایش و حفظ همین نرخ هرکدام ۵۰ درصد است. واکنش اولیه بازار هم به این آمار فعلا معاملات منفی هست. @sarmayehub

جنگ بی‌پایان بر سر تصاحب «فارس»؛ دعوای مدیریتی «اهداف» به ایستگاه بانک ملت رسید! نزاع مدیریتی و حقوقی بر سر بزرگ‌ترین غول پتروشیمی ایران وارد فاز پیچیده‌تری شده است. ماجرای بلوک ۱۲ درصدی هلدینگ خلیج فارس هر روز ابعاد تازه‌ای پیدا می‌کند؛ یک روز بحث گران‌فروشی سهم به شرکت سرمایه‌گذاری «اهداف» و شکایت صندوق بازنشستگی نفت مطرح می‌شود و روز دیگر پای منابع ارزی کشور به میان می‌آید. حالا رحیم زارع، نماینده مجلس، با استناد به گزارش دیوان محاسبات مدعی شده بانک ملت از محل وجوه ارزی امانی حاصل از فروش فرآورده‌ها، به «اهداف» وام داده تا این بلوک را بخرد؛ رقمی که با عدم وصول ۱۳۸ همت از مطالبات خصوصی‌سازی گره خورده است. این رفت‌وبرگشت‌ها نشان می‌دهد نزاع بر سر کرسی‌های هیأت‌مدیره «فارس»، نه‌تنها شفافیت بزرگ‌ترین معامله تاریخ بورس را زیر سوال برده، بلکه به گره‌ای کور در مدیریت منابع عمومی و بانکی تبدیل شده است. @sarmayehub

جهش زغال‌سنگ کک‌شو؛ ترمز رالی ۲۷۰ دلاری کِی کشیده می‌شود؟ بازار جهانی زغال‌سنگ متالورژی پس از یک رالی صعودی قدرتمند در یک ماه گذشته (رشد نزدیک به ۲۹ درصدی)، اکنون در محدوده ۲۷۴ دلار برای هر تن تثبیت شده است. شوک‌های عرضه داخلی در قطب معدنی چین (استان شانشی) در کنار ریسک‌های ژئوپلیتیک انرژی، بار دیگر تقاضا برای محموله‌های دریابرد را شعله‌ور کرده است. 📊 تابلوی زنده بازار: فوب استرالیا (FOB Australia): تثبیت در محدوده ۲۷۳.۵ تا ۲۷۴ دلار در هر تن در بورس سنگاپور (SGX). بازار داخلی چین (شانشی): تداوم فشار قیمتی روی زغال‌سنگ کم‌گوگرد و ارقام فراتر از ۲۵۰۰ یوان به ازای هر تن به دلیل حساسیت‌های بازرسی ایمنی و محدودیت استخراج محلی. ⏳ سناریوی اصلاح و بازگشت تعادل: ۱. پایان ممیزی‌ها و احیای خطوط استخراج: بازگشت ظرفیت‌های تعلیق‌شده در معادن زیرزمینی چین معمولاً چرخه‌ای ۳ تا ۴ ماهه را طی می‌کند؛ پیش از این زمان، بعید است گلوگاه عرضه به‌طور کامل باز شود. ۲. مقاومت حاشیه سود فولادسازان: زغال‌سنگ ۲۷۰ دلاری هزینه تولید کوره‌های بلند را به‌شدت بالا برده است. در صورتی که قیمت شمش و مقاطع فولادی متناسب با این رشد افزایش نیابد، کارخانه‌ها برای جلوگیری از زیان عملیاتی، نرخ بهره‌برداری را پایین آورده و خرید ماده اولیه را به تعویق می‌اندازند. @sarmayehub

🔴 مقدار ذخیره سازی گاز در اتحادیه اروپا به طور ۱۷ درصد از میانگین ۵ ساله کمتر هست تا اینجای سال. ☑️هلند و المان تو این بین و
🔴 مقدار ذخیره سازی گاز در اتحادیه اروپا به طور ۱۷ درصد از میانگین ۵ ساله کمتر هست تا اینجای سال. ☑️هلند و المان تو این بین وضعیت بدتری رو دارند. ☑️ رصد قیمت گاز در اروپا از اونجایی اهمیت داره که در فرمول نرخ گاز صنایع کشور دو هاب اروپایی دخیل هست. با نرخ های فعلی نرخ فرمول ۲۵ سنت محاسبه میشه. @sarmayehub

📊 تحلیل زنجیره تأمین پروتئین؛ شکاف ۳۷ درصدی مرغ زنده تا کشتار مقایسه داده‌های استانی مرغ زنده (تیر ۱۴۰۵) و مرغ کشتار (شهریور ۱۴۰۵) ابعاد رشد هزینه در مسیر مرغداری تا سفره مصرف‌کننده را آشکار می‌کند: ▪️ میانگین کشوری مرغ زنده: ۲۱۶,۷۰۰ تومان ▪️ میانگین کشوری مرغ کشتار: ۲۹۷,۱۰۰ تومان ▪️ میانگین رشد قیمت: ۳۷.۱+ درصد (افزایش حدود ۸۰,۴۰۰ تومان در هر کیلوگرم) 🔍 رفتارشناسی بازار در استان‌ها: بیشترین شکاف قیمتی: استان‌های مصرفی و صنعتی مانند قزوین (رشد ۵۹.۵٪)، گیلان (۵۸.۶٪) و تهران (۵۱.۲٪) بالاترین رشد را ثبت کرده‌اند. تقاضای بالای کلان‌شهرها، تعرفه کشتارگاه‌ها و کرایه حمل درون‌استانی عامل اصلی این جهش است. کمترین تغییرات: استان‌های گرمسیری شامل کهگیلویه و بویراحمد (۱۴.۱٪) و بوشهر (۱۶.۸٪) کمترین فاصله را دارند؛ در این مناطق قیمت پایه مرغ زنده از ابتدا بالاتر بوده و بازار کشش رشد بیشتر در نرخ کشتار را ندارد. 💡 پیام اقتصادی: در حالت استاندارد، فاصله مرغ زنده و آماده طبخ به دلیل افت ۲۵ درصدی لاشه رخ می‌دهد. اما ثبت اختلاف‌های بالای ۵۰ درصد نشان می‌دهد هزینه‌های جنبی نظیر انبارداری، حمل و واسطه‌گری توزیع به موتور اصلی گرانی در بازار تبدیل شده‌اند. @sarmayehub

🔴 شنیده‌های بازار روانکارها 🔹 بر اساس شنیده‌ها از بازار فروش روغن‌موتور، افزایش ۴۰ درصدی نرخ محصولات شرکت‌های تولیدی تایید شده و طبق برنامه‌ریزی‌ها، این افزایش نرخ از هفته آینده رسماً اعمال خواهد شد. @sarmayehub

📦 آپدیت میدانی حمل بار ؛ گره جدید در مسیر ترانزیتی عمان پیرو گزارش قبلی درباره دور زدن بارها از مسیر عمان به‌دلیل مسدود شدن خطوط مستقیم امارات، آخرین پیگیری‌ها نشان می‌دهد این مسیر جایگزین نیز با چالش و افزایش هزینه جدیدی روبه‌رو شده است: ▪️ الزام به پالت‌سازی بار در بندر خصب: گمرک خصب (عمان) شیوه بارگیری سنتی کالاها به‌صورت کارتنی، فله و فشرده را متوقف کرده است. از این پس کلیه محموله‌های ورودی از مبدأ امارات باید الزاماً روی پالت چیده شده و با کانتینر جابه‌جا شوند. ▪️ دلیل سخت‌گیری گمرکی: ایجاد راهرو جهت امکان بازرسی فیزیکی و عبور تفکیک‌شده بار از اسکنرهای X-Ray اعلام شده است. پیش از این، فشردگی کارتن‌ها مانع نظارت و بررسی داخل محموله‌ها بود. 📊 پیامدهای اقتصادی بر هزینه تمام‌شده: ۱. کاهش حجم مفید بارگیری (اتلاف فضا): پالت‌سازی باعث می‌شود بخشی از حجم کانتینر یا لنج توسط پالت‌ها اشغال شود و حجم خالص کالای قابل حمل کاهش یابد که عملاً هزینه سرانه هر کیلوگرم یا CBM بار را بالا می‌برد. ۲. افزایش کرایه حمل و هزینه ترخیص: اضافه شدن فرآیند بسته‌بندی، هندلینگ پالت‌ها و مراحل بازرسی فیزیکی در خصب، کرایه حمل و تعرفه ترخیص در این بندر را وارد مدار صعودی کرده است. ۳. ریسک تأخیر بیشتر در خواب بار: تشدید فرآیند تفتیش و تفکیک بارها، زمان تخلیه و ترخیص در خصب را طولانی‌تر می‌کند که مستقیماً به زمان رسیدن کالا به ایران اضافه خواهد شد. 💡 جمع‌بندی تحلیلی: تنگ‌تر شدن گلوگاه‌های ترانزیتی (از گرانی کانتینر در خط مستقیم چین تا بوروکراسی و تعرفه‌های افزایشی مسیرهای فرعی مثل عمان) نشان می‌دهد زنجیره تأمین همچنان در وضعیت شکننده است. این ریزهزینه‌ها و اتلاف ظرفیت‌ها، شتاب رشد قیمت تمام‌شده کالاهای واسطه‌ای و مصرفی را در مبادی ورودی تشدید می‌کند. @sarmayehub

🎙 تحلیل بازارهای مالی و استراتژی سرمایه‌گذاری 00:00:00 — تحولات کلان و ریسک‌های منطقه‌ای 02:04 — دلار و چشم‌انداز آن 04:50 — طلا، تورم آمریکا و نفت 07:55 — نقره و مقایسه با طلا 10:16 — بورس، P/E فوروارد و نقدینگی 14:05 — جمع‌بندی و استراتژی چینش سبد 15:35 — فرصت‌های بازار کالا و آربیتراژ @sarmayehub

📌 والر: نشانه‌های کاهش تورم، شرط حفظ نرخ بهره در سپتامبر کریستوفر والر، عضو هیئت‌مدیره فدرال رزرو، می‌گوید نشانه‌هایی از ادامه کاهش تورم دیده می‌شود و اگر گزارش تورم اوت نیز این روند را تأیید کند، از ثابت ماندن نرخ بهره در نشست سپتامبر حمایت خواهد کرد. با این حال، افزایش دوباره تورم می‌تواند موضع او را به سمت سیاست پولی سخت‌گیرانه‌تر تغییر دهد. ✍️ بازارها از این صحبت‌ها برداشت مثبتی داشتن و مثبت معامله میشن. @sarmayehub

⛽️ بنزین را بدهیم به مردم یا بحران را تکثیر کنیم؟! (بررسی طرح جنجالی «گواهی سهمیه» در گفت‌وگوی صادق الحسینی) در شرایطی که نات
⛽️ بنزین را بدهیم به مردم یا بحران را تکثیر کنیم؟! (بررسی طرح جنجالی «گواهی سهمیه» در گفت‌وگوی صادق الحسینی) در شرایطی که ناترازی بنزین و کسری ارزی ناشی از واردات به مرز بحران رسیده، صادق الحسینی در گفت‌وگو با برنامه «ایران‌تاک» پیشنهادی رادیکال و متفاوت از سیاست‌های سنتی دولت مطرح کرده است. اما این طرح چیست و منتقدان چه می‌گویند؟ 💡 طرح پیشنهادی چیست؟ سهمیه به ازای کد ملی، نه خودرو: توزیع عادلانه سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی بین همه ایرانیان (حتی خانواده‌های بدون خودرو). پایان قیمت‌گذاری دستوری: دولت هیچ بنزین آزادی نمی‌فروشد و نرخ سوم تعیین نمی‌کند. بازار مبادله سهمیه: کسانی که خودرو ندارند، می‌توانند سهمیه مازاد خود را با قیمت توافقی و رقابتی در بازار به مصرف‌کنندگان پرمصرف بفروشند. جبران معیشت: درآمد حاصل از فروش بنزین به‌جای خزانه دولت، مستقیماً به جیب اقشار ضعیف و فاقد خودرو می‌رود. ⚠️ مهم‌ترین نقدها و ایرادات کارشناسان به این طرح: ▫️ شوک انتظارات تورمی: بنزین لنگر روانی تورم در ایران است؛ هرگونه جهش نرخ در بازار آزاد، فوراً کرایه حمل کالا و مسافر را چند برابر می‌کند. ▫️ ضربه سنگین به شاغلین حمل‌ونقل خرد: میلیون‌ها راننده اسنپ، تپسی و وانت‌بار که توان مالی گازسوز کردن یا تعویض خودرو را ندارند، با هزینه آزاد سوخت نابود می‌شوند. ▫️ تبدیل جامعه به «دلالان انرژی»: کشاندن ۸۵ میلیون نفر به معاملات روزانه سوخت، سفته‌بازی، نوسان روانی و تنش روزمره ایجاد می‌کند. ▫️ فشار بر کارگران حاشیه‌نشین: خودرو داشتن همیشه نشانه ثروت نیست؛ کارمند و کارگری که در حاشیه شهرها زندگی می‌کند و دسترسی به مترو/اتوبوس ندارد، نقره‌داغ خواهد شد. ▫️ آدرس غلط و نادیده گرفتن مافیای خودرو: تا زمانی که خودروهای داخلی ۲ تا ۳ برابر استاندارد جهانی سوخت می‌سوزانند و واردات قفل است، جریمه کردن مردم از جیبشان ناعادلانه است. 🎬 تماشای نسخه کامل این گفت‌وگوی ۳ ساعته در یوتیوب: 🔗 مشاهده ویدیو در ایران‌تاک 💬 به نظر شما، دادن بنزین به کد ملی عدالت است یا یک شوک تورمی جدید؟ @sarmayehub

📈آخرین وضعیت صندوق های طلا در پایان معاملات امروز ۲,۰۱۱میلیارد تومان پول حقیقی وارد صندوق های طلا شد . پ.ن: ستون میانگین۹۰ ر
📈آخرین وضعیت صندوق های طلا در پایان معاملات امروز ۲,۰۱۱میلیارد تومان پول حقیقی وارد صندوق های طلا شد . پ.ن: ستون میانگین۹۰ روزه، میانگین حباب۹۰ روزه این صندوق ها می باشد. 🆔@sarmayehub