SarmayeHub
رفتن به کانال در Telegram
رسانه تحلیلی سرمایههاب به انتشار گزارشهای آماری روزانه از بازارهای مالی، تحلیل اخبار اقتصادی و بررسی جریان پول در صندوقهای سرمایهگذاری میپردازد. هدف این کانال ارائه دادههای دقیق برای ارتقای سواد مالی است.
نمایش بیشتر5 132
مشترکین
-224 ساعت
+217 روز
-3930 روز
آرشیو پست ها
5 132
📦 آپدیت میدانی حمل بار ؛ گره جدید در مسیر ترانزیتی عمان
پیرو گزارش قبلی درباره دور زدن بارها از مسیر عمان بهدلیل مسدود شدن خطوط مستقیم امارات، آخرین پیگیریها نشان میدهد این مسیر جایگزین نیز با چالش و افزایش هزینه جدیدی روبهرو شده است:
▪️ الزام به پالتسازی بار در بندر خصب: گمرک خصب (عمان) شیوه بارگیری سنتی کالاها بهصورت کارتنی، فله و فشرده را متوقف کرده است. از این پس کلیه محمولههای ورودی از مبدأ امارات باید الزاماً روی پالت چیده شده و با کانتینر جابهجا شوند.
▪️ دلیل سختگیری گمرکی: ایجاد راهرو جهت امکان بازرسی فیزیکی و عبور تفکیکشده بار از اسکنرهای X-Ray اعلام شده است. پیش از این، فشردگی کارتنها مانع نظارت و بررسی داخل محمولهها بود.
📊 پیامدهای اقتصادی بر هزینه تمامشده:
۱. کاهش حجم مفید بارگیری (اتلاف فضا): پالتسازی باعث میشود بخشی از حجم کانتینر یا لنج توسط پالتها اشغال شود و حجم خالص کالای قابل حمل کاهش یابد که عملاً هزینه سرانه هر کیلوگرم یا CBM بار را بالا میبرد.
۲. افزایش کرایه حمل و هزینه ترخیص: اضافه شدن فرآیند بستهبندی، هندلینگ پالتها و مراحل بازرسی فیزیکی در خصب، کرایه حمل و تعرفه ترخیص در این بندر را وارد مدار صعودی کرده است.
۳. ریسک تأخیر بیشتر در خواب بار: تشدید فرآیند تفتیش و تفکیک بارها، زمان تخلیه و ترخیص در خصب را طولانیتر میکند که مستقیماً به زمان رسیدن کالا به ایران اضافه خواهد شد.
💡 جمعبندی تحلیلی:
تنگتر شدن گلوگاههای ترانزیتی (از گرانی کانتینر در خط مستقیم چین تا بوروکراسی و تعرفههای افزایشی مسیرهای فرعی مثل عمان) نشان میدهد زنجیره تأمین همچنان در وضعیت شکننده است. این ریزهزینهها و اتلاف ظرفیتها، شتاب رشد قیمت تمامشده کالاهای واسطهای و مصرفی را در مبادی ورودی تشدید میکند.
@sarmayehub
5 132
🎙 تحلیل بازارهای مالی و استراتژی سرمایهگذاری
00:00:00 — تحولات کلان و ریسکهای منطقهای
02:04 — دلار و چشمانداز آن
04:50 — طلا، تورم آمریکا و نفت
07:55 — نقره و مقایسه با طلا
10:16 — بورس، P/E فوروارد و نقدینگی
14:05 — جمعبندی و استراتژی چینش سبد
15:35 — فرصتهای بازار کالا و آربیتراژ
@sarmayehub
5 132
📌 والر: نشانههای کاهش تورم، شرط حفظ نرخ بهره در سپتامبر
کریستوفر والر، عضو هیئتمدیره فدرال رزرو، میگوید نشانههایی از ادامه کاهش تورم دیده میشود و اگر گزارش تورم اوت نیز این روند را تأیید کند، از ثابت ماندن نرخ بهره در نشست سپتامبر حمایت خواهد کرد.
با این حال، افزایش دوباره تورم میتواند موضع او را به سمت سیاست پولی سختگیرانهتر تغییر
دهد.
✍️ بازارها از این صحبتها برداشت مثبتی داشتن و مثبت معامله میشن.
@sarmayehub
5 132
⛽️ بنزین را بدهیم به مردم یا بحران را تکثیر کنیم؟!
(بررسی طرح جنجالی «گواهی سهمیه» در گفتوگوی صادق الحسینی)
در شرایطی که ناترازی بنزین و کسری ارزی ناشی از واردات به مرز بحران رسیده، صادق الحسینی در گفتوگو با برنامه «ایرانتاک» پیشنهادی رادیکال و متفاوت از
سیاستهای سنتی دولت مطرح کرده است. اما این طرح چیست و منتقدان چه میگویند؟
💡 طرح پیشنهادی چیست؟
سهمیه به ازای کد ملی، نه خودرو: توزیع عادلانه سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی بین همه ایرانیان (حتی خانوادههای بدون خودرو).
پایان قیمتگذاری دستوری: دولت هیچ بنزین آزادی نمیفروشد و نرخ سوم تعیین نمیکند.
بازار مبادله سهمیه: کسانی که خودرو ندارند، میتوانند سهمیه مازاد خود را با قیمت توافقی و رقابتی در بازار به مصرفکنندگان پرمصرف بفروشند.
جبران معیشت: درآمد حاصل از فروش بنزین بهجای خزانه دولت، مستقیماً به جیب اقشار ضعیف و فاقد خودرو میرود.
⚠️ مهمترین نقدها و ایرادات کارشناسان به این طرح:
▫️ شوک انتظارات تورمی: بنزین لنگر روانی تورم در ایران است؛ هرگونه جهش نرخ در بازار آزاد، فوراً کرایه حمل کالا و مسافر را چند برابر میکند.
▫️ ضربه سنگین به شاغلین حملونقل خرد: میلیونها راننده اسنپ، تپسی و وانتبار که توان مالی گازسوز کردن یا تعویض خودرو را ندارند، با هزینه آزاد سوخت نابود میشوند.
▫️ تبدیل جامعه به «دلالان انرژی»: کشاندن ۸۵ میلیون نفر به معاملات روزانه سوخت، سفتهبازی، نوسان روانی و تنش روزمره ایجاد میکند.
▫️ فشار بر کارگران حاشیهنشین: خودرو داشتن همیشه نشانه ثروت نیست؛ کارمند و کارگری که در حاشیه شهرها زندگی میکند و دسترسی به مترو/اتوبوس ندارد، نقرهداغ خواهد شد.
▫️ آدرس غلط و نادیده گرفتن مافیای خودرو: تا زمانی که خودروهای داخلی ۲ تا ۳ برابر استاندارد جهانی سوخت میسوزانند و واردات قفل است، جریمه کردن مردم از جیبشان ناعادلانه است.
🎬 تماشای نسخه کامل این گفتوگوی ۳ ساعته در یوتیوب:
🔗 مشاهده ویدیو در ایرانتاک
💬 به نظر شما، دادن بنزین به کد ملی عدالت است یا یک شوک تورمی جدید؟
@sarmayehub
5 132
📈آخرین وضعیت صندوق های طلا
در پایان معاملات امروز ۲,۰۱۱میلیارد تومان پول حقیقی وارد صندوق های طلا شد .
پ.ن: ستون میانگین۹۰ روزه، میانگین حباب۹۰ روزه این صندوق ها می باشد.
🆔@sarmayehub
5 132
📈آخرین وضعیت صندوق های طلا
در پایان معاملات امروز ۲,۰۱۱میلیارد تومان پول حقیقی وارد صندوق های طلا شد .
پ.ن: ستون میانگین۹۰ روزه، میانگین حباب۹۰ روزه این صندوق ها می باشد.
🆔@sarmayehub
5 132
🔴افت اشتغال بخش خصوصی آمریکا
🔹 اشتغال بخش خصوصی آمریکا در گزارش ADP تنها ۳۸ هزار شغل افزایش یافت؛ رقمی که پایینتر از پیشبینی ۴۷ هزار شغل و رقم ۴۴ هزار شغل ماه قبل است.
✍️این ضعف در آمار اشتغال کار رو برای فد جهت افزایش نرخ بهره سخت میکنه فعلا در واکنش اولیه بازارها واکنش مثبتی به این آمار نشون دادن. البته باید توجه داشت که آمار مهمتر بازار کار NFP هست که روز جمعه منتشر میشه.
@sarmayehub
5 132
Repost from N/a
🔴افت اشتغال بخش خصوصی آمریکا
🔹 اشتغال بخش خصوصی آمریکا در گزارش ADP تنها ۳۸ هزار شغل افزایش یافت؛ رقمی که پایینتر از پیشبینی ۴۷ هزار شغل و رقم ۴۴ هزار شغل ماه قبل است.
✍️این ضعف در آمار اشتغال کار رو برای فد جهت افزایش نرخ بهره سخت میکنه فعلا در واکنش اولیه بازارها واکنش مثبتی به این آمار نشون دادن. البته باید توجه داشت که آمار مهمتر بازار کار NFP هست که روز جمعه منتشر میشه.
@sarmayehub
5 132
بررسی نرخ برق برخی شرکتهای صنعت فولاد
🔴فولاژ با بالاترین نرخ، برق خود را خریداری کرده است.
🔹فولاژ و هرمز مصرف برق خود را کاهش و فسازان مصرف برق خود را افزایش داده است.
منبع: کدال
@sarmayehub
5 132
+1
گواهی سپرده متانول در بورس انرژی
امروز اولین روز معاملاتی سپرده متانول در بورس انرژی است. انبار متانول شرکت پتروشیمی سبلان که با هدف تسهیل فرآیندهای عرضه و توسعه سبد ابزارهای بورس انرژی پذیرش شده است.
@sarmayehub
5 132
پلکانیشدن نرخ گازوئیل معادن؛ استناد به قانون برنامه هفتم
بر اساس ابلاغیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، نرخ نفتگاز مصرفی معادن عمده معادنی با مصرف سالانه بیش از ۵ میلیون لیتر برای بازه اول شهریور تا پایان آبان ۱۴۰۵ بهصورت پلکانی تعیین شده است.
مبنای قانونی این ابلاغیه، بند «پ» ماده ۱۴ قانون برنامه پنجساله هفتم پیشرفت و آییننامههای اجرایی مرتبط با آن است. مطابق این حکم، قیمت حاملهای انرژی برای صنایع انرژیبر و معادن بزرگ باید با توجه به الگوی مصرف و میزان مصرف مازاد تعیین شود.
نرخهای اعلامشده:
▫️ تا سقف الگوی مصرف: ۲۴٬۲۱۰ تومان
▫️ تا ۲۰ درصد مازاد: ۳۶٬۳۱۵ تومان
▫️ ۲۰ تا ۵۰ درصد تا ۵۰ درصد مازاد: ۷۲٬۶۳۰ تومان
▫️ درصد مازاد: ۸۰٬۷۰۰ تومان
در نتیجه، فاصله نرخ پایه تا بالاترین پله بیش از سه برابر است. برای معدنی با مصرف ۲ لیتر گازوئیل بهازای هر تن، هزینه سوخت از حدود ۴۸ هزار تومان در نرخ پایه به بیش از ۱۶۱ هزار تومان در بالاترین پله میرسد.
این تغییر میتواند هزینه استخراج، بارگیری، حمل و کارکرد ماشینآلات دیزلی را افزایش دهد. بنابراین، کنترل مصرف و کاهش فاصله با الگوی تعیینشده، مستقیماً بر بهای تمامشده و حاشیه سود معادن اثرگذار خواهد بود.
✍️البته تجهیزات قدیمی برخی معادن بزرگ نیز چالش این صنایع دراینده خواهد بود .برای معادن غیر عمده نرخ ۸هزار تومن هست.
منبع :بیرونیت
@sarmayehub
5 132
Repost from 🇮🇷بورس کالا و انرژی ایران🇮🇷
عرض سلام و احترام 🌹
خدمت اعضای محترم کانال
به یاری خداوند متعال، سلسله جلسات دوره جامع بورس کالا و انرژی ایران را با همکاری روزنامه وزین دنیای اقتصاد آغاز کردهایم.
امیدواریم این دوره آموزشی مورد توجه و استقبال جامعه بزرگ و دوستداشتنی بورس کالا و انرژی ایران قرار گیرد و بتواند گامی مؤثر در جهت افزایش دانش و آگاهی فعالان این بازارها باشد.
📚 جلسه اول:
ساختار بورس کالا و نحوه استفاده از اطلاعات آن
👨💼 محمدرضا موسوی
✅ کارگزار تخصصی بورس کالا و انرژی ایران
📱 شماره تماس: ۰۹۱۲۱۸۵۱۶۵۸
🥇 با هم و در کنار هم اولیم.
👥 با تیممان در خدمت هستیم.
📢 برای مشاهده و دنبال کردن جلسات دوره:
https://t.me/IRANEnEx
