JDM LIFE
Открыть в Telegram
Выкладываем различные автомобильные истории, фотографии прошлого и настоящего, стритспоты интересных автомобилей, переводим статьи и автомобильную рекламу. Приятного просмотра. Сотрудничество: @malygin_dev JDM, авто, дрифт
Больше1 124
Подписчики
-224 часа
-47 дней
-930 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Нет данных
Возникли проблемы? Пожалуйста, обновите страницу или обратитесь к нашему support-менеджеру .
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+11
в 0 каналах
июнь '26
+18
в 1 каналах
Get PRO
май '26
+1
в 0 каналах
Get PRO
апрель '26
+7
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+61
в 1 каналах
Get PRO
февраль '26
+9
в 0 каналах
Get PRO
январь '26
+25
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '25
+53
в 10 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+771
в 4 каналах
Get PRO
октябрь '25
+165
в 24 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+84
в 12 каналах
Get PRO
август '25
+843
в 11 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 10 июля | 0 | |||
| 09 июля | +1 | |||
| 08 июля | +2 | |||
| 07 июля | 0 | |||
| 06 июля | 0 | |||
| 05 июля | 0 | |||
| 04 июля | +2 | |||
| 03 июля | 0 | |||
| 02 июля | +2 | |||
| 01 июля | +4 |
Посты канала
+3
«14 февраля 1998 года, Осака, порт Сакаи-Тикко / Охама, заезды на 400 метров.
Если приезжала полиция, все собирались у “Continental”, а на обратном пути заезжали в “UK”. Ездили туда почти каждую неделю.
Auto Select, Zeniya, Esprit, Factor, HKS Kansai, VeilSide, RE Amemiya».
| 2 | Друзья, не забываем, что у нас 2 проекта
1 посвящен только японским авто, а второй в целом на автотематику
Dream Car
JDM LIFE
Подписывайтесь, чтобы не потеряться | 215 |
| 3 |  +1Нет текста... | 209 |
| 4 |  ля куда погнал этот ждмщик? | 554 |
| 5 |  Нет текста... | 214 |
| 6 |  +7Нет текста... | 212 |
| 7 |  «Родился в Сибукаве, вырос в Сибукаве, почти все, кто хорошо дрифтит, мои друзья.
Примерно такой вайб. Поэтому, несмотря на то что у меня в родном городе такая машина, которая и визуально, и по звуку просто дико “шумная”, вместо жалоб я слышу только похвалу. Вот настолько у меня “любовь к родным местам”». | 185 |
| 8 |  «1984 год, Cosmo AP.
Двухцветный фиолетово-серебристый и фары 330 — индивидуальность яркая.» | 254 |
| 9 |  Нет текста... | 282 |
| 10 |  Нет текста... | 275 |
| 11 |  Нет текста... | 235 |
| 12 |  +1«Это фотография, которую малыш сделал с помощью зеркальной камеры.» | 252 |
| 13 |  Нет текста... | 271 |
| 14 |  +2«Наконец-то машина мечты доставлена!
И вот, собираюсь показать её всем — а тут турбина на вылет 🥹
Парню, который помог осуществить мою мечту, только спасибо и можно сказать.
Спасибо тебе ՞ɞ̴̶̷̥⩊ɞ̴̶̷̥꒱֯♡
Короче, родилась парочка на Сильвиях — ура‼️💞» | 352 |
| 15 |  +3Нет текста... | 339 |
| 16 |  мы? | 259 |
| 17 |  +1«Сын в Токио и прислал это фото. Автокультура там меня действительно завораживает.»
Только вот зачем он поставил такие расширения, а проставки забыл? | 307 |
| 18 |  Нет текста... | 312 |
| 19 |  Это уже орган, а не авто | 322 |
| 20 |  +8«Всем привет, думаю что пришло время и мне рассказать историю своей машины.
В январе 25 года я сел в поезд и уехал за 1200 км за новой машиной. Это Хонда Цивик 4 поколения 1991 года выпуска, с правым рулем и прикольными опциями. Машина была на автомате, поэтому дорога до СПБ не вызвала какого то неудобства.
По приезду домой уже более детально изучили покупку, провели небольшой ремонт и я начал передвигаться на ней ежедневно. Первое что потребовало внимания это карбюратор, починить родной не выходило поэтому был установлен озон от классики. Вторым пунктом стал переход с АКПП на мкпп. Конечно же были нюансы с поиском некоторых комплектующих но все решилось.
Позднее на день рождения мне подарили колеса и на этом какие либо изменения в машине в 2025 году кончились. Я просто ездил на работу, катался на автодром, съездил на денек в Калугу, и все это время машина не доставляла никаких хлопот.
Зиму машина провела на паркинге. Весной 26 года мы занялись машиной более серьезно: был заменен карбюратор на Солекс, установлен электрический бензонасос (мы наконец то победили отливающий в поворотах бензин), полностью заменена подвеска, с третьего раза попалась подходящая приборка с тахометром. В этом году мы планировали попасть на любительский чемпионат Iron Racer, поэтому был докуплен еще один комплект колес с полусликом, установлены ремни, и на этом пока остановились. На данный момент проехали уже два этапа. Держимся в середине пилотона. На этом все.
Нравится ли мне машина? Однозначно да
Порекомендую ли я такую же кому то еще? Боюсь что нет. Такая машина требует наличия хотя бы минимальных навыков ремонта машины самостоятельно.
Еще у машины есть свой тг канал: https://t.me/ozoneblan»
#dc_story от подшипника @OzonEblan282 | 390 |
