한화 철강 권지우

철강 고도화, 공급자 중심에서 ‘수요산업 연계’로 전환 시동 정부가 철강산업을 공급자 중심에서 조선, 자동차 등 주요 수요산업과 연계한 성장 구조로 전환 수요산업 맞춤형 10대 특수탄소강을 전략 품목으로 지정하고 약 2,000억 원 규모의 R&D를 지원 개발된 우수 철강재의 수요 창출 및 활용 확대를 위해 실증사업과 우선구매 제도를 병행 추진 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195848

10월 철광석 가격 엇갈린 흐름 속 11월 뚜렷한 모멘텀 부재 10월 철광석 가격은 좁은 범위 내에서 혼조된 시그널을 보이며 등락함 중국 국경절 연휴 이후 일시적 재고보충 수요로 단기 반등했으나, 이후 제강사의 수익성 악화와 감산으로 상승 탄력이 약화됨 겨울 비수기를 앞두고 새로운 수요 모멘텀이 없어 11월에도 좁은 범위 내에서 등락이 이어질 전망임 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195848

바오우, 로토부스트와 ‘저탄소 수소·고체탄소 프로젝트’ 추진 중국 바오우그룹과 핀란드 로토부스트가 저탄소 수소 및 고품질 고체탄소 프로젝트를 공동 추진함 열촉매분해(TCD) 방식의 메탄 열분해 기술로 이산화탄소 비배출 수소 생산체계를 구축함 바오우그룹은 이를 통해 수소 기반 공정을 가속화하고 탈탄소화 및 수익성 향상을 목표로 함 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195825

철강산업 고도화 5대 과제 본격 추진...“공급과잉·통상·수입 대응” 정부가 철강산업의 체질 개선을 위해 공급과잉 해소 및 통상 대응 등을 포함한 5대 핵심 과제를 확정함 철근을 중점 설비 규모조정 품목으로 선정하고 특수탄소강 등 고부가 품목 투자를 병행함 2050년까지 수소환원제철 설비 15기 가동을 목표로 저탄소 전환을 본격 추진함 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195814

세아베스틸지주, 글로벌 수요 부진 속 적극적 영업으로 호실적 달성 세아베스틸지주가 글로벌 수요 산업 부진에도 3분기 연결 영업이익이 전년 대비 9.5% 증가함 주요 자회사들이 항공·방산향 고부가가치 소재의 전략적 판매 비중을 확대한 것이 실적 증가를 견인함 세아항공방산소재는 3분기 누적 기준으로 창사 이래 최대 영업실적을 경신함 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195813

정부, 4천억 규모 ‘철강 수출공급망 보증상품’ 신설 정부가 수출기업의 금융 부담 완화와 공급망 안정을 위해 4,000억 원 규모의 보증상품을 신설함 이 상품은 포스코, 기업은행, 무역보험공사 3개 기관이 공동으로 추진함 기업들은 최대 2%p 금리 인하 및 보증 한도 확대 등의 우대 혜택을 받음 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195812

정부, 철강산업 대수술 착수···"철근 설비감축·특수강 2천억 지원" 정부가 공급과잉 철강산업의 대대적 구조조정을 위한 고도화 방안을 발표함 철근 등 범용재는 설비 감축을 추진하고 특수탄소강 등 고부가 분야에 2,000억 원을 지원함 통상 대응을 위해 미국 관세 관련 5,500억 원 규모의 금융지원을 추진함 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195809

2025.11.04 11:15:17 기업명: 세아베스틸지주(시가총액: 9,754억) 보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) 매출액 : 9,259억(예상치 : 8,533억+/ 9%) 영업익 : 267억(예상치 : 255억/ +5%) 순이익 : 335억(예상치 : 178억+/ 88%) **최근 실적 추이** 2025.3Q 9,259억/ 267억/ 335억 2025.2Q 9,645억/ 445억/ 182억 2025.1Q 8,999억/ 181억/ 60억 2024.4Q 8,295억/ -570억/ -538억 2024.3Q 8,835억/ 244억/ 114억 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20251104800122 회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=001430

안녕하세요, 한화투자증권 권지우입니다. 금일 발표된 철강산업 고도화 방안 간단히 정리했습니다. 철근 설비조정이 명시된 점, MTC 의무화 등이 눈에 띕니다. 철근 공급과잉이 완화되고, 후판/열연 반덤핑 효과 증대될 전망입니다. 고부가/저탄소 전환은 어느정도 예상된 방향입니다. [11/4 철강산업 고도화 방안] <총평> - 정부, 시장 자율 넘어 직접 개입 의지 명확 → ‘철강특별법’ 제정·MTC 수입 의무화·저탄소 공공조달 연계 추진 - 핵심 수단: • 철강특별법 = 저탄소 전환 자금 지원 법적 근거 • MTC 의무화·우회덤핑 규제 확대 = 열연·후판 반덤핑 효과 강화 - 산업 패러다임: ‘양적 성장’ → ‘친환경·고부가 가치’로 전환 선언 - 방향: 1) 범용재(철근 등) 설비 선제 감축 2) 특수탄소강 등 고부가 제품 포트폴리오 강화 3) 수소환원제철로 저탄소화 - 정책 목표: 단순 감산 아닌 미래시장 선점·체질 개선 - 리스크: • 범용재 구조조정은 업계 자발성 부족·실행력 한계 있을 수 있음 • 수소환원제철은 기술·비용·인프라 측면 불확실성 상존 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ <요약> I. 추진 배경 - '역대 최악' 업황 직면, 범용재 중심 경쟁력 한계 봉착 - 수출감소·수입증가·내수붕괴(24년 5천만톤 붕괴) 3중고 II. 정책 방향 - 범용재(공급과잉) 선제 조정 , 고부가·저탄소 전환 , 보호무역·불공정 수입 대응 , 상생협력 강화 III. 주요 정책 과제 1. 설비규모 조정 및 지원 - '철근'을 설비규모 조정 중점 대상으로 선정 - '기업활력법' 등 활용, 사업재편(자율조정) 인센티브 지원 - 필요시 '철강특별법' 등 대안도 모색 2. 해외 수출장벽 및 국내 불공정 수입 대응 - 총력 협의: 미국(50% 관세 부담 완화), EU(TRQ 전환 대응), 인도(세이프가드) 등 주요국 양자 협의 지속 - (수출) 美 관세 피해기업 등 정책금융(13.6조원) 및 무역보험(270조원) 지원 - (수입) 신규 제도 (MTC 의무화): '26년부터 수입신고 시 품질검사증명서(MTC) 제출 의무화. 수입 모니터링 본격화, 우회덤핑 규제 대상 확대 - (수입) 제3국·보세구역 통한 반덤핑 관세 회피 규율 강화 3. 기술개발, AI 전환 및 수요창출 - '특수탄소강 R&D 로드맵' 연내 수립 (2천억 규모 R&D 등 지원) - (목표) 특수탄소강 5개 품목 글로벌 1위 달성 및 점유율 20% 이상 확대 4. 단계적 그린경쟁력 확충 지원 - '철강산업 특별법' 제정 (저탄소 전환 지원근거 마련) - '수소환원제철' 8.1천억 예타 통과, 본격 추진 - (로드맵) '36~'50년 고로 11기 → 수소환원제철 15기 순차 전환 - '철스크랩 산업 육성 방안' 마련 ('26.上) 5. 지속가능한 산업발전을 위한 상생협력 강화 - KS 인증 강화 (원산지 표기, 현행 철근 → H형강 및 판재류로 확대) - '안전시설 세액공제' 범위 확대 검토 ('26년~)

철강산업 고도화 방안 발표가 나왔습니다. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 정부, 철강산업 체질개선 본격화…철근 설비부터 구조조정 정부는 공급 과잉과 위기에 처한 철강산업 체질 개선을 위해 철근 등 범용재의 설비 축소에 나섬 고율 관세 등 보호무역 장벽에 대응하여 4천억 원 규모의 수출 보증 등 지원을 강화함 수소환원제철 전환 가속화 및 특수강 비중을 2030년까지 20%로 높여 미래 경쟁력 확보를 추진함 https://www.yna.co.kr/view/AKR20251104018000003?input=1195m

OPEC+, 공급 과잉에 내년 1분기 증산 중단…유가 하락 멈추나 OPEC＋는 세계적 석유 공급 과잉 우려에 따라 내년 1분기 추가 증산을 중단하기로 결정함 지난달 공급 과잉 규모가 하루 평균 390만 배럴까지 커져 OPEC＋는 증산 '신중 모드'로 선회함 러시아산 원유 제재 등 유가 상승 요인에도 불구하고, 시장에서는 유가 하락세가 지배적인 전망임 https://www.hankyung.com/article/2025110310661

美 배터리 시장 양극화…전기차용 침체, ESS는 고공행진 미국 배터리 시장은 전기차 캐즘 장기화로 전기차용 침체와 AI 붐으로 인한 ESS용 호황으로 양극화됨 미국 내 전기차 판매 증가율이 둔화되는 반면, 국내 3사 배터리 생산 능력은 두 배로 증가할 예정임 중국 기업이 미국 ESS 시장 진입에 어려움을 겪으면서 한국 배터리 3사에 수익성 개선 기회가 됨 https://v.daum.net/v/20251103180648641

강관 업계, 수출 지형 급변···10월 물량 '올해 최저치' 10월 국내 강관 수출량은 10만 3,591톤으로 올해 최저치를 기록함 미국발 고율 관세 인상 영향으로 미국향 수출이 올해 처음 5만 톤 미만으로 급감함 강관 업계는 내수와 수출 동반 부담에 판가 인상과 수출 지역 다변화로 대응 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195792

[BSI-강관] 11월 재고 과잉 속 가격·수주 개선 기대감↑ 11월 국내 강관 시장은 재고 과잉 지속 속에서 가격/신규 수주/업황 개선 기대감이 우세함 탄소강 배관재 가격 인상 및 수입산 열연 잠정 관세 부과 등으로 11월 가격 전망 지수가 100을 회복함 10월은 연휴에도 불구하고 가격, 매출, 수주 지수가 9월 대비 반등했으나, 재고 부담으로 급격한 회복은 제한적임 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195782

中 10월 철강업 PMI 두 달 만에 반등했지만, 여전히 ‘수축 국면’ 10월 중국 철강업 PMI는 49.2로 전월 대비 1.5포인트 반등했지만, 기준선 50을 하회하며 수축 국면을 지속함 신규 주문 지수는 47.6으로 수요 회복세가 미약했으나, 신규 수출 주문 지수는 54.3으로 20개월 만에 최고치를 기록함 생산 지수(49.8) 상승과 완제품 재고 지수(51.7) 확장 지속으로 수급 불균형에 따른 재고 부담이 가중됨 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195797

철근 재고 36만 톤 육박···“연휴·악천후 겹치며 출하 급감” 11월 초 국내 8대 철근 제강사 재고는 약 36만 7,400톤으로 10월 중순 대비 증가함 10월은 장기 연휴와 기상 악화가 겹쳐 출하 물량이 급감하며 재고가 누적됨 10월 판매 실적은 45만 9,000톤으로 올해 최저를 기록했으며, 연말까지 수요 회복이 어려울 전망임 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=195798