ATC WORK
Открыть в Telegram
Тематический канал для авиадиспетчеров, пилотов, авиационных специалистов, а также для тех кто влюблён в небо и путешествия! Наш сайт: https://atcwork.net/
Больше1 808
Подписчики
-624 часа
-477 дней
-2 05530 день
Архив постов
1 806
Ан-24 «Хабаровских авиалиний» экстренно вернулся в Хабаровск — сработала сигнализация пожара ВСУ.
Утром 29 апреля 53-летний Ан-24РВ (RA-46637) выполнял рейс НИ-401 Хабаровск—Охотск. На борту находились шесть членов экипажа и 31 пассажир. Самолёт принадлежит «Ангаре», но эксплуатируется «Хабаровскими авиалиниями».
Всё шло штатно — разбег, взлёт, набор высоты. И вдруг при уборке шасси в кабине завыла сирена: загорелась «Пожар РУ-19». Датчики показали возгорание ВСУ Ру-19-А-300 в хвосте. Автоматика сразу отработала, экипаж обесточил систему и принял решение вернуться. Уже через 16 минут самолёт благополучно сел. Без пострадавших. Это главное.
Осмотр подтвердил проблему: следы гари и перегрева на обтекателе.
Примечательно, что 26 апреля этот же борт уже попадал в инцидент: при заходе на посадку не загорелся индикатор передней стойки. Визуально всё было в норме, посадку выполнили штатно — и только при касании загорелся сигнал.
Расследование ведёт Дальневосточное МТУ Росавиации.
ATC WORK
1 806
Текущее время 22 часа 10 минут 52 секунды UTC. Как Вы произнесете его в ответ на запрос проверки времени?
1 806
Без требований по вейджеру. Перечитай ещё раз.
Whalegames.gg
Твои деньги. Твои правила. Без вейджера.
Реклама. 18+
1 806
Закрытый канал со ставками (вход открыт)
Прогнозы на спорт
Долго сливал, пока не поменял подход
Сейчас даю прогнозы и показываю реальные результаты
Сегодня есть сильная ставка, выложил в канале
Заходи 👇
Реклама. 18+
1 806
HYDRAULIC FAILURE
📝 Hydraulic failure entails loss of system pressure, impairing actuation of flight controls, landing gear, spoilers, or brakes.
⚠️ POSSIBLE REASONS
• Hydraulic fluid leak – ruptured lines, failed seals, or reservoir depletion
• Pump malfunction – mechanical seizure or loss of electrical drive
• Thermal degradation – fluid overheating leading to viscosity loss
• Contamination – particulate ingress blocking valves or actuators
• Overpressure event – relief valve activation or system burst
👨✈️ EXPECTED PILOT'S ACTIONS:
• Engage alternate or standby hydraulic systems if available
• Reduce airspeed to minimize control forces
• Initiate manual or gravity gear extension procedure
• Advise ATC of degraded aircraft handling and braking capability
• Plan for extended landing roll and possible runway overrun
ATC WORK
1 806
Закрытый канал со ставками (вход открыт)
Прогнозы на спорт
Долго сливал, пока не поменял подход
Сейчас даю прогнозы и показываю реальные результаты
Сегодня есть сильная ставка, выложил в канале
Заходи 👇
Реклама. 18+
1 806
Ошибка диспетчера стала причиной катастрофы в аэропорту Нью-Йорка
Одной из причин столкновения самолета с машиной в нью-йоркском аэропорту Ла-Гуардия стала ошибка диспетчера. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на телеканал Fox News.
«Местный диспетчер вышки управления воздушным движением разрешил транспортному средству службы спасения аэропорта пересечь действующую взлетно-посадочную полосу, несмотря на то, что региональный самолет заходил на посадку», — говорится в публикации.
Уточняется, что в тот момент борт находился примерно в 400 м от взлетно-посадочной полосы и на высоте около 40 м над землей, снижаясь для захода на посадку. Через несколько секунд диспетчер отдал команду остановиться, но предупреждение прозвучало слишком поздно.
ATC WORK
