Sailing Fethiye

Ехал Грека через через реку В Калининградской области есть место с необычным названием: мыс Гвардейский местные жители называют просто «Грек». Это не официальная топонимика, народная память о греческом сухогрузе, который шторм выбросил на берег в декабре 1973 года. Сухогруз Anna F был построен в 1948 году на шотландской верфи Scotts Shipbuilding & Engineering в Гриноке. За свою жизнь он сменил несколько имен: сначала назывался Sulima, затем Mano, а в 1967 году получил название Anna F. К 1973 году судно уже было старым. После серьезной поломки главного двигателя его продали на металлолом и решили буксировать из Гданьска в Финляндию. Но природа внесла свою коррективы в маршрут. 4 декабря 1973 года буксир Sigyn тянул Anna F вдоль балтийского побережья. Начался шторм, буксирный трос оборвался, и судно потеряло управление. Волны выбросили его на мель у мыса Гвардейский, рядом с поселком Заостровье. Экипаж успел покинуть сухогруз и перебраться на буксир. Судно осталось на берегу пустым, но с личными вещами, книгами, посудой и запасами провизии и топлива. Для местных жителей это выглядело почти как встреча с кораблем-призраком. К середине 1990-х сухогруз сильно накренился. В его топливных емкостях под водой на глубине 4 метров лежали 12 танков, каждый емкостью до тонны топочного мазута, которые могли загрязнить пляжи и акваторию Балтийского моря. Его пришлось выжечь, чтобы избежать экологической катастрофы. В начале 2000-х остатки судна разрезали, погрузили с помощью плавучего крана на транспортное судно и вывезли на утилизацию. От «Анны» практически ничего не осталось. «Грек» стал местной достопримечательностью. Сюда приходили жители Пионерского, туристы и любители морских историй. Корпус постепенно разрушался, но еще долго оставался частью пейзажа побережья между Светлогорском и Зеленоградском. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

У берегов Янтарного в Калининградской области шторм выбросил на мель 130-метровый сухогруз Sunny Faith. Судно шло из Алжира в Калининград в балласте, без груза. Порывы ветра достигали 27 м/с. Экипаж в безопасности, эвакуация не потребовалась. Повреждений судна и загрязнения акватории не зафиксировано.

Им что там в этих академиях военных МПСС не дают? ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Закончили поворот. Три, четыре… Так и мачту можно сложить. Такелаж обновили, депозит сохранили) ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Как локанично и информативно описана ситуация на видео. Скиньте артикул крепления для камеры plz ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Ctrl Z 🤣 ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Все судьи 5.0 баллов Присылайте свои попытки ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Продолжаем изучать подводный мир через объектив телефонов участников нашего сообщества. По традиции, при съемке некоторое время страдает только нервная система владельца. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Недавно на americascup Кстати там есть на что посмотреть. Следите? ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Яхта разбилась о скалы в Баха-Калифорния: все живы, судно уничтожено Видео с места прислали очевидцы из Ла-Салины, Мексика. В пятницу около 17:15 яхту заметили опасно близко к скалистому берегу — двигатели не работали, судно дрейфовало на скалы. Капитан и один из пассажиров смогли самостоятельно покинуть борт, еще один пассажир остался на борту, не смог этого сделать самостоятельно из-за недавней операции на колене. Его спасли. Как стало известно, у лодки закончилось топливо, после чего они дрейфовали к скалам около двух часов. Следующие 24 часа судно било о скалы, надстройка обрушилась, к субботе 17:16 яхта полностью ушла под воду. Все живы. Почему не бросили якорь до подхода к скалам — неизвестно. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Судя по одной из версий, обсуждаемых после этого инцидента, яхта справа могла потерять управление из-за неисправности рулевой системы. Официального подтверждения пока нет, но эта версия объясняет, почему яхта продолжала движение прежним курсом. При потере рулевого управления важно как можно быстрее уменьшить скорость. В условиях гонки и стресса правильная реакция требует опыта, слаженности и регулярной отработки аварийных сценариев. Это видео — хорошее напоминание, что безопасность на воде начинается не только с исправной техники, но и с подготовки экипажа. Перед выходом в море стоит проверить рулевое управление, провести короткий safety briefing и заранее договориться, кто и что делает при отказе оборудования. Берегите себя и своих гостей на воде. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Пускай пока тут полежит 40-метровая гулета Zelda частично затонула после столкновения со скалами у острова Караада, неподалёку от Бодрума. По предварительной информации, причиной аварии могло стать заклинивание рулевого управления. На борту находились пассажиры и экипаж, к счастью, никто не пострадал. Однако судно получило серьезные повреждения. Яхту подвели к скалам, чтобы не допустить дальнейшего погружения. Береговая охрана и администрация порта Бодрума проводят работы по обеспечению безопасности и подготовке к эвакуации повреждённого судна. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Админ поставил этот пост в отложку на 07:00, а он все равно вышел в 11:00. 📷 by TrueWind ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Любишь под парусом, люби и… В общем, как вы знаете, наше уютное комьюнити про людей и для людей и вот одно из предложений, которое мы анонсируем >>> Для участников Sailing Fethiye специальные условия на клининг яхт любой сложности: от обычной уборки до серьёзного приведения лодки в порядок. А ещё реставрация деревянных поверхностей: освежить, привести в порядок, сохранить то, что уже стало частью характера вашей яхты. По промокоду «чистояхтинг» от наших партнеров Protocol_Clean вы получаете в подарок на выбор: • химчистку дивана • стирку постельного белья и проутюживание • расхламление и мытье кухонных шкафов внутри • грамотная организация пространства яхты • оценка состояния деревянных поверхностей яхты и составление плана по уходу за ними (с подборкой качественных материалов) У команды-партнера есть оборудование, инструменты и профессиональные средства. И главное понимание того, что яхта требует совсем другого подхода, чем обычная уборка. Для связи: Whats’app +90 531 900 08 83 Telegram @ProtocolClean ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Рады поделиться с Вами прекрасной новостью 👇 Весь 2026 год наши друзья из SAIL . FM трудились и создавали, статьи в итоге получился блог с самой актуальной информацией. В блоге вы найдете эксклюзивную информацию о настройке яхт от чемпионов мира и дизайнеров парусов компании NORTH SAIL ⛵️ Статьи о подборе оборудования для своей яхты от компании HARKEN - блоки, лебедки, закрутки и многое другое, теперь разобраться стало намного проще! 🪢 Подробную информацию о выборе одежды и экиперовки Zhik и Henry Lloyd для яхтинга и парусного спорта, будь то прибрежные гонки или оффшорный переход через океан 🌊 Так же мы постоянно добавляем интересные исторические статьи, рассказываем о популярных классах яхт, важных навыках и умениях, и многом другом.

Что-то занимательное происходит. Говорят якорь зацепился за муринг на дне, но маневры тем не менее противоречивы… 🤔 ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

В бухте Катранджи у Фетхие сегодня загорелась прогулочная яхта Toys Boat. На борту было 115 человек, по данным агентства DHA, никто не пострадал. Пожар начался около 11:00 по местному времени на кухне яхты, причина возгорания пока неизвестна. Огонь очень быстро охватил деревянное судно, и пассажиры, в том числе дети, в спасательных жилетах прыгали в море, ожидая помощи. К месту происшествия оперативно подошли спасатели и береговая охрана, людей вывезли на берег. Яхта полностью сгорела. Есть ли среди пассажиров иностранцы, в том числе россияне, пока не сообщается. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Надя Мороз идет на Северный Кипр и обратно Две недели: длинные переходы, ночные вахты, новые бухты и море, которое в сентябре ещё совсем летнее ☀️ 📅 Две смены по 2 недели: • 12 – 26 сентября • 26 сентября – 10 октября Сентябрь и октябрь на побережье Турции и Северного Кипра бархатный сезон. Тёплое море, мягкое солнце, закаты с яхты, заплывы с борта и ночные вахты под звёздами 🪐💫 Кого зовём? В первую очередь капитанов: работа с погодой, ночные вахты, серьёзная морская практика. 🪪 И да, за этот переход можно повысить категорию до Yachtmaster Coastal (при наличии нужного количества миль). Но если вы не капитан, а просто хотите крутое путешествие - записывайтесь обязательно ❣️ Маршрут коротко: Туда: Фетхие → Гемилер → Калкан → Каш → Финике → переход 205 миль → Кирения Обратно: Кирения → переход 170 миль → Финике → Кекова → якорная → Фетхие 📍 На Северном Кипре 2–3 стоянки, остальное Турция 🛂 Виза не нужна Подробности в канале

Ну, на якорь-то получается встал.. на чужой) ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️