Sailing Fethiye

У Бодрумского замка затонула яхта — экипаж спасен 26-метровая моторная яхта HEMDEMIM под турецким флагом ударилась о камни во время постановки на якорь. По предварительной информации, причиной стал отказ двигателя левого борта. Судно снесло на камни, где после удара оно начало набирать воду. Первыми на помощь пришли моряки с соседних судов, затем подключилась береговая охрана. Во время попытки отбуксировать яхту на открытую воду она затонула. Двух членов экипажа спасли — оба живы. Верхняя палуба осталась над водой. Начаты работы по подъёму судна. По сообщению служб, загрязнения акватории не обнаружено.

«Штандарт» и его капитан Владимир Мартусь у Гордеевой Смотреть Деревянный «Штандарт» — точная копия первого фрегата Балтийского флота, который вошел в историю под именем Штандарт Петра Великого и был построен в 1703 году. Его строили романтики из Санкт-Петербурга во главе с капитаном Владимиром Мартусем и спустили на воду в 1999-м. Мартусь и сейчас главный на «Штандарте». Но уже 15 лет «Штандарт» не заходит в российские воды

Season yok ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Как там? Просохли? 📹 Денис

Ехал Грека через через реку В Калининградской области есть место с необычным названием: мыс Гвардейский местные жители называют просто «Грек». Это не официальная топонимика, народная память о греческом сухогрузе, который шторм выбросил на берег в декабре 1973 года. Сухогруз Anna F был построен в 1948 году на шотландской верфи Scotts Shipbuilding & Engineering в Гриноке. За свою жизнь он сменил несколько имен: сначала назывался Sulima, затем Mano, а в 1967 году получил название Anna F. К 1973 году судно уже было старым. После серьезной поломки главного двигателя его продали на металлолом и решили буксировать из Гданьска в Финляндию. Но природа внесла свою коррективы в маршрут. 4 декабря 1973 года буксир Sigyn тянул Anna F вдоль балтийского побережья. Начался шторм, буксирный трос оборвался, и судно потеряло управление. Волны выбросили его на мель у мыса Гвардейский, рядом с поселком Заостровье. Экипаж успел покинуть сухогруз и перебраться на буксир. Судно осталось на берегу пустым, но с личными вещами, книгами, посудой и запасами провизии и топлива. Для местных жителей это выглядело почти как встреча с кораблем-призраком. К середине 1990-х сухогруз сильно накренился. В его топливных емкостях под водой на глубине 4 метров лежали 12 танков, каждый емкостью до тонны топочного мазута, которые могли загрязнить пляжи и акваторию Балтийского моря. Его пришлось выжечь, чтобы избежать экологической катастрофы. В начале 2000-х остатки судна разрезали, погрузили с помощью плавучего крана на транспортное судно и вывезли на утилизацию. От «Анны» практически ничего не осталось. «Грек» стал местной достопримечательностью. Сюда приходили жители Пионерского, туристы и любители морских историй. Корпус постепенно разрушался, но еще долго оставался частью пейзажа побережья между Светлогорском и Зеленоградском. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

У берегов Янтарного в Калининградской области шторм выбросил на мель 130-метровый сухогруз Sunny Faith. Судно шло из Алжира в Калининград в балласте, без груза. Порывы ветра достигали 27 м/с. Экипаж в безопасности, эвакуация не потребовалась. Повреждений судна и загрязнения акватории не зафиксировано.

Им что там в этих академиях военных МПСС не дают? ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Закончили поворот. Три, четыре… Так и мачту можно сложить. Такелаж обновили, депозит сохранили) ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Как локанично и информативно описана ситуация на видео. Скиньте артикул крепления для камеры plz ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Ctrl Z 🤣 ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Все судьи 5.0 баллов Присылайте свои попытки ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Продолжаем изучать подводный мир через объектив телефонов участников нашего сообщества. По традиции, при съемке некоторое время страдает только нервная система владельца. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Недавно на americascup Кстати там есть на что посмотреть. Следите? ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Яхта разбилась о скалы в Баха-Калифорния: все живы, судно уничтожено Видео с места прислали очевидцы из Ла-Салины, Мексика. В пятницу около 17:15 яхту заметили опасно близко к скалистому берегу — двигатели не работали, судно дрейфовало на скалы. Капитан и один из пассажиров смогли самостоятельно покинуть борт, еще один пассажир остался на борту, не смог этого сделать самостоятельно из-за недавней операции на колене. Его спасли. Как стало известно, у лодки закончилось топливо, после чего они дрейфовали к скалам около двух часов. Следующие 24 часа судно било о скалы, надстройка обрушилась, к субботе 17:16 яхта полностью ушла под воду. Все живы. Почему не бросили якорь до подхода к скалам — неизвестно. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Судя по одной из версий, обсуждаемых после этого инцидента, яхта справа могла потерять управление из-за неисправности рулевой системы. Официального подтверждения пока нет, но эта версия объясняет, почему яхта продолжала движение прежним курсом. При потере рулевого управления важно как можно быстрее уменьшить скорость. В условиях гонки и стресса правильная реакция требует опыта, слаженности и регулярной отработки аварийных сценариев. Это видео — хорошее напоминание, что безопасность на воде начинается не только с исправной техники, но и с подготовки экипажа. Перед выходом в море стоит проверить рулевое управление, провести короткий safety briefing и заранее договориться, кто и что делает при отказе оборудования. Берегите себя и своих гостей на воде. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Пускай пока тут полежит 40-метровая гулета Zelda частично затонула после столкновения со скалами у острова Караада, неподалёку от Бодрума. По предварительной информации, причиной аварии могло стать заклинивание рулевого управления. На борту находились пассажиры и экипаж, к счастью, никто не пострадал. Однако судно получило серьезные повреждения. Яхту подвели к скалам, чтобы не допустить дальнейшего погружения. Береговая охрана и администрация порта Бодрума проводят работы по обеспечению безопасности и подготовке к эвакуации повреждённого судна. ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Админ поставил этот пост в отложку на 07:00, а он все равно вышел в 11:00. 📷 by TrueWind ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Любишь под парусом, люби и… В общем, как вы знаете, наше уютное комьюнити про людей и для людей и вот одно из предложений, которое мы анонсируем >>> Для участников Sailing Fethiye специальные условия на клининг яхт любой сложности: от обычной уборки до серьёзного приведения лодки в порядок. А ещё реставрация деревянных поверхностей: освежить, привести в порядок, сохранить то, что уже стало частью характера вашей яхты. По промокоду «чистояхтинг» от наших партнеров Protocol_Clean вы получаете в подарок на выбор: • химчистку дивана • стирку постельного белья и проутюживание • расхламление и мытье кухонных шкафов внутри • грамотная организация пространства яхты • оценка состояния деревянных поверхностей яхты и составление плана по уходу за ними (с подборкой качественных материалов) У команды-партнера есть оборудование, инструменты и профессиональные средства. И главное понимание того, что яхта требует совсем другого подхода, чем обычная уборка. Для связи: Whats’app +90 531 900 08 83 Telegram @ProtocolClean ⛵️Sailing Fethiye I Вступить в чат ⚓️

Рады поделиться с Вами прекрасной новостью 👇 Весь 2026 год наши друзья из SAIL . FM трудились и создавали, статьи в итоге получился блог с самой актуальной информацией. В блоге вы найдете эксклюзивную информацию о настройке яхт от чемпионов мира и дизайнеров парусов компании NORTH SAIL ⛵️ Статьи о подборе оборудования для своей яхты от компании HARKEN - блоки, лебедки, закрутки и многое другое, теперь разобраться стало намного проще! 🪢 Подробную информацию о выборе одежды и экиперовки Zhik и Henry Lloyd для яхтинга и парусного спорта, будь то прибрежные гонки или оффшорный переход через океан 🌊 Так же мы постоянно добавляем интересные исторические статьи, рассказываем о популярных классах яхт, важных навыках и умениях, и многом другом.