АЭРОНЕКСТ

На Иннопроме представили итоги национального рейтинга дронификации Высшую категорию "ААА" получили: 🔹 Алтайский край; 🔹 Амурская область; 🔹 Нижегородская область; 🔹 Пермский край; 🔹 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра. Эти регионы стали лидерами по совокупности показателей, отражающих развитие инфраструктуры, подготовку кадров, нормативное регулирование, инвестиционную активность и, самое главное, реальные результаты применения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики. При расчете рейтинга использовались данные федеральных органов исполнительной власти, региональных органов власти, экспертного сообщества, профессиональных эксплуатантов БАС, а также результаты независимой проверки с применением методики «тайного покупателя». Отдельный блок исследования был посвящен оценке административных процедур по методике «тайного покупателя». В 84 субъекта Российской Федерации было направлено 168 контрольных заявок на получение разрешения на выполнение полетов. Проверка показала, что средний срок рассмотрения заявлений составляет 9,2 календарного дня при выдаче разрешения и 10,9 дня при отказе. При этом почти 38% обращений так и не получили итогового решения. Как отметил генеральный директор АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем» Максим Авдеев, рейтинг становится практическим инструментом развития новой отрасли экономики:

Главная задача рейтинга — показать реальные результаты, а не декларации. Сегодня вопрос уже не в том, есть ли в регионе беспилотники — они работают практически по всей стране. Важно понять, насколько комфортно работать эксплуатантам, насколько быстро согласовываются полеты, появляются ли новые сервисы и достигается ли экономический эффект. Национальный рейтинг помогает регионам увидеть свои сильные стороны, определить точки роста и ориентироваться на лучшие российские практики. Это инструмент развития отрасли, а не просто соревнование между субъектами.

Национальный рейтинг дронификации проводится Минпромторгом России совместно с АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем» #мероприятия #Иннопром #рейтинг 💙 Подписаться

Carbon Studio представит свою продукцию на выставке в Казани ООО «ГК «АПГРУПП-СМТ», один из новых участников Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», уже более 18 лет занимается развитием современных технологий в области полимерных композитов на российском рынке. 8-10 июля 2026 г. компания представит широкий ассортимент своих возможностей для разработчиков БАС и робототехники: 🔹 Новые передовые технологии; 🔹 Инжиниринговые решения под ключ на примере реализованных проектов; 🔹 Современные полимерные композитные материалы, включая решения, специально разработанные для производства беспилотных летательных аппаратов — армирующие материалы, эпоксидные системы и компоненты, вспомогательные материалы и др.); 🔹 Высококачественные препреги российского производства на основе углеродных тканей и стеклотканей от ООО «ГК «Композитные решения»; 🔹 Высокотехнологичное оборудование для изготовления и ремонта композитных конструкций: вакуумные столы и портативные системы для оперативного ремонта и неразрушающего контроля агрегатов воздушных судов; 🔹 Возможности механической обработки изделий по чертежам заказчиков, а также производства продукции из электроизоляционных металлов, углепластиков и трудногорючих дюропластиков. Познакомиться с командой и продукцией Carbon Studio вы можете на выставке Дрон Экспо в МВЦ Казань Экспо, Павильон 3, Стенд А2 #мероприятия #CarbonStudio 💙 Подписаться

Дорожная карта по законодательству в области БАС может быть согласована уже в этом году На рабочем совещании в НТИ договорились о доработке и согласовании плана мероприятий по совершенствованию законодательства, который не актуализировался с 2021 года В результате целый национальный проект реализуется вообще без плана по совершенствованию законодательства, что делает регулирование непредсказуемым, снижая инвестиционную и предпринимательскую активность. Напомним, в 2025 году более чем в три раза уменьшилось число открытых новых организаций в области БАС в сравнении с 2024 годом. В совещании приняли участие представители Минтранса России, Минпромторга России, Росавиации, ГТЛК, Фонда НТИ, Ассоциации "Аэронекст". Детали читайте в нашем материале #нормативка 💙 Подписаться

Итоги Национального рейтинга дронификации регионов представят на ИННОПРОМ‑2026 Рейтинг разработан по поручению Президента России Владимира Путина. Он предназначен для оценки уровня внедрения беспилотных систем в регионах и для стимулирования развития рынка услуг, связанных с применением беспилотных систем. В рамках выполнения федеральной задачи Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с экспертами Федерального центра беспилотных авиационных систем рассчитали второй рейтинг «дронификации» регионов. В пилотной версии рейтинга 2025 года участвовали 47 субъектов России. В 2026 года участие стало обязательным для всех регионов. Методика расчета обновлена, в текущей системе оценки акцент сделан на данные федеральных ведомств и фактические результаты интеграции беспилотных технологий в экономику регионов. Среди ключевых критериев — объем выполненных работ с применением БАС в различных отраслях, экспертная оценка системы поддержки и регуляторная готовность в регионах. Новая методика позволяет сравнивать субъекты по единой шкале, учитывая показатели в расчете на численность населения и объем экономики. 🔝Лидеров Национального рейтинга дронификации объявят 7 июля 2026 года в Екатеринбурге на ИННОПРОМ-2026   #ФЦБАС #Беспилотники #Дронификация #Технологии #Минпромторг #ИННОПРОМ2026

Встречаем ИНТЭК Разработчик БАС и систем технического зрения вошел в ряды "АЭРОНЕКСТ" Компетенции компании позволяют создавать беспилотники, устойчивые к сбоям спутниковой навигации, что дает возможность выполнять полеты над населенными пунктами и инфраструктурой с минимальным риском инцидентов.

«Участие в деятельности Ассоциации поможет нам подтвердить надежность создаваемой продукции, участвовать в формировании регулирования и стандартизации лучших технических решений»

 — отметил основатель компании Никита Калиновский. 🤝 Вручение свидетельства состоялось в городе Новосибирск в ходе переговоров о совместном развитии грузоперевозок на БВС с еще одним участником Ассоциации. О компетенциях и продукции компании читайте в нашем материале. #Ассоциация #ИНТЭК 📌 Подписаться

📢 Напоминаем о предстоящей онлайн трансляции 📆 23 июня 2026 г. в 11:00 (мск)   Тема трансляции: «Виды беспилотных воздушных судов, назначение и правовые особенности применения»   🗣С какого беспилотника лучше начинать знакомство с беспилотной авиацией, а какие виды БВС применяются для решения профессиональных задач? 🗣Требует ли полёт «игрушечного» дрона такого же оформления, как и рабочий вылет большого БВС? 🗣Какие требования предъявляются к оператору беспилотника и чем оператор отличается от внешнего пилота? На эти и другие вопросы ответим на встрече завтра! ❗️Свои вопросы также можно направить заранее на info@profpilot.ru 👉Регистрация доступна на Leader-ID Будем рады видеть вас в числе слушателей!

Почтим память жертв нацизма в День памяти и скорби Восемьдесят пять лет назад, 22 июня 1941 года, началась Великая Отечественная война, забравшая жизни десятков миллионов людей по всему миру. В нашей стране по официальным данным погибло 27 миллионов человек, большинство из которых были гражданским населением. Общероссийская минута молчания пройдет в 12:15 по московскому времени. Именно в этот час 85 лет назад прозвучало обращение народного комиссара иностранных дел СССР Вячеслава Молотова о нападении Германии на Советский Союз. 💙 Подписаться

Беспилотник друг человека На кадровом форуме в Тольятти обсудили роль человека в эпоху автономности, требуемые компетенции специалистов, технологии безопасности и регулирование. Из ключевых выводов выделим следующие: 🔹 Управление дроном уходит в прошлое. Человек не может быстро обрабатывать сотни параметров, связь нестабильна. Автономность - единственный путь развития, обеспечивающий безопасность и эффективность дрона. 🔹 Нерешенные вопросы безопасности и непредсказуемое регулирование - главные якоря развития рынка БАС. 🔹 Необходим переход от подготовки "операторов-пилотов" к воспитанию "системных инженеров", управляющих автономными комплексами. 🔹 Запреты детских образовательных и спортивных мероприятий в регионах, это подрыв основ технологического будущего страны. Чиновникам нужно сопровождать и поддерживать техническое творчество молодежи! В мероприятии приняли участие Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак и Заместитель Министра сельского хозяйства РФ Роман Некрасов. В рамках форума состоялось заседание Регионального совета отрасли БАС и рабочих групп по кадрам, локализации, сценариям применения и регулированию. Подробнее о мероприятии читайте в нашем материале #мероприятия 💙 Подписаться

⚡️ Запрет на полеты введен ⚡️ Оперативными органами Ес ОрВД введен запрет на полеты легких (с максимальной взлетной массой до 5700кг) и сверхлегких (с максимальной взлетной массой до 495кг) самолетов и гражданских БВС. Запрет не распространяется на полеты ВС государственной и экспериментальной авиации РФ Детали: (В8090/26 НОТАМН Щ)УУВЖ/ЩРТЦА/ИЖ/БО/В/000/170/5533С03637В124 А)УУВЖ Б)2606200000 Ц)2606252359 Е)ЗАПРЕЩЕНЫ ПОЛЕТЫ ЛЕГКИХ (С МАКСИМАЛЬНОЙ ВЗЛЕТНОЙ МАССОЙ ДО 5700КГ) И СВЕРХЛЕГКИХ (С МАКСИМАЛЬНОЙ ВЗЛЕТНОЙ МАССОЙ ДО 495КГ) САМОЛЕТОВ И ГРАЖДАНСКИХ БВС В РАЙОНЕ ОГРАНИ4ЕННОМ: 551632С0353526В-554510С0353219В-555450С0355048В- 564306С0364916В-570628С0374243В-570216С0375943В- 560134С0393803В-553300С0395953В-535116С0383624В- 541400С0373600В-540330С0352000В-543700С0351500В- 551632С0353526В ЗАПРЕТ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ПОЛЕТЫ ВС ГОСУДАРСТВЕННОЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ АВИАЦИИ РФ. 💙 Подписаться

Классы, Сферы, Регулирование Именно об этом пойдет речь на следующем вебинаре из цикла "Летай на БВС свободно!" В ходе трансляции с темой «Виды беспилотных воздушных судов, назначение и правовые особенности применения» вы узнаете: 🔹 основные существующие классификации беспилотных воздушных судов (БВС); 🔹 области применения БВС; 🔹 правовые аспекты их применения. Слушатели получат ответы на поступившие вопросы: ❓ С какого беспилотника лучше начинать знакомство с беспилотной авиацией, а какие виды БВС применяются для решения профессиональных задач; ❓ Требует ли полёт «игрушечного» дрона такого же оформления, как и рабочий вылет большого БВС; ❓ Какие требования предъявляются к оператору беспилотника и чем оператор отличается от внешнего пилота; 🔹 Дополнительные вопросы можно направить на почту info@profpilot.ru 🔹 Также вы сможете задать свой вопрос в чат трансляции Дата: 23 июня 2026 г. в 11:00 (мск) Место: Регистрируйтесь на Leader-ID и получайте ссылку на трансляцию! Вебинары проводит Авиационный учебный центр "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" (в рамках выполнения функций ИЦ "Аэронет" при поддержке Фонда НТИ и Минпромторга России) "ПрофПилот" - обучение лучших операторов БАС в соответствии с отраслевым стандартом качества подготовки. Записи предыдущей встречи можно посмотреть на каналах в Rutube и ВК. 💙 Подписаться

Дронопорт для Арктики В новой модели дронопорта "ЭРИ Мини-2" переработаны корпус, конструкция и функционал. ❄️ Беспилотники с таким модулем могут работать в самых суровых климатических условиях! 🔹 Ключевое изменение — корпус. Вместо металлической обшивки применены композитные панели, устойчивые к коррозии, перепадам температуры и влажности. Это критично для техники, годами работающей под открытым небом, особенно в прибрежных промзонах.

«Всю управляющую электронику мы интегрировали внутрь единого корпуса, отказавшись от отдельного уличного шкафа, сократив тем самым число обслуживаемых узлов и точек отказа»

– поясняет Николай Ряшин, генеральный директор ООО «РУСДРОНОПОРТ». 🔹 Станция получила новую складную мачту и боковые световые индикаторы состояния, что упрощает монтаж и контроль работы в полевых условиях. 🔹 Отдельное внимание уделено эксплуатации в суровом климате: промышленная система климат-контроля и снеготаяния обеспечивают круглогодичную автономность без выезда персонала. 🔹 Модуль совместим с DJI Matrice 4 и Геоскан 801. 🔹 "ЭРИ Мини 2" ориентирован на регулярный мониторинг периметра объектов инфраструктуры в нефтегазовой, горнодобывающей, строительной и других отраслях Одним из зарубежных аналогов можно назвать китайский дронопорт DJI Dock 3, способный работать при температуре -30 С. Однако, применение системы снеготаяния в "ЭРИ Мини-2" и интеграция с двумя моделями БВС существенно повышает эксплуатационные возможности российской разработки! Например, для работы в Арктике, освоение которой входит в стратегические задачи России! #РусДронопорт #технологии 💙 Подписаться

Регистрация БВС: Что изменилось с изданием ФАП-255 🔹 29.05.2026 Минтрансом России подписан приказ № 255 с новыми правилами государственной регистрации гражданских воздушных судов взамен ФАП-11 🔹 День в день ФАП-255 зарегистрирован Минюстом России (!) 🔹 Переиздание, очевидно, вызвано соответствующим поручением Президента Российской Федерации об упрощении регистрации тяжелых "БВС" Что именно упростилось, читайте в нашем разборе документа на сайте. #нормативка 💙 Подписаться

Ежегодный Кадровый форум БАС 2026 Ежегодный Кадровый форум БАС 2026 - отраслевое мероприятие, посвященное развитию кадрового обеспечения индустрии беспилотных авиационных систем, подготовке специалистов для эксплуатации БАС в отраслях экономики и синхронизации подходов к формированию кадрового потенциала отрасли. 🔹Дата: 18-20 июня 2026 🔹Место: г. Тольятти, Конгресс-центр «Жигулевская долина» #афиша #мероприятия #неделя 💙 Подписаться МАХ / ТГ

ПОЗДРАВЯЕМ С ДНЕМ РОССИИ! Сегодня наша страна празднует один из главных государственных праздников. 36 лет назад 12 июня 1990 года была принята Декларация о государственном суверенитете. В этот день ровно 36 лет назад Первый Съезд народных депутатов РСФСР, сознавая историческую ответственность за судьбу России, торжественно провозгласил государственный суверенитет Российской Советской Федеративной Социалистической Республики на всей ее территории. В первых же строках Декларации сказано: 1. Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика есть суверенное государство, созданное исторически объединившимися в нем народами. 2. Суверенитет РСФСР - естественное и необходимое условие существования государственности России, имеющей многовековую историю, культуру и сложившиеся традиции. Увы, этот документ уже не мог предотвратить долго готовившийся развал СССР, но стал основой новых принципов государственного устройства и территориальной целостности, делающих нашу страну по прежнему крепкой, многокультурной, с общей историей и ценностями всех объединившихся народов! Сегодня, когда западный мир вновь пытается разделить и даже уничтожить нас физически, значение Дня России приобретает новое значение. Мы поздравляем вас с этим праздником! Пусть наша Родина, Россия, крепнет и процветает! Пусть каждый уголок нашей необъятной страны будет наполнен счастьем и благополучием! 🇷🇺 С Днем России! 🇷🇺 #праздники #ДеньРоссии 💙 Подписаться МАХ

Основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов   Вас приветствует "Беспилотный ликбез"   🔹 В предыдущем ролике мы изучили три наиболее сложных по исполнению требования Постановления 1701: к средствам криптозащиты информации (СКЗИ); средствам связи; средствам идентификации.   🔹 В новом ролике мы рассмотрим основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов. Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.   Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:   📎 "Беспилотный глоссарий"   📎 "Беспилотный ликбез"   #Уроки #Глоссарий #Ликбез   👌 Подписаться МАХ / ТГ

Дронам на футбол нельзя Техасский Департамент общественной безопасности развернул систему противодействия БВС в Далласе и Хьюстоне. "Призмелить" дроны решили для защиты воздушного пространства над стадионами и фан-площадками во время ЧМ-2026, сообщается на портале dronelife. Что для этого сделали: 🔹 развернули стационарные и мобильные комплексы со специальным оборудованием; 🔹 оснастили комплексы радиочастотными сканерами и приемниками сигналов Remote ID в диапазонах Bluetooth и Wi-Fi; 🔹 выбрали некинетические методы нейтрализации — без стрельбы и физических воздействий, только РЭБ строго в рамках федерального законодательства; На оснащение выделено 3,2 млн долларов. ❗️FAA объявила стадионы и прилегающие территории «зонами без дронов» с временными ограничениями полетов. Любой полет в этих зонах возможен только при предварительном одобрении. Дрон без разрешения считается несанкционированным и будет нейтрализован. Как быть с портативными джаммерами, которые может использовать злоумышленник, чтобы заглушить Remote ID, или чем увидеть "молчащий" дрон, Техасский департамент не сообщает. Или пока не задумывался. #вМире #США 📌 Подписаться МАХ /ТГ

Безопасность требует комплексного подхода и ряда решений на государственном уровне 🇷🇺 Провели сегодня стратегическую сессию "Небо России - эффективность без опасности" с участием: 🔹 представителей нескольких ФОИВ (в том числе отвечающих за оборону и безопасность); 🔹 научных организаций (серьезных и авторитетных); 🔹 системных заказчиков (очень крупных); 🔹 операторов сотовой связи (самой стабильной, к стати); 🔹 и самых крутых отечественных разработчиков БАС (из тех что сами, без переклейки шильдиков). Побудительный мотив мероприятия всем понятен - нарастающие атаки с воздуха и реакция в формате "глухой защиты" через региональные ограничения и "ковры" - блокируют важный сегмент экономики и развития технологий. На сессии отмечено следующее: 1️⃣ Экономика кормит фронт❗️ 2️⃣ Отрасль БАС это, в том числе, рабочие места для наших бойцов, которые должны найти себя в гражданской жизни, в том числе после ранений❗️ Так что возможность работать в небе свободно, масштабно, но сохраняя возможность предотвращать современные угрозы - задача не праздная. 🔹 Обсудили причины возникновения "слепых" зон, позволяющих врагу пролетать вглубь станы; 🔹 Отметили наличие необходимых технологий и алгоритмических моделей для выявления угрозы; 🔹 Рассмотрели ошибки ткущей идентификации. Это не про безопасность. Подход нужно менять; 🔹 Несколько решений повышения навигационной устойчивости в эпоху тотального спуффинга; 🔹 И конечно вопрос предотвращения столкновений. Правильное сочетание ряда технологий позволит решить две задачи - безопасность в небе и защита объектов на земле; 🔹 НО - за решение двух этих задач отвечают разные ФОИВ, общего подхода нет, да и целеполагание ключевых процедур на государственном уровне отсутствует (пресловутая идентификация и предотвращение столкновений). Отсюда и уязвимости. Вывели несколько системных предложений, но об этом мы расскажем чуть позже. А пока что выдыхаем после сложного, но очень продуктивного дня! 🙂 #мероприятия #безопасность #ППРФ1701 💙 Подписаться МАХ

Пицца приедет, пока кипит чайник: Flytrex и Little Caesars запустили доставку пиццы дронами Несмотря на присутствие в регионе Даллас-Форт-Уэрт таких гигантов, как Zipline и Wing, израильскому стартапу Flytrex удалось начать работать со всемирно известной сетью пиццерий Little Caezars pizza. Об этом сообщает портал dronelife. Ранее в регионе можно было заказать с доставкой множество блюд, однако пицца не входила в этот перечень. Именно Flytrex решил эту проблему. Как это работает: 🔹 из клиентского приложения заказ автоматически попадает в POS‑систему ресторана, после чего кухня сразу начинает готовить; 🔹 БВС назначается на миссию и летит в ресторан сразу после уведомления о готовности заказа; 🔹 дрон опускает специальный крючок, на который вешается посылка, и затем летит к клиенту. Две большие пиццы и напитки можно доставить дронами Sky2 в течение 5 минут после заказа в пригороде Далласа Уайли в Техасе. 🔹 Радиус доставки — до 6,4 км. 🔹 Грузоподъемность — около 4 кг. ❗️Дроны отличаются восьмимоторной конфигурацией и способны завершить миссию и вернуться на базу даже при отказе одного двигателя, а критически важные системы дублируются: две GNSS с RTK, несколько контроллеров полета, две батареи. Кроме того, БВС автоматически перезаряжаются на огороженной площадке после посадки. #вМире #США #аэрологистика 👌 Подписаться МАХ / ТГ

Изменения ВЗК РФ: изготовителей возвращают в обязательную сертификацию, а военпредов можно будет заменить "иными" организациями Федеральный закон №141-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации..." подписан Президентом Российской Федерации 25.05.2026 года. Есть изменения, которые можно только приветствовать! Теперь должна заработать норма о привлечении не только военпредов, но и иных организаций в качестве независимых инспекций. Есть изменения, которые вызывают вопросы. Например, организация некого реестра компонентов и возврат обязательного требования по сертификации изготовителей даже непассажирских ЛВС. Разбор изменений читайте в нашем материале. #нормативка 👌 Подписаться МАХ /ТГ

1️⃣  Небо России – эффективность без опасности   Стратегическая сессия Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», на которой участники проведут анализ факторов опасности, возникающих при использовании воздушного пространства в сегодняшних условиях, рассмотрят архитектуру предлагаемых решений и требуемых технологии, необходимых к внедрению и разработке для восстановления эффективного и безопасного использования воздушного пространства Российской Федерации.   🔹Дата: 9 июня 2026 🔹Место: г. Москва, Индустриальный парк Руднево, к8   2️⃣  Санкт-Петербургский Авиационный Форум   СПАФ 2026 – практическая отраслевая площадка, объединяющая представителей авиационной отрасли для обсуждения актуальных вызовов, обмена опытом и выработки решений по развитию гражданской авиации, инфраструктуры и цифровых технологий.   🔹Дата: 9 – 11 июня 2026 🔹Место: г. Санкт-Петербург, ул. Стартовая, 6А, Аэропортсити Плаза   #афиша #мероприятия #неделя   💙 Подписаться МАХ / ТГ