АЭРОНЕКСТ

Дронопорт для Арктики В новой модели дронопорта "ЭРИ Мини-2" переработаны корпус, конструкция и функционал. ❄️ Беспилотники с таким модулем могут работать в самых суровых климатических условиях! 🔹 Ключевое изменение — корпус. Вместо металлической обшивки применены композитные панели, устойчивые к коррозии, перепадам температуры и влажности. Это критично для техники, годами работающей под открытым небом, особенно в прибрежных промзонах.

«Всю управляющую электронику мы интегрировали внутрь единого корпуса, отказавшись от отдельного уличного шкафа, сократив тем самым число обслуживаемых узлов и точек отказа»

– поясняет Николай Ряшин, генеральный директор ООО «РУСДРОНОПОРТ». 🔹 Станция получила новую складную мачту и боковые световые индикаторы состояния, что упрощает монтаж и контроль работы в полевых условиях. 🔹 Отдельное внимание уделено эксплуатации в суровом климате: промышленная система климат-контроля и снеготаяния обеспечивают круглогодичную автономность без выезда персонала. 🔹 Модуль совместим с DJI Matrice 4 и Геоскан 801. 🔹 "ЭРИ Мини 2" ориентирован на регулярный мониторинг периметра объектов инфраструктуры в нефтегазовой, горнодобывающей, строительной и других отраслях Одним из зарубежных аналогов можно назвать китайский дронопорт DJI Dock 3, способный работать при температуре -30 С. Однако, применение системы снеготаяния в "ЭРИ Мини-2" и интеграция с двумя моделями БВС существенно повышает эксплуатационные возможности российской разработки! Например, для работы в Арктике, освоение которой входит в стратегические задачи России! #РусДронопорт #технологии 💙 Подписаться

Регистрация БВС: Что изменилось с изданием ФАП-255 🔹 29.05.2026 Минтрансом России подписан приказ № 255 с новыми правилами государственной регистрации гражданских воздушных судов взамен ФАП-11 🔹 День в день ФАП-255 зарегистрирован Минюстом России (!) 🔹 Переиздание, очевидно, вызвано соответствующим поручением Президента Российской Федерации об упрощении регистрации тяжелых "БВС" Что именно упростилось, читайте в нашем разборе документа на сайте. #нормативка 💙 Подписаться

Ежегодный Кадровый форум БАС 2026 Ежегодный Кадровый форум БАС 2026 - отраслевое мероприятие, посвященное развитию кадрового обеспечения индустрии беспилотных авиационных систем, подготовке специалистов для эксплуатации БАС в отраслях экономики и синхронизации подходов к формированию кадрового потенциала отрасли. 🔹Дата: 18-20 июня 2026 🔹Место: г. Тольятти, Конгресс-центр «Жигулевская долина» #афиша #мероприятия #неделя 💙 Подписаться МАХ / ТГ

ПОЗДРАВЯЕМ С ДНЕМ РОССИИ! Сегодня наша страна празднует один из главных государственных праздников. 36 лет назад 12 июня 1990 года была принята Декларация о государственном суверенитете. В этот день ровно 36 лет назад Первый Съезд народных депутатов РСФСР, сознавая историческую ответственность за судьбу России, торжественно провозгласил государственный суверенитет Российской Советской Федеративной Социалистической Республики на всей ее территории. В первых же строках Декларации сказано: 1. Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика есть суверенное государство, созданное исторически объединившимися в нем народами. 2. Суверенитет РСФСР - естественное и необходимое условие существования государственности России, имеющей многовековую историю, культуру и сложившиеся традиции. Увы, этот документ уже не мог предотвратить долго готовившийся развал СССР, но стал основой новых принципов государственного устройства и территориальной целостности, делающих нашу страну по прежнему крепкой, многокультурной, с общей историей и ценностями всех объединившихся народов! Сегодня, когда западный мир вновь пытается разделить и даже уничтожить нас физически, значение Дня России приобретает новое значение. Мы поздравляем вас с этим праздником! Пусть наша Родина, Россия, крепнет и процветает! Пусть каждый уголок нашей необъятной страны будет наполнен счастьем и благополучием! 🇷🇺 С Днем России! 🇷🇺 #праздники #ДеньРоссии 💙 Подписаться МАХ

Основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов   Вас приветствует "Беспилотный ликбез"   🔹 В предыдущем ролике мы изучили три наиболее сложных по исполнению требования Постановления 1701: к средствам криптозащиты информации (СКЗИ); средствам связи; средствам идентификации.   🔹 В новом ролике мы рассмотрим основные нормативные акты в области подготовки и аттестации специалистов. Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.   Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:   📎 "Беспилотный глоссарий"   📎 "Беспилотный ликбез"   #Уроки #Глоссарий #Ликбез   👌 Подписаться МАХ / ТГ

Дронам на футбол нельзя Техасский Департамент общественной безопасности развернул систему противодействия БВС в Далласе и Хьюстоне. "Призмелить" дроны решили для защиты воздушного пространства над стадионами и фан-площадками во время ЧМ-2026, сообщается на портале dronelife. Что для этого сделали: 🔹 развернули стационарные и мобильные комплексы со специальным оборудованием; 🔹 оснастили комплексы радиочастотными сканерами и приемниками сигналов Remote ID в диапазонах Bluetooth и Wi-Fi; 🔹 выбрали некинетические методы нейтрализации — без стрельбы и физических воздействий, только РЭБ строго в рамках федерального законодательства; На оснащение выделено 3,2 млн долларов. ❗️FAA объявила стадионы и прилегающие территории «зонами без дронов» с временными ограничениями полетов. Любой полет в этих зонах возможен только при предварительном одобрении. Дрон без разрешения считается несанкционированным и будет нейтрализован. Как быть с портативными джаммерами, которые может использовать злоумышленник, чтобы заглушить Remote ID, или чем увидеть "молчащий" дрон, Техасский департамент не сообщает. Или пока не задумывался. #вМире #США 📌 Подписаться МАХ /ТГ

Безопасность требует комплексного подхода и ряда решений на государственном уровне 🇷🇺 Провели сегодня стратегическую сессию "Небо России - эффективность без опасности" с участием: 🔹 представителей нескольких ФОИВ (в том числе отвечающих за оборону и безопасность); 🔹 научных организаций (серьезных и авторитетных); 🔹 системных заказчиков (очень крупных); 🔹 операторов сотовой связи (самой стабильной, к стати); 🔹 и самых крутых отечественных разработчиков БАС (из тех что сами, без переклейки шильдиков). Побудительный мотив мероприятия всем понятен - нарастающие атаки с воздуха и реакция в формате "глухой защиты" через региональные ограничения и "ковры" - блокируют важный сегмент экономики и развития технологий. На сессии отмечено следующее: 1️⃣ Экономика кормит фронт❗️ 2️⃣ Отрасль БАС это, в том числе, рабочие места для наших бойцов, которые должны найти себя в гражданской жизни, в том числе после ранений❗️ Так что возможность работать в небе свободно, масштабно, но сохраняя возможность предотвращать современные угрозы - задача не праздная. 🔹 Обсудили причины возникновения "слепых" зон, позволяющих врагу пролетать вглубь станы; 🔹 Отметили наличие необходимых технологий и алгоритмических моделей для выявления угрозы; 🔹 Рассмотрели ошибки ткущей идентификации. Это не про безопасность. Подход нужно менять; 🔹 Несколько решений повышения навигационной устойчивости в эпоху тотального спуффинга; 🔹 И конечно вопрос предотвращения столкновений. Правильное сочетание ряда технологий позволит решить две задачи - безопасность в небе и защита объектов на земле; 🔹 НО - за решение двух этих задач отвечают разные ФОИВ, общего подхода нет, да и целеполагание ключевых процедур на государственном уровне отсутствует (пресловутая идентификация и предотвращение столкновений). Отсюда и уязвимости. Вывели несколько системных предложений, но об этом мы расскажем чуть позже. А пока что выдыхаем после сложного, но очень продуктивного дня! 🙂 #мероприятия #безопасность #ППРФ1701 💙 Подписаться МАХ

Пицца приедет, пока кипит чайник: Flytrex и Little Caesars запустили доставку пиццы дронами Несмотря на присутствие в регионе Даллас-Форт-Уэрт таких гигантов, как Zipline и Wing, израильскому стартапу Flytrex удалось начать работать со всемирно известной сетью пиццерий Little Caezars pizza. Об этом сообщает портал dronelife. Ранее в регионе можно было заказать с доставкой множество блюд, однако пицца не входила в этот перечень. Именно Flytrex решил эту проблему. Как это работает: 🔹 из клиентского приложения заказ автоматически попадает в POS‑систему ресторана, после чего кухня сразу начинает готовить; 🔹 БВС назначается на миссию и летит в ресторан сразу после уведомления о готовности заказа; 🔹 дрон опускает специальный крючок, на который вешается посылка, и затем летит к клиенту. Две большие пиццы и напитки можно доставить дронами Sky2 в течение 5 минут после заказа в пригороде Далласа Уайли в Техасе. 🔹 Радиус доставки — до 6,4 км. 🔹 Грузоподъемность — около 4 кг. ❗️Дроны отличаются восьмимоторной конфигурацией и способны завершить миссию и вернуться на базу даже при отказе одного двигателя, а критически важные системы дублируются: две GNSS с RTK, несколько контроллеров полета, две батареи. Кроме того, БВС автоматически перезаряжаются на огороженной площадке после посадки. #вМире #США #аэрологистика 👌 Подписаться МАХ / ТГ

Изменения ВЗК РФ: изготовителей возвращают в обязательную сертификацию, а военпредов можно будет заменить "иными" организациями Федеральный закон №141-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации..." подписан Президентом Российской Федерации 25.05.2026 года. Есть изменения, которые можно только приветствовать! Теперь должна заработать норма о привлечении не только военпредов, но и иных организаций в качестве независимых инспекций. Есть изменения, которые вызывают вопросы. Например, организация некого реестра компонентов и возврат обязательного требования по сертификации изготовителей даже непассажирских ЛВС. Разбор изменений читайте в нашем материале. #нормативка 👌 Подписаться МАХ /ТГ

1️⃣  Небо России – эффективность без опасности   Стратегическая сессия Ассоциации «АЭРОНЕКСТ», на которой участники проведут анализ факторов опасности, возникающих при использовании воздушного пространства в сегодняшних условиях, рассмотрят архитектуру предлагаемых решений и требуемых технологии, необходимых к внедрению и разработке для восстановления эффективного и безопасного использования воздушного пространства Российской Федерации.   🔹Дата: 9 июня 2026 🔹Место: г. Москва, Индустриальный парк Руднево, к8   2️⃣  Санкт-Петербургский Авиационный Форум   СПАФ 2026 – практическая отраслевая площадка, объединяющая представителей авиационной отрасли для обсуждения актуальных вызовов, обмена опытом и выработки решений по развитию гражданской авиации, инфраструктуры и цифровых технологий.   🔹Дата: 9 – 11 июня 2026 🔹Место: г. Санкт-Петербург, ул. Стартовая, 6А, Аэропортсити Плаза   #афиша #мероприятия #неделя   💙 Подписаться МАХ / ТГ

БВС «СТРЕЛА» гражданского применения выходит на старт Разработчик БАС и систем связи "Кайсант" выпустил новую модель беспилотного самолёта «СТРЕЛА» для мониторинга и аэрофотосьемки. Интересным является то, что изначально спроектированный для специальных задач БВС адаптирован для гражданского применения. В качестве линии С2 использована связь "ГЕРМЕС", что обеспечивает устойчивый контрль полета на следующих дистанциях: 🔹 до 60 км в прямой видимости 🔹 до 150 км при работе через борт‑ретранслятор. Основные ТТХ: 🔹 размах крыла — 2024 мм; 🔹 масса аппарата — 14 кг; 🔹 крейсерская скорость 140 км/ч, максимальная — 165 км/ч; 🔹 рабочая высота полёта — до 3000 м; 🔹 один ДВС объёмом 70 или 60 см³. На старте ему помогают два электромотора. «СТРЕЛА» имеет два базовых исполнения: 🔹с двигателем 70 см³ БВС несет до 10 кг нагрузки и до 1 часа 20 минут в воздухе; 🔹с двигателем 60 см³ БВС несет до 7 кг нагрузки и до 2 часов полёта.

"Платформа изначально спроектирована как открытая к расширению. Под задачи заказчика её можно дооснастить оборудованием для мониторинга, ретрансляции, аэрофотосъёмки и другими специализированными системами — без изменения базовой платформы" – отметила генеральный директор НПО «КАЙСАНТ» Нина Черепкова.

Посадка беспилотника выполняется на фюзеляж, по запросу возможна установка шасси. Сейчас «СТРЕЛА» проходит полигонные испытания перед серийным выпуском. #Кайсант #Гермес #Стрела 💙 Подписаться МАХ /ТГ

Требования Постановления 1701 Вас приветствует "Беспилотный ликбез" 🔹 В предыдущем ролике мы рассказали о том, как получить разрешение на проведение аэросъемочных работ. 🔹 В новом выпуске мы рассмотрим три наиболее сложных по исполнению Требованиях Постановления 1701: • к средствам криптозащиты информации (СКЗИ); • средствам связи; • средствам идентификации и подведем итоги. Ролик подготовлен учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России. Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам: 📎 "Беспилотный глоссарий" 📎 "Беспилотный ликбез" #Уроки #Глоссарий #Ликбез 💙 Подписаться MAX/ТГ

Учебный центр «ПрофПилот» провёл онлайн-консультацию «Летай на БВС свободно!» Трансляция для начинающих операторов БАС на тему "Как организовать полет БВС массой 30 кг и менее" состоялась 22 мая. 👉Запись трансляции смотрите на нашем Рутуб-канале и в ВК Видео В ходе трансляции мы: 🔹подробно разобрали структуру воздушного пространства на живых примерах; 🔹познакомились с полезными сервисами для работы в воздушном пространстве; 🔹поговорили про запретные зоны и зоны ограничения полётов; 🔹 узнали, где в настоящее время удобнее организовать полёты 💬 Как и в прошлый раз зрители активно задавали вопрос, получая ответ от эксперта в прямом эфире! Помимо устных ответов эксперт на примерах разбирал разные ситуации и наглядно показывал порядок действий 🙏Спасибо за ваше участие! Задавайте ваши вопросы и предлагайте новые темы для обсуждения на почту info@profpilot.ru Добро пожаловать в "ПрофПилот"! Наш канал в MAX!

Меньше бюрократии — больше полетов: Минтранс изменил правила медосмотров для операторов БВС Проходить ВЛЭК все равно придется. Однако замечания Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» были учтены, и требования к медосвидетельствованию операторов БВС смягчились. 🔹Упрощение требований изложено в Приказе № 217 Минтранса России от 15.05.2026 Аналитический разбор документа читайте на сайте. #нормативка 📌 Подписаться МАХ / ТГ

Бесполетка над объектом: поможет ли инициатива FAA защитить объекты инфраструктуры? Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предложило ввести ограничения на полеты беспилотников над объектами критической инфраструктуры, сообщает портал suasnews. 🔹 Операторы 16 видов объектов (энергетика, транспорт, тюрьмы и др.) смогут запрашивать статус зоны ограниченного доступа для своего воздушного пространства. 🔹 Предусмотрены два уровня контроля — стандартный и специальный — для ограничения полетов дронов над объектами или рядом с ними. 🔹 Чтобы получить ограничение, нужно доказать необходимость мер безопасности перед FAA. Цель инициативы — снизить риски шпионажа, контрабанды и иных угроз.

«Бумажные запреты злоумышленников остановить не могут», — отмечает генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов.

Как именно защитить объекты от атаки БВС, а также подробнее о нововведении рассказали на нашем сайте. #нормативка #вМире #США 📌 Подписаться МАХ / ТГ

Безопасность не должна мешать развитию, вот, что очень важно! Слова, сказанные Владимиром Путиным на старте национального проекта "Беспилотные авиационные системы", сегодня еще более актуальны. Усиливающиеся запреты дают сильнейший негативный импульс рынку: "беспилотник не надежный инструмент бизнеса" Что делать и какие решения требуются, обсудим на стратегической сессии 9 июня в Руднево #Президент #мероприятия 💙 Подписаться МАХ / ТГ

Беспроводная зарядка для повышения автономности БВС создана в Екатеринбурге Уральский разработчик ООО "Лаборатория будущего" выводит на рынок комплексное решение для повышения автономности беспилотных авиационных систем. 🔹 Ключевой элемент разработки — беспроводная зарядная станция, не имеющая мировых аналогов по соотношению мощности, КПД и массы приемного устройства. 🔹 Платформа с индукционной системой позволяет заряжать практически любой БВС, оснащенный бортовым приемным модулем. 🔹 Мощность: от 500 до 2500 Вт при силе тока до 50 А. Хотите знать больше технических подробностей? Читайте материал на нашем сайте #ЛабораторияБудущего #дронопорт #технологии 💙 Подписаться МАХ/ТГ

Стратегическая сессия «Небо России — эффективность без опасности» 🔺Способность БВС выполнять работу без связи ГНСС становится обязательным условием присутствия на рынке. АЭРОНЕКСТ приглашает разработчиков БАС на стратегическую сессию. В ходе мероприятия мы: 🔹 проанализируем актуальные угрозы и барьеры; 🔹 обсудим модели угроз и вопросы идентификации; 🔹 обменяемся опытом по защите Линии С2, навигационной устойчивости и предотвращению столкновений; 🔹 изучим решения для безопасного использования воздушного пространства. Ваше участие и доклад — шанс повлиять на законодательство и развитие отрасли, представить свои технологии и найти новые партнерства! Среди участников: представители Минпромторга, Минтранса, Минобороны, ФСБ, ФСО, системные заказчики и ведущие разработчики БАС. 📍 9 июня 2026 года Индустриальный парк «Руднево», Москва Участие по предварительной регистрации с подтверждением на e‑mail. Мероприятие пройдет при поддержке Фонда НТИ и Минпромторга России. 🏆 Присоединяйтесь! Сохраним небо безопасным для полетов! #мероприятия #ППРФ1701 #СКЗИ #ЛинияС2 📌 Подписаться МАХ / ТГ

Петербургский международный экономический форум   Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) - крупнейшая ежегодная международная площадка для обсуждения экономики, инвестиций и развития бизнеса. Форум объединяет представителей государственных органов, международных и российских компаний, экспертов и инвесторов для обмена опытом и формирования стратегий экономического развития.    🔹 Дата: 3 – 6 июня 2026   🔹 Место: г. Санкт-Петербург, Петербургское шоссе, д. 64/1, КВЦ «Экспофорум»   #афиша #мероприятия #неделя     💙 Подписаться МАХ / ТГ

Крупный игрок рынка ПКМ укрепляет отрасль: Carbon Studio присоединилась к «АЭРОНЕКСТ» Изготовитель полимерных композиционных материалов и оборудования Carbon Studio пополнил состав Ассоциации. 🔹 Производственно-инжиниринговая компания Carbon Studio уже более 18 лет является одним из ключевых игроков на российском рынке современных мировых технологий в области полимерных композитных материалов (ПКМ) и оборудования. 🔹 Компания предоставляет полный спектр услуг, начиная от разработки технологических процессов и проектирования изделий на основе моделирования, до проведения испытаний в соответствии с международными стандартами (ГОСТ, ASTM). 🔹 В числе ключевых компетенций — подбор и поставка материалов и оборудования от ведущих мировых производителей. Доступ к современным технологиям и материалам позволяет обеспечивать высокое качество продукции и соответствие современным требованиям заказчиков, а также расширять возможности для реализации сложных проектов. "Мы рады стать частью Ассоциации и убеждены, что сотрудничество с ее участниками станет мощным стимулом для развития не только нашей компании, но и отрасли в целом", — подчеркнул Алексей Заостровский, генеральный директор Carbon Studio. Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" тепло приветствует Carbon Studio и искренне рада новому члену в своем составе! #CarbonStudio 📌 Подписаться МАХ / ТГ