Плавильный котёл

⚡️ Двойники, жулики и сталкеры «Полилог. Экспертиза» представляет партийный дайджест — разбираем работу парламентских партий за неделю. 🇷🇺 «Единая Россия»: Алексей Гордеев предложил включить в народную программу три сельских приоритета: выравнивание цен на сельхозпродукцию и ресурсы, создание кооперативных рынков и сохранение финансирования развития территорий. Госдума также приняла закон Ольги Занко, освобождающий небольшие благотворительные фонды с поступлениями до пяти млн рублей от обязательного ежегодного аудита. 🇷🇺 КПРФ: Геннадий Зюганов призал проводить выборы во время военного конфликта честно и ответственно, а не «жульничать вместе с жуликами-политтехнологами». Также коммунисты провели расследование и обнаружили 27 кандидатов-двойников в девяти регионах. Юрий Афонин совместно с Алексеем Куринным и Айратом Гибатдиновым хотят предоставить выплаты опекунам погибших военнослужащих, а Нина Останина инициировала проверку Wildberries после одностороннего изменения условий для продавцов. 🇷🇺 ЛДПР: Андрей Луговой выступил за проверку личности, биометрии, цели приезда и квалификации мигрантов ещё до пересечения российской границы. Мария Харченко предложила рефинансировать дорогие коммерческие долги регионов через бюджетные кредиты под 0,01%. Борис Чернышов хочет присвоить звания «Ветеран труда» педагогам со стажем от 25 лет — законопроект направлен в правительство. 🇷🇺 «Справедливая Россия»: Сергей Миронов предложил выплачивать одному неработающему родителю «родительскую зарплату» в размере прожиточного минимума. Николай Новичков призвал законодательно установить единый стандарт страхования имущества от ущерба, связанного с атаками БПЛА, чтобы сумма выплаты не зависела от трактовки страховщика. Марина Ким предлагает не обнулять помощь по социальному контракту, если доход семьи превысил установленный порог всего на несколько рублей, а сокращать выплаты постепенно. 🇷🇺 «Новые люди»: бывший руководитель центрального аппарата «Справедливой России» Анастасия Павлюченкова подала документы на выборы в Госдуму уже от «Новых людей». Ксения Горячева додавливает сталкеров — четвертая версия законопроекта о введении ответственности за навязчивое преследование человека направлена в правительство. Сардана Авксентьева предложила раскрывать гонорары артистов, если их выступления оплачиваются из бюджета, в том числе при заключении контрактов через посредников. ▫️ Внефракционные депутаты: Ярослав Нилов предложил ввести для курьеров на средствах индивидуальной мобильности обязательное страхование ответственности по аналогии с ОСАГО. Полилог. Экспертиза | Подкаст | МАХ

Активно обсуждаются удары БПЛА по складам Wildberries в Электростали, Котовске, Краснодаре, Невинномысске, сегодня написали о попытках ударов по логистическим центрам маркетплейса в Казани и под Воронежем, а также начале компанией выплат компенсации селлерам за потерянный товар Но почему-то пока ограничиваются только этим, хотя проблема гораздо шире, нежели потеря компанией Wildberries нескольких складов и даже личных катастроф предпринимателей, лишившихся своего товара. Практически нет сомнений в распространении в дальнейшем ударов на логистические центры Озон и Яндекс-маркет. Поэтому серьезные проблемы платформенной экономики уже должна обсуждаться в Минпромторге и в Минэке, а то и в Правительстве России.   Маркетплейсы прочно вошли в жизнь россиян и заняли весомое место в экономике страны. В случае, если Wildberries не сможет полноценно работать (а к этому сейчас все и идет, ведь предприниматели уже панически боятся передавать свои товары на склады компании, опасаясь новых атак БПЛА), это окажет крайне негативное влияние на экономику.   Прибавляет негатива тот факт, что программа экстренных выплат, которую Wildberries запустил после атак беспилотников на свои логистические центры, столкнулась с мощной волной критики:

Продавцы, уже получившие компенсации, утверждают, что перечисленные суммы в разы меньше стоимости утраченного товара. История, задуманная как демонстрация поддержки малого бизнеса, рискует превратиться в спор о том, что именно маркетплейс считает справедливым возмещением.

  В результате, ситуация выглядит так: в последние годы маркетплейсы серьезно потеснили оффлайн-торговлю, в результате закрылось огромное число магазинов и была уничтожена традиционная логистика доставки товаров от производителя (импортера) покупателю. Если маркетплейсы не смогут поддерживать тот формат своей работы, к которому привыкли граждане (сроки доставки увеличатся в разы и она не будет гарантирована, сократится ассортимент и т.п.), возникнет реальная проблема обеспечения россиян многими товарами первой необходимости. Особенно сложной ситуация станет в глубинке, где уже нет магазинов, а остались только ПВЗ.   Серьезно пострадают небольшие производители, у которых нет других каналов продаж, кроме маркетплейсов, эффективно переориентироваться на торговые сети многие из них просто не смогут и будут вынуждены закрыться.   И это будет не проблемой соосновательницы Wildberries Татьяны Ким, ее придется решать государству. Хорошо бы начать заниматься этим уже прямо сейчас…

Как отмечается, текущий этап эскалации (как в рамках проведения СВО, так и на внешнем треке) совпал с масштабным внутренним переделом наиболее прибыльных инфраструктурных активов России, обнажив глубокий раскол в наших правящих элитах.   В частности, внимание акцентируется на ожесточенной аппаратной борьбе между олигархическим кланом братьев Ротенбергов и группой «молодых технократов», ориентированных на команду А.Белоусова, наглядно демонстрирующей, как наша высшая бюрократия использует критически важные логистические артерии для освоения бюджетов в своих личных интересах. В условиях дефицита бюджета, стратегические магистрали продолжают функционировать по концессионным схемам, ориентированным на вывод капитала за рубеж. При этом приводится пример соглашения по скоростной трассе М11 «Нева», находившейся под контролем структур Ротенбергов, которое позволяло переводить миллиарды рублей в офшоры. Как указывается, ни одна из противоборствующих групп влияния в Кремле не ставит вопрос о деофшоризации или национализации этих объектов. Весь спор сводится лишь к тому, в чей именно карман перенаправятся финансовые потоки.   Похожая борьба за право взимания фискальной ренты с населения разворачивается вокруг контроля над дорожными сборами с большегрузного транспорта. С одной стороны, фирма И.Ротенберга «РТ-Инвест Транспортные Системы» , без конкурсных процедур управляющая системой «Платон», ежегодно гарантированно получает из казны более 10,6 млрд рублей. С другой стороны, чиновники из лагеря А.Белоусова, прикрываясь лозунгами о «наведении государственного порядка», предпринимают попытки зачистить сектор под собственные структуры. Для населения страны исход этой клановой войны не имеет значения: смена бенефициаров монополии не отменит сами поборы, которые при любом раскладе закладываются в стоимость продуктов питания и товаров первой необходимости, ускоряя обнищание россиян.   Крупнейшие аэропорты страны превратились для наших элит в обычные объекты дорогой недвижимости, подлежащие перераспределению. Фактическая передача аэропорта Шереметьево в дар связанной с Ротенбергами компании TPS Avia создала опасный прецедент, за которым последовала атака на частный авиационный узел Домодедово, которая сопровождалась арестами и давлением на владельца Д.Каменщика. Итоговый вынужденный переход аэропорта под контроль группы Ротенбергов и их партнеров показывает, что уголовное преследование используются властью в качестве инструмента для отъема успешного бизнеса.   По мнению коллег, криминально-аппаратный передел транспортной сферы России зашел так далеко, что превратил ее в опасную зону, где устранение конкурентов происходит на фоне коррупционных скандалов. Трагическая смерть бывшего министра транспорта Р.Старовойта, случившаяся на фоне расследования Следственного комитета о хищении государственных средств при строительстве оборонительных укреплений в Курской области, стала маркером этого процесса. На этом фоне уход старых лоббистов и назначение А.Никитина на пост министра транспорта, преподносимое как триумф «молодых технократов», на практике является лишь аппаратной победой группы А.Белоусова, зачистившей ведомство от ставленников Ротенбергов. Тот же сценарий скрытого передела разворачивается и по ОАО «РЖД» — основе логистики страны и снабжения армии. Монополия оказалась под контролем олигархов после того, как Ротенберги пролоббировали назначение на пост ее главы О.Белозерова. Теперь же технократы используют антикоррупционные дела, чтобы вытеснить прежних хозяев и перенаправить финансовые потоки РЖД в свои структуры. Наши портовые терминалы на Балтике тоже остаются предметом торга: сначала ими владел петербургский бизнесмен И.Трабер, затем их перекупили Ротенберги, а недавний арест самого Трабера лишь подтверждает, что кланы дерутся за сверхприбыли от экспорта нефти.   Те же причины тормозят развитие международного коридора «Север-Юг», где команда А.Белоусова и их соперники ведут войну за освоение триллионных бюджетов, думая не о развитии  страны и ее безопасности, а о личных доходах.  Знают, видимо, что-то, раз спешат?

Манильский дефицит идей. Дипломатические контакты между госсекретарем США Марко Рубио и министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым на полях международной встречи АСЕАН в Маниле прошла в антураже технического характера. Снова заметен кризис российской внешнеполитической тактики, которая оказалась совершенно бесплодной по части предложить хоть какие-то жизнеспособные варианты разрешения накопившихся противоречий. Еще в тот момент, когда создавалась медийная затравка перед переговорами, незаангажированные аналитики сомневались в способности Москвы выйти за рамки привычной риторики, имитации жизнеспособности «духа Анкориджа», поскольку очередная «сверка часов» между топ-чиновниками давно превратилась в пустой ритуал без какого-либо практического наполнения. Как отчетливо свидетельствует внутренний анализ российских экспертов, Кремль продолжает катастрофически завышать собственные возможности, пока реальные международные позиции государства российского неуклонно ослабевают под давлением преимущественной международной изоляции. Напряженный характер повестки и крайне скудные итоги встречи Рубио-Лавров на Филиппинах показали полное отсутствие межстранового доверия, так как российские представители вновь попытались продавить известные ультимативные требования без малейшей готовности к реальным компромиссам. Российские эксперты долго питали бессмысленные иллюзии относительно того, на чьей стороне Трамп и республиканская американская администрация, однако прагматичная позиция Вашингтона быстро развеяла любые надежды на односторонние уступки со стороны Запада. В конечном счете переговоры в Маниле четко обозначили гигантскую потребность в абсолютно «новых идеях»для мирного урегулирования, ведь устаревший кремлевский конфронтационный подход окончательно завел дипломатический процесс в глухой тупик. Будет ли данный сигнал услышан в Кремле и какие шаги предприняты в итоге – логичный вопрос, порожденный контактами на полях саммита АСЕАН.

Экспорт под замком, крупнейшие сети — под давлением: топливный кризис в России выходит на новый уровень Российские власти готовятся еще сильнее закрыть внутренний рынок топлива. По данным «Интерфакса», правительство рассматривает возможность продлить запрет на экспорт бензина сразу на шесть месяцев. Одновременно обсуждается продление ограничений на экспорт дизельного топлива для производителей еще на месяц, а для непроизводителей — также на полгода. Само по себе это решение выглядит показательным. Если еще недавно ограничения подавались как краткосрочная мера для стабилизации рынка, то теперь они начинают приобретать признаки долгосрочной политики. Это косвенно свидетельствует, что рассчитывать на быстрое восстановление баланса между производством и потреблением власти не готовы. Параллельно накапливаются проблемы и у участников рынка. Банк «Россия» уведомил о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве компании «Евротранс», управляющей сетью АЗС «Трасса» в Москве и Московской области. Соответствующая информация опубликована в материалах Федресурса. Финансовые трудности компании стали заметны еще раньше. После того как агентство «Эксперт РА» отозвало рейтинг кредитоспособности «Евротранса», компания фактически осталась без действующих кредитных рейтингов, что существенно осложняет доступ к финансированию. На первый взгляд эти события не связаны между собой. Однако вместе они складываются в единую картину. Государство продолжает административно удерживать топливо внутри страны, поскольку внутренний рынок испытывает дефицит. Одновременно растет давление на независимых игроков, которым становится все сложнее работать в условиях высоких оптовых цен, ограниченной маржи и ухудшения доступа к кредитным ресурсам. В результате российский топливный рынок все больше напоминает сектор, где борьба идет уже не за экспортную прибыль, а за поддержание стабильности внутренних поставок. И если экспортные ограничения становятся нормой, а крупные сети АЗС сталкиваются с риском банкротства, то кризис постепенно перестает быть временной аномалией и начинает выглядеть как новая реальность отрасли.

Автономное выживание вместо общественного договора Российское общество все меньше спорит с государством — и все меньше на него рассчитывает. Это, пожалуй, один из самых заметных социальных итогов последних лет. Старшее поколение, долго остававшееся главным носителем запроса на стабильность, постепенно отказывается от ожиданий, что государство способно обеспечить предсказуемое будущее. Пенсионная реформа стала лишь первым сигналом. Последующие кризисы, меняющиеся правила игры и военная экономика закрепили куда более важную мысль: долгосрочные гарантии больше не работают. Поэтому тревога за пенсию — это не столько страх бедной старости, сколько утрата доверия к самому институту государственных обязательств. Отсюда и новая жизненная стратегия: работать как можно дольше, копить самостоятельно и рассчитывать прежде всего на семью. Молодежь пришла к тем же выводам другим путем. Она не разочаровалась в социальном государстве — скорее, никогда всерьез в него не верила. Для поколения, выросшего в цифровой экономике, нормой стали мобильность, удаленная работа, постоянное переобучение и зависимость от собственных навыков, а не от государственных институтов. Изоляционистская риторика и апелляции к историческим обидам для многих из них остаются второстепенными по сравнению с вопросами личных возможностей и качества жизни. В результате возникает любопытный парадокс. В публичном пространстве общество может демонстрировать лояльность и спокойствие. Но в частной жизни все больше людей переходят в режим «автономного выживания», сокращая горизонт планирования до ближайших месяцев и постепенно выводя собственное будущее из зависимости от государства. Это и есть новая версия общественного договора: государство концентрируется на больших геополитических задачах, а граждане — на собственном выживании. Формально такой контракт может существовать долго. Но его фундамент уже не доверие, а взаимное снижение ожиданий.

Компенсации после атак на склады Wildberries вызвали недовольство продавцов Программа экстренных выплат, которую Wildberries запустил после атак беспилотников на свои логистические центры, столкнулась с первой волной критики. Продавцы, уже получившие компенсации, утверждают, что перечисленные суммы в разы меньше стоимости утраченного товара. История, задуманная как демонстрация поддержки малого бизнеса, рискует превратиться в спор о том, что именно маркетплейс считает справедливым возмещением. Соосновательница Wildberries Татьяна Ким сообщила, что первыми выплаты получат 88 тыс. «самых маленьких и наименее защищенных» предпринимателей. Средства должны поступить на баланс продавцов в течение суток. По словам Ким, компания не намерена компенсировать стоимость утраченного товара напрямую. Вместо этого разрабатывается механизм «симулятора продаж», при котором продавец будет получать выплаты так, как если бы уничтоженный товар продолжал продаваться в обычном режиме. Для крупных партнеров предусмотрены льготные кредиты и упрощенный доступ к финансированию при участии ВТБ и Сбербанка. Однако первые отзывы предпринимателей оказались далеки от оптимистичных. В профильных чатах продавцы сообщают, что получили суммы, несопоставимые с понесенными потерями. Один из участников написал, что при себестоимости товара около 25 тыс. рублей компенсация составила 1,3 тыс. рублей. Другие сообщают о выплатах в несколько тысяч рублей при потерях на сотни тысяч и даже миллионы. Не меньше вопросов вызывают критерии отбора получателей. Многие предприниматели утверждают, что вообще не получили выплат и не понимают, по каким принципам Wildberries определяет, кто относится к числу наиболее нуждающихся. Неясной остается и судьба продавцов, потерявших товары на складах в Краснодаре, Невинномысске и Котовске: компания пока не сообщила, будут ли на эти случаи распространяться аналогичные меры поддержки. Атаки беспилотников на склады Wildberries начались 18 июля с объектов в Электростали и Котовске, а спустя несколько дней были атакованы логистические комплексы в Краснодаре и Невинномысске. После первых ударов продавцы обращали внимание, что действующая оферта маркетплейса исключала компенсацию ущерба, причиненного воздушными атаками. Теперь Wildberries фактически создает новую модель распределения рисков между платформой и продавцами. Но первые выплаты показывают, что главный вопрос — не готовность компании платить, а то, насколько ее представление о компенсации совпадает с ожиданиями бизнеса. Пока складывается впечатление, что маркетплейс пытается сохранить работоспособность экосистемы с минимальными финансовыми потерями для себя, тогда как предприниматели оценивают ситуацию через стоимость уже утраченного товара.

Слухи о возможном переходе Германа Грефа в Совет Федерации выглядят не просто как кадровая перестановка. В российской системе власти подобные переходы часто означают изменение роли: от человека, отвечающего за конкретный результат, к человеку, который формулирует правила игры для всей отрасли. Если такой сценарий действительно обсуждается, возникает неудобный вопрос: не слишком ли удачно он совпадает с моментом, когда банковская система сталкивается с растущими рисками — дефицитом ликвидности, ухудшением качества кредитных портфелей, ростом роли государственных банков и всё большей зависимостью от поддержки ЦБ? Сбербанк многие годы был не просто крупнейшим банком страны, а фактически архитектурным центром российской банковской модели. Именно вокруг него выстраивались цифровизация, концентрация клиентских данных, расширение экосистемы и усиление роли государства в финансовом секторе. Поэтому возможный уход Грефа из операционного управления неизбежно будет восприниматься как попытка сменить позицию в тот момент, когда последствия этой модели становятся более заметными. Парадокс в том, что переход в Совет Федерации позволил бы Грефу сохранить влияние на банковскую сферу, но уже в ином качестве — не как руководителю крупнейшего банка, а как человеку, участвующему в выработке правил для всей системы. И здесь возникает ощущение, что он может оказаться в роли куратора расследования тех процессов, в формировании которых сам играл одну из ключевых ролей. Разумеется, это не означает признания вины или попытки уйти от ответственности. В российской политико-экономической практике переход в более высокий контур управления часто подаётся как повышение. Но именно поэтому подобные слухи вызывают интерес: они ставят вопрос о том, где заканчивается ответственность за конкретный институт и начинается влияние на всю систему. Если Греф действительно уйдёт в Совет Федерации, это будет означать не уход из банковской сферы, а изменение точки приложения власти. Он может перестать отвечать за Сбербанк напрямую, но сохранить возможность влиять на правила, по которым будут жить остальные банки. И тогда главный вопрос будет не в том, уходит ли Греф. Главный вопрос — не окажется ли он в положении человека, который сначала помог построить нынешнюю банковскую конструкцию, а затем получил возможность оценивать её последствия уже со стороны.

Крым вновь оказался в режиме энергетической неопределенности Крым частично остался без электроснабжения после ударов по объектам энергетической инфраструктуры. По данным регионального «Облэнерго», наиболее сложная ситуация сложилась на северо-западе, востоке и юге полуострова. Масштабы повреждений и сроки полного восстановления электроснабжения пока не раскрываются. Одновременно украинские мониторинговые ресурсы сообщают о взрывах и прилетах в районах Севастополя, Ялты и Феодосии. Официального подтверждения этой информации со стороны российских военных на момент публикации нет. Для Крыма подобные события уже перестают быть исключением и становятся частью новой реальности. Если еще несколько лет назад главной задачей считалось построить инфраструктуру, независимую от Украины, то теперь на первый план выходит вопрос ее устойчивости к регулярным ударам. Формально энергосистема сохраняет работоспособность, но каждый новый инцидент требует ручного управления, перераспределения мощностей и аварийных восстановительных работ. Показательно, что перебои с электроснабжением происходят на фоне сохраняющихся ограничений с продажей топлива в отдельных районах полуострова. Это свидетельствует о том, что логистическая и энергетическая устойчивость Крыма все больше зависит не столько от наличия инфраструктуры, сколько от способности защитить ее в условиях продолжающегося конфликта. Для Москвы Крым остается не только стратегическим регионом, но и индикатором эффективности всей системы обеспечения безопасности. Поэтому каждый подобный эпизод становится одновременно испытанием для энергетиков, военных и властей, которым приходится доказывать, что критическая инфраструктура способна работать даже под постоянной угрозой ударов.

Лавров заявил Рубио о готовности России к урегулированию на основе предложений Анкориджа Министр иностранных дел России Сергей Лавров на встрече с государственным секретарем США Марко Рубио заявил о готовности Москвы к дипломатическому урегулированию конфликта на Украине на основе предложений, обсуждавшихся во время российско-американских контактов в Анкоридже. Об этом сообщило Министерство иностранных дел России. В российском внешнеполитическом ведомстве отметили, что в ходе переговоров Лавров проинформировал американского коллегу о текущей ситуации на линии боевого соприкосновения. Глава МИД РФ также подчеркнул, что Москва считает недопустимым дальнейшее наращивание поставок западных вооружений Украине, и подверг критике позицию европейских стран, которые, по его словам, продолжают стремиться нанести России «стратегическое поражение». Согласно сообщению МИД, стороны обсудили и вопросы двусторонней повестки. В частности, речь шла о нормализации условий работы российских и американских дипломатических представительств, а также о возобновлении полноценных контактов между «Роскосмосом» и NASA. По итогам встречи Москва и Вашингтон договорились продолжить взаимодействие по линии внешнеполитических ведомств. Ранее сообщалось, что предложения, обсуждавшиеся в Анкоридже, рассматривались как одна из возможных основ для прекращения конфликта и, в частности, предполагали вывод украинских войск с территории Донецкой области. Официального подтверждения деталей этих инициатив со стороны США ранее не публиковалось.

Путин отказался от логики «обмена территориями» перед встречей Лаврова и Рубио Российская позиция по украинскому урегулированию стала заметно жестче накануне нового дипломатического раунда с США. По данным Bloomberg, Кремль больше не рассматривает вариант вывода войск с занятых территорий и считает прежние компромиссные сценарии утратившими смысл после того, как Вашингтон, с точки зрения Москвы, отказался от неформальных договоренностей, достигнутых в августе 2025 года на встрече Владимира Путина и Дональда Трампа в Анкоридже. Как утверждают три источника агентства, близкие к обсуждению переговорной стратегии, Россия намерена сохранить контроль не только над территориями Донбасса, Херсонской и Запорожской областей, но и над занятыми районами Сумской и Харьковской областей. Последние рассматриваются как будущая буферная зона, а не предмет возможного обмена в рамках мирного соглашения. По сути, Кремль, судя по утечкам, отказывается от самой идеи территориального торга. Если раньше существовала возможность обсуждения взаимных уступок как элемента переговорного процесса, то теперь российская позиция строится на принципе фиксации сложившейся военной реальности. В Москве считают, что после отказа США следовать «духу Анкориджа» прежние устные договоренности утратили силу. Официального подтверждения этой информации российские власти не давали. Однако изменение риторики происходит на фоне подготовки первой почти за год личной встречи министра иностранных дел Сергея Лаврова и государственного секретаря США Марко Рубио, которая должна состояться 23 июля на Филиппинах. Практически одновременно президент Украины Владимир Зеленский заявил о необходимости достижения «мира с достоинством» после телефонных переговоров с представителями Дональда Трампа Стивом Уиткоффом и Джаредом Кушнером. По его словам, Киев продолжает тесную координацию с американской стороной и готов активизировать дипломатические усилия. Совпадение этих событий выглядит показательным. Пока Киев демонстрирует готовность обсуждать параметры будущего соглашения с новой американской администрацией, Москва, судя по данным Bloomberg, стремится заранее сузить пространство для компромиссов. Если информация агентства подтвердится, предстоящие переговоры Лаврова и Рубио станут не началом поиска взаимных уступок, а попыткой определить, насколько далеко стороны готовы зайти в признании новой линии фронта как основы для будущего урегулирования.

Логистика под ударом: атаки на склады Wildberries становятся новой экономической реальностью История с ударами беспилотников по объектам Wildberries перестает быть эпизодом и превращается в фактор, который придется учитывать всей российской экономике. За последнюю неделю атаки затронули пять логистических комплексов компании общей площадью около 802 тыс. кв. м — это 14,3% всех складских мощностей маркетплейса. Временно выведено из эксплуатации около 8% логистической сети. По оценкам экспертов, стоимость поврежденной недвижимости достигает 60 млрд рублей. Построить аналогичные складские площади с нуля стоило бы примерно 35,5 млрд рублей. Однако проблема уже не столько в бетоне и металлоконструкциях, сколько во времени: восстановление инфраструктуры занимает месяцы, тогда как поток товаров нельзя поставить на паузу. Основательница Wildberries Татьяна Ким сообщила, что компания уже приступила к выплате компенсаций продавцам, чьи товары пострадали в результате атак. В первую очередь выплаты получат наиболее уязвимые предприниматели — уже в первый день компенсации будут начислены 88 тыс. селлеров. Вывести средства можно будет в стандартном порядке начиная с 10 августа. По словам Ким, сервис вывоза товаров будет восстановлен в течение суток, а складской комплекс в Тамбовской области вскоре вернется к работе. Одновременно компания перестраивает логистические маршруты, чтобы сохранить привычные сроки доставки для покупателей. Фактически Wildberries уже делает то, что раньше считалось резервным сценарием: перераспределяет товарные потоки на Урал и в Сибирь, а также увеличивает долю партнеров, использующих собственные склады. Для крупнейшего маркетплейса страны это означает переход от модели максимальной эффективности к модели максимальной устойчивости. Еще один вывод оказался менее очевидным. Несмотря на то что складские комплексы компании были застрахованы, стандартные полисы не покрывают ущерб от террористических актов и атак беспилотников. По словам Татьяны Ким, бизнесу необходимо системное решение по страхованию подобных рисков. Поддержку предпринимателям, работающим с маркетплейсом, готовы предоставить ВТБ и Сбербанк. Атаки на логистические центры показывают, что гражданская инфраструктура становится не менее чувствительным элементом экономики, чем нефтеперерабатывающие заводы, порты или железнодорожные узлы. Если раньше главной задачей бизнеса было ускорить доставку, то теперь все большее значение приобретает способность сохранить ее непрерывность даже в условиях регулярных ударов. Именно это, а не стоимость поврежденных зданий, может стать главным экономическим последствием последних событий.

Банковская система занимает у ЦБ, пока россияне голосуют наличными Российская банковская система всё активнее живёт в режиме экстренного пополнения ликвидности. Пока население ускоренными темпами переводит деньги из цифры в наличные, кредитные организации всё чаще обращаются за поддержкой к Банку России. По данным регулятора, с 1 по 22 июля ЦБ предоставил банкам 2,099 трлн рублей дополнительного финансирования через операции репо. Общая задолженность банков перед Центробанком достигла 6,243 трлн рублей, почти удвоившись по сравнению с концом прошлого года, когда она составляла 3,637 трлн рублей. Формально речь идёт не о спасении банков, а о поддержании ликвидности. Однако причины этой потребности становятся всё более показательными. По данным самого ЦБ, только за первую половину июля объём наличных денег в обращении вырос на 513 млрд рублей, в июне — ещё на 479 млрд, а с начала февраля прирост превысил 2,4 трлн рублей. Как отмечает заведующий лабораторией Института прикладных экономических исследований РАНХиГС Александр Абрамов, банковская система одновременно сталкивается с двумя процессами: население изымает деньги со счетов, а бюджет оставляет на банковских счетах всё меньше свободных средств. В результате Центробанк фактически замещает выпадающую ликвидность собственным финансированием. Характерно, что регулятор уже расширяет набор инструментов поддержки. Помимо традиционных еженедельных операций репо Банк России вновь активизировал однодневное кредитование: 21 июля банкам было предоставлено 600 млрд рублей, а уже на следующий день объём увеличился до 1 трлн рублей. По мнению управляющего директора «Эксперт РА» Юрия Беликова, давление на банковскую систему в ближайшие месяцы может усилиться. Инфляция и замедление экономики сокращают объём свободных средств у населения и бизнеса, а качество кредитных портфелей постепенно ухудшается. Это означает, что ресурсов в систему поступает меньше, чем требуется для поддержания прежнего уровня кредитования. Экономист Игорь Липсиц описывает происходящее как нарушение привычного баланса: деньги всё активнее покидают банковскую систему в форме наличных, тогда как возврат ранее выданных кредитов замедляется. По данным Банка России, доля проблемных кредитов уже превысила 10% — уровень, который методология МВФ рассматривает как признак серьёзных трудностей банковского сектора. Пока регулятор компенсирует этот разрыв собственными средствами. Но если тенденция сохранится, поддержание ликвидности банков может постепенно превратиться из технической операции денежно-кредитной политики в постоянный механизм поддержки финансовой системы. История примечательна ещё и тем, что причиной происходящего становится не банковская паника в классическом понимании, а постепенная утрата доверия к бесперебойности цифровой инфраструктуры. Массовые перебои с мобильным интернетом, проблемы с безналичными платежами и желание иметь под рукой наличные превратились в фактор, который уже влияет на баланс всей банковской системы. Когда сотни миллиардов рублей ежемесячно уходят из банковских счетов в кошельки граждан, Центробанк фактически вынужден становиться главным поставщиком денег для самих банков.

Решение ограничить движение судов в порту Новороссийска с полуночи до пяти утра из-за угрозы атак беспилотников выглядит как временная мера. Но именно так обычно и происходит институционализация кризиса: сначала появляются «временные ограничения», затем бизнес перестраивает под них процессы, а спустя несколько месяцев никто уже не вспоминает, что когда-то было иначе. Для нас это означает еще одну проблему. Ведь мы десятилетиями рассматривала свою транспортную инфраструктуру как инструмент влияния. Сегодня сама инфраструктура становится фактором неопределенности. Чем менее предсказуем ее работа, тем сильнее партнеры заинтересованы в диверсификации. Главный вывод выходит далеко за рамки одного порта. Долгое время существовало негласное предположение, что экспортная инфраструктура обладает своеобразным иммунитетом: слишком многое в мировой торговле зависит от ее стабильности. Теперь это предположение больше не работает. Если крупнейший российский порт вынужден корректировать график работы из-за угрозы атак, значит, война окончательно встроилась в экономическую систему. Новороссийск пока не остановил экспорт. Но сам факт появления «комендантского часа» для судов — это уже признание новой реальности. Когда логистика начинает жить по законам безопасности, экономика неизбежно становится дороже. И это издержки, которые невозможно отменить политическими заявлениями.

Государство постепенно исчерпывает привычные способы пополнения армии. Сначала ставка делалась на добровольцев и высокие выплаты, затем — на заключенных по отдельным категориям преступлений. Теперь круг потенциальных контрактников расширяется уже на людей, осужденных за бандитизм, организацию преступных сообществ, контрабанду наркотиков и другие особо тяжкие преступления. Сам по себе этот шаг вряд ли свидетельствует о немедленной подготовке новой волны мобилизации. Но он показывает другое: пространство для кадрового маневра становится все уже. Когда государство начинает привлекать те категории граждан, которые еще недавно считались абсолютно неприемлемыми для военной службы, это обычно говорит не о силе системы, а о сокращении доступного кадрового резерва. Параллельно появляются и другие сигналы. Росгвардия приводит свои документы в соответствие с законодательством, где отдельно прописаны действия в период мобилизации и военного положения. Формально это бюрократическая корректировка. Но в сочетании с расширением круга лиц, которым разрешено подписывать контракт, создается ощущение, что государственная машина все активнее готовится к сценарию длительного конфликта, требующего постоянного восполнения потерь. Поэтому главный вывод здесь не столько юридический, сколько политический. Власть явно стремится закрывать кадровые дыры любыми доступными способами, стараясь при этом избежать решений, которые вызвали бы широкий общественный резонанс. Расширение мобилизационного ресурса за счет людей с наиболее тяжелыми судимостями выглядит как признак того, что делать это становится все сложнее.

Госдума за 23 минуты: Россия делает следующий шаг к правовому разрыву с эмиграцией Государственная дума в ускоренном режиме приняла пакет законодательных инициатив, существенно расширяющих возможности государства в отношении россиян, покинувших страну и признанных нелояльными. На обсуждение документов депутатам потребовалось менее получаса — еще один признак того, что подобные решения уже давно относятся не к сфере парламентской дискуссии, а к исполнению политической воли. Новые меры предусматривают возможность ограничений в отношении имущества и финансовых активов отдельных категорий граждан, находящихся за пределами России, а также создают дополнительные препятствия для получения государственных и консульских услуг. Формально речь идет о борьбе с теми, кто действует против интересов страны, однако политический сигнал значительно шире. Показательно и изменение официальной риторики. Если прежде власть использовала преимущественно юридические определения — «иноагенты», «нежелательные лица», — то теперь в публичных заявлениях руководства Госдумы все чаще звучат эмоционально окрашенные характеристики. Такая смена лексики свидетельствует, что задача состоит уже не только в юридическом оформлении ограничений, но и в окончательном политическом размежевании между государством и уехавшими гражданами. Само голосование продемонстрировало редкое единодушие парламентских фракций. Попыток содержательной дискуссии практически не предпринималось, а отдельные депутаты, напротив, выступили с предложениями расширить перечень возможных ограничений. Конкуренция между парламентскими силами все заметнее смещается в сторону демонстрации максимальной жесткости по вопросам внутренней безопасности и борьбы с так называемой «пятой колонной». Происходящее означает качественное изменение государственной политики. Если после начала массовой эмиграции Кремль еще оставлял возможность для возвращения и не стремился окончательно разрывать юридические связи с уехавшими, то теперь курс становится иным. Государство фактически выстраивает новую модель отношений, в которой критика из-за рубежа рассматривается как основание для постепенного ограничения имущественных и гражданских прав внутри страны. Это уже не разовая политическая кампания, а элемент долгосрочной стратегии внутренней консолидации. Россия последовательно закрывает не столько физические границы, сколько правовое пространство, сокращая возможности для существования «между двумя мирами». Для власти это способ снизить внешнее влияние на внутреннюю политическую систему; для миллионов уехавших россиян — сигнал о том, что цена сохранения связи с родиной продолжает расти.

Перед Кремлем стоит непростая задача: одновременно объяснить россиянам, почему бензин приходится искать за пределами страны, и убедить их, что экономика остается устойчивой. На совещании по экономическим вопросам Владимир Путин выбрал именно эту линию Президент заявил, что попытки дестабилизировать российский топливный рынок не способны изменить общую ситуацию в экономике. По его словам, возникающие проблемы носят временный характер и не окажут существенного влияния на динамику роста. «Трудности, которые нам создают на топливном рынке, носят, безусловно, временный характер и не в состоянии повлиять на общую экономическую динамику», — сказал Путин. В подтверждение своих слов глава государства привел макроэкономические показатели. По его данным, ВВП России в мае вырос на 0,3%, а по итогам первых пяти месяцев года — на 0,2%. Путин также заявил, что государственные финансы сохраняют устойчивость. По его словам, июньский бюджет был исполнен с профицитом в 196 млрд рублей благодаря росту как нефтегазовых, так и ненефтегазовых доходов. Последние, как отметил президент, во втором квартале увеличились на четверть в годовом выражении. Отдельно президент обратил внимание на финансовый сектор. По его словам, ускоряется банковское кредитование, в том числе ипотека и кредиты предприятиям. При этом экономическая политика, подчеркнул Путин, должна быть ориентирована на долгосрочные цели, а российским регионам потребуется дополнительная бюджетная поддержка. Заявления прозвучали на фоне сохраняющихся проблем на внутреннем рынке топлива. В последние недели Россия начала импортировать бензин из Казахстана, ряд регионов ввел ограничения на продажу топлива, а независимые владельцы АЗС массово выставляют свои активы на продажу. На этом фоне Кремль стремится показать, что локальный кризис в отрасли не меняет общей картины состояния российской экономики.

За Урал как государственная стратегия Российская государственная риторика нередко производит впечатление мира, где любые противоречия можно устранить сменой лозунга. Но иногда очередная телевизионная реплика оказывается неожиданно откровенной. Когда один из главных кремлевских пропагандистов предлагает переселить жителей приграничных регионов за Урал, это звучит как импровизация. На самом деле — как признание. В течение многих лет российскому обществу объясняли, что главная историческая задача страны — возвращение «исконных земель». Ради этой цели оправдывались человеческие потери, экономические издержки и разрушение привычной жизни целых регионов. Но если спустя годы главным рецептом безопасности становится массовая эвакуация населения подальше от линии фронта, возникает неизбежный вопрос: что именно удалось вернуть, если собственных граждан теперь предлагают спасать бегством? Реакция части провоенных комментаторов показательна. Их возмутило не само признание проблемы, а то, что она была сформулирована столь прямо. Ведь подобная идея означает простую вещь: государство больше не обещает защитить приграничные территории. Оно предлагает адаптироваться к новой нормальности, где регулярные атаки становятся постоянным фактором жизни. За этой логикой просматривается гораздо более широкий замысел, который в последние годы обсуждают близкие к власти стратеги. Разговоры о «сибиризации», новых индустриальных кластерах, транспортных коридорах и освоении востока страны давно перестали быть академическими упражнениями. Если западные регионы превращаются в пространство постоянного риска, а восток объявляется территорией будущего, то переселение населения начинает выглядеть не временной мерой, а элементом новой государственной политики. При этом экономическая логика подобного проекта выглядит куда менее романтично, чем официальные описания. Советский Союз отправлял людей в Сибирь, обещая высокий заработок и социальные гарантии. Сегодня главным аргументом становится безопасность. Это принципиально иной мотив. Людей призывают менять место жительства не ради новых возможностей, а ради ухода от угроз, возникших в результате решений самого государства. Есть и другой аспект. Одновременно Россия все активнее зависит от трудовой миграции. Демографический кризис, нехватка рабочих рук и масштабные инфраструктурные проекты требуют постоянного притока работников. В результате складывается довольно необычная картина: часть собственного населения потенциально готовят к переселению на восток, тогда как европейская часть страны все сильнее опирается на миграционный ресурс. Для государства это вопрос экономики. Для общества — вопрос будущей социальной структуры. Именно поэтому предложение переселить жителей приграничья вызвало столь болезненную реакцию даже среди убежденных сторонников нынешнего курса. Они исходили из того, что являются авангардом проекта расширения российского пространства. Но неожиданно выясняется, что в кризисной ситуации государство рассматривает людей прежде всего как ресурс, который можно перемещать вслед за изменившимися стратегическими приоритетами. В этом и заключается главная ирония происходящего. Еще недавно расширение границ подавалось как символ исторического возрождения. Теперь все чаще обсуждается сокращение пространства нормальной жизни внутри самой страны и перенос центра тяжести далеко на восток. Получается, что стратегией становится уже не освоение новых территорий, а поиск мест, куда еще не долетает война. Возможно, Сибирь действительно остается одним из главных ресурсов России. Но превращать ее в убежище от последствий собственной политики — совсем не то же самое, что строить долгосрочную стратегию развития. И чем чаще подобные идеи звучат публично, тем труднее поддерживать прежнюю картину мира, в которой государство всегда приходит защищать своих граждан, а не предлагает им переехать подальше от опасности.

Контроль без гарантий: власти заявили о безопасности трассы в Крым, но топливные ограничения сохраняются Российские власти заявляют о восстановлении контроля над ключевой сухопутной артерией, связывающей Крым с материковой частью России. На встрече с президентом Владимиром Путиным губернатор Запорожской области Евгений Балицкий сообщил, что трасса Р-280 «Новороссия» находится «под полным контролем», а эффективность украинских беспилотников на этом направлении существенно снизилась. По словам Балицкого, дорога, по которой осуществляется снабжение Крыма, была взята «под особый контроль» по поручению президента. Он также заявил, что российские военные совершенствуют средства противодействия беспилотникам, благодаря чему число успешных атак сократилось. Однако практически одновременно власти Крыма и Севастополя продолжают жить в режиме топливной экономии. Министерство топлива и энергетики Крыма объявило о возобновлении свободной продажи бензина на 86 автозаправочных станциях, тогда как в Севастополе сохраняется распределение топлива по QR-кодам с ограничением от 20 до 40 литров на автомобиль. Такое сочетание выглядит показательным. Если главная логистическая магистраль действительно полностью защищена, то необходимость административного распределения топлива должна постепенно исчезать. Пока же происходит обратное: официальные заявления о военном контроле соседствуют с мерами, характерными для ситуации, когда власти по-прежнему опасаются перебоев с поставками. Для Кремля сухопутный маршрут через Приазовье давно стал не просто дорогой, а символом устойчивости всей логистической системы юга России. Поэтому сообщения об усилении его защиты имеют не только военное, но и политическое значение. Вопрос лишь в том, насколько быстро эти заявления подтвердятся повседневной жизнью — когда исчезнут очереди на АЗС и отпадет необходимость лимитировать продажу топлива. Пока административные ограничения говорят о том, что полное восстановление нормальной логистики еще не завершено.

🔝 5️⃣0️⃣ Рейтинг самых авторитетных каналов политического сегмента Телеграм за неделю 13.07.26 - 20.07.26 г. ПО ЦИТИРОВАНИЮ в Телеграм по данным статистического сервиса "Телеметр" (с учётом удельного веса упоминаний на один пост и количества публикаций) от социологического отдела Экспертного Совета учёных РАН. 1. Дмитрий Медведев (2636 упоминаний в других ТГ-каналах) 2. Вячеслав Володин (2284) 3. Сергей Собянин (1727) 4. Скурлатов live (1653) 5. Мария Захарова (1612) 6. Что делать? (1450) 7. Константин Малофеев (1421) 8. Сергей Миронов (1316) 9. Рамзан Кадыров (1106) 10. Мастер пера (992) 11. Пятилетка 12. Новости сегодня 13. DOFA 14. Кремлёвский пересмешник 15. Мельница 16. Маргарита Симоньян 17. Михаил Матвеев 18. Распутица 19. Кирилл Кабанов 20. Ярослав Нилов 21. Владимир Кошелев 22. Православная политика 23. Шо, опять? 24. Россия – не Европа 25. Новый век 26. Честно - и точка 27. Донбасский кейс 28. Сибиряк 29. Вечерний пророк 30. Политтранзит 31. Зона особого внимания 32. Аналитика Леонкова 33. Дмитрий Гусев 34. Кирилл Фролов 35. Народная Редакция 36. Мадам Секретарь 37. Неверный путь 38. Иподьякон Олег Смирнов 39. Кремлёвский мамковед 40. Пауки в банке 41. Бульдоги под ковром 42. Критик новостной ленты 43. Русское Зазеркалье 2.0 44. Железный Феликс 45. Евсюткинъ 46. Плавильный котёл 47. Северный город Z 48. Сценарий по ходу пьесы 49. Пророк России 50. Роман Худяков – Розарио Агро Española