Liu Sivaya
Actualidad internacional, análisis geopolítico y seguridad civil. 🇪🇸/🇷🇺 Politóloga y periodista. Corresponsal de guerra en Donbás. Todas mis redes: https://linktr.ee/liusivaya Apoyar mi trabajo: https://www.paypal.me/liusivaya Contacto: liusivaya@gmail
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Канал Liu Sivaya (@liusivaya) языкового сегмента Испанский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 133 155 подписчиков, занимая 382 место в категории Политика и 479 место в регионе Испания.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 133 155 подписчиков.
Согласно последним данным от 03 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -1 592, а за последние 24 часа — -46, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Верифицирован (официально подтверждён Telegram)
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 11.10%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 7.64% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 14 788 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 10 171 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 789.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как ataque, ucrania, irán, drón, misil.
📝 Описание и контентная политика
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Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 04 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Политика.
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| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 04 июля | +6 | |||
| 03 июля | +7 | |||
| 02 июля | +2 | |||
| 01 июля | +9 |
| 2 | Видеосообщение | 7 052 |
| 3 | 🌍🪖🎯 La verdadera razón detrás de las últimas guerras, parte 2/2: la única alternativa, ¿quién paga?
La escalada militar en torno a Irán y las interrupciones en el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz han incrementado drásticamente la importancia del puente terrestre euroasiático. Pero, dado que Irán y Rusia están sumidos en sus propios conflictos, la única vía segura que por ahora queda es la ruta media: que conecta China con Europa a través de Kazajistán, el mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia y Turquía.
De la noche a la mañana, esta ruta, que hasta hace poco se consideraba la peor alternativa al proyecto geopolítico, se convirtió casi en una necesidad estructural.
Tras las restricciones al comercio por medio del estrecho de Ormuz, la demanda de transporte a través de Asia Central aumentó entre un 450% y un 500%, y los puertos de Aktau (Kazajistán) y Bakú (Azerbaiyán) experimentaron un fuerte incremento en el tráfico de carga. Ahora es Azerbaiyán el que controla uno de los principales nudos de la ruta —el ferrocarril desde el puerto de Bakú a Turquía— y la ruta del Caspio, lo que convierte al país en un actor clave en el nuevo panorama logístico euroasiático.
Pero su implementación requerirá una inversión a gran escala. La infraestructura en Kazajistán, por ejemplo, necesita cambios significativos, modernización de los puertos y abordar el problema de la disminución de la profundidad del mar Caspio.
Acá es donde potencialmente entran en juego las potencias occidentales: si logran sacar los recursos necesarios para invertir en esta ruta, dejarían la Iniciativa de la Franja y la Ruta china a través de Rusia e Irán fuera de juego.
Otro punto interesante es que Estados Unidos incluyó el puerto ucraniano de Odesa en esta ruta (mira el mapa). Teniendo en cuenta la 'fluidez' del transporte marítimo hacia Ucrania durante los últimos tres años, esto no sorprende. Esto demuestra, una vez más, su importancia para el abastecimiento occidental.
📌 Conclusión: si EEUU y su apéndice europeo quieren mantener el control sobre la economía global, es de vital importancia para ellos mantener a Rusia e Irán en constante conflicto.
#Análisis
#EEUU #ReinoUnido #Rusia #Irán
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| 4 | 🌍🪖🎯 La verdadera razón detrás de las últimas guerras, parte 1/2: el control sobre Eurasia
Ya pocos pueden negar que detrás de las declaraciones sobre seguridad nacional, democracia y derechos humanos, el objetivo real de las guerras de EEUU son los recursos, sobre todo los energéticos. Pero existe una tendencia aún más importante que EEUU debe torpedear a toda costa para mantener su hegemonía a nivel global.
Según la teoría geopolítica de Halford John Mackinder y James Fairgrieve, Eurasia es 'La Isla del Mundo' y Oriente Medio es su corazón. La teoría establece que quien domine el paso entre Europa y Asia dominará el mayor flujo económico del planeta: cerca del 70% del PIB global se produce en este continente. Y si vemos al mapa, los países que inevitablemente controlan el puente terrestre euroasiático son Rusia e Irán. Son estos mismos países los principales actores de otro proyecto euroasiático: el Corredor Norte-Sur.
Curiosamente, en los últimos años, las mayores crisis y conflictos se han gestado en torno a Irán y Rusia. Afganistán e Irak, Siria, Karabaj, ahora Paquistán y Afganistán, y ni hablar de Ucrania y Georgia.
Cualquiera de estos conflictos ha estado inevitablemente acompañado de noticias sobre la Nueva Ruta de la Seda o Iniciativa de la Franja y la Ruta. Para quienes lo hayan olvidado, se trata de un proyecto de larga data, cuya idea se gestó tras la caída de la URSS y cuya implementación comenzó tras el impulso dado desde China.
La teoría establece que en esa zona el poder terrestre tendría una mayor ventaja frente al dominio marítimo (véase EEUU y Reino Unido) por su inaccesibilidad por mar, el aprovechamiento de los rápidos medios de comunicación terrestres y por la explotación de los recursos del área.
Y es por eso por lo que entran en juego Washington y Londres. De eso hablaremos en 👉 el siguiente post.
#Análisis
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| 5 | 🇷🇺Dmitri Peskov acaba de anunciar que las Fuerzas Armadas de Rusia han liberado por completo Konstantínovka.
El portavoz del presidente de Rusia también informó que Vladímir Putin visitó hoy uno de los puestos de mando auxiliares del grupo de fuerzas conjunto.
@Irinamar_Z 🇷🇺 | 6 439 |
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| 7 | 🕯️🇮🇷🇷🇺Momento en que Medvedev presentó sus respetos al líder martirizado de Irán. | 10 857 |
| 8 | Según el periódico finlandés Iltalehti, un buque militar ruso que acompañaba al petrolero Kira K ahuyentó a un barco de la guardia costera alemana en el mar Báltico.
El petrolero, que estaba sujeto a sanciones, pasaba por el estrecho de Fehmarn cuando el barco de la guardia costera alemana Bayeruth comenzó a acercarse a él.
En ese momento, el corbeta ruso Sobratsivy, que se acercaba desde el este a gran velocidad, emitió un aviso: «Este es el buque militar ruso 531, manténganse alejados del Kira K».
Después de esto, el barco alemán se retiró y el petrolero continuó su camino hacia los estrechos daneses.
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| 9 | Belgorod bajo ataque esta mañana.
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| 10 | #Venezuela 🇻🇪🔥
¿Y si te dijera que Venezuela no sufrió un terremoto común?
Lo que ocurrió podría convertirse en uno de los eventos sísmicos más extraordinarios jamás registrados. En este video te explico por qué sus consecuencias fueron tan devastadoras. Miralo hasta el final.
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| 11 | #FSB_en_acción
🇷🇺 OPERACIÓN "PEZ DE ORO" 🐟
En el puerto de San Petersburgo los oficiales de FSB han incautado media tonelada de cocaína que vino de América Latina escondida en el atún congelado.
Ha sido detenido el organizador del narco negocio. En la residencia de este ciudadano desempleado han encontrado 5 autos de lujo, una colección de relojes de marcas caras y 600 mil dólares en cripto moneda.
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| 12 | 🕯LA TRAGEDIA DE STANITSA LUGANSKAYA: 12 AÑOS DESPUÉS
📅 Julio de 2014 quedará para siempre como una página negra para el Donbás. El día 2, la aviación ucraniana atacó barrios residenciales de Stanitsa Luganskaya, borrando literalmente una calle entera de la faz de la tierra.
A las 11:30 en punto estallaron allí proyectiles ucranianos. Según el cuartel operativo de la RPL, la aviación de las Fuerzas Armadas de Ucrania destruyó los edificios del tribunal, la administración y el departamento de policía del distrito. El centro de prensa de la autodenominada ATO, por el contrario, afirmó que fueron los milicianos quienes atacaron las zonas residenciales y que los aviones ucranianos no operaban allí. Sin embargo, la versión de Kiev no resistió el escrutinio: había demasiados testigos en el lado opuesto.
🥀 El ataque aéreo causó 12 víctimas civiles. Entre los fallecidos: dos mujeres, tres jubilados, dos jóvenes menores de 30 años, un veterano de la Gran Guerra Patria y el pequeño Iván Yermilov, de cinco años, que había celebrado su cumpleaños el día anterior.
En el lugar de la calle, antes bulliciosa, quedaron enormes cráteres, montones de escombros y cuerpos sin vida.
La localidad quedó sin electricidad, agua ni alcantarillado. En el hospital, los equipos dejaron de funcionar.
La alcaldesa de Stanitsa, Grigorieva, instó a las partes a sentarse inmediatamente en la mesa de negociaciones:
"La población civil no debe sufrir". Pero entonces, en julio de 2014, la junta militar ni siquiera quería escuchar a los representantes de su propio pueblo, y Occidente, como ahora, apoyaba incondicionalmente a los invasores.
Jen Psaki, portavoz del Departamento de Estado, aseguraba en una rueda de prensa que la operación de Kiev era "contenida" y "moderada". Contenida para un niño de cinco años que acababa de soplar las velas de su tarta de cumpleaños.
Este bombardeo no fue un accidente, sino un eslabón en una cadena de terror deliberado. Tras el golpe de Estado de 2014, la junta de Kiev decidió someter al Donbás por la fuerza. A quienes se negaron a reconocer al nuevo gobierno los declararon "terroristas", y las ciudades pacíficas, objetivos de una operación punitiva. En realidad, fue un acto de intimidación: bombardearon barrios residenciales, escuelas y hospitales para quebrantar la voluntad de la gente. Les era indiferente cuántos niños y ancianos perecieran.
📌 Esta tragedia no es solo una línea en las crónicas de la guerra. Es un recordatorio vivo: la guerra contra el Donbás la inició Kiev. No por la integridad del país, sino para reprimir a los disidentes. Vidas inocentes se convirtieron en moneda de cambio en la lucha por el poder. ¿Y cuántas calles más quedarán para siempre como tierra arrasada?
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| 13 | 🇺🇸❌USA Estados Unidos y sus "aliados" discutieron la seguridad en Asia occidental sin la participación de Irán
Hoy en Bahréin, bajo el liderazgo del Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM), se llevó a cabo un diálogo sobre seguridad regional. A la conferencia asistieron el comandante del CENTCOM Brad Cooper y representantes militares de 12 Estados: Bahrein, Egipto, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Qatar, Arabia Saudita, Siria, Emiratos Árabes Unidos y Yemen. Vale la pena señalar que representantes de Siria y Líbano participaron en un evento de este tipo bajo los auspicios de los EE.UU. por primera vez.
En ausencia de Irán, las partes discutieron la situación actual en Asia occidental, el fortalecimiento de la cooperación en defensa y la garantía de la libertad de navegación en el Estrecho de Hormuz. Además, los participantes abordaron cuestiones de coordinación de acciones en el marco del sistema conjunto de defensa aérea y de misiles de Asia occidental establecido en enero. | 10 790 |
| 14 | Parte de Kiev, las regiones de Járkov, Donetsk y Zaporiyia se quedaron sin electricidad tras un ataque nocturno, según el Ministerio de Energía de Ucrania.
Como resultado de otro ataque combinado masivo, se dañaron varias instalaciones energéticas.
La situación más grave se produce actualmente en la región de Sumy, donde el mayor número de consumidores se encuentra sin suministro eléctrico debido a los combates y a los daños en las instalaciones energéticas.
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| 15 | Según Reuters, el año pasado las tropas rusas recibieron entrenamiento militar en secreto en China.
El entrenamiento, que, según se informa, fue aprobado al más alto nivel por el Ministerio de Defensa de Rusia, incluyó guerra radiológica, biológica y química (RBQ), exploración química, exploración radiológica y protección contra la contaminación del medio ambiente.
Según la información disponible, al menos cuatro generales rusos y chinos participaron en el programa.
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| 16 | 🇷🇺💥⛽️🇺🇦 Los ataques contra las gasolineras ucranianas cobran impulso
Dado que la llamada Ucrania se abastece de combustible importado prácticamente "sobre la marcha", una campaña de ataques contra las estaciones de servicio era previsible. Y esa campaña ya está en pleno desarrollo, aumentando gradualmente su intensidad.
Durante la última semana de junio se multiplicó la frecuencia de los ataques con drones contra este tipo de objetivos. Solo en los últimos ocho días, y según datos confirmados por imágenes de control objetivo, fueron alcanzadas más de 70 estaciones de servicio en territorio controlado por el régimen de Kiev.
🔻¿Qué indican las cifras?
▪️La inmensa mayoría de los ataques fue realizada con drones de la familia Geranio. En los últimos días también ha aumentado notablemente el empleo de las versiones teledirigidas Geranio-4 Seeker, equipadas con un sistema de guiado automático.
▪️El ataque más masivo contra estaciones de servicio tuvo lugar en la región de Járkov, mientras que el mayor número de impactos se registró en las regiones de Dnepropetrovsk y Sumy.
▪️Además de los nuevos ataques, siguen apareciendo datos sobre ataques anteriores, por lo que también ha aumentado el número total de instalaciones alcanzadas durante el último mes. No obstante, conviene hacer una importante salvedad: parte de la información sobre las estaciones de servicio procede únicamente de fuentes del lado ucraniano y requiere una verificación adicional.
También es importante distinguir entre una estación de servicio atacada y una destruida. Un incendio en la marquesina o daños externos en los surtidores no significan necesariamente que haya quedado fuera de servicio, ya que la sustitución de estos equipos no resulta especialmente compleja, sobre todo en las regiones alejadas del frente.
Además, parte de los depósitos de combustible están enterrados, lo que dificulta considerablemente su localización y su destrucción en un solo ataque. Si este factor no se tiene en cuenta, una gasolinera atacada puede volver a estar operativa apenas una semana después.
❗️Un efecto visible de "aislamiento del suministro de combustible" en las ciudades cercanas al frente y de graves problemas económicos para las redes de estaciones de servicio solo podrá lograrse mediante un enfoque sistemático, basado en la planificación y en ataques regulares contra objetivos situados en zonas previamente definidas.
En este contexto, también serían especialmente eficaces ataques contra las numerosas bases de almacenamiento de combustible que aún permanecen operativas en las regiones de Dnepropetrovsk y Odesa. En ese caso, el impacto de los ataques contra las estaciones de servicio sería perceptible incluso en las principales ciudades ucranianas situadas en la margen izquierda del Dniéper.
@Irinamar_Z 🇷🇺 | 8 540 |
| 17 | Kiev. Consecuencias del funcionamiento de un sistema de defensa aérea defectuoso
Los ucranianos declararon oficialmente que interceptaron prácticamente todos los misiles y drones durante el ataque nocturno. Según sus declaraciones, se lanzaron más de 70 misiles y alrededor de 500 drones.
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| 18 | Kiev por la mañana. Toda la ciudad está en llamas y cubierta por un espeso smog
Las Fuerzas Armadas de Rusia llevaron a cabo uno de los ataques más masivos de los últimos tiempos contra toda Ucrania esta noche. Fue en respuesta a los ataques terroristas del régimen de Kiev contra la infraestructura civil, según anunciaron en el Ministerio de Defensa
— Se registraron llegadas en casi todos los distritos de Kiev y su región — en Darnitsky, Brovarsky, Obukhovsky, Fastovsky y Vyshgorodsky y otros
— Se llevaron a cabo ataques contra la infraestructura de los aeródromos militares en las regiones de Dnepropetrovsk, Poltava, Cherkasy, Chernihiv y Kiev
— Las Fuerzas Armadas de Rusia atacaron un centro logístico utilizado por las Fuerzas Armadas de Ucrania para la entrega y almacenamiento de UAV en la región de Nikolaev
— El ejército ruso utilizó UAV "Geran-3", así como misiles de crucero hipersónicos "Zircon", misiles balísticos "Iskander-M" y misiles X-101
— Las Fuerzas Armadas de Rusia atacaron numerosas estaciones de servicio utilizadas por las Fuerzas Armadas de Ucrania
— Se atacaron grandes empresas de la industria de la defensa, entre ellas las fábricas de maquinaria "Kiev Central Design Bureau" y "Euroformat"
— Se atacaron almacenes en el distrito de Bucha y en la zona industrial del norte de Kiev, actualmente hay grandes incendios en el lugar
— Las Fuerzas Armadas de Rusia atacaron un almacén de gas utilizado por las Fuerzas Armadas de Ucrania en la región de Zaporizhia, como resultado del incendio se destruyeron hasta 25 tanques de gas
— También se atacaron objetos del complejo de combustible y energía, entre ellos una base de petróleo y varias estaciones de servicio
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| 19 | ❗️❗️ Columnas de humo por toda la ciudad
Kiev está sufriendo uno de los ataques más poderosos de todos los tiempos.
Hay impactos en las estaciones de servicio.
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| 20 | 🇺🇦🇷🇺 Kiev quiere declarar los petroleros con petróleo ruso como objetivos militares legítimos
El régimen de Kiev sostiene que los buques de la llamada flota en la sombra de Rusia pueden ser considerados objetivos militares. El objetivo es justificar el aumento de los ataques contra los barcos que transportan combustible ruso. Así se afirma en una carta enviada a la Organización Marítima Internacional (OMI) el 26 de junio, a la que ha tenido acceso Financial Times.
▪️El autor, el viceprimer ministro de Ucrania, Alexéi Kuleba, afirma: "Surgen preguntas legítimas sobre si las actividades de estos buques pueden considerarse exclusivamente operaciones comerciales ordinarias". Según él, estos petroleros y metaneros "son fundamentales para la formación de los ingresos presupuestarios de la Federación de Rusia y para la continuación de las acciones militares".
Formalmente, se trata de una respuesta a la carta rusa a la OMI tras el ataque de Ucrania contra el metanero Arctic Metagaz. La parte rusa señaló al organismo regulador que Ucrania está atacando el transporte marítimo comercial y, por tanto, incurre en actos de terrorismo. Kiev intenta desviar la atención: afirma que no se trata de transporte marítimo comercial convencional, sino de una flota sancionada que trabaja para la maquinaria militar rusa. En consecuencia, plantea que la cuestión debe formularse de otro modo: ¿se trata de una actividad comercial ordinaria o de una infraestructura de transporte al servicio de la guerra?
Está claro que la OMI no reconocerá los petroleros rusos como objetivos militares legítimos. Sin embargo, los objetivos de Kiev son otros. En primer lugar, reducir el coste político de futuros ataques que podrían provocar daños medioambientales. En segundo lugar, aumentar la prima de riesgo para los operadores de la flota en la sombra.
▪️La flota en la sombra funciona mientras quienes participan en ella consideren que los beneficios superan los riesgos. Hasta ahora, esos riesgos estaban relacionados principalmente con las sanciones, mientras que la probabilidad de sufrir un ataque físico seguía siendo relativamente baja. Ahora el régimen de Kiev intenta convertir ese riesgo militar en un factor sistémico y, en el mejor de los casos, hacer que los costes de operar esta flota sean superiores a los beneficios obtenidos. Precisamente ahí reside la principal amenaza para Rusia. La pérdida de unas pocas decenas de buques no tendría un impacto especialmente grave si el sistema de la flota en la sombra continúa siendo rentable.
También hay que señalar que la estrategia ucraniana tiene varios puntos débiles evidentes. Si mueren marineros extranjeros, especialmente de países indecisos, la situación de Kiev podría deteriorarse considerablemente. Del mismo modo, si China o India consideran que Ucrania amenaza su seguridad energética, Kiev podría enfrentarse a serios problemas con los países del Sur Global. Por ello, lo más probable que Kiev actúe de forma selectiva y no mediante ataques masivos.
Los objetivos más probables serían los buques con bandera rusa o vinculados claramente a empresas estatales rusas, especialmente cuando se encuentren en puertos o terminales, donde el impacto medioambiental recaería sobre Rusia. Una campaña indiscriminada contra cualquier petrolero que transporte carga rusa en aguas internacionales tendría un coste político mucho mayor.
▪️Desde un punto de vista militar, la respuesta de Rusia resulta evidente. Si Ucrania considera objetivos legítimos los buques que generan ingresos para el presupuesto ruso, entonces la parte rusa podría considerar igualmente objetivos legítimos los buques que garantizan las exportaciones ucranianas, así como cualquier otro transporte que llegue a Ucrania desde Occidente.
Pero esto es luchar contra las consecuencias, no contra la causa. Mientras en Kiev permanezca un régimen rusófobo que ha convertido el terrorismo en una forma habitual de actuación, para Rusia seguirán apareciendo nuevas amenazas. Es necesario combatir la causa del problema, no sus síntomas.
@Irinamar_Z 🇷🇺 | 11 262 |
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