Авиация21.ру
Открыть в Telegram
Гражданская и боевая авиация, вертолеты и беспилотники. Открыт 7 апреля 2020 года.
Больше1 769
Подписчики
Нет данных24 часа
+17 дней
-230 дней
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
сентябрь '26
сентябрь '26
+7
в 1 каналах
август '26
+28
в 2 каналах
Get PRO
июль '26
+18
в 1 каналах
Get PRO
июнь '26
+12
в 2 каналах
Get PRO
май '26
+20
в 1 каналах
Get PRO
апрель '26
+37
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+24
в 0 каналах
Get PRO
февраль '26
+54
в 1 каналах
Get PRO
январь '26
+64
в 2 каналах
Get PRO
декабрь '25
+45
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+61
в 1 каналах
Get PRO
октябрь '25
+46
в 3 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+60
в 3 каналах
Get PRO
август '25
+42
в 2 каналах
Get PRO
июль '25
+64
в 3 каналах
Get PRO
июнь '25
+56
в 2 каналах
Get PRO
май '25
+44
в 2 каналах
Get PRO
апрель '25
+51
в 4 каналах
Get PRO
март '25
+43
в 5 каналах
Get PRO
февраль '25
+63
в 2 каналах
Get PRO
январь '25
+51
в 3 каналах
Get PRO
декабрь '24
+57
в 3 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+81
в 7 каналах
Get PRO
октябрь '24
+60
в 6 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+64
в 5 каналах
Get PRO
август '24
+76
в 9 каналах
Get PRO
июль '24
+77
в 3 каналах
Get PRO
июнь '24
+61
в 4 каналах
Get PRO
май '24
+71
в 7 каналах
Get PRO
апрель '24
+77
в 4 каналах
Get PRO
март '24
+79
в 2 каналах
Get PRO
февраль '24
+81
в 3 каналах
Get PRO
январь '24
+54
в 2 каналах
Get PRO
декабрь '23
+89
в 1 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+74
в 2 каналах
Get PRO
октябрь '23
+71
в 4 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+65
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+46
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+46
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+54
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+57
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+53
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+48
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+31
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+41
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+44
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+29
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+28
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+31
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+41
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+42
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+38
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+34
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+46
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+59
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+20
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+34
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+17
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+15
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+11
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+12
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+20
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+87
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+7
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+260
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 06 сентября | +4 | |||
| 05 сентября | 0 | |||
| 04 сентября | 0 | |||
| 03 сентября | +2 | |||
| 02 сентября | +1 | |||
| 01 сентября | 0 |
Посты канала
+1
МС-21 – дайджест за август-2026
В августе в лётных сертификационных испытаниях были задействованы опытные самолёты 73051, 73055 и 73057, а также для наземных испытаний – серийный борт 73362. Значительная часть работ борта 73057 пришлась на рулёжки и скоростные пробежки, которые выполнялись на оценку работы системы торможения в автоматических и резервных режимах, а также работа системы управления передним колесом (СУПК).
Всего в августе выполнен 21 полёт общей продолжительностью 71 час 50 минут.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
| 2 |  United Airlines: реальная дальность полёта A321XLR не дотягивает до заявленной Airbus
United Airlines подтвердила то, о чём авиационные аналитики подозревали уже не первый месяц. Airbus A321XLR – самолёт, который производитель преподносил как революционную узкофюзеляжную машину, способную открыть тонкие дальнемагистральные маршруты, – на практике летает не так далеко, как обещают заголовки рекламных материалов.
Это признание напрямую скажется на пассажирах, рассчитывавших на новые беспосадочные рейсы между не самыми крупными городами по обе стороны Атлантики.
Airbus продвигает A321XLR как обладателя максимальной дальности около 8700 км, называя его самым дальнобойным узкофюзеляжным лайнером из когда-либо построенных. Однако, по словам руководителей United Airlines, в повседневной эксплуатации дальность оказывается меньше этой цифры.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 203 |
| 3 |  «Вертолеты России» показали в Казани арктический вертолёт Ми-38ПС с увеличенной дальностью полёта
Холдинг «Вертолёты России» представил арктический вертолёт Ми-38ПС на XVI Международном салоне «Комплексная безопасность» в Казани на площадке Международного выставочного центра «Казань Экспо». Машина предназначена для защиты населения, территорий и критически важных объектов от угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также для обеспечения безопасности Северного морского пути.
Ми-38ПС предназначен для перевозки людей и грузов, а также для выполнения санитарных, поисково-спасательных и других задач в интересах Министерства по чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС). Для эвакуации больных и пострадавших в салоне предусмотрены одноместные и двухместные медицинские модули, а также места для носилок. Вертолёт изготовлен на Казанском вертолётном заводе с учётом требований ведомства.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 201 |
| 4 |  На севере Камчатки открыли новый аэровокзал в Тиличиках
В селе Тиличики Олюторского района введён в эксплуатацию новое здание аэровокзала. Церемония открытия прошла по видеосвязи из аэропорта Елизово с участием министра транспорта РФ Андрея Никитина, губернатора Камчатского края Владимира Солодова и руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.
Новый служебно-пассажирский терминал построен по модульной быстровозводимой технологии. Площадь здания составляет 564 кв. м, а пропускная способность увеличилась до 60 пассажиров в час. В здании оборудованы тёплые залы ожидания и обслуживания, комната матери и ребёнка, также предусмотрены элементы доступной среды для маломобильных пассажиров.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 197 |
| 5 |  В Минпромторге рассказали, как изменится программа развития гражданской авиации и почему в ней нет ТВРС-44
ТВРС-44 «Ладога» не вошёл в новую версию программы развития гражданской авиации. Ил-114-300 уже готов к поставкам, а рынок для двух похожих турбовинтовых машин оказался слишком тесным — об этом «Эксперту» рассказал замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.
Пока «Ладога» ждёт решения, у Ил-114-300 — контракты и новая финансовая модель программы с участием «Сбера». Первые машины уйдут заказчикам уже в этом году, заказ «Авроры» довели до 10 бортов, дальше — планы нарастить серию до 12 самолётов в год.
На УЗГА завершена стапельная сборка первого опытного образца «Ладоги», а сам проект в мае перешёл в ведение Министерства обороны. Что это меняет для гражданской версии самолёта и как две машины выглядят рядом по характеристикам — в полном разборе на сайте, со сравнительной таблицей.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 187 |
| 6 | Цикл производства авиационного остекления для самолёта SJ-100 сокращён на 15%
Обнинское Научно-производственное предприятие «Технология» им. А. Г. Ромашина разработало новый метод производства сложнопрофильных изделий из органического стекла для авиационного остекления. Новая технология формования позволила сократить производственный цикл и снизить производственные потери.
«Метод огабариченного формования позволяет исключить из производственного цикла ряд технологических процессов, для которых требуются специальное оборудование и дополнительные трудозатраты. Разработка предназначена для изготовления изделий конструкционной оптики с двойной кривизной поверхности из органического стекла», – рассказали на предприятии.
Проведённая научно-исследовательская работа позволила на 15% сократить время изготовления таких изделий. Одновременно удалось снизить технологические потери при сохранении высокого уровня их оптических характеристик. По новой технологии будут производиться боковые стекла кабины пилотов импортозамещённого «Суперджета».
Генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин заявил, что разработанный метод значительно сокращает и удешевляет производственный цикл. По его словам, разработка актуальна для реализации отечественной программы развития гражданской авиации.
ОНПП «Технология» располагает собственной технологией производства оптических изделий и конструкций сложной геометрии из органического стекла. Предприятие поставляет остекление для гражданских программ МС-21 и SJ-100, а новая технология позволит расширить перечень продукции, востребованной в российском авиастроении.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 238 |
| 7 |  Экспортный Су-57Э впервые продемонстрируют в египетском Эль-Аламейне
Экспортная версия истребителя пятого поколения Су-57Э будет представлена в Египте на международном авиасалоне El Alamein International Airshow 2026. Машину покажут в комплектации с новым вооружением, которое ранее не демонстрировалось ни в России, ни за рубежом.
Су-57Э примет участие также и в лётной программе выставки. Истребитель продемонстрирует фигуры высшего пилотажа. El Alamein International Airshow 2026 пройдёт с 8 по 10 сентября на территории международного аэропорта города Эль-Аламейн.
Су-57 – это флагманский истребитель российских ВВС, характеристики которого подтверждены в реальных боевых условиях.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 240 |
| 8 | Нет текста... | 247 |
| 9 | Нет текста... | 277 |
| 10 |  В период с 08:30 01 августа по 08:30 01 сентября в сторону Московского региона летели 8670 БПЛА. Большая часть нейтрализована силами ПВО на дальних подступах. 795 беспилотников уничтожены на подлёте к Москве. | 264 |
| 11 |  Третий опытный самолёт «Танго» выполнил первый полёт
Третий учебно-тренировочный самолёт «Танго» с заводским номером PT.006 впервые поднялся в воздух 31 августа. Машину в первом полёте пилотировал генеральный директор СибНИА, лётчик-испытатель Владимир Барсук. Сейчас в программе испытаний «Танго» участвуют три машины с з/н PT.003, PT.005 и PT.006.
PT.006 отличается от двух предыдущих машин установкой винта изменяемого шага. Это позволяет оценить лётные характеристики самолёта по расширенной программе и проверить работу машины в различных режимах.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 272 |
| 12 |  Владимир Путин предупредил Киев о возможном ответе на угрозы гражданской авиации России
Владимир Путин предупредил о возможном ответе России, если угрозы Киева в адрес гражданской авиации приведут к трагедиям. Ранее узурпатор Зеленский заявил, что российское воздушное пространство становится опасным для авиакомпаний из-за применения украинских беспилотников.
Заявление Киева может иметь последствия не только для безопасности полётов, но и для работы международных перевозчиков и страховщиков. Возможный сценарий развития ситуации – от роста страховых издержек и отказа авиакомпаний от отдельных рейсов до систематических атак БПЛА в районе российских аэропортов и ответных действий России.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 280 |
| 13 |  Су-57Д будет управлять ударным БПЛА С-70: в "Сухом" рассказали о назначении второй кабины
Двухместный истребитель пятого поколения Су-57Д создаётся как платформа для отработки технологий истребителей шестого поколения. Об этом директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец рассказал в интервью программе «Военная приёмка» на телеканале «Звезда».
Ранее в советской и российской практике применения двухместных самолётов главной целью было создание учебно-боевой машины для подготовки и совершенствования навыков строевых лётчиков. У Су-57Д другой приоритет – боевое назначение второй кабины. В основе его концепции лежит управление тяжёлым беспилотным истребителем С-70 «Охотник».
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 373 |
| 14 |  Отчёт «Аэрофлота» за первое полугодие 2026 – рост пассажирооборота при снижении финансового результата
Группа «Аэрофлот» по итогам первого полугодия 2026 года увеличила пассажиропоток на 0,3%, до 26,0 млн человек. Компания 31 августа опубликовала консолидированную промежуточную отчётность по Международным стандартам финансовой отчётности (МСФО).
Чистый результат группы по итогам шести месяцев составил убыток 0,6 млрд рублей против прибыли 74,3 млрд рублей годом ранее. В первом полугодии 2025 года на результат повлиял положительный эффект в размере 42,9 млрд рублей от сделок страхового урегулирования с иностранными арендодателями. В 2026 году аналогичных операций не проводилось. Скорректированная чистая прибыль, исключающая ряд разовых и валютных факторов, снизилась с 4,3 млрд до 0,5 млрд рублей.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 305 |
| 15 |  +1Второй серийный самолёт МС-21-310 передан на лётно-испытательную станцию ИАЗ
Иркутский авиационный завод ПАО «Яковлев» передал из цеха окончательной сборки в лётно-испытательное подразделение второй серийный МС-21-310 с заводским номером МС.0015. Самолёт предназначен для группы «Аэрофлот» и собран в полностью импортозамещённой конфигурации.
После передачи в лётно-испытательное подразделение МС.0015 предстоит пройти полный цикл наземной подготовки, которая включает проверки систем и агрегатов, в том числе под током, и гонку двигателей, после чего самолёт будет подготовлен к первому полёту и заводским испытаниям.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 339 |
| 16 |  Самолёт Ил-114-300 прибыл во Владивосток для демонстрации на ВЭФ-2026
Вечером 30 августа турбовинтовой Ил-114-300 (54116) прибыл в аэропорт Кневичи во Владивостоке для участия в XI Восточном экономическом форуме, который откроется 1 сентября. Самолёт представлен на ВЭФ-2026 как демонстрационный борт для делегаций и авиакомпаний, в том числе для потенциальных заказчиков на Дальнем Востоке. В ходе форума посетители смогут осмотреть самолёт, подняться на борт и оценить пассажирский салон.
Перелёт из Жуковского во Владивосток проходил с промежуточной посадкой и ночёвкой в Красноярске. Полёт из Подмосковья до аэропорта имени Дм. Хворостовского занял около 6 ч 40 мин, из Красноярска до Владивостока – около 7 ч. Всего самолёт преодолел почти 7 000 км.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 325 |
| 17 |  Десять лет назад Uzbekistan Airways получила первый Boeing 787 Dreamliner
В последний день лета 2016 года авиакомпания Uzbekistan Airways получила свой первый широкофюзеляжный самолёт Boeing 787-8 Dreamliner. В 2026 году исполняется десять лет с момента начала эксплуатации этого типа воздушных судов в составе флота перевозчика.
Сотрудничество Uzbekistan Airways с Boeing началось в 1996 году с поставки Boeing 767‑300ER авиакомпании «Узбекистон Хаво Йуллари». Ещё в конце 1995‑го авиакомпания заказала два таких самолёта и один Boeing 757 – этот контракт дал начало партнёрству.
31 августа 2016 года генеральный директор Uzbekistan Airways Валерий Тянь отмечал, что уже в сентябре пассажиры смогут воспользоваться новым самолётом на регулярных рейсах. По его словам, ввод Dreamliner в эксплуатацию должен был расширить возможности перевозчика и предложить пассажирам более высокий уровень комфорта.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 288 |
| 18 |  «Атран» провёл контрольный облёт грузового B737 перед возобновлением полётов
Авиакомпания «Атран» готовится возобновить грузовые перевозки после более чем четырёх лет простоя. 28 августа первый Boeing 737-400SF авиакомпании с бортовым номером RA-73854 выполнил контрольный облёт после вывода из хранения и проведения периодического технического обслуживания C-check. Об этом сообщил ТГ-канал «Авиаторщина» со ссылкой на пресс-службу «Атрана».
«Двухчасовой полёт прошёл штатно. Все бортовые системы работали в соответствии с программой облёта и установленными техническими требованиями безопасности. Самолёт готовят к коммерческой эксплуатации», – говорится в сообщении.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 340 |
| 19 |  Пожар при техобслуживании A320 в аэропорту Алма-Аты привёл к повреждению самолёта
28 августа в Международном аэропорту Алма-Аты произошло возгорание на самолёте Airbus A320 авиакомпании FlyArystan, который находился на плановом техническом обслуживании и был припаркован на перроне. Пассажиров и членов экипажа на борту не было.
Возгорание ликвидировали аварийные службы аэропорта, один сотрудник группы Air Astana получил травмы. После оказания медицинской помощи и госпитализации он был выписан из больницы.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 356 |
| 20 |  Росавиация расширила сертификат AZUR air на обслуживание двигателей самолёта Boeing 767
AZUR air получила одобрение Росавиации на расширение сертификата по техническому обслуживанию воздушных судов и авиационных двигателей. В сертификат добавлен рейтинг категории B1, который позволяет самостоятельно выполнять работы с двигателями CF6-80C2 и PW4000-94 самолётов Boeing 767.
«Рейтинг B1 распространяется на двигатели, демонтированные с воздушного судна. Он даёт право выполнять их периодическое техническое обслуживание, сервисные бюллетени и модификации, а также демонтаж и монтаж компонентов и обвязки двигателя», – говорится в сообщении пресс-службы AZUR air.
В перечень разрешённых работ также входят консервация двигателей и их хранение. Кроме того, авиакомпания получила возможность проводить опробование двигателей на всех режимах работы.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX | 365 |
