Время - вперёд!

Здесь автоматизируют производство. Экскурсия на пермский «Меридиан» В России остро не хватает квалифицированных работников. Компенсировать дефицит способны роботы и автоматизированные линии. Пермское предприятие «Меридиан» успешно импортозамещает ушедших с рынка России иностранных игроков и помогает нашей промышленности повышать производительность труда. Проект «Время – вперёд!» посетил завод, посмотрел цеха, познакомился с руководством и инженерами, чтобы сделать для вас этот обзорный ролик. Приятного просмотра! https://youtu.be/nI_TnNu-6Tc

КУРГАНМАШЗАВОД УВЕЛИЧИЛ ВЫПУСК БОЕВЫХ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН НА 20% «Курганмашзавод», входящий в холдинг «Высокоточные комплексы», увеличил выпуск боевых бронированных машин по госзаказу на 20%. Речь идет о производстве особо востребованной легкобронированной техники, например БМП-3. Также начиная с апреля 2024 года завод начал отгружать БМД-4М. Источник: Ростех #времявперёд!

ГИПЕРСПЕКТРОМЕТР ДЛЯ НАБЛЮДЕНИЙ ЗА ПОВЕРХНОСТЬЮ ЗЕМЛИ УСПЕШНО ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЯ В КОСМОСЕ Первый отечественный гиперспектрометр для наноспутников формата CubeSat (кубсат), разработанный учеными Самарского университета им. Королева и Института систем обработки изображений РАН, успешно прошел летные испытания в космосе. Изобретение представляет собой компактный научно-исследовательский прибор, который позволяет наблюдать за поверхностью Земли в многоканальном спектральном отображении. Прибор способен выявлять на планете объекты и их свойства, невидимые для обычных средств наблюдения, вести экологический мониторинг, следить за состоянием лесов и сельскохозяйственных посевов, выполнять другие задачи. Испытания прошла и предложенная самарскими учеными схема крепления оптических элементов гиперспектрометра, отвечающих за съемку. Благодаря особому расположению элементов, прибору становится не нужна объемная и энергозатратная система стабилизации температуры, с перепадами которой он постоянно сталкивается на орбите. «Главный итог этих испытаний - <…> на практике подтверждена работоспособность придуманной нами <…> схемы внутреннего крепления элементов такого гиперспектрометра. В отличие от зарубежной схемы компоновки элементов, наша позволяет добиться большей четкости изображения при меньшей сложности конструкции и меньшем энергопотреблении», — рассказал профессор кафедры технической кибернетики Самарского университета им. Королева, доктор физико-математических наук Роман Скиданов. Ученый назвал предложенный подход перспективным для использования в космосе и стратосфере. Источник: Министерство транспорта РФ #времявперёд!

В ОМСКЕ ЗАПУСТИЛИ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ВАКУУМНЫХ КРИОГЕННЫХ НАСОСОВ Научно-технический комплекс «Криогенная техника» запустил первое отечественное серийное производство вакуумных криогенных насосов. Продукцию будут изготавливать из отечественного сырья, уровень локализации превышает 90%. Выпускаемые насосы используются в сферах, где необходимы чистый вакуум, высокая скорость откачки и высокая производительность, – в составе ускорителей частиц (коллайдеров) и термоядерных реакторов для атомной энергетики, при изготовлении печатных плат для чипов и процессоров, при выпуске сварочных аппаратов и специальных печей термообработки для металлургии чистых металлов, при производстве оптико-электронных устройств и вакуумных приборов, а также в имитационных камерах космического пространства при аэрокосмических исследованиях. Инвестиции составили 140 млн рублей, из которых 70 млн рублей в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития» предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Предприятие и ранее было единственным производителем таких насосов в России, но изготавливало их в рамках отдельных заказов, занимая около 5% отечественного рынка. Остальные 95% приходились на импорт. К 2026 году «Криогенная техника» планирует ежегодно производить до 100 вакуумных криогенных насосов и нарастить свою долю рынка до 50%, потеснив зарубежные аналоги. Источник: ФРП #времявперёд!

В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАЛОЖИЛИ ГОЛОВНОЕ ГИБРИДНОЕ СУДНО ПРОЕКТА «МОСКВА 2.0» На верфи «Эмпериум» корабелы формируют корпус головного судна проекта «Москва 2.0». Проект является электроверсией теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и долгое время был самым популярным типом речных прогулочных судов. Общая вместимость судна составит 130 пассажиров, а крейсерская скорость 20 км/час. Габариты судна «Москва 2.0» составят 33,3 м в длину и 8 м в ширину, оно немного короче исторической версии, но при этом на два метра шире. Это делает главную палубу просторнее и позволяет разместить на ней бар и ресторан. Также здесь появится бизнес-зал и будет реализовано дополнительное наклонное остекление салона, что сделает дизайн судна современным. Проект верхней палубы с навесом конструкторы сохранили из оригинальной версии. «Москва 2.0» – это судно гибридного типа, оснащенное передовыми технологиями и материалами российского производства, которые обеспечивают высокую эффективность и экономичность эксплуатации. В составе энергетической установки на судне также предусмотрен вспомогательный дизель-генератор, позволяющий увеличить автономность и дальность плавания на маршрутах без зарядной инфраструктуры на пути следования. Источник: Sitronics Group #времявперёд!

КИЛЬ САМОЛЕТА МС-21 ИЗ КОМПОЗИТОВ УСПЕШНО ПРОШЕЛ ИСПЫТАНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Жуковского завершились статические испытания киля самолета МС-21. Киль — это неотъемлемая часть вертикального оперения авиалайнера, он необходим для его устойчивости в воздухе и позволяет сохранять заданный курс. Киль выполнен по российским технологиям из материалов, произведенных Композитным дивизионом «Росатома». На первом этапе исследований ученые ЦАГИ провели начальный цикл ресурсных испытаний, во время которых имитировалось 10 тысяч полетов. Затем прошли исследования на статическую прочность, во время которых киль подвергался нагрузкам выше расчетных. Полученные результаты полностью подтвердили все параметры, заложенные при проектировании. Результаты исследований ЦАГИ передаст производителю МС-21 ПАО «Яковлев» для подготовки сертификационного заключения о прочности киля. Затем пройдут статические испытания стабилизатора из российских материалов, а также полов, дверей, трапов, лобовых стёкол и стёкол иллюминаторов отечественного производства. Источник: ЦАГИ #времявперёд!

Сегодня в 17-00 на каналах "Время - вперёд!" покажем вам пермское предприятие "Меридиан" - это разработчик, производитель и интегратор промышленного оборудования. Не пропустите!

В РОССИИ СОЗДАЛИ НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОНИКИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ Специалисты лаборатории новых функциональных материалов РТУ МИРЭА создали ряд новых материалов, пригодных для следующего поколения электронных устройств. «Специалисты разработали ряд технологий для создания сегнето-, пиро-, пьезоэлектриков, а также пленочных электретов - новых материалов с уникальными физическими свойствами, позволяющими применять их для работы в области сверхвысоких и ультравысоких частот электромагнитного излучения», — отметили в пресс-службе Минобрнауки РФ. Новые материалы, по словам ученых, необходимы для создания сенсоров нового поколения для датчиков давления и вибрации, используемых, в частности, в двигателях автомобилей и турбинах самолетов, и способных работать в экстремальных условиях высоких температур и больших давлений, а также для изготовления накопителей электрической энергии повышенной емкости. Полученные в лаборатории образцы характеризуется пониженным содержанием свинца, что делает их гораздо более экологичными и безопасными. До настоящего времени при создании многослойных конденсаторов на основе титаната бария, применяемых во многих областях электроники, в качестве электродов приходилось использовать драгоценные металлы (платину, палладий), выдерживающие температуру спекания керамики. Модификация исходного состава керамики и оптимизация производственного процесса позволили снизить эту температуру примерно до 950 градусов, что открыло путь к использованию железа, марганца, никеля и кобальта для изготовления электродов и существенно снизило стоимость производства. Источник: Минобрнауки РФ #времявперёд!

В ИЖЕВСКЕ СТАРТОВАЛО СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО LADA LARGUS Серийное производство автомобилей Lada Largus с двигателем внутреннего сгорания, которые ранее выпускались в Тольятти, стартовало на ижевском заводе «АвтоВАЗа». Первыми автомобилями, сошедшими с конвейера, стали пассажирский универсал в комплектации Classic и коммерческий фургон. До конца года в Ижевске планируется выпустить до 50 тыс. Lada Largus, включая электромобиль e-Largus. Для переноса выпуска Lada Largus в Ижевск с сентября прошлого года было перемещено, смонтировано и запущено более 1,2 тыс. единиц оборудования. В прессовом производстве ижевской площадки освоено 13 штампованных деталей: в основном лицевые элементы – крыша, двери, крылья, капот, боковины. До конца года планируется освоить также детали крупной и средней штамповки – всего более 60 позиций. В производстве сварки на автозаводе в Ижевске смонтировано 13 роботов, в производстве окраски освоено пять основных цветов. Также под Lada Largus была модернизирована линия сборки, где откалибровали стенды динамических испытаний. Перенос выпуска Lada Largus из Тольятти в Ижевск позволил группе оптимизировать производство автомобилей в целом и заложить основу для дальнейшего развития марки. Мощности производственной линии №1 (ранее - B0) основного завода в Тольятти, где выпускалась модель, будут использованы для выпуска представительских седанов Lada Aura осенью 2024 года и перспективного кроссовера на платформе Lada Vesta в начале 2026 года. Источник: РИА Новости #времявперёд!

НА ЧЕРМК НАЧАЛИ ВЫПУСК ВОДОРАСПЫЛЕННЫХ НЕРЖАВЕЮЩИХ ПОРОШКОВ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ На Череповецком металлургическом комбинате запустили установку по производству водораспыленных нержавеющих и низколегированных порошков для изготовления деталей по технологии прессования. Оборудование стало частью технологической цепочки цеха серийного производства машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш». «Промышленные партии нержавеющего порошка, произведенные в апреле, уже отправлены клиенту и прошли все стадии производства. Из порошков "Северстали" изготовлены крышки с лопатками для рабочих ступеней нефтяных насосов. В результате наш порошок одобрен к использованию для замещения импортных аналогов», — рассказали в компании. Нержавеющие порошковые материалы необходимы для производства коррозионностойких деталей — таких, как ступени нефтяных насосов, различные фильтры и другие элементы, которые работают в агрессивных средах. Низколегированные порошки позволяют изготавливать детали, способные выдерживать не только высокие механические, но и термические нагрузки, что крайне важно для сферы машиностроения и автомобильной отрасли. Источник: Северсталь #времявперёд!