Electro Riders - канал нашого сервіса
Открыть в Telegram
Тут публікуємо те, що не йде у інші соціальні мережі, підписуйся то слідкуй за нашими публікаціями ☺️
Больше2 493
Подписчики
+424 часа
+567 дней
+16730 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+180
в 0 каналах
июнь '26
+207
в 0 каналах
Get PRO
май '26
+253
в 0 каналах
Get PRO
апрель '26
+306
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+330
в 0 каналах
Get PRO
февраль '26
+113
в 0 каналах
Get PRO
январь '26
+146
в 1 каналах
Get PRO
декабрь '25
+76
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+74
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '25
+67
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+101
в 0 каналах
Get PRO
август '25
+132
в 0 каналах
Get PRO
июль '25
+122
в 0 каналах
Get PRO
июнь '25
+155
в 0 каналах
Get PRO
май '25
+169
в 0 каналах
Get PRO
апрель '25
+125
в 0 каналах
Get PRO
март '25
+92
в 0 каналах
Get PRO
февраль '25
+31
в 0 каналах
Get PRO
январь '25
+31
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '24
+21
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+35
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '24
+36
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+48
в 0 каналах
Get PRO
август '24
+91
в 0 каналах
Get PRO
июль '24
+81
в 0 каналах
Get PRO
июнь '24
+53
в 0 каналах
Get PRO
май '24
+59
в 0 каналах
Get PRO
апрель '24
+223
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 21 июля | +7 | |||
| 20 июля | +6 | |||
| 19 июля | +10 | |||
| 18 июля | +13 | |||
| 17 июля | +17 | |||
| 16 июля | +7 | |||
| 15 июля | +11 | |||
| 14 июля | +10 | |||
| 13 июля | +8 | |||
| 12 июля | +5 | |||
| 11 июля | +6 | |||
| 10 июля | +14 | |||
| 09 июля | +8 | |||
| 08 июля | +14 | |||
| 07 июля | +8 | |||
| 06 июля | +5 | |||
| 05 июля | +11 | |||
| 04 июля | +5 | |||
| 03 июля | +5 | |||
| 02 июля | +5 | |||
| 01 июля | +5 |
Посты канала
Заміна гідравліки по гарантії на Kukirin G2 Pro
Що робити, якщо абсолютно нові гідравлічні гальма виявилися бракованими? Якщо ви встановлювали їх у нас в #ElectroRidersService — просто звертайтеся в майстерню. Ми проведемо дефектовку та безкоштовно замінимо деталь по гарантії!
На цьому Kukirin G2 Pro гальмівна ручка почала провалюватися, хоча слідів протікання мастила на каліпері чи магістралі не було. Таке трапляється через заводський брак внутрішніх ущільнювачів циліндра або перегрів мінералки. Ми перевірили систему, підтвердили дефект та повністю замінили комплект на новий.
💡 Порада: Якщо гальмівна ручка раптово втратила пружність або провалюється до грипси — негайно звертайтеся в сервіс. Їзда з нестабільними гальмами на швидкості вкрай небезпечна!
#тормоза #KukirinG2Pro #ремонтелектросамокатів #гідравлічнігальма
| 2 |  Видеосообщение | 451 |
| 3 |  Видеосообщение | 449 |
| 4 |  +4🏷 САМОКАТ: KuKirin G2 Master (2025)
💰 ЦЕНА: 30 000 грн
🔋 ПРОБЕГ: 250 км
🛠 СОСТОЯНИЕ: Практически новый, чистый и ухоженный самокат. Заменены грипсы на более удобные.
Из нюансов: переднее колесо постепенно спускает (примерно через сутки после накачивания) — требует внимания.
📍 ГОРОД: Каменское / Днепр
📭 Отправка почтой: Да (по предоплате за доставку)
📞 СВЯЗЬ: @prozo_admin или +380961770609
❗️ ВАЖНО: Мы не являемся посредниками и не проверяем тех. состояние товаров или добросовестность продавцов, являемся площадкой объявлений. Все договоренности — напрямую с продавцом.
#продажа #kukirin #g2master #Днепр #Каменское #до50к
🔍 ПОИСК ПО БЮДЖЕТУ:
#до25к #до50к #до75к #до100к #до125к #до150к #до175к #до200к #до225к #до250к #свыше250к | 696 |
| 5 |  ⚡️ До чого призводить стант? Наслідки жорстких трюків на Kukirin G2 Master
Електросамокат і стант — поєднання ефектне, але дуже дороге в обслуговуванні. Сьогодні в майстерні Electro Riders оцінюємо пошкодження Kukirin G2 Master (версія 2024 року з широкими магнітами мотор-коліс), який активно використовували для стрибків.
Кожне жорстке приземлення — це колосальний удар по передній стійці. Головний удар прийняв на себе рульовий узел: металева чашка колонки буквально розсипалася, вона сильно сколота, а шматочків підшипника просто не вистачає. Через це кермо почало сильно підклинювати, що робить поїздки на швидкості абсолютно небезпечними. Ми повністю перебираємо узел та встановлюємо нові закриті підшипники. До речі, розпізнати «стантовий» самокат у сервісі завжди легко — у них зазвичай одразу відключені датчики натискання гальм.
💡 Порада райдерам:
Якщо при повороті керма ви відчуваєте нерівномірне зусилля, люфт або чуєте металевий хрускіт — не затягуйте з візитом у сервіс. Подальше руйнування чашок рульової може призвести до раптового заклинювання або відриву стійки прямо під час чергового трюку.
Поділіться в коментарях, на яких самокатах стантите ви та з якими поломками стикаєтеся найчастіше?
#ElectroRiders #ремонтелектросамокатів #KukirinG2Master #стантнасамокаті #сервісодеса | 680 |
| 6 |  Corso Storm Xr у сервісі через 2 дні після купівлі! Заводський брак проводки
Багатьом подобається цей яскравий електробайк, але наше завдання — уберегти вас від прихованих проблем. Цей Corso Storm Xr потрапив до нас в #ElectroRiders майже з коробки.
Головна біда — критична помилка під час заводської збірки. В основному конекторі, де один дріт розгалужується на чотири, проводку просто защемили та надірвали ще на фабриці, а в клієнта вона остаточно переламалася. Також модель має своєрідну вилку без можливості регулювання вивороту керма — схожу конструкцію ми вже бачили у Proove. Ми відновили пошкоджену лінію за один день.
💡 Порада: При купівлі нової техніки завжди перевіряйте укладку дротів біля рульової стійки, щоб їх не перебивало при поворотах.
А ви стикалися з поломками в перші дні після покупки? Пишіть у коментарях!
#ElectroRiders #ремонтелектробайків #CorsoStormXr #бракпроводки #сервісодеса | 696 |
| 7 |  +4🏷 САМОКАТ: KuKirin G2
💰 ЦЕНА: 15 500 грн (Торг / Обмен на iPhone 14 Pro / 14 Pro Max / 15 Pro с моей доплатой)
🔋 ПРОБЕГ: 2248 км
🛠 СОСТОЯНИЕ: 6–7/10.
Нюансы: Пробито заднее колесо, отсутствуют два болта на рулевой стойке, срезан брелок (показано на фото). В остальном самокат на ходу.
📍 ГОРОД: Одесса
📭 Отправка почтой: Да (OLX доставка / Личная встреча)
📞 СВЯЗЬ: @haivenle
❗️ ВАЖНО: Мы не являемся посредниками и не проверяем тех. состояние товаров или добросовестность продавцов, являемся площадкой объявлений. Все договоренности — напрямую с продавцом.
#продажа #обмен #kukirin #g2 #Одесса #до25к
🔍 ПОИСК ПО БЮДЖЕТУ:
#до25к #до50к #до75к #до100к #до125к #до150к #до175к #до200к #до225к #до250к #свыше250к | 756 |
| 8 |  Видеосообщение | 693 |
| 9 |  Що таке стант на електросамокаті? Пробуємо банні-хоп на 35-кілограмовому кастомі!
Багато хто вважає, що трюки на самокатах обмежуються лише їздою на задньому колесі. Але насправді стант — це ціла культура: стоппі, віллі, банні-хоп та інші складні елементи.
Сьогодні в майстерні Electro Riders вирішив провести експеримент. Взяв наш важкий кастомний апарат вагою 35 кг і спробував зробити базовий банні-хоп (стрибок) на місці без жодної підготовки. Результат дивіться на відео!
💡 Запускаємо стант-челлендж:
Пишіть у коментарях, які трюки ви вмієте робити на своїх девайсах та на яку висоту вдається стрибнути. Перевіримо, на що здатні наші підписники! А детальний технічний розбір цього 35-кілограмового монстра покажемо в наступних роликах.
#ElectroRiders #стантнасамокаті #банніхоп #кастомнийсамокат #сервісодеса | 709 |
| 10 |  Видеосообщение | 670 |
| 11 |  Видеосообщение | 1 |
| 12 |  Видеосообщение | 680 |
| 13 |  Видеосообщение | 740 |
| 14 |  Феномен Kugoo G2 Pro: купувати чи ні?
Хто і навіщо досі обирає Kugoo G2 Pro? Діліться в коментарях, бо для майстрів це загадка. Сьогодні в #ElectroRidersService два таких самокати: на одному просто міняємо покришку, а от з іншим — справжній квест.
Це версія 2026 року, де завод спробував виправити старі косяки. Рульову стійку тепер товсто обварили (бо раніше її рвало), а еластомери та злизані болти досі викликають питання. Але головна біль — унікальний дисплей та рідкісні роз'єми. Екран вийшов з ладу, а знайти таку модифікацію неможливо ні в нас, ні в Китаї! Щоб оживити апарат, доведеться повністю міняти всю електроніку та пересипати кастомну проводку.
💡 Порада: Перед покупкою G2 Pro на вторинному ринку — подумайте двічі. Будь-яка поломка екрана перетворить його на нерухомість.
🔧 Потрібен надійний ремонт або перевірений самокат? Заходьте в наш Telegram, де ми публікуємо оголошення про продаж протестованого транспорту!
#ElectroRidersService #ремонтелектросамокатів #KukirinG2Pro #сервісодеса | 833 |
| 15 |  Ваші коментарі завжди підбадьорюють 😁 | 719 |
| 16 |  Видеосообщение | 694 |
| 17 |  Якісне фарбування важелів на Kukirin G2 Master: чому це не може коштувати дешево?
Багато хто бачить у соцмережах красиві кастомні деталі на самокатах, але мало хто замислюється, який об'єм технічної роботи ховається за ідеальним зовнішнім виглядом. Сьогодні в майстерні Electro Riders на прикладі нашого зарядженого Kukirin G2 Master розбираємо технологічні етапи правильного порошкового фарбування ричагів.
Більшість власників намагаються освіжити вигляд елементів за допомогою звичайного балончика, але таке покриття злазить після перших тижнів експлуатації. Ми ж використовуємо виключно професійне порошкове фарбування з подальшим запіканням та покриттям захисним лаком. На цьому екземплярі важелі отримали стильний білий колір, який ідеально поєднується з оновленою підвіскою та помаранчевими пружинами.
Чому така процедура коштує дорожче, ніж здається на перший погляд?
Повне розбирання підвіски: Неможливо пофарбувати важелі, не демонтувавши їх з рами. Раз вузол розібрано, ми обов'язково проводимо повну дефектовку ходової частини, чистимо та змащуємо всі з'єднання, а також міняємо зношені розхідники.
Підготовка поверхонь: Усі внутрішні порожнини, посадочні місця під підшипники та різьбові з'єднання ретельно захищаються. Будь-яка піщинка фарби в недозволеному місці зіпсує подальшу збірку.
Піскоструминна обробка: Стокове заводське покриття повністю зчищається піскоструєм до голого металу для забезпечення максимальної адгезії.
Складна зворотна збірка: Порошкова фарба та лак додають деталям мікрони товщини. Через це вузли під час фінального збирання можуть погано стикуватися — доводиться ювелірно підганяти кожен елемент, щоб підвіска працювала коректно та без люфтів.
💡 Порада райдерам:
Якщо ви вирішили кардинально змінити колір підвіски свого залізного коня — ніколи не віддавайте деталі малярам, які не знають специфіки електротранспорту. Вони закатають фарбою посадкові місця під підшипники осей та каліперів, після чого зібрати самокат без пошкодження нового шару буде просто неможливо. Краще довіряйте такі проекти перевіреним сервісам. Нагадуємо, що на нашому YouTube-каналі є окремі великі плейлисти по ремонту різних брендів (Kukirin, Crosser, Xiaomi), де ми детально розбираємо кастомізацію кожної моделі.
Напишіть у коментарях, як ви вважаєте, скільки має коштувати якісне перефарбування 4-х важелів підвіски з повним перебором ходової?
#ElectroRiders #ремонтелектросамокатів #KukirinG2Master #порошковефарбування #сервісодеса | 713 |
| 18 |  +4🏷 САМОКАТ: KuKirin G2 Master (2025)
💰 ЦЕНА: 34 000 грн (Без торга)
🔋 ПРОБЕГ: 180 км
🛠 СОСТОЯНИЕ: Практически новый, чистый и ухоженный самокат. Заменены грипсы на более удобные.
Из нюансов: переднее колесо постепенно спускает (примерно через сутки после накачивания) — требует внимания.
📍 ГОРОД: Каменское / Днепр
📭 Отправка почтой: Да (по предоплате за доставку)
📞 СВЯЗЬ: @prozo_admin или +380961770609
❗️ ВАЖНО: Мы не являемся посредниками и не проверяем тех. состояние товаров или добросовестность продавцов, являемся площадкой объявлений. Все договоренности — напрямую с продавцом.
#продажа #kukirin #g2master #Днепр #Каменское #до50к
🔍 ПОИСК ПО БЮДЖЕТУ:
#до25к #до50к #до75к #до100к #до125к #до150к #до175к #до200к #до225к #до250к #свыше250к | 779 |
| 19 |  Виробник починає економити: приховані дефекти та здешевлення Kukirin G3 Pro
Раніше було краще... Тільки ми розбирали неприємні нюанси та дитячі хвороби свіжого Kukirin G4, як нас розчарував черговий екземпляр популярного Kukirin G3 Pro. Схоже, завоювавши ім'я на ринку, бренд почав активно шукати, на чому б ще заощадити, і це сильно б'є по надійності ходової частини.
Головний інженерний промах — це вузол підвіски маятників. Самі підшипники тут є, і за це виробнику респект, але завод вирішив повністю відмовитися від захисних гумових пильників (тип RS), встановивши натомість відкриті металеві заглушки типу ZZ. У цього апарата пробіг всього одна поїздка, але підшипники вже під величезним питанням. Достатньо виїхати ще кілька разів у вологу чи пильну погоду, як туди наб'ється бруд, і маятники почнуть сильно люфтити. Якщо вчасно не замінити їх на нормальні закриті підшипники, розіб'є посадкові місця, і доведеться міняти дорогі ричаги повністю. Хороший комплект фірмових підшипників коштує близько 1500–2000 грн, а дешеві аналоги з Китаю за 500 грн розсиплються за кілька тижнів. Враховуючи складність повної розборки та випресовки, краще один раз поставити надійні деталі.
Цей самокат вже бував у нас в ElectroRidersService, і Роман звернувся знову для кастомізації. За його особистим проханням ми замінили стокові гальма на більш продуктивні чотирьохпоршневі гідравлічні каліпери NUTT, які мають кращу інформативність. Також, попри те, що ми в сервісі є противниками цього методу, забажанням клієнта ми додатково закрили задній амортизатор у захисну термоусадку.
💡 Порада райдерам:
Тенденція до здешевлення у Kukirin починає відверто лякати: у серії Master зрізали потужність, у G4 вилазять проблеми з осями, а в G3 Pro економлять на елементарних пильниках. Через це рекомендувати продукцію бренду стає дедалі важче. Обов'язково робіть дефектовку ходової одразу після покупки! Нагадуємо, що на нашому YouTube-каналі є окремі великі плейлисти по ремонту різних брендів, де ви можете оцінити всі мінуси моделей перед вибором транспорту.
А з якими проявами заводської економії на своїх самокатах стикалися ви? Діліться досвідом у коментарях!
#ElectroRidersService #ремонтелектросамокатів #KukirinG3Pro #люфтпідвіски #сервісодеса | 734 |
| 20 |  Позашляхова гума 90/70-6 на Like.bike Solo: кастом, який вражає!
Цей пост присвячується усім фанатам великих коліс та агресивного протектора. Сьогодні в майстерні Electro Riders працюємо над електросамокатом Like.bike Solo, який ми підготували до будь-яких дорожніх умов.
Головна фішка цього проекту — встановлення масивних безкамерних покришок у розмірності 90/70-6. Зазвичай при подібному тюнінгу (як, наприклад, на Kukirin G2 Master) власники стикаються з неприємними нюансами: колеса починають затирати задній амортизатор або впиратися в силові важелі. Проте геометрія маятників на Like.bike Solo приємно здивувала — нова велика гума встала як рідна, зберігши безпечні зазори з усіх боків.
Окрім коліс, ми провели апгрейд гальмівної системи, замінивши стандартний стоковий каліпер на значно більший та потужніший, що гарантує ефективне гальмування. Самокат тепер виглядає дуже стильно та брутально. Майте на увазі, що покришок такої розмірності зараз практично немає у вільному продажі в Україні, але якщо ви хочете прокачати свій транспорт — ми в Electro Riders без проблем привеземо їх під ваше індивідуальне замовлення.
💡 Порада райдерам:
При переході на ширшу або вищу позашляхову гуму завжди перевіряйте зазори не лише на станку, а й при повному стисканні амортизаторів під вашою вагою. Іноді при максимальному ході підвіски колесо може почати терти об крило або внутрішню проводку стоп-сигналу, що призводить до короткого замикання.
#ElectroRiders #ремонтелектросамокатів #LikebikeSolo #позашляховагума #сервісодеса | 746 |
