ru
Feedback

Не попадитесь на канал ботавода! Telemetrio находит и помечает такие каналы 👉 Хотите видеть метку — оформите подписку

Под парусом

Под парусом

Открыть в Telegram

Канал о яхтинге в северных морях. Штормовые ночи, соленый кофе, беспрестанные дожди, термобелье летом и другие радости северного паруса. Позывной автора @risgat

Больше
1 191
Подписчики
Нет данных24 часа
+17 дней
+330 дней
Архив постов
Вкратце о наших буднях. Поскольку стационарного крана в нашем новом клубе нет, то спустится получится либо 24-го апреля с туристическими речными судами, либо в конце мая. Конец мая вообще не вариант, поэтому безвылазно готовимся к спуску.

Ребята из БАР попросили расширить свой опрос. Мне кажется, что тут он никому не актуален, но могу и ошибаться. Так что, кому интересно - вэлком к обсуждению.

Repost from BigArcticRace
Анонимный опрос для владельцев яхт и других маломерных судов из СПб. До 17.04.22 Если бы была постоянная возможность недорого швартоваться на Английской набережной или Лейтенанта Шмидта принять / высадить гостей, вы бы пользовались этой возможностью?
Anonymous voting

Кондор снова приглашает в экипаж. Прежде чем писать нам, пожалуйста ознакомьтесь с прикрепленной статьей. Там есть ответы почти на все вопросы, которые вы захотите задать. Единственное изменение - увеличился до 2 т.р. судовой взнос. Во избежание недопониманий. Нам точно не НЕ по пути, если: - для вас яхтинг это "прокатится вечерком раз в месяц или выйти на полдня в выходные" - вы хотите "просто прокатится" - вы не любите и не хотите много работать руками - вы не готовы летом уйти в море на пару недель и остаться без связи (в том числе и мобильной) - вы ищите работу на яхтах (это НЕ вакансия) - вы не уживаетесь в коллективе - вы хотите ходить сразу на куче лодок Если вы ознакомились с закрепленной статьей, вас не касается ничего из вышеперечисленного, а желание присоединится к экипажу еще осталось - пишите в ЛС автору канала.

Весна, ремонт. Что бы не происходило, некоторые вещи вечны.
Весна, ремонт. Что бы не происходило, некоторые вещи вечны.

Только что узнал, что экипаж Селенги наконец-то созрел рассказать о своём походе на Новую землю в навигацию 2021 года. Встреча состоится 6 марта. https://ano-dpo-spb-morekhodnye-k.timepad.ru/event/1952907/

Всем привет. В последние дни о происходящем говорили все кому не лень. Я этого делать не стану. Яхтенный канал таковым и должен оставаться. Тут было, есть и будет только про яхтинг.

Обещал рассказать о новом оборудовании для лодки. Им стал спутниковый коммуникатор InReach Mini. Замечательная альтернатива спутниковому телефону как не посмотри. Начиная от стоимости самого устройства и тарифов, заканчивая возможностью получать прогноз погоды в любой жопе мира. Так же он может использоваться как аварийный буй, так как имеет кнопку SOS и регистрируется в координационном центре. По какой-то причине они в России не особенно известны и купить их тут по адекватной цене не просто. Но легко заказать с Амазона (наш приехал меньше, чем за неделю). Очень подробно про приборчик и тарифы написано тут https://prostobzor.com/garmin-inreach-mini/

Ахой товарищи! Прошу прощения за долгое молчание. Канал жив и будет жить, но пока что ушел в спячку. Год начался с активного самообразования в не связанной с яхтингом сфере, так что пока нет времени на написание постов. Да и писать сейчас особенно не о чем. Подготовка к сезону пока идёт чисто теоретическая (хотя мы тут обзавелись новым оборудованием, напишу о нем чуть позже), но скоро уже начнется и ремонт. Работа над лоцией временно приостановлена, но будет продолжена. В планах проработать оформление информационного блока, чтобы он не был перегружен бесполезным текстом, но в то же время содержал всю необходимую информацию. Спасибо, что остаётесь на борту) И не грустите глядя за окно, навигация уже совсем скоро!

Традиционно заглянули к Кондору перед наступлением НГ. Газпром спонсирует всей округе огромную ёлку:) С наступающим новым год
Традиционно заглянули к Кондору перед наступлением НГ. Газпром спонсирует всей округе огромную ёлку:) С наступающим новым годом! Пусть он будет у вас удачным и на суше и на воде.

Когда я выложил первый вариант сборника стоянок, один из подписчиков высказал идею о том, что было бы вероятно здорово все это в интерактивном виде иметь. Мне до такой реализации пока далеко, да и я к ней не стремлюсь, но как оказалось такое в России уже появилось. Ну, или почти появилось... Речь о любопытном проекте под названием "Лоциус". По заверениям авторов это атлас по ВВП для маломерных судов с описанием стоянок, картами местности, описанием достопримечательностей и т.п. Плюс прилагается интерактивный справочник с обновлением информации и всякие QR-кодовые ссылки из атласа на сторонние ресурсы. Идея совершенно не нова. За границей, особенно в Европе есть несколько крупных издательств выпускающих такие издания. Очень круто, что и у нас начали двигаться в этом направлении, но как обычно есть несколько но. Самое главное, это конечно цена. За издание NV Charts надо отвалить 250 евро (и это уже издание на 2022 год). Оно включаюет в себя: - бумажный атлас с 56-ю навигационными картами юга Балтики, Бельтов и Скагеррака - бумажную лоцию с подробным описанием стоянок и подходов к ним на всей этой территории - цифровую лоцию - лицензию на 365 дней использования навигационного приложения с картами, приливами/отливами, направлением течений, отображением АИС и т.п. - в общем полноценная альтернатива плоттеру. - соответствие европейским законодательным актам по морскому праву, При этом можно не разоряться на полный комплект и выбирать любой необходимый участок за 50 евро. Он так же будет включать карты, лоцию и лицензию на навигационное приложение. А вот с Лоциусом дело обстоит печальнее. За атлас и базу данных надо отдать 30.000 рублей без альтернативных вариантов. Причем пока что на сайте предлагается лишь предзаказ, а в профиле Инстаграма фигурирует лишь образец производителя и еще один - приобретенный яхт-клубом Горская. Не могу судить о наполнении атласа, потому что с его содержимым можно ознакомится только по паре не очень качественных jpeg'ов на сайте и в инсте. Но 30К за кота в мешке не воодушевляет. Как и устаревшая и всех раздражающая торговая политика "цена на сайте", "ответим в личку". Создается впечатление, что расчет на состоятельных владельцев моторных яхт. Если вдруг есть те, кто видел этот атлас вживую и полистал его - поделитесь впечатлениями.

Добрый вечер дорогие подписчики) Пардон за фальстарт, к сожалению видео не захотело ужиматься сильнее, чем сейчас, и отказалось работать. Пришлось грузить заново. Как обычно, в декабре я совсем пропадаю из эфира из-за высокого сезона на работе. Новые посты появятся уже после НГ, потому как сейчас времени совсем нет. Но тем не менее, хочу поделиться с вами видео, которое прислал подписчик. Короткая зарисовка Игоря Логинова о походе на крошке-яхте по Баренцеву и Белому морям, ББК, Онеге, Свири, Ладоге. "Летом 2021 года на пятиметровой лодке "Конек" мы с сыном совершили переход из города Североморска в деревню Ильинская горка. По пути зашли в Архангельск, Соловки, Кижи, Петрозаводск. Прошли Баренцево и Белое море, Беломоро-Балтийский канал, Онежское озеро, Свирь, Ладожское озеро. А вот отчет о путешествии все никак не сделаю, пока предлагаю небольшое видео :)" Будем надеяться, что Игорь все-таки соберется описать свое плавание)

Добрый вечер дорогие подписчики) Как обычно, в декабре я совсем пропадаю из эфира из-за высокого сезона на работе. Новые посты появятся уже после НГ, потому как сейчас времени совсем нет. Но тем не менее, хочу поделиться с вами видео, которое прислал подписчик. Короткая зарисовка Игоря Логинова о походе на крошке-яхте по Баренцеву и Белому морям, ББК, Онеге, Свири, Ладоге. "Летом 2021 года на пятиметровой лодке "Конек" мы с сыном совершили переход из города Североморска в деревню Ильинская горка. По пути зашли в Архангельск, Соловки, Кижи, Петрозаводск. Прошли Баренцево и Белое море, Беломоро-Балтийский канал, Онежское озеро, Свирь, Ладожское озеро. А вот отчет о путешествии все никак не сделаю, пока предлагаю небольшое видео :)" Будем надеяться, что Игорь все-таки соберется описать свое плавание)

Комментарии временно закрыты из-за наплыва спам-ботов.

Ой, вчера при публикации отвалился файл. Прошу прощения, не заметил. Исправляю эту оплошность)

Добрый вечер. Процесс редактирования и дополнения можно продолжать бесконечно, поэтому поделюсь самой первой версией сборника
Добрый вечер. Процесс редактирования и дополнения можно продолжать бесконечно, поэтому поделюсь самой первой версией сборника стоянок, про который говорил. Тут пока что есть далеко не все что запланировано и не все что нужно, но начало положено. Пока что отсутствует информация по глубинам и на это есть несколько причин. Но уже в последующих редакциях эта информация будет добавляться. На данный момент могу сказать что все стоянки гарантированно доступны для яхт с осадкой 1,7 метра. Приветствуется конструктивная критика, пожелания по наполнению и замечания по формату. Если вы хотите рассказать о какой-то стоянке, которая тут не упомянута - пишите, добавим. Пока что тут только те места, где мы стояли в этом году.

Утро доброе. Получил от организатора мероприятия ссылку на регистрацию. Кому интересно, вэлком. "Друзья, напоминаю, в следующую субботу, 4 декабря, в лектории на Кушелевке рассказ про беломорский поход. Приходите желающие пройти этим маршрутом на яхте или просто послушать. Это не мастер-класс в чистом виде, а повод обменяться мнениями и собраться вместе. Если у вас есть что рассказать - тоже приходите. Места в лектории не много, поэтому просим зарегистрироваться заранее по ссылке."

Однако, полезно пересматривать свои опусы. Занимаясь описанием стоянок, нашел у себя в одной из частей повествования о Белом море ошибку. В последней части, рассказывая о возвращении по ББК, я пишу что решили не проходить 9-й шлюз, потому что за ним участок 8 км, который надо пройти ходом. На самом деле этот участок расположен за 8-м шлюзом, а за 9-м просто не было подходящего места для стоянки, ну и темнело уже. Надеюсь я больше нигде так не облажался 😁🙈

Кэп Дирланды решил замутить встречу с обсуждением похода на БМ. Повестка на картинке (мопэд не мой)) :) Вход и чай-кофе-печен
Кэп Дирланды решил замутить встречу с обсуждением похода на БМ. Повестка на картинке (мопэд не мой)) :) Вход и чай-кофе-печеньки 800 руб (оплата на месте организатору). Как только получу ссылку на регистрацию - опубликую. Про онлайн трансляцию уже спрашивали, но скорее всего ее не будет.

Еще одно замечательное видео с дрона с видами Белого моря, найденное на просторах Ютуба. И музыка задорная) Бонусом в кадр попала питерская яхта Умница, значит снято это было в 2018-м году.