Piklema
Открыть в Telegram
Здесь о том, как технологии меняют горнодобывающую отрасль. https://piklema.ru Для связи: pr@piklema.com
БольшеСтрана не указанаКатегория не указана
Нет данных
Подписчики
+124 часа
+357 дней
+14630 дней
Загружаем данные
Похожие каналы
Нет данных
Возникли проблемы? Пожалуйста, обновите страницу или обратитесь к нашему support-менеджеру .
Облако тегов
Нет данных
Возникли проблемы? Пожалуйста, обновите страницу или обратитесь к нашему support-менеджеру .
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
октябрь '26окт. '26
октябрь '26
+120
в 2 каналах
сентябрь '26
+662
в 4 каналах
Get PRO
август '260
в 1 каналах
Get PRO
июль '26
+33
в 1 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 23 октября | 0 | |||
| 22 октября | +2 | |||
| 21 октября | 0 | |||
| 20 октября | 0 | |||
| 19 октября | +29 | |||
| 18 октября | 0 | |||
| 17 октября | +3 | |||
| 16 октября | +3 | |||
| 15 октября | +1 | |||
| 14 октября | 0 | |||
| 13 октября | +27 | |||
| 12 октября | +26 | |||
| 11 октября | 0 | |||
| 10 октября | +4 | |||
| 09 октября | +23 | |||
| 08 октября | 0 | |||
| 07 октября | 0 | |||
| 06 октября | +1 | |||
| 05 октября | 0 | |||
| 04 октября | 0 | |||
| 03 октября | 0 | |||
| 02 октября | +1 | |||
| 01 октября | 0 |
Посты канала
Взрывной потенциал: как компьютерное зрение помогает горным предприятиям экономить миллионы
Один крупный кусок породы может остановить дробилку, а неудачный взрыв обернуться дополнительными расходами на погрузку и переработку. Как компьютерное зрение помогает предотвращать такие потери, рассказал директор по развитию Piklema Дмитрий Клебанов в материале для «Промышленника Сибири»:
«Грансостав влияет сразу на несколько этапов производства – качество взрыва отражается на погрузке, работе транспорта и последующем дроблении. Сквозной контроль позволяет сопоставлять показатели по ходу движения горной массы и зафиксировать, на каком участке возникли отклонения. Например, при съемке развала после взрыва алгоритм определяет размеры фракций с точностью до 1–3 см».Компьютерное зрение позволяет контролировать горную массу на всех этапах производства: 📼 После взрывных работ ➡ горный мастер снимает развал породы на планшет со стереокамерой. ИИ определяет размеры фракций, выявляет долю негабаритных кусков и передаёт данные инженерам. Это помогает оценивать качество дробления и корректировать параметры следующих взрывов без длительного лабораторного анализа. 📼 При погрузке ➡ камеры на карьерных экскаваторах анализируют грансостав руды во время работы техники, а также циклы экскавации, точку черпания, наличие зубьев ковша. Алгоритмы обрабатывают изображения непосредственно на экскаваторе и передают результаты в общую систему контроля и диспетчеризации. За один цикл черпания и разгрузки система проводит анализ изображений один-два раза. 📼 При транспортировке ➡ камеры оценивают полноту погрузки в кузове самосвалов, анализируют грансостав на конвейерах. Сопоставление данных помогает понять эффективность технологических операций и качество грансостава и выявить участки, на которых возникают отклонения. Применение решений Piklema позволяет повысить производительность экскаваторов до 3–5%, сократить нетехнологические простои до 10% и снизить энергозатраты на последующее дробление до 3%. Читать далее – по ссылке.
| 2 |  +5⛰️ С чего начинается карьер: 9 факторов, которые учитывают при выборе места горных работ
После разведки и оценки запасов инженеры проектируют карьер – очерчивают его границы, выбирают место для старта добычи и планируют дороги.
Ошибки на этом этапе критичны – придётся выкапывать и вывозить больше лишней породы, а расходы на добычу вырастут. Поэтому специалисты изучают особенности месторождения и возможности техники, чтобы выбрать лучший способ разработки.
Что учитывают при выборе места?
📼 Транспортную логистику. Оценивают расстояния перевозки руды и вскрышных пород до обогатительной фабрики, складов и отвалов. Расположение начальной траншеи определяет схему транспортных маршрутов, которая будет меняться по мере развития карьера.
📼 Геометрию месторождения. Глубина, форма и угол залегания рудного тела определяют объём вскрышных работ. При наклонных залежах выгоднее может оказаться участок с меньшим первоначальным объёмом вскрыши, а при горизонтальных особое значение приобретает направление продвижения фронта добычи.
📼 Производительность. Расположение траншеи должно обеспечивать доступ к рабочим горизонтам, возможность одновременной работы оборудования на нескольких участках и выполнение плановых объёмов добычи.
📼 Устойчивость пород. Геологические разломы, трещиноватость и слабые зоны учитывают при расчёте устойчивости бортов карьера. Сложные условия могут потребовать изменения геометрии выработок и дополнительных мер безопасности.
📼 Водный режим. Подземные воды, поверхностный сток и риск затопления определяют требования к дренажу и водоотливу. Неудачное расположение выработок увеличивает расходы на защиту карьера от воды.
📼 Инфраструктуру. Размещение дорог, линий электроснабжения, ремонтных площадок и других объектов планируют с учётом будущего расширения карьера, чтобы избежать дорогостоящих переносов.
📼 Первоначальные инвестиции. Для каждого варианта рассчитывают затраты на проведение траншей, вскрышные работы, транспорт и подготовку производственных площадок, а также сроки выхода на проектную мощность.
📼 Масштаб и этапность разработки. На крупных месторождениях рассматривают разделение карьера на участки и создание нескольких точек доступа к запасам. Это позволяет гибче распределять объёмы работ и вводить новые участки в эксплуатацию.
📼 Возможности оборудования. Параметры траншей, размеры рабочих площадок и характеристики пород сопоставляют с производительностью и техническими возможностями экскаваторов, самосвалов и другой горной техники.
Как выбирают оптимальный вариант?
Один из ключевых показателей – коэффициент вскрыши, который показывает, сколько пустой породы необходимо извлечь на единицу полезного ископаемого. Его значение меняется по мере углубления и расширения карьера.
Для каждого сценария инженеры проводят горно-геометрический анализ, рассчитывают объёмы руды и вскрыши по этапам, моделируют движение горной техники и составляют календарный график разработки.
Сколько стоит освоение месторождения?
Инвестиции в крупные горнодобывающие проекты могут достигать сотен миллиардов и даже триллионов рублей. Это затраты на строительство перерабатывающих предприятий, дорог, инженерных сетей и других объектов. Значительная часть расходов связана с подготовкой месторождения и организацией добычи. | 182 |
| 3 |  Робот отправится работать под землю, ИИ разбирает 600 метров образцов породы за две минуты, системы на рудниках сами находят потери времени, шведская компания Hexagon покупает разработчика геотехнического ПО за $535 млн, а в британской шахте нашли кристаллы, похожие на тыквенный пирог – новости недели
⛰️ На Ловозерском ГОКе испытают робота для подземных работ
На единственном в России предприятии по добыче и обогащению лопаритовой руды готовят опытно-промышленную эксплуатацию комплекса «Бетонолом 2000 РН». Компактная электрогидравлическая машина удаляет неустойчивые куски породы и разрушает крепкие массивы, а оператор управляет ею по радиоканалу или кабелю с безопасного расстояния.
⛰️ «РУСБУРМАШ» передаст учет складских запасов нейросетям
Предприятие горнорудного дивизиона Росатома подключит платформу для создания ИИ-агентов. Первой задачей станет учет складских, страховых и аварийных запасов – алгоритмы должны помочь отслеживать их состояние и потребность в пополнении.
⛰️ Минпромторг выбрал 13 организаций для создания новых центров промышленной робототехники
Победители конкурса получат гранты до 500 млн рублей на три года. Деньги пойдут на разработку и коммерциализацию робототехнических решений, внедрение оборудования на предприятиях и подготовку специалистов.
⛰️ Российский рынок компьютерного зрения в 2026 году может вырасти на 29% до 28,4 млрд рублей
Основной спрос формируют видеоаналитика для промышленности, транспорта и городской инфраструктуры, крупнейшая группа заказчиков – государственные структуры.
⛰️ В России нейросеть научили быстро находить месторождения золота
Ученые Пермского политеха разработали алгоритм, который переводит профессиональные описания пород и геологических участков в числовой формат для нейросетей. Разработчики рассчитывают сократить объем вычислений и ускорить обработку информации при поиске ископаемых.
⛰️ McKinsey оценила потенциал роста производительности в добыче и металлургии в $750 млрд в год
По данным консалтинговой компании, мировой парк автономных карьерных самосвалов почти утроился в 2024-2026 годах. Однако производительность горнодобывающей отрасли в 2025 году почти не выросла. Аналитики считают, что резерв для роста есть в более широком использовании автоматизации.
⛰️ Hexagon купит разработчика ПО для прогнозирования поведения горных пород за $535 млн
Шведская компания собирается приобрести канадскую Rocscience, чьи программы моделируют устойчивость склонов и движение пород. Компания хочет связать реальные данные своих радаров и датчиков с расчетными моделями Rocscience, чтобы быстрее выявлять изменения и риски на рудниках.
⛰️ Технологический стартап Bergbau.ai за день выполнил этапы проектирования рудника по текстовым промтам
Разработчик ПО для планирования горных работ представил Planning Agent – инженер может ставить ему задачи обычным текстом. В демонстрации система за один рабочий день прошла несколько этапов проектирования рудника.
⛰️ ИИ за две минуты проанализировал 600 метров образцов горной породы
Новозеландский разработчик геологического ПО Seequent, входящий в Bentley Systems, добавил машинное обучение в платформу Imago для анализа геологических снимков. В одном из кейсов система обработала фотографии образцов породы, полученных при бурении, общей длиной 600 метров всего за две минуты – вручную такая работа может занимать дни или недели.
⛰️ Китайская Hesai выпустила «глаза» для роботов, которые строят трехмерную картину окружающего мира
Один из крупнейших производителей лидаров для автономного транспорта представил пространственную камеру Kosmo для робототехники. Она объединяет лидары и обычные камеры и собирает трехмерные данные, которые нужны роботам для обучения действиям в физическом мире.
⛰️ В Великобритании найденный кристалл назвали в честь тыквенного пирога
На шахте Diana Maria показали крупные зеленые минералы флюорита, покрытые слоем прозрачного кварца с желтыми, оранжевыми и коричневыми включениями оксидов железа. За характерный рисунок находку назвали Pumpkin Pie Pocket – «карман тыквенного пирога». | 189 |
| 4 | Нет текста... | 404 |
| 5 | Нет текста... | 280 |
| 6 |  +4📊 Горная промышленность станет главным бенефициаром сетей 5G
Этой осенью связь 5G официально пришла на российский рынок. Пока сотовые операторы запускают коммерческие сети в 16 крупнейших городах, чтобы дать обычным пользователям сверхбыстрый мобильный интернет, тяжелая промышленность осваивает технологию совсем в другом формате. Для заводов и карьеров строят выделенные корпоративные сети – Private 5G. Их проектируют с нуля под конкретную площадку, и они полностью изолированы от публичного трафика.
Тяжёлая промышленность, в том числе горнодобывающая, станет главным драйвером развития таких сетей, так как ее дальнейшая цифровизация требует принципиально другого качества инфраструктуры.
💡Зачем 5G карьеру?
Управлять техникой с меньшей задержкой. В промышленных проектах отклик может составлять около 10-20 мс. Оператор быстрее получает изображение с камер и отправляет команды машине.
Передавать больше видео и телеметрии. В диспетчерскую одновременно поступают видео, координаты, телеметрия и данные о состоянии оборудования. Связь пятого поколения дает больше пропускной способности для таких потоков.
Подключать больше оборудования. По мере автоматизации к цифровой инфраструктуре добавляются камеры, датчики, самосвалы и экскаваторы. Новый стандарт рассчитан на значительно большее число одновременных соединений.
Масштабировать беспилотные парки. Для нескольких автономных машин возможностей существующей инфраструктуры может хватать. При переходе к десяткам единиц резко растет объем видео, телеметрии и управляющих команд. 5G дает возможности для такого масштабирования.
Обеспечить связь на большой территории. Базовая станция может обслуживать значительно большую площадь, чем Wi-Fi-точка. На месторождении это позволяет сократить количество оборудования связи и дотянуть устойчивый сигнал до удаленных участков и нижних горизонтов.
🌐 В Китае 5G уже используют для крупных беспилотных парков
На разрезе Yimin во Внутренней Монголии работают 100 автономных электрических карьерных самосвалов без водительских кабин. Сеть 5G-Advanced обеспечивает передачу видео, дистанционное управление и координацию парка. По данным разработчиков проекта, эффективность автономных машин достигла 120% от показателей техники с водителями.
💬 5G может подтолкнуть роботизацию карьеров
Михаил Макеев, управляющий директор Piklema:
«Добыча – это одна из самых сложных и опасных отраслей, и именно здесь 5G может принести максимальный экономический эффект и повысить безопасность. Горная техника уже сегодня рассчитана на работу без постоянной связи – небольшой сбой не должен приводить к аварии или остановке машины. Для передачи видео, телеметрии и команд предприятия используют выделенные сети, и Private 5G может заметно расширить их возможности. Это особенно важно для роботизации – отрасль сможет быстрее перейти от испытаний отдельных беспилотных самосвалов к паркам из десятков машин».
Александр Исаков, директор по системной интеграции «билайн бизнес»:
«С уверенностью подтверждаем рост интереса горнодобывающих компаний к технологиям 5G. Если ранее они находились преимущественно на стадии изучения и оценки технологии, то сейчас наблюдается активный переход к более прикладным этапам. Клиенты уже начинают формировать конкретные запросы на проведение пилотных проектов, а также проявляют готовность к последующему полномасштабному внедрению решений на базе 5G в свою инфраструктуру. Это свидетельствует о растущем доверии к технологии».
В следующем нашем посте поделимся требованиями к сети передачи данных для системы роботизации карьерного транспорта. | 322 |
| 7 |  Карьерные самосвалы избавились от кабин, рудники получат собственные сети 5G, автономную технику учат работать под землей без GPS, древний цветок в янтаре продали почти в четыре раза дороже стартовой цены, Лебединский ГОК автоматизирует конвейеры, роботов готовят к радиационному контролю, заводам предлагают брать их по подписке, цифровая система прибавила турецкому руднику 18% производительности, а в ЮАР запустили производство редкоземельного сырья – новости недели
⛰️ «Билайн» и YADRO будут развивать частные сети 5G для промышленности
Компании подписали меморандум о совместной разработке Private LTE/5G. Приоритетные заказчики – промышленные и горнодобывающие предприятия. Такие сети нужны для управления автономной техникой, передачи телеметрии и роботизации производственных площадок.
⛰️ На Лебединском ГОКе готовят дальнейшую автоматизацию конвейеров
На фабрике окомкования уже запустили новый реверсивный конвейер для обжиговой машины №2. Его оснастили датчиками позиционирования, чтобы затем перевести часть операций в автоматический режим. На предприятии также планируют обновить еще один конвейер.
⛰️ Роботов «Радона» адаптируют для радиационного мониторинга
Российское предприятие Росатома ФГУП «Радон», Московский инновационный кластер и разработчик роботизированных платформ «Кью Групп» договорились использовать роботов для контроля потенциально опасных зон. Технику планируют применять для радиационного мониторинга и сокращения участия людей в таких операциях.
⛰️ Для российских заводов продвигают модель «робот как услуга»
Альфа-Банк и Национальная ассоциация участников рынка робототехники договорились развивать инструменты финансирования промышленной роботизации. Среди вариантов – льготный лизинг, кредиты и RaaS, когда предприятие платит за использование робота без крупной первоначальной покупки. Также обсуждаются реестр интеграторов и отдельные инвестиционные инструменты для робототехнических компаний.
⛰️ Калининградский янтарный комбинат Ростеха продал инклюз с древним цветком почти в четыре раза дороже стартовой цены
На аукцион выставили редкие образцы балтийского янтаря возрастом 35-40 млн лет. Одним из самых заметных лотов стал прозрачный камень с сохранившимся внутри древним цветком: его цена выросла с 40 тыс. до 157 тыс. рублей.
⛰️ Advanced Navigation масштабирует навигацию для техники, работающей без GPS
Международная технологическая компания после раунда на $110 млн расширяет производство систем для автономной техники. Решения рассчитаны в том числе на подземные рудники, где нет спутникового сигнала: для навигации используются гироскопы, лазерные и визуальные системы, ИИ и другие сенсоры.
⛰️ Цифровая система увеличила производительность подземного рудника в Турции на 18%
На медно-цинковом руднике Çayeli Bakır после внедрения Micromine Pitram средняя производительность выросла на 18%. На отдельных операциях эффект оказался выше: проходка прибавила 39%, торкретирование – 29%, анкерное крепление – 26%. Система в реальном времени показывает местоположение людей и техники и ход производственных операций.
⛰️ В ЮАР запустили первую очередь предприятия по редкоземельному сырью
На месторождении Steenkampskraal начала работу первая очередь фабрики по выпуску монацитового концентрата. Это сырье используется для получения редкоземельных элементов, которые нужны в производстве постоянных магнитов, электроники и энергетического оборудования.
⛰️ EACON вывела на рудники беспилотный самосвал без кабины водителя
Китайские EACON и Tonly уже испытывают две машины EQ100E на угольных разрезах. Это 100-тонные аккумуляторные самосвалы, которые изначально создавались только для автономной работы – кабины у них нет вовсе. Каждая машина уже прошла более 10 тыс. км в беспилотном режиме, а независимый привод колес позволяет разворачиваться практически на месте. | 263 |
| 8 |  МАЙНЕКС Россия 2026: более 3,5 тыс. автономных самосвалов уже работают на карьерах по всему миру
КНР лидирует по числу такой техники — в стране эксплуатируется более 2 тыс. машин. К концу 2026 года мировой парк может превысить 5 тыс. Об этом управляющий директор Piklema Михаил Макеев рассказал на цифровой конференции Mining Goes Digital в рамках МАЙНЕКС Россия 2026.
💬 По его словам, опыт эксплуатации роботизированной техники показывает измеримый производственный эффект:
«В мире эксплуатируется более 5,5 тыс. автономных карьерных самосвалов, около 3,5 тыс. из них — в Китае, что делает КНР мировым лидером в роботизации. В России роботизация находится на начальном уровне реализации пилотных проектов. При этом предприятия ожидают полноценный экономический эффект от запуска. При правильной организации работ роботизация позволяет повысить КИО самосвалов на 10-15% за счет исключения простоев по человеческому фактору и ритмичности движения. Дополнительный эффект достигается за счет сокращения расходов на ГСМ на 5-7%, увеличения КТГ и сокращение затрат на шины».
Для масштабирования автономного транспорта важна не только эффективность, но и безопасность движения в карьере, подчеркнул генеральный директор компании PSI Антон Изюмцев.
💬 На сессии об инновационных ИТ-решениях он представил комплекс предотвращения столкновений PSI CAS.PRO и пояснил, как система выявляет опасные ситуации за счет обмена данными между техникой:
«Машины с частотой до 10 Гц обмениваются данными о местоположении, скорости, направлении движения и торможении. PSI CAS.PRO прогнозирует развитие дорожной ситуации и предупреждает оператора об опасности, снижая риск столкновений. Накопленные данные помогают анализировать опасные ситуации и оптимизировать маршруты». | 305 |
| 9 | 👥 Прямое включение с МАЙНЕКС Россия. В 10:00 выступаем в зале «Пушкин», приходите 👥 | 288 |
| 10 |  Видеосообщение | 313 |
| 11 |  🌱 Net zero в горнодобыче: что происходит между обещанием и 2050 годом
🌍 Большинство крупнейших горнодобывающих компаний уже поставили цели по снижению выбросов
BHP и Rio Tinto ориентируются на net zero по операционным выбросам к 2050 году, Anglo American – на углеродную нейтральность к 2040-му. Fortescue поставила более жесткую цель: довести Scope 1 и 2 до нуля на своих наземных железорудных операциях в Австралии к концу 2030 года.
🚛 Один из главных источников выбросов – дизельная карьерная техника
По оценке McKinsey, 40-50% выбросов непосредственно на горнодобывающих предприятиях связано с дизелем мобильной техники. Поэтому среди основных направлений декарбонизации – электрификация самосвалов и экскаваторов, переход на альтернативное топливо и снижение энергопотребления действующего парка.
🔋 Электрификация уже вышла на стадию промышленных испытаний
BHP эксплуатирует электрический экскаватор на руднике Yandi и тестирует аккумуляторные карьерные самосвалы. Rio Tinto проводит испытания восьми 91-тонных электросамосвалов на Oyu Tolgoi и тестирует электрические погрузчики в Pilbara. При этом сама компания называет доступность технологий одним из основных ограничений.
📉 Прогресс есть, но траектория снижения выбросов остается неравномерной
К середине 2026 года Rio Tinto сократила Scope 1 и 2 на 14% относительно уровня 2018 года при цели −50% к 2030-му. BHP сообщает о снижении операционных выбросов примерно на треть с FY2020. У Fortescue в FY2026 выбросы, наоборот, выросли на фоне увеличения производства и продолжающегося внедрения низкоуглеродных технологий.
⚙️ Главный барьер – стоимость и готовность технологий
Полная декарбонизация требует перестройки энергетической и транспортной инфраструктуры карьера. McKinsey оценивает необходимые инвестиции для предприятия мощностью 25 млн тонн ROM в год в $100–130 млн. Часть решений для отказа от дизеля пока также не достигла необходимой коммерческой зрелости.
💡 Снижать выбросы можно и до полной замены парка
Переход на электрическую технику занимает годы, поэтому один из промежуточных инструментов – снижение расхода топлива уже работающих машин. Driver Assistant от Piklema помогает водителю выбирать более экономичный режим движения. По результатам применения системы расход топлива можно снизить на 5-7% – вместе с затратами уменьшаются и выбросы CO₂ на тонну перемещенной горной массы.
В России электрические карьерные самосвалы уже испытывают в реальных условиях, в том числе при низких температурах. Piklema предлагает комплекс решений для такой техники – от оптимизации работы до роботизированной зарядки и замены батарей. Следующий шаг – полностью беспилотная машина, способная передвигаться и менять аккумуляторы самостоятельно.
Для карьера путь к net zero начинается не с 2050 года – часть эффекта можно получать на существующем парке уже сегодня. | 352 |
| 12 |  Детали для машин печатают на 3D-принтере, беспилотные самосвалы научились ездить по тоннелям без спутников, в России тестируют аккумуляторную технику на руднике, ИИ сократил расчёт стоимости промышленных объектов с недель до нескольких дней, Dyno Nobel убирает человека из загрузки взрывных скважин, «Ургалуголь» прибавил почти 45% переработки, а ГОК «Угахан» готовят к росту мощности – новости недели
⛰️ На Расвумчоррском руднике начали испытывать аккумуляторную горную технику
В подземных выработках уже работают автосамосвал и погрузочно-доставочная машина на литий-железо-фосфатных батареях. Технику разработала китайская компания «Эмсинтур», а испытания должны показать, как машины ведут себя в реальных условиях рудника и насколько подходят для дальнейшего промышленного применения.
⛰️ Nordgold начал печатать детали для горной техники на 3D-принтере
На производственных участках компания теперь может самостоятельно выпускать часть компонентов, которые раньше приходилось заказывать у сторонних подрядчиков и ждать поставки. За счет этого сокращается время простоя техники и ускоряется ремонт оборудования.
⛰️ «РТ-Инжиниринг» внедрил ИИ-агентов для расчета промышленных строек
Первый цифровой агент оценивает стоимость работ и материалов с точностью до 90% и сокращает подготовку расчетов с нескольких недель до нескольких дней. Еще два агента отслеживают перспективные проекты и проверяют предложения поставщиков на соответствие техническому заданию.
⛰️ Российский рынок облачных сервисов вырос до 487 млрд рублей
Российские провайдеры облачной инфраструктуры по итогам 2025-го увеличили рынок на 25%, годом ранее рост составлял 30%. Участники отрасли связывают замедление с высокой базой, дорогими займами и завершением основной волны перехода с зарубежных решений; среди новых точек роста называют промышленность, строительство и здравоохранение.
⛰️ EACON научила беспилотные карьерные самосвалы проходить длинные тоннели без спутниковой навигации
Китайская EACON Mining Technology, разработчик автономных систем для карьерного транспорта, испытала решение на руднике Zijinshan. Самосвалы сохраняют беспилотный режим в тоннелях длиной более 400 м, где недоступны GNSS/RTK и может пропадать связь; система использует SLAM, лазерную одометрию и собственные датчики восприятия.
⛰️ Dyno Nobel создала систему полностью автономной загрузки взрывных скважин
Австралийско-американский производитель промышленных взрывчатых материалов и технологий для буровзрывных работ разработал комплекс, который сам измеряет параметры скважины, устанавливает инициирующие устройства, загружает взрывчатку и выполняет забойку. Первые испытания пройдут на проекте Copper One в штате Юта, а поэтапное развертывание технологии запланировано до середины 2027 года. | 276 |
| 13 |  ⛰️ Piklema вошла в состав Ассоциации эксплуатантов и производителей автономных систем «Национальные автономные системы»
АС НАС объединяет разработчиков, производителей, эксплуатантов и заказчиков автономных решений. В фокусе ассоциации – пять сред применения: земля, воздух, вода, космос и цифровая среда, а среди задач – развитие рынка, работа с регуляторикой, поддержка внедрения технологий и кооперация участников отрасли.
Piklema представит в ассоциации экспертизу, накопленную в проектах для горнодобывающей промышленности, включая роботизацию карьерной техники, диспетчеризацию, компьютерное зрение и системы промышленной безопасности.
🔉 Управляющий директор Piklema Михаил Макеев:
«Для нас участие в ассоциации – это возможность обсуждать с производителями техники, промышленными компаниями и другими разработчиками конкретные вопросы, которые возникают при внедрении роботизированных решений на предприятиях. У Piklema есть опыт работы с карьерной техникой, диспетчеризацией, компьютерным зрением и системами безопасности, и этот опыт мы готовы использовать при выработке общих технических и организационных подходов для отрасли». | 265 |
| 14 |  ⛰️ До 545 млрд рублей в год: Piklema оценила эффект роботизации российской горнодобычи
Аналитики компании Piklema изучили экономику роботизации горнодобывающей отрасли и рассчитали, какой эффект может дать внедрение автономного транспорта в России. Результаты публикует «Коммерсантъ».
⛰️ Главное из исследования:
– 290-545 млрд рублей в год – потенциальный совокупный эффект от внедрения беспилотной техники в российской горнодобыче;
– 1-1,5 года – оценочный срок окупаемости одного автономного карьерного самосвала;
– на 10-13% может вырасти коэффициент использования оборудования благодаря сокращению пересменок, перерывов и простоев;
– около 0,06 литра дизельного топлива на тонну груза позволяет экономить автономная техника.
Один из барьеров для масштабирования – готовность самой техники к роботизации, подчеркивает директор по развитию Piklema Дмитрий Клебанов:
«Кроме того, бизнес пугают риски согласования проектов в Ростехнадзоре, проблемы с качеством спутниковых сигналов и необходимость полной перестройки процессов производства».
В свою очередь управляющий директор Piklema Михаил Макеев пояснил, что российский рынок автономного карьерного транспорта пока формируется, но при успешном запуске первого промышленного проекта к 2030 году парк беспилотных самосвалов в стране может вырасти до 150-200 машин:
«Дальнейший спрос будет зависеть от результатов эксплуатации: предприятиям нужны проверенные данные о производительности, затратах и сроках окупаемости технологии. Все заявленные эффекты – экономия ГСМ, снижение износа, рост КИО – подтверждены пока в основном в климатических зонах Австралии, Китая и Южной Америки. Такой опыт не всегда можно напрямую перенести в Россию: экстремальный климат и удаленность месторождений требуют иных подходов. Наша задача – адаптировать технологии к специфике российских предприятий».
Подробнее – в материале «Коммерсанта». | 1 210 |
| 15 |  Автоматизация ремонтов принесла Качканарскому ГОКу эффект более 100 млн рублей, на Калининградском янтарном комбинате добыли самородок весом более килограмма, Caravel заложила беспилотную технику в проект нового медного рудника, OreNova сократила тысячи часов проектирования фабрики с помощью ИИ, Nkomati возвращает дистанционное управление водной инфраструктурой перед перезапуском, Sandvik показала рост производительности электрической подземной техники – новости недели
⛰️ ЕВРАЗ получил более 100 млн рублей эффекта от автоматизации ремонтов Качканарского ГОКа
Российская горно-металлургическая компания ЕВРАЗ использует цифровую платформу для управления остановочными ремонтами оборудования на Качканарском ГОКе. Система управления остановочными ремонтами автоматически формирует карту работ, распределяет ресурсы и пересчитывает график по ходу выполнения. На Качканарском ГОКе ремонт дробилки удалось закончить на сутки раньше плана, агломашины – на пять дней раньше. В 2026 году ЕВРАЗ использует решение уже для 13 остановочных ремонтов.
⛰️ На Калининградском янтарном комбинате добыли самородок весом более килограмма
Находку сделали на российском предприятии по промышленной добыче и переработке янтаря, которое входит в холдинг «РТ-Финанс» госкорпорации «Ростех». Вес образца превышает один килограмм.
⛰️ Caravel заложила автономные буровые и самосвалы в проект нового медного рудника
Автономное бурение и беспилотные перевозки будут просчитывать уже на стадии подготовки DFS проекта Caravel Copper в Западной Австралии. Австралийская Caravel Minerals, которая занимается разведкой и развитием медных месторождений, привлекла к проектированию горнодобывающего подрядчика Thiess. Он рассчитает вариант первых семи лет добычи. Рудник планируют эксплуатировать более 25 лет с выпуском около 65 тыс. тонн меди в год, контракт на добычу пока не заключен.
⛰️ OreNova сократила тысячи часов проектирования золотообогатительной фабрики с помощью ИИ
ИИ берет на себя подбор оборудования и материалов, подготовку перечней оборудования, расчеты CAPEX и OPEX, технологические схемы и 3D-моделирование. Австралийская OreNova, разработчик цифровых инструментов для проектирования горных объектов, оценивает, что работу объемом около 2 тыс. инженерных часов можно выполнить за несколько дней. По данным компании, результат примерно на 95% совпадает с традиционными инженерными расчетами. Систему применили при проектировании фабрики Gum Creek мощностью 2,4 млн тонн руды в год.
⛰️ На Nkomati возвращают дистанционное управление водной инфраструктурой перед перезапуском рудника
Британская Omniflex, разработчик систем промышленного мониторинга и удаленного управления, установит на никелевом руднике Nkomati в ЮАР шесть станций беспроводной телеметрии. Они будут передавать в диспетчерскую данные о расходе и уровне воды, состоянии насосов и позволят управлять оборудованием дистанционно. Первые две системы уже поставлены, остальные установят в течение 12 месяцев. Рудник готовят к перезапуску после инвестиций в 753 млн рандов, около $46 млн.
⛰️ Sandvik показала рост производительности электрической подземной техники до 34%
Производитель горного оборудования и решений для автоматизации представила результаты работы аккумуляторной техники на двух рудниках. На Malmberget в Швеции электрический погрузчик LH518iB оказался более чем на 20% производительнее сопоставимой дизельной машины. На Lamaque в Канаде два электрических самосвала TH550B дали прирост производительности более 34%. По оценке Sandvik, затраты на энергию при их эксплуатации были на 84% ниже, чем у дизельной техники. | 345 |
| 16 |  Piklema и Т1 будут развивать технологии для цифрового производства
Компании подписали соглашение о сотрудничестве в сфере промышленных информационных систем.
Партнёрство охватит несколько направлений:
⛰ компьютерное зрение;
⛰ анализ производственных данных;
⛰ роботизация техники;
⛰ управление технологическими процессами.
Piklema и T1 объединят продуктовую экспертизу, интеграционные компетенции и ресурсы для реализации проектов на крупных промышленных предприятиях. В первую очередь речь идет о горнодобывающей отрасли, металлургии, машиностроении, химической промышленности и энергетике.
Со стороны Piklema в сотрудничество войдут собственные цифровые продукты и технологии для горного производства, со стороны Т1 – системная интеграция, инфраструктурные решения, информационная безопасность и сопровождение проектов. Это позволит учитывать особенности конкретных производственных процессов и встраивать новые системы в действующий ИТ-контур заказчика.
⛰️ Как считает Михаил Макеев, управляющий директор Piklema, сотрудничество с Т1 поможет компании выйти на более крупные промышленные проекты и расширить круг заказчиков за пределами текущего ядра:
Партнерство с ИТ-Холдингом «Т1» подтверждает востребованность решений Piklema в горнодобывающем секторе и открывает возможности для сотрудничества с крупнейшими компаниями России. Вместе мы сможем предлагать предприятиям инновационные решения с подтвержденным экономическим эффектом на гибких финансовых условиях, что позволит расширить число потенциальных пользователей технологий.
⛰️ По словам Рената Шайдуллина, директора направления высокотехнологичных решений Центра компетенций промышленной автоматизации Т1, переход на отечественный технологический стек должен проходить без сбоев в производстве:
«Задачи цифровизации промышленности сегодня – минимизировать простои и риски при переходе на отечественный стек за счет создания единой и устойчивой к изменениям цифровой среды. Партнерство T1 и Piklema объединяет отраслевые решения на базе ИИ, MES и цифровых советчиков с надежным инфраструктурным фундаментом и требованиями по информационной безопасности. Такой комплексный отраслевой подход позволяет предприятиям заменять иностранные решения без остановки без рисков для непрерывности базовых процессов».
Дальнейшее сотрудничество будет включать совместную подготовку предложений для промышленных заказчиков и запуск пилотных проектов. | 329 |
| 17 |  Водородный БЕЛАЗ готовится заменить дизель на карьерных маршрутах, в России появился новый кластер производителей оборудования для ГОКов, Canada Nickel заложила автономные самосвалы в парк будущего рудника, китайские разработчики научат шины передавать данные беспилотной технике, Caterpillar масштабирует автономные перевозки после промышленного пилота, First Quantum защищает собственную технологию электрификации самосвалов, а USA Rare Earth привлекла квантовые вычисления к переработке редкоземельных металлов – новости недели
⛰️ БЕЛАЗ выпустит самый большой в мире самосвал на водороде
220-тонную машину планируют показать уже в феврале 2027 года. Вместо дизельного двигателя электричество для движения она будет получать из водорода: топливные элементы на борту преобразуют его в электроэнергию, которая питает мотор-колёса, а аккумуляторы помогают справляться с пиковыми нагрузками. Для работы такой техники создается и инфраструктура заправки водородом. Сейчас проект завершает предпроектную стадию, после которой разработчики перейдут к конструкторской документации.
⛰️ В Иркутской области создали кластер оборудования для ГОКов
В объединение вошли предприятия региона, которые смогут распределять между собой производство узлов, комплектующих и готовой техники для горно-обогатительных комбинатов. Минпромторг включил кластер в федеральный реестр, что открывает его участникам доступ к мерам господдержки промышленной кооперации.
⛰️ Canada Nickel выбрала Komatsu для парка техники стоимостью C$1,5 млрд
Будущий никелевый рудник Crawford в Канаде проектируют с расчетом на беспилотные перевозки. За срок эксплуатации канадская Canada Nickel рассчитывает приобрести более 300 машин японской Komatsu, включая автономные самосвалы FrontRunner. На подъемах часть техники будет подключаться к контактной электросети — по принципу троллейбуса, чтобы сократить использование дизеля на самых энергозатратных участках.
⛰️ Techking и Boonray разработают умные шины для беспилотных самосвалов
Данные о состоянии колес хотят передавать прямо в систему управления автономной машиной. Китайская Techking уже использует платформу TIKS для контроля параметров шин, а вместе с китайской Boonray планирует добавить к ним информацию о нагрузке, состоянии самосвала и карьерной дороги. Эти данные пригодятся для управления техникой и планирования обслуживания.
⛰️ Caterpillar впервые внедрит автономную систему на самосвалах Cat 775
Технологию развернут на двух парках техники американской Luck Stone на карьерах Boscobel и Bealeton в Вирджинии. До сих пор совместный проект компаний работал на Cat 777: за более чем 18 месяцев беспилотные машины на Bull Run Quarry перевезли свыше 3,5 млн тонн материала. Теперь Caterpillar впервые адаптирует свою систему автономных перевозок для Cat 775 – одной из ключевых моделей самосвалов для карьерной отрасли.
⛰️ First Quantum получила британский патент на электрификацию карьерных самосвалов
Канадская компания защитила собственную систему Quantum Electra-Haul, которая позволяет самосвалу на подъеме подключаться к контактной сети и получать электричество от проводов над дорогой. На таких участках First Quantum оценивает сокращение расхода дизеля до 90%. Технология уже используется на предприятиях компании: за 2025 год машины проехали с подключением к сети почти 500 тыс. км.
⛰️ USA Rare Earth подключит квантовый ИИ и автономную лабораторию к переработке редкоземельных металлов
Для экспериментов возьмут в том числе сырье будущего рудника Round Top в Техасе. Роботизированная лаборатория американской Riven Systems проведет тысячи тестов по подбору веществ для разделения редкоземельных элементов, результаты пойдут на обучение ML-моделей. Французская Pasqal подключит квантовый компьютер к поиску перспективных химических соединений для следующих испытаний. | 319 |
| 18 |  Что обсудить до старта технологического проекта – заказчику и исполнителю
Контракт на внедрение технологий в горной добыче –
это не только про цену и сроки. Вот что стоит проговорить на берегу.
⛰ Распределите ответственность за инфраструктуру
Для запуска нужны доступ к технике, данным, серверам, каналам связи. Зафиксируйте, кто что обеспечивает – иначе при задержке непонятно, на чьей стороне проблема. Также возникает вопрос, будут ли в срок выпущены все инструкции и регламентирующие документы по поддержке технологии/системы
⛰ Определите, что считается результатом
«Внедрить систему на 50 единицах техники» – недостаточно. Пропишите, какие функции должны работать и как, в каких условиях и как происходит приёмка, кто начинает работать ежедневно с каждым из модулей системы.
⛰ Договоритесь, как работать с изменениями
Парк меняется, маршруты меняются, требования меняются, нет должностных инструкций и желания линейного персонала брать на себя дополнительную отвественность. Заранее определите порядок согласования – чтобы изменения не останавливали проект. Это самая сложная составляющая всех проектов
⛰ Включите сопровождение в scope
Запуск – не финал. Диагностика, поддержка, обучение и обновления – лучше зафиксировать это сразу, а не обсуждать после.
⛰ Согласуйте KPI, на которые реально можно влиять
"Расход топлива" или "среднетеническая скорость" зависит не только от системы – ещё от качества дорог, организации, персонала. KPI должны отражать зону ответственности каждой стороны.
⛰ Определите правила работы с данными
Где хранятся, кто имеет доступ, как интегрируются с другими системами – всё это фиксируется до старта.
🔖 На предприятии невозможно предусмотреть всё. Но чёткое распределение ответственности на старте – это то, что потом экономит время, деньги и нервы обеим сторонам. | 269 |
| 19 |  Как тепловизоры помогают следить за шинами карьерных самосвалов
Крупногабаритные шины – существенная статья расходов в карьере: на них может приходиться до 25-30% себестоимости перевозки горной массы. Особенно опасны скрытые тепловые повреждения – расслоения и отслоения, которые способны привести к разрушению шины.
Один из способов повысить срок службы шины – тепловизионный контроль. Он позволяет проверять шины самосвала во время движения, замечать температурные аномалии и сокращать число нецелевых ручных осмотров.
⛰️ Как это работает
Модели компьютерного зрения помогают автоматически выявлять потенциальные дефекты, а по мере накопления данных их можно дообучать.
Такой контроль помогает увеличить жизненный срок шины и вместо трат на ремонт перейти к плановому обслуживанию. Среди ожидаемых эффектов – увеличение ходимости шин на 10%, снижение технологических простоев и риска тепловых разрушений. Модуль входит в систему управления эксплуатацией шин Piklema.
▪️Подобные решения уже применяются в горнодобывающей отрасли Чили и Канады – состояние шин оценивают прямо в рабочем цикле техники, без отдельной остановки на осмотр. | 321 |
| 20 |  На уранодобывающем предприятии в Курганской области внедрят умную логистику и роботизацию производства, «Полюс» запустил дробильный комплекс для ЗИФ-5, «Алроса» добыла крупнейший в России ювелирный алмаз, «Норникель» и БЕЛАЗ создадут СП для разработки горной техники, в России заработали первые сети 5G, США направят $73 млн на полигоны для «шахт будущего», парк беспилотных электросамосвалов китайской EACON почти удвоился за полгода, финская Normet открыла центр автономных технологий, Nokia представила ИИ-платформу для шахт и карьеров, а австралийская Orica перенесла контроль дробления породы на экскаватор – новости недели
⛰️ «Далур» и «Ростелеком» займутся цифровизацией добычи урана
Проект в Курганской области охватит сразу несколько производственных процессов. Партнеры планируют внедрить умную логистику с электронными путевыми листами и контролем безопасности грузоперевозок, роботизированные комплексы для производственных линий и алгоритмы прогнозирования остатков сырья.
⛰️ «Полюс» запустил дробильный комплекс для новой ЗИФ-5
Комплекс входит в состав пятой золотоизвлекательной фабрики Олимпиадинского ГОКа. ЗИФ-5 рассчитана на переработку 8,3 млн тонн руды в год, а ее ввод должен увеличить первичную переработку руды месторождения Благодатное до 17 млн тонн.
⛰️ «Алроса» добыла крупнейший в России ювелирный алмаз
В Якутии нашли кристалл янтарного цвета весом 468,3 карата и размером 56×54×22 мм. Алмаз передали в Государственный фонд и присвоили ему имя в честь 80-летия Победы.
⛰️«Норникель» и БЕЛАЗ создадут совместное предприятие для разработки горной техники
Компании договорились совместно проектировать и выпускать машины нового поколения, включая беспилотные модели. На рудниках Норильска уже испытывают первые подземные машины двух производителей. Партнеры также планируют создать полнопрофильную ремонтную базу, а в 2027 году провести опытно-промышленные испытания аккумуляторных карьерных самосвалов.
⛰️ В России заработали первые сети 5G
Связь пятого поколения появилась в 16 городах и доступна примерно 10 млн человек. Поддержку Android-смартфонов планируют добавить в ближайшее время, для iPhone потребуется одобрение Apple. Для горной отрасли технология уже рассматривается как инфраструктура для беспилотной техники – летом «МегаФон» и «Апатит» объявили о создании Private 5G в Кировске для автономных карьерных самосвалов и дистанционно управляемых процессов.
⛰️ США направят $73 млн на испытательные полигоны для «шахт будущего»
Минэнерго США выбрало четыре проекта для тестирования технологий в реальных подземных и открытых горных условиях. На площадках будут проверять автоматизацию, цифровые системы, связь, электрификацию и новые методы добычи.
⛰️ Финская Normet открыла центр разработки автономных технологий для подземных шахт
Компания создала Technology Center в Пирккала для разработки и испытаний автономной техники, робототехники и промышленного ПО. На площадке будут тестировать телеуправление, автономные функции и аккумуляторные машины.
⛰️ Nokia представила ИИ-платформу для шахт и карьеров
Cognitive Operations объединяет связь, edge computing и операционный ИИ. Горнодобывающая версия включает AI-ассистента, 3D-цифровой двойник предприятия, видеоаналитику, предиктивное обслуживание и автономный контроль безопасности. Вычисления можно выполнять непосредственно на производственной площадке, включая удаленные объекты и технику, а развернуть платформу можно локально или через Microsoft Azure.
⛰️ Парк автономных электрических самосвалов EACON почти удвоился за полгода
Более 1,5 тыс. аккумуляторных карьерных самосвалов уже работают с автономной системой китайской EACON – против 800 в марте. Электрические машины теперь составляют 42% ее автономного парка и обогнали дизель-гибриды.
⛰️Австралийская Orica перенесла контроль дробления породы на экскаватор
Новое поколение FRAGTrack анализирует фрагментацию горной массы прямо во время погрузки. Система получает данные до транспортировки, дробления и переработки руды, благодаря чему специалисты могут быстрее корректировать параметры буровзрывных работ. | 282 |
