брейкдауни і новини

Накрапає

На цю сесію передають 90% дощу. Поки траса суха

Розпочалася друга практика

Приблизно поки так Арвід - старт з кінця решітки Франко - штраф у 15 позицій (+5 за аварію, +10 за зміну двигуна) Аджар - штраф у 5 позицій

Аджара, Франко та Арвіда чекає штраф за зміну елементів

Макларен, ми все бачимо 🧐

Приблизні темпи команд під час першої практики

Результати першої практики Гран-прі Бахрейну в Малайзії

Тим часом Джордж 😁

Шарль повідомляє про шалену деградацію шин

Оновлення команд на Гран-прі Бахрейну Мерседес - 7 Рейсінг Буллс - 2 Макларен - 1 Ред Булл - 1 Феррарі - 1 Гаас - 1 Альпін - 1

Оскара на повороті занесло, ледь не виїхав у гравій

Мерседес на трасі здалеку виглядають як Астони 😭

Починається перша практика Гран-прі Бахрейну в Малайзії

Шарль Леклер відкрито підтримав Фреда Вассера та спростував чутки про його можливий відхід із Феррарі:

Моя підтримка Фреда є дуже очевидною — не лише через наші стосунки, а й завдяки його здібностям як керівника команди. Я щиро вважаю, що він найкращий у своїй справі і є величезним активом для команди, і очевидно, що він має повну підтримку всієї команди. Що стосується вислову «немає диму без вогню», то я вважаю, що в більшості випадків за ним дійсно є якась правда. Але, чесно кажучи, у цьому випадку — занадто багато диму без жодного вогню. Я вже кілька років працюю у Феррарі, і тут досить часто повторюється ситуація, коли чутки поширюються без будь-якої реальної причини. І правда в тому, що це створює багато негативу навколо всього, хоча іноді для цього просто немає жодних підстав. Часом чутки просто починають ширитися, і, чесно кажучи, це неприємно. Ми тут не для того, щоб бути ввічливими, але я також не вважаю це особливо шанобливим, адже ми всі викладаємося на максимум і віддаємо цій справі абсолютно все. Тож це прикро, але така реальність. І саме в такі моменти треба бути надзвичайно згуртованими — і ми такими є. Сподіваюся, що цього вікенду ми здобудемо хороший результат, який покладе край цим чуткам або принаймні максимально їх зменшить.

Ж: Ця траса поєднує високу швидкість, високий рівень деградації шин і високу температуру. Чи побачимо ми тут найкращу версію Макларен? Ландо: Тут ще й довгі прямі 😁😁😁Тут дуже багато прямих… Але я сподіваюся буде краще чим в Баку.

Блін, і собі таке тепер хочеться 😭 Фани такі креативні 🤩

Таки да, нові шоломи у Кімі та Джорджа 😍

Джордж Расселл про свою форму та боротьбу за перемоги

По-перше, я ніколи по-справжньому не відчував, що перебуваю в позиції, щоб боротися за перемоги, тому що не вважав свої виступи достатньо сильними. Але тепер я нарешті відчуваю, що перебуваю в тому становищі, коли можу боротися за перемогу щотижня. Звичайно, відставання в чемпіонаті велике, але ми пройшли лише дві третини сезону. Попереду ще третина сезону, і за цей час може статися дуже багато чого. Я просто збираюся рухатися від гонки до гонки. Останнім часом я отримую від цього більше задоволення, тому що нарешті відчуваю себе більш єдиним із машиною. Сподіваюся, що це нове оновлення з деякими змінами в її характеристиках також трохи більше зіграє мені на руку. Тож так — я готовий!

Кімі Антонеллі про новий пакет оновлень Мерседес:

Цей пакет розроблено для загального поліпшення характеристик боліда. Думаю, це хороший крок уперед, але всі показники завжди потрібно перевірити на трасі. Мені сказали, що ці оновлення вартують три десятих секунди — це суттєвий крок уперед. Але варто пам’ятати, що це результат роботи, що тривала кілька місяців.