Автономные технологии Яндекса

😱 Блин, что мы наделали… …придумали для вас очень классный розыгрыш! Что разыгрываем? Это скоро узнаете, но мы будем подсказывать до конца недели ❓ Первая подсказка: у приза есть всё, что и у оригинала, но чуть меееньше 🤔 Есть догадки? Пишите в комментариях

🟣 Будет и на вашей улице праздник На этот раз рободоставщики отправляются в Воронеж и Тюмень! Роботы уже изучили все улицы этих городов и готовы привезти вам продукты или еду из любимых ресторанов. Скоро вернёмся с подробностями и расскажем, где будут зоны доставки. Пока напишите, в каких районах больше всего ждёте наших роботов-доставщиков 💬 И репостните другу, вдруг первый робот заглянет к нему во двор 🐱

Пухососы лают, караван идет... 🤖🤖

Поднять щиты за королей и королев Нарнии Автономного транспорта и роботов 🔍 👨‍💻 В нашей команде есть аналитики, разработчики, операторы удалённой поддержки, водители-испытатели, инженеры и много других крутых и отзывчивых специалистов.

Часто их работа остаётся в тени, но именно от неё зависит безопасное и предсказуемое поведение робота или машины.

Спасибо каждому, кто создаёт автономные технологии Яндекса, а вместе с ними и будущее робототехники 🪩

🤖 Еще недавно гуманоидные роботы казались футуристической экзотикой, а сегодня крупнейшие компании тестируют их на заводах, складах и производственных линиях

По прогнозам Bank of America, годовой объем поставок гуманоидов увеличится до 1,2 млн к 2030 году со среднегодовым темпом роста 86%.

Какие отрасли первыми получат реальную выгоду от человекоподобных роботов? Когда закончится эпоха пилотных проектов и начнется массовое внедрение? И почему гуманоиды могут стать привычной частью производственной инфраструктуры уже к концу десятилетия? 💬 Разбираемся вместе с Алексеем Лещанкиным в нашем блоге на Forbes.

😺 Мы очень любим свою работу, даже если не всё получается с первого раза (или не с первого... или...). Но всегда смотрим на это с юмором и думаем, как нам стать лучше.

Потому что плох тот самурай, который никогда не ошибался 🧘‍♀️

Ещё мы всегда ищем новых людей в команду: от стажёров до опытных инженеров и разработчиков. Смотрите вакансии, если загорелись идеей разрабатывать автономный транспорт и роботов вместе с нами 🤖 Канал об автономных технологиях Яндекса 🔍 p.s: сколько роботов-доставщиков насчитала в посте?

Миллениалы и Зуммеры: Ого, самолёт летит! Поколение Альфа: Смотрите, это же робот-доставщик!

Кто бы мог подумать, что главной фан-базой рободоставщиков будут дети. Для нас — это серьёзная технология, а для них — новый друг, с которым хочется подружиться.

В честь Дня защиты детей попросили маленьких художников нарисовать робота-доставщика не по фото, а по описанию. Рисунки получились просто супер. Они кстати в карточках 🤖🤖 Всех детей (и тех, кто чувствует себя ребёнком внутри 🍨) поздравляем с Днём защиты детей. Радуйтесь, вдохновляйтесь, будьте открыты всему новому и верьте в мечту! С первым днём лета! 🌺

🥺 Майские новости: вот что произошло с нами в прошлом месяце Для тех, кто пропустил или присоединился к нам совсем недавно, собрали дайджест интересных событий ⬇️

↔️ Карта рободоставки: в каких городах искать робота ⏩ Расширение зон доставки роботами Казани и Питере ↔️ Кто такие роботы-картографы ⏩ Запуск рободоставщика в Нижнем Новгороде ↔️ Благодаря какому обновлению робот-доставщик станет быстрее привозить заказ и лучше ориентировать ⏩ Что внутри робота-доставщика ↔️ Как роборука понимает какой перед ней товар ⏩ Что такое роботрак и как он работает ↔️ Доставка до двери: запуск совместной работы курьера и родота-доставщика

Месяц был продуктивным! А что ждёте от нас в июне?

👋🏻 Для тех, кто недавно присоединился и пока не до конца понимает, чем мы тут занимаемся. А если вам всё про нас известно, всё равно не пролистывайте. Вдруг узнаете что-то новое. Наша команда создаёт классные и безопасные технологии для бизнеса и общества: роботов-доставщиков, роботакси, роботраки и складских роботов 🥺 🔳 Почему классные? Потому что сделали их для современной и удобной городской жизни. Каждый день роботы доставляют еду из ресторанов и сортируют товары на складах, а автономные машины возят грузы по федеральным трассам.  🔳 Почему безопасные? Потому что научили их пропускать пешеходов, объезжать препятствия, не сбиваться с маршрута, соблюдать ПДД и работать рядом с людьми.

Прежде чем выйти в «большой мир», каждый робот или автомобиль проходит тысячи часов тестов в симуляторах и на закрытых полигонах.

🔳 Почему для бизнеса и общества? Потому что они помогают решать проблемы нехватки сотрудников в доставке и на складах или человеческого фактора на дорогах — частую причину ошибок и аварий. А ещё дарят людям новый и интересный опыт. Но если коротко, то мы проектируем, собираем, обучаем, тестируем, а потом рассказываем об этом в нашем канале. Оставайтесь с нами, впереди много интересного ⚙️

☺️📦 Курьеры и роботы-доставщики смогут работать в паре Яндекс запустил комбинированную доставку. Робот примет заказ и привезёт по нужному адресу, а у подъезда его встретит курьер. Он заберёт пакет с продуктами или едой и доставит до двери получателя. Что это значит:

💬 Для бизнеса 🤖🤖🤖 Комбинированный формат становится доступным для компаний-партнёров Яндекс Доставки. Подключение роботов поможет бизнесу подстроиться под растущий спрос на доставку до двери — это один из наиболее восстербованных сценариев у пользователей. В периоды высокого спроса курьеров на такие заказы может не хватать, и стоимость доставки растет. Себестоимость рободоставки наоборот дешевеет по мере распространения роботов

💬

Для курьера

🤖

🤖

🤖

Доход не уменьшится. Можно работать с несколькими роботами сразу и получать плату за каждый выполненный заказ. Будет меньше длинных поездок по городу, но больше заказов за выход на линию.

💬

Для пользователя

🤖

🤖

🤖

Комбинированная доставка дешевле курьерской и её не придётся долго ждать. Такие заказы подхватывают курьеры, которые находятся недалеко от нужного адреса.

На старте комбинированная доставка постепенно появится у части пользователей Яндекс Лавки в Москве и Питере. Позже новый формат станет доступен и в других городах, где есть доставка роботом, а также появится в Яндекс Еде. В нашем канале — ещё больше новостей и автономных технологий 🔍

⛓️ Зачем поднимать автомобиль над землёй и почему запустить массовое производство роботов сложнее, чем нарисовать красивый концепт? Об этом и не только рассказывали эксперты команды Автономного транспорта и роботов на Я.Железо в прошедшую субботу, 23 мая.

Я.Железо — это нескучная конференция о том, как создавать автономные технологии и умные устройства с искусственным интеллектом.

Участвовали сразу в двух треках:

🔳

Hardware — про создание железа, рободоставщика нового поколения и массовое производство, особенности системы питания и полигон для тестирования сенсоров.

🔳

Software — про ультразвуковые датчики, радары, систему YaCompot для сбора данных и то, как удержать грузовик на траектории, если руль тянет в сторону.

Ещё было мощное экспо! Мы выставили автомобиль, магистральный грузовик и четыре поколения роботов-доставщиков, чтобы показать, как они ориентируются в городе и понимают, что нужно делать. А ещё заглянули на стенды к коллегам из Алисы AI и Умных устройств, Yandex Infrastructure. Устройства с ИИ, кибербезопасность и электромобиль UMO 5, которым управляет ИИ-ассистент Алиса. Было на что посмотреть 🧿 Ставь 🛄, если подключался к трансляции. Уже скучаем и ждём Я.Железо в следующем году!

🚛 Автономные технологии работают не только в городе, но и за его пределами

По М-4, М-11 и ЦКАД ездят наши роботраки. Это тягачи с прицепами, которые возят грузы из одного города в другой.

Роботрак делает всё то, что и опытный водитель: смотрит на знаки, перестраивается и соблюдает дистанцию. При этом он не устаёт и всегда внимательно следит за дорогой. А ещё заранее предсказывает поведение машин и пешеходов. Подробнее о том, как устроены наши роботраки, рассказали в карточках ⬇️

🤖 Как роборука понимает, какой товар перед ней Машинное зрение работает так: система получает изображение, проверяет его по заданным правилам и выдаёт результат, который влияет на процесс. Что это значит на практике? Сначала камера фиксирует изображение рабочей зоны: конвейер, коробки или отдельные товары. Затем система выделяет объект из фона — определяет его контуры, форму, размеры, цвет, расположение и маркировку. После этого алгоритмы сравнивают полученные данные с эталонами и принимают решение.

Например, если на складе лежат десятки разных коробок, система машинного зрения помогает роботу: — распознавать тип товара — считывать штрихкоды и QR-коды — определять положение объекта в пространстве — выбирать правильную траекторию захвата — избегать ошибок при сортировке и упаковке.

Важна 3D-оценка пространства. Камеры глубины и стереозрение позволяют роборуке понимать не только форму объекта, но и расстояние до него. Благодаря этому робот может аккуратно захватывать товары, даже если они лежат вперемешку в контейнере. Машинное зрение становится для робота «глазами», а робот-манипулятор — его «руками». Вместе они превращают склад или производство в интеллектуальную систему. #РоботыВРаботе

Теперь роботов-доставщиков Яндекса можно не только увидеть, но и услышать 🛎

Чтобы безопасно ездить по городу, нужно быть заметным для окружающих. Поэтому роботы-доставщики научились вежливо сообщать о себе при помощи ненавязчивого звукового сигнала. Он включится только в тех случаях, когда это необходимо.

Больше о роботах-доставщиках и автономных технологиях Яндекса рассказываем в нашем канале 🔍

🥺Как мы создаём автономный транспорт и роботов? Уже завтра стартует «Я.Железо» — конференция о разработке умных устройств, роботов и автономного транспорта. Покажем весь путь: от смелых идей до готовых девайсов 🤖🤖

В программе — выступления нашей команды с реальными техническими кейсами 🔻 💎 Заглянем в архитектуру последнего поколения робота-доставщика и процесс его проектирования. 💎 Разберём разработку системы питания робота на одного из проектов Яндекс Роботикс. 💎 Поговорим про то, как мы проектировали и строили автострельбище для испытаний сенсоров автономного транспорта. 💎 Расскажем про радарную одометрию и и про то, как честно померить собственную скорость.

Начинаем завтра в 12:00 (МСК). Выбирайте трек и подключайтесь к трансляции: Hardware и Software. Полная программа со всеми спикерами — на сайте. Найти больше новостей про конференцию, другие классные гиковские анонсы и пообщаться с комьюнити можно в канале «Я.Железо» 🛄

☺️ Вова Братишкин (@nebudetgg) отправился в логово роботов-доставщиков Яндекса. Здесь инженеры осматривают доставщиков после завода, «наливают» актуальный софт, меняют шины, моют роботов и проводят им другое обслуживание. На стриме Вова не только задавал вопросы разработчикам, но и сам управлял роботом-доставщиком, а также тестировал его в городских условиях и разбирался, как вообще работают технологии автономной доставки. Получился живой стрим с технологиями, вопросами от зрителей, тестами в реальной среде и большим количеством неожиданных моментов! Смотрите нарезку стрима и подписывайтесь на будущие эфиры от Яндекса. https://youtu.be/m3Tva2piaSQ Подписывайся 👉 @streambyyandex

О роботах-доставщиках и внутренних процессах их работы наши коллеги сделали большой стрим 🛄 Пишите в комментариях, что удивило больше всего в видео 👇🏻

☺️ Показываем нашего рободоставщика со всех сторон В карточках рассказали, какие датчики и механизмы нужны, чтобы преодолевать препятствия и развозить заказы 🛄

🥺 Робот-доставщик очень нравится окружающим. Дети хотят познакомиться и обняться, а собаки — обнюхать. Порой это происходит внезапно.

Заметить препятствия на близком расстоянии и предотвратить столкновение помогают ультразвуковые датчики. Люди, животные или птицы часто ведут себя непредсказуемо и могут появиться прямо перед рободоставщиком. Тогда датчики среагируют, и робот полностью остановится. В сложной ситуации подключится оператор и поможет решить проблему. После этого робот снова поедет доставлять заказы 🛄