اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
🌲Log Max Россия🌲
رفتن به کانال در Telegram
Log Max – надёжные харвестерные головки. 📞 +7 (812) 313-25-55 📱Отдел продаж: +7 (921) 740-80-46 🔧 Отдел сервиса: +7 (931) 250-47-52 📍г. Санкт-Петербург, ул. Репищева д.7 📍г. Киров, ул. Производственная д. 33/4 📍г. Красноярск, ш. Северное д.17
نمایش بیشتر371
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-27 روز
-130 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '260
در 0 کانالها
مه '26
+3
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+5
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+8
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+38
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+25
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+176
در 3 کانالها
Get PRO
نوامبر '250
در 2 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+138
در 1 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 14 ژوئن | 0 | |||
| 13 ژوئن | 0 | |||
| 12 ژوئن | 0 | |||
| 11 ژوئن | 0 | |||
| 10 ژوئن | 0 | |||
| 09 ژوئن | 0 | |||
| 08 ژوئن | 0 | |||
| 07 ژوئن | 0 | |||
| 06 ژوئن | 0 | |||
| 05 ژوئن | 0 | |||
| 04 ژوئن | 0 | |||
| 03 ژوئن | 0 | |||
| 02 ژوئن | 0 | |||
| 01 ژوئن | 0 |
پستهای کانال
+9
⚠️ Переход с TrueCut на стандартный мотор пилы — возможно ли?
Да, возможно.
И именно такой случай показан на этих фото 👇
К нам обратился клиент с проблемой в работе пильного узла харвестерной головки Log Max, оснащённой системой TrueCut.
🔧 Что такое TrueCut?
Это интеллектуальный гидромотор пилы, который автоматически регулирует:
✔️ скорость цепи
✔️ работу пильной шины
✔️ параметры пиления в процессе работы.
Система действительно технологичная и эффективная, но есть важный нюанс ⚠️
Для корректной работы TrueCut требуется стабильное давление гидросистемы.
Именно поэтому такие конфигурации далеко не всегда подходят для техники, работающей в российских условиях эксплуатации, в особенности на гусеничных базовых машинах.
❗️ Чаще всего проблема проявляется уже после монтажа и начала работы оборудования.
Могут появляться:
— нестабильная работа пилы
— ошибки по системе
— проблемы с клапанным управлением гидромотора
— некорректная работа пильного узла.
В данном случае было принято решение перейти на стандартную конфигурацию пилы Log Max.
🛠 Во время выезда были выполнены:
✔️ замена гидромотора пилы
✔️ переоборудование системы
✔️ настройка гидравлики
✔️ адаптация оборудования под дальнейшую стабильную работу.
На фото показан сам процесс переоборудования прямо в лесу зимой ❄️🌲
🎥 А на видео — результат после выполненных работ и работа системы уже после перехода на стандартный мотор пилы.
После модернизации головка успешно продолжила работу 👍
Этот случай ещё раз показывает, насколько важно заранее учитывать:
✔️ тип базовой машины
✔️ параметры гидросистемы
✔️ конфигурацию харвестерной головки
✔️ условия дальнейшей эксплуатации.
Грамотный подбор комплектации позволяет избежать серьёзных затрат в будущем.
📍 ООО ГК Логмакс
Сервис, ремонт и техническое сопровождение Log Max.
👉 Подписывайтесь на наше сообщество ВКонтакте:
Log Max Россия VK https://vk.com/logmaxrussia
| 2 |  +4🔧 На сервисных выездах регулярно сталкиваемся с подобным состоянием модулей:
хаотичная укладка проводки, грязь, следы многочисленных ремонтов и вмешательств.
⚠️ Иногда, чтобы добраться до неисправности, сначала приходится разбираться в том, что сделали до нас.
А так выглядит модуль после сборки у нас в процессе капитального ремонта головки Log Max 💪
✅ Аккуратная укладка проводки
✅ Правильная распиновка
✅ Понятная структура подключения
И это делается не «для красоты».
Это:
— надежность работы головки
— удобство дальнейшей диагностики
— снижение риска обрывов и коротких замыканий
— нормальное обслуживание техники в будущем
🎥 На видео — процесс сборки модуля нашим специалистом во время капитального ремонта головки клиента.
✨ Результат после капитального ремонта и полной сборки модуля.Когда каждая мелочь сделана аккуратно — это видно сразу.
🔧 Следите за нашей работой не только в Telegram.
ВКонтакте публикуем:
✅ сервисные выезды
✅ капитальные ремонты
✅ рабочие процессы
✅ полезную информацию по технике Log Max
Наше сообщество 👉https://vk.com/logmaxrussia | 240 |
| 3 |  Дорогие наши подписчики!
Всех от души поздравляем с великим праздником — Днём Победы! 9 мая — это не только день нашей общей гордости и святой памяти о тех, кто подарил нам жизнь. Это особый день, чтобы остановиться в бесконечной гонке и всем сердцем почувствовать главное.
Давайте в этот день посвятим время нашим родным и близким. Побудем рядом с теми, кто дорог, обнимем их, скажем тёплые слова. В тишине или за семейным столом — главное, чтобы мы были вместе.
Потому что только так мы начинаем по-настоящему понимать, насколько хрупок этот мир. Как легко его потерять и как трудно сохранить. Пусть же наша благодарность ветеранам и забота о близких станут той силой, которая оберегает этот мир от новых потрясений.
С Днём Победы! Цените каждое мгновение и друг друга. | 315 |
| 4 |  +6Экспандерные пальцы Log Max: полный ассортимент на нашем складе 🔧
Ещё в 2021 году завод Log Max выпустил специальную брошюру, в которой указаны артикулы экспандерных пальцев взамен стандартным. Мы проделали большую работу, чтобы наладить поставки этих пальцев к нам на склад — и сейчас практически все позиции у нас в наличии.
На фото — ассортимент пальцев для головок 6000 и 7000 серий
Из последних новинок:
• пальцы 32 мм диаметром для верхних ножей (для 7000С и 6000V)
• экспандерные пальцы в валочное звено
• экспандерные пальцы в нижний нож (для 6000 головок)
Также показали эволюцию некоторых пальцев — смотрите на фото
Одни из самых важных позиций — это пальцы в рычаги вальцов, а также палец в нижний нож.
Пользуйтесь удобной брошюрой для заказа. Если нужна консультация — обращайтесь, расскажем и покажем подробнее.
По всем вопросам обращайтесь к нашим специалистам:
📞 8(921)-740-80-46
И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇
🔗 https://vk.com/logmaxrussia
Там ещё больше полезной информации и новостей.
#экспандерныепальцы #LogMax #запчасти #6000V #7000C #вналичии | 302 |
| 5 |  +2Новая партия плат для монитора MOTOMIT 🖥🔧
Пополнение на складе! Получили свежую партию плат для монитора MOTOMIT.
В новом видео подробно показывем:
· внешний вид платы
· что именно мы улучшили
· какие изменения претерпел комплект в целом
И отличные новости для тех, кто боялся менять плату самостоятельно — мы сняли подробный ролик, как заменить эту плату. Краткий обзор этого видео — прямо в этом посте.
Платы уже в наличии. По всем вопросам обращайтесь к нашим специалистам:
📞 8(921)-740-80-46
И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇
🔗 https://vk.com/logmaxrussia
Там ещё больше полезной информации и новостей.
#MOTOMIT #платы #новоепоступление #ремонтэлектроники #LogMax | 203 |
| 6 |  +7Друзья, всем привет! 👋
А у нас новая поставка оригинальных запчастей из Европы! 📦
Мы долго ждали эти позиции,и теперь они доступны для приобретения.
Что интересного в этой поставке:
- модули Log Mate 510 LHM, LDM, монитор;
- ротаторы Indexator av17 618038 ;
- экспандерные пальцы 518020, 518059, 518045 ;
- датчики диаметра 401267 ;
- датчики длины 401382 ;
- датчики пилы 554138 ;
- пильные кронштейны /«гитара» 016206, 017729
И многое, многое другое.
📞Для заказа:
+79217408046
👇Наше сообщество ВКонтакте
https://vk.com/logmaxrussia
Спасибо, что вы с нами! 🫱🏻🫲🏽
#новоепоступление #ldm #lhm #запчасти #LogMax | 375 |
| 7 |  +6Новое поступление на склад 🔧
Пополнили запасы, делимся свежими позициями.
В наличии:
• Новые гидромоторы протяжки (вместе с защитами гидроцилиндров). В продаже с 2022 года — отлично себя зарекомендовали. Отличная альтернатива оригиналам.
• Комплектующие для этих моторов: расходники (уплотнения, подшипники, статор, ротор) и корпуса. Если в мотор попала стружка, она может повредить не только рабочие поверхности, но и корпус — поэтому стараемся держать на складе все составляющие.
Также пополнили:
• Оригинальные клапаны Agro Hytos (612057) — на выдвижение пильной шины
• Оригинальные предохранительные клапаны PMC (617032) — на левый гидрораспределитель
И для ремонта гидромоторов V12-60, F11-19:
• Комплектующие всегда в наличии
Мы давно работаем с одним поставщиком и уверены в деталях на 100%. Поэтому выполняем весь комплекс работ по ремонту гидромоторов — и все запчасти есть на складе.
📞 По вопросам обращайтесь к нашим специалистам.
И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇
🔗 https://vk.com/logmaxrussia
Там ещё больше полезной информации и новостей.
#новоепоступление #гидромоторы #запчасти #LogMax #ремонтгидромоторов #вналичии | 397 |
| 8 |  +6Сезон ремонтов: пора проверить редукторы на 7000 головках 🔧
Сейчас наступает время так называемой «сезонки» — погодные условия уже не позволяют вести лесозаготовку, и техника массово выезжает на базы для ремонта и обслуживания. Самое время заняться узлами, которые требуют внимания.
Сегодня поговорим о редукторах, установленных на головках 7000-й серии.
Почему это важно?
Редукторы — одни из самых нагруженных элементов харвестерной головки. Если появился люфт в редукторе или посторонний звук — лучше не затягивать, а проверить его как можно скорее.
Каждые 250 моточасов — проверять уровень и состояние масла
Каждые 500 моточасов — менять масло
Важный момент: если при проверке обнаружена эмульсия (масло помутнело, побелело), лучше заменить его превентивно, не дожидаясь планового интервала.
Как правильно проверить и заменить масло (краткая выжимка из руководства)
«Проверяйте уровень масла в редукторах и меняйте масло через интервалы, указанные в руководстве по техническому обслуживанию. Масло меняют сквозь пробки в торцевой крышке редуктора. Головку следует наклонить вверх и устойчиво поместить на землю. В положении, когда одна из пробок направлена вверх, уровень масла в редукторе должен быть выше нижней части отверстия в другой пробке.
Рекомендуемый тип масла — SAE 80W/90 или SAE 85W/140 с противозадирными функциями, соответствует MIL-L-2105 C и API GL5.
Не смешивайте масла разных марок или обозначений. »
Что может потребоваться для ремонта?
На нашем складе всегда в наличии:
• Комплект уплотнений 011272
• Подшипники 635050
• А также редкие позиции, например вал 635058
Все они отмечены на вырезке из каталога — смотрите фото, чтобы легче ориентироваться.
Если появился люфт или течь масла — не откладывайте, обращайтесь.
📞 Контакты специалистов
По вопросам запчастей — Антон
8-921-740-80-46
По вопросам сервиса и технических консультаций — Алексей
8-931-250-47-52
И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇
🔗 https://vk.com/logmaxrussia
Там ещё больше полезной информации и новостей.
#сезонка #редукторы #7000C #обслуживание #запчасти #сервис #LogMax #ВКонтакте | 391 |
| 9 |  +9Капремонт харвестерных головок: как мы это делаем. Часть 2 — Сварка рамы 🛠
Продолжаем тему капитального ремонта. Сегодня поговорим о сварке рамы — одном из самых важных этапов.
Почему это так важно?
Сварочные работы по раме мы производим с особой тщательностью и переподготовкой, потому что по сути весь ремонт на этом и завязан. Как уже говорил ранее, здесь главное — следовать чёткой технологии, которую рекомендовал завод. Опыта у нас хватает: занимаемся капитальным ремонтом с 2022 года, и весь предыдущий опыт по сервисному обслуживанию нам сильно пригодился.
Самое главное в сварочных работах по раме 🔥
Это не просто заварить трещину, а устранить первопричину их возникновения. Благодаря нашему опыту в обслуживании головок и пониманию того, как она работает, какая кинематика рычагов, где слабые места, — мы усиливаем эти узлы, чтобы впредь проблема больше не возникала.
Мы всегда остаёмся на связи с клиентом и постоянно совершенствуем методы восстановления отверстий.
Тот способ, который мы используем сейчас, отлично себя зарекомендовал! Устанавливаем экспандерные пальцы, которые позволяют забыть про проблемы с этим узлом.
📢 Напоминаем
У нас есть группа ВКонтакте! Подписывайтесь — там мы дублируем посты из Telegram, дополняем видео работы головки и публикуем ещё много полезного и интересного.
🔗 Ссылка на группу: https://vk.com/logmaxrussia
#капремонт #сваркарамы #экспандерныепальцы #ремонтголовок #технологии #LogMax #нашепроизводство | 277 |
| 10 |  +6Капремонт харвестерных головок: как мы это делаем. Часть 1 — Сварка 🛠
Продолжаем тему капитального ремонта. В прошлом посте рассказали в целом, теперь хотим разобрать каждый вид ремонта отдельно. Некоторые даже разделим на несколько частей.
Главная цель — показать, что мы не ремонтируем «на коленке», а подходим к делу тщательно и профессионально.
Давайте будем честными 🙌
Да, бывают проблемы. Это техника — и ей свойственно ломаться. И черно-жёлтые, и зелёные, и красные — все ломаются. И как правило, проблема кроется не в оборудовании, а в людях, которые с ним работают. Если соблюдать все рекомендации, поломок будет значительно меньше.
Но если всё же случилось — мы расскажем и покажем, как решаем такие проблемы.
Как мы подходим к сварке 🔥
Одна из проблем, которую мы решаем — трещины и усиление валочного звена.
Завод в Швеции, конечно же, знал об этих проблемах и своевременно выпустил рекомендации по ремонту. У нас есть вся документация по сварке валочного звена, и все наши работы производятся по технологии, разработанной заводом.
Какие параметры мы соблюдаем:
● подбор материала электродов
● предварительный нагрев
● разделка кромок
● длина шва и расстояние между ними
Благодаря этому на выходе получается отличный результат.
Но мы не останавливаемся на достигнутом. Постоянно держим связь с клиентами и совершенствуем методы ремонта.
Зачем мы всё это рассказываем?
Наш канал создан, чтобы освещать наш подход к делу:
● как мы ремонтируем в цеху
● как выезжаем в лес и оперативно решаем проблемы
● как совершенствуем оборудование, чтобы продлить жизнь узлам
Хотим, чтобы как можно больше людей узнало про нашу компанию.
📢 И важная новость
У нас появилась группа ВКонтакте! Подписывайтесь — там мы дублируем посты из Telegram, дополняем видео работы головки и публикуем ещё много полезного и интересного.
🔗 Ссылка на группу: https://vk.com/logmaxrussia
#капремонт #сварка #валочноезвено #ремонтголовок #технологии #LogMax #нашепроизводство | 296 |
| 11 |  +9Разговор с клиентом, который нас удивил (и мы его тоже) 🔧
На днях общались с клиентом по поводу привоза головки к нам на сервис. Тема для разговора, к сожалению, сейчас актуальная: отрасль переживает не лучшие времена, и покупать новое оборудование может позволить себе далеко не каждый малый бизнес.
Мы рассказали о своих возможностях по ремонту и восстановлению. И тут — приятный момент: клиент искренне удивился, когда узнал, какой объём работ мы делаем полностью своими силами, на своей площадке. Оказалось, он сравнивал варианты с другими компаниями, и наш подход стал для него открытием.
А для нас это стало ещё одним подтверждением: мы движемся в правильном направлении, развивая полную локализацию всех работ в одном месте.
Что мы делаем сами:
✅ Все виды сварочных работ
✅ Ремонт и опрессовка гидравлики (цилиндры, распределители)
✅ Ремонт моторов — от подшипников до блоков клапанов и валов
✅ Ремонт датчиков и изготовление собственных
✅ Усиления рамы, прошедшие долгий путь испытаний
И мы не стоим на месте: постоянно совершенствуем процессы, держим запчасти на складе и всегда остаёмся на связи с клиентами.
Если вы решите восстановить свою головку — вы уже знаете, к кому обращаться.
📞 Наши контакты — в шапке канала и в комментариях.
📱 А ещё напоминаем про наше сообщество ВКонтакте: https://vk.com/logmaxrussia
там много фото наших работ по восстановлению головок. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
#восстановлениеголовок #капремонт #локализация #своимисилами #ремонтгидравлики #лесозаготовка #нашподход | 356 |
| 12 | +9 Разговор с клиентом, который нас удивил (и мы его тоже) 🔧
На днях общались с клиентом по поводу привоза головки к нам на сервис. Тема для разговора, к сожалению, сейчас актуальная: отрасль переживает не лучшие времена, и покупать новое оборудование может позволить себе далеко не каждый малый бизнес.
Мы рассказали о своих возможностях по ремонту и восстановлению. И тут — приятный момент: клиент искренне удивился, когда узнал, какой объём работ мы делаем полностью своими силами, на своей площадке. Оказалось, он сравнивал варианты с другими компаниями, и наш подход стал для него открытием.
А для нас это стало ещё одним подтверждением: мы движемся в правильном направлении, развивая полную локализацию всех работ в одном месте.
Что мы делаем сами:
✅ Все виды сварочных работ
✅ Ремонт и опрессовка гидравлики (цилиндры, распределители)
✅ Ремонт моторов — от подшипников до блоков клапанов и валов
✅ Ремонт датчиков и изготовление собственных
✅ Усиления рамы, прошедшие долгий путь испытаний
И мы не стоим на месте: постоянно совершенствуем процессы, держим запчасти на складе и всегда остаёмся на связи с клиентами.
Если вы решите восстановить свою головку — вы уже знаете, к кому обращаться.
📞 Наши контакты — в шапке канала и в комментариях.
📱 А ещё напоминаем про наше сообщество ВКонтакте: https://vk.com/logmaxrussia
там много фото наших работ по восстановлению головок. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
#восстановлениеголовок #капремонт #локализация #своимисилами #ремонтгидравлики #лесозаготовка #нашподход | 1 |
| 13 |  Мы расширяемся! Теперь мы есть и во ВКонтакте 📱🔧
Не скажем, что мы в восторге от ограничений Telegram, но в VK действительно больше возможностей, чтобы показать и рассказать о нашей компании. Поэтому мы создали полноценное сообщество, где будет собрана вся актуальная информация.
Что вас ждёт в нашем VK-сообществе:
📌 Контакты и филиалы
Телефоны, почта, адреса — всё в одном месте, чтобы вы могли быстро связаться с нами.
📸 Головки на складе
Фотографии техники, которая сейчас в наличии. По каждой — полная информация: характеристики, цена, комплектация.
📚 Полезная документация
Мануалы, каталоги запчастей, руководства операторов для систем измерения Logmate 510 и Motomit.
🎥 Видео работы техники
Ролики с различных базовых машин, чтобы вы могли оценить, как головка ведёт себя в лесу.
🔧 Наши работы
Капитальный ремонт головок, восстановление агрегатов, сервисные выезды — фото и подробности.
📦 Поступление запчастей
Оперативная информация о том, что появилось на складе.
💡 Полезная техническая информация
Советы, нюансы ремонта, решения нестандартных проблем — всё, что помогает в работе.
Для наглядности мы записали короткое видео, где показываем, как устроено сообщество и где что искать.
Важно: мы не закрываем Telegram-канал! Будем вести обе площадки параллельно. Это просто расширение информационного поля, чтобы вам было удобнее следить за нашими новостями.
Добро пожаловать в наше VK-сообщество:
👉 https://vk.com/logmaxrussia
Подписывайтесь, сохраняйте, задавайте вопросы — будем на связи!
#мыВКонтакте #LogMax #ремонтголовок #запчасти #харвестер #лесозаготовка #расширяемся | 254 |
| 14 |  +2Три полезных момента для тех, кто работает с Log Max 🔧
Мы часто получаем вопросы от клиентов, которые только начинают работать с нашими головками или сталкиваются с нестандартными ситуациями. Решили собрать три коротких видео с ответами на частые вопросы — полезно и новичкам, и опытным операторам.
1️⃣ Почему на головке Log Max крутится только один валец?
Иногда поступают звонки от клиентов, которые думают, что у них поломка. На самом деле это особенность распределителя L90. В видео объясняем, почему так происходит и что это норма.
2️⃣ Система MOTOMIT: как вернуть шину, если её зажало бревном
При нажатии кнопки медленной протяжки назад шина начинает выдвигаться (точнее, задвигаться) без пиления. Это нужно, чтобы вернуть её обратно в дом, если бревно зажало. Показываем, как это работает.
3️⃣ Как посмотреть моточасы на системе Logmate 510
Если экскаватор покупался вместе с головкой — можно ориентироваться на часы базовой машины. А если базовая машина менялась? Есть способ посмотреть хотя бы примерную наработку прямо в системе. Коротко и наглядно.
Кому будет полезно:
— тем, кто только начинает работать с Log Max
— операторам, которые хотят лучше понимать свою технику
— всем, кто сталкивался с этими вопросами и искал ответы
Смотрим видео, сохраняем, задаём вопросы в комментариях 👇
#LogMax #MOTOMIT #Logmate510 #полезныесоветы #обучениеоператоров #харвестерныеголовки | 291 |
