Экспортный контроль

О сроках лицензирования в области экспортного контроля Участники ВЭД часто задают вопросы об актуальных регламентных сроках выдачи лицензий ФСТЭК России. Ранее такие сроки были подробно прописаны в приказе ФСТЭК России от 02.09.2019 № 161 (утратил силу 06.06.2023). В настоящее время перечень и временные параметры административных процедур лицензирования указаны в постановлениях Правительства Российской Федерации: — от 15 сентября 2008 г. № 691 "Об утверждении Положения о лицензировании внешнеэкономических операций с товарами, информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности (правами на них), в отношении которых установлен экспортный контроль" и — от 15 августа 2005 г. № 517 "О порядке получения разрешения комиссии по экспортному контролю Российской Федерации на осуществление внешнеэкономических операций с товарами, информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности (правами на них), которые могут быть использованы иностранным государством или иностранным лицом в целях создания оружия массового поражения и средств его доставки, иных видов вооружения и военной техники либо приобретаются в интересах организаций или физических лиц, причастных к террористической деятельности". При этом максимальный срок принятия ФСТЭК России решения о выдаче либо об отказе в выдаче лицензии или разрешения составляет не более 45 дней со дня получения заявлений и документов (часть 2 статьи 22 Федерального закона от 18 июля 1999 г. № 183-Ф3 «Об экспортном контроле»).

Опубликован план проверок ФСТЭК России на 2027 год На официальном сайте ФСТЭК России размещен "План проведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по вопросам экспортного контроля на 2027 год". Документ был утвержден Директором ФСТЭК России В.В. Селиным 20 октября. Предварительный анализ плана показывает, что в предстоящем году ФСТЭК России не планирует сильного увеличения контрольно-надзорной нагрузки на подконтрольную среду: рост по количеству плановых проверок к прошлому году составляет 2,2%.

Заключения экспертной организации не всегда содержат правильные выводы Многие участники ВЭД, в особенности — впервые сталкивающиеся с поставками продукции двойного назначения, предпочитают обращаться за идентификационными заключениями в экспертные организации — центры независимой идентификационной экспертизы. Особую привлекательность таких услуг, вызывает, как правило, быстрота выдачи идентификационных заключений (1-2 рабочих дня) и возможность экспертной организации далее "под ключ" сформировать заявление и комплект документации для получения разрешительных документов, что немаловажно для ускорения их выдачи. Вместе с тем, как показывает практика, выдача экспертной организацией идентификационного заключения не всегда гарантирует исчерпывающе правильные и обоснованные выводы. Это связано в первую очередь с тем, что на деятельность отдельных экспертных организаций время от времени оказывают негативное влияние следующие факторы: — погоня за массовой выдачей идентификационных заключений и увеличенной прибылью, отсюда: не до конца выверенная автоматизация процесса идентификации контролируемых товаров и технологий; невнимание экспертов к нюансам и деталям, зачастую существенным для правильности выводов; незатребование дополнительных документов и сведений тогда, когда это прямо необходимо для обоснованности выводов; задействование экспертов, обладающих ограниченными познаниями, для идентификации широкой номенклатуры продукции; недостаточная обоснованность и четкость формулирования выводов и др. — ограниченность и обновление кадров, когда в силу сравнительно небольшой штатной численности экспертная организация физически не способна "осилить" возрастающий поток запросов на идентификацию либо когда к идентификационной экспертизе допускаются недостаточно компетентные или внимательные эксперты, прежде всего, неопытные работники. Однако, важно отметить, что такая проблема обеспечения правильности выводов в идентификационных заключениях отдельных экспертных организаций касается, в первую очередь, не рисков безлицензионного экспорта, а, наоборот, выводов о необходимости получения разрешительных документов на де-факто неконтролируемые товары и технологий. Иными словами, чтобы в моменте компенсировать риски неправильности выводов идентификационного заключения и наиболее "безопасно" для себя уложиться в срок оформления эксперты делают выводы в пользу получения лицензий и разрешений, когда это может быть не достаточно обоснованно. Отсюда возникает и другая проблема: если вдруг лицензия ФСТЭК России получается на де-факто неконтролируемую продукцию, то таможенные органы оперативно донастраивают свою систему управления рисками и в рамках таможенного контроля (после выпуска товаров или при таможенном декларировании) привлекают к ответственности участников ВЭД за несоблюдение запретов и ограничений в области экспортного контроля. Таким образом, быстрота выдачи идентификационных заключений не должна быть в ущерб качеству (правильности и обоснованности) их выводов. В противном случае участники ВЭД еще больше задерживают поставки, обращаясь за лицензиями тогда, когда это на самом деле было не нужно, при этом многие другие добросовестные игроки рынка попадают под санкции из-за донастройки инструментов таможенного контроля на аналогичные поставки.

В Уральском отделении РАН прошел спецсеминар по экспортному контролю Спикерами мероприятия на тему «Актуальные вопросы исполнения научными организациями законодательства Российской Федерации в области экспортного контроля» выступили: — Виктор Валентинович Килин, начальник отдела по экспортному контролю Управления ФСТЭК России по УрФО — Анатолий Павлович Скрипов, директор УНЦЭСиПК Уральского федерального университета (УрФУ) — Алексей Геннадьевич Елтышев, руководитель Учебного центра Ассоциации экспортного контроля - представитель в Уральском федеральном округе Среди слушателей — представители институтов УрО РАН, включая руководство и специалистов по экспортному контролю, а также подведомственных УрО РАН организаций, осуществляющих научную деятельность, в том числе из других регионов УрФО. Спикеры осветили широкий круг вопросов, посвященных работе ФСТЭК России, результатам и особенностям проведения проверок в отношении образовательных и научных организаций, идентификационной экспертизе, деятельности Ассоциации ЭК в области профилактики нарушений экспортного контроля, обеспечения понятности и прозрачности его требований и, в частности, инструментов Учебного центра. Семинар помог слушателям актуализировать знания по экспортному контролю, еще больше погрузиться в специфику практической плоскости реализации законодательных требований, что, в последующем, позволит минимизировать риски нарушений и оптимизировать процессы обеспечения комплаенса внутри каждого из профильных научных подразделений.

Экспортеры продукции двойного назначения хотят расширить понятие «одна товарная партия» Согласно действующему таможенному законодательству в качестве одной товарной партии признаются товары «одновременно отгружаемые или отгружаемые в течение определенного периода времени в случаях, определенных законодательством государств – членов ЕАЭС». Позиция ФТС России конкретизирует указанные случаи отгрузки в течение определенного периода времени: «К этим случаям относятся периодическое таможенное декларирование в соответствии со статьей 116 ТК ЕАЭС и временное периодическое таможенное декларирование в соответствии со 102 статьей Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации…" Иных случаев вывоза товаров в течение определенного периода времени правом ЕАЭС и законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании не предусмотрено". «Такой подход просто не позволяет подавать одну таможенную декларацию на множество вагонов чувствительной продукции. Несмотря на одновременную (в течение 1 дня) отгрузку нередко перевозчик уже в пути следования односторонне дробит товарную партию, в результате чего в пункт пропуска такие вагоны прибывают совсем не одновременно. В этой связи таможенные органы считают, что именно декларант изначально нарушил правила таможенного декларирования и, в частности, доначисляют таможенные платежи, требуя от бизнеса подачи новых таможенных деклараций», — комментируют экспортеры. Кроме того, перевозчики начинают настоятельно просить участников ВЭД или декларировать каждый вагон под отдельную таможенную декларацию или применять временное периодическое таможенное декларирование. При этом и в первом, и во втором случаях приходится значительно переплачивать таможенные сборы. «Необходимо расширить критерии определения одной товарной партии в национальном законодательстве. Например, ввести норму о том, что в качестве одной товарной партии признаются также товары, отгружаемые в течение определенного периода времени — в регионе деятельности одного и того же таможенного органа одним и тем же отправителем в адрес одного и того же получателя, находящегося за пределами таможенной территории ЕАЭС, в рамках исполнения обязательств по одному документу, подтверждающему совершение сделки, либо однородной сделке, либо без совершения какой-либо сделки», — рассказали представители деловых кругов. По мнению отраслевого сообщества, такая мера позволит оптимизировать издержки, объем декларационного массива и сделать экспортные процедуры понятнее, прозрачнее и комфортнее для крупных экспортеров, осуществляющих ощутимые поставки.

Сведения о второй согласованной программе УЦ АЭК — на сайте ФСТЭК России Напомним, ранее Учебный центр Ассоциации экспортного контроля получил согласование ФСТЭК России на вторую разработанную программу повышения квалификации специалистов в области экспортного контроля, являющихся работниками ВУЗов и НИИ. Специализированная программа "Экспортный контроль при организации международной образовательной и научной деятельности" предусматривает обучение слушателей в объёме 80 академических часов. Дополнительное время позволяет в полной мере учесть в образовательном процессе специфику деятельности ВУЗов и НИИ и соответственно экспортного контроля в данной сфере.

В РУДН пройдет Международный образовательный форум На площадке Российского университета дружбы народов (участник АЭК) в период с 11 по 14 ноября пройдет III Международный образовательный форум. В программе форума заявлены следующие тематические секции: — Международное сотрудничество университетов: новые форматы и точки роста — Цифровые технологии и искусственный интеллект — Трансформация дополнительного профессионального образования: вызовы, тенденции, партнерство — Квалифицированные иностранные специалисты в экономике страны: подготовка и трудоустройство — Подготовка кадров в сфере ВЭД в условиях многополярности — Таможенное образование: перспективы трудоустройства в современных условиях и другие. «РУДН является ключевой площадкой для проработки самых острых и актуальных вопросов, затрагивающих образовательные, кадровые и международные аспекты. Предстоящий Форум — возможность организации ценных экспертных дискуссий и представления не менее значимых выступлений ведущих специалистов из различных отраслей науки и другой профессиональной деятельности. Уверены, что участие в мероприятии позволит нарастить компетенции и получить актуальный обзор ключевых трендов в современной образовательной, экономической и международной сферах. Ожидается, что не без должного внимания в повестке Форума останутся и вопросы экспортного контроля», — прокомментировали в Ассоциации экспортного контроля. Ссылка: https://mof.rudn.ru/

ФСВТС России сообщает о вакансии В Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству требуется старший специалист 1 разряда. Среди требований: высшее/среднее профессиональное образование, знание правил документационного обеспечения, нацстандартов по работе с документацией и информацией, основ делопроизводства, МЭДО, работы с корреспонденцией. В трудовые обязанности будет входить: — регистрация документов — ведение автоматизированной базы данных учета документов и другой корреспонденции — работа в МЭДО По вопросам трудоустройства: zapros@fsvts.gov.ru.

Ростех: Третий прототип Як-130М совершил первый полет Парк опытных Як-130М пополнился еще одной машиной: третий прототип Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) поднялся в небо. Этот полет — важный шаг, который поможет быстрее завершить проверку всех систем перед запуском в серию. Ожидается, что первые серийные самолеты поступят на вооружение уже в 2028 году. Ключевое отличие новой версии — бортовой комплекс обороны «Президент-С130». Его работа полностью автоматизирована и состоит из трех этапов: система обнаруживает пуск ракеты, создает помехи ее системам наведения, а затем отстреливает специальные ловушки, призванные отвлечь ракеты с тепловыми и радиолокационными головками самонаведения. Напомним, что индекс «М» в названии Як-130М указывает на модернизированную версию самолета. Теперь он способен не только готовить пилотов, но и выполнять боевые задачи, поражая цели на земле и в воздухе, а также перехватывая крупные беспилотники. Источник: Ростех

Представители АЭК выступили на мероприятии ПСБ По приглашению Банка ПСБ эксперты Ассоциации экспортного контроля выступили на сессии «ВЭД: вчера, сегодня, завтра» в рамках съезда лидеров «Опоры России» на площадке Правительства Московской области. Мероприятие состоялось в минувший четверг в г. Красногорске. «Рассказали об экспортном контроле слушателям мероприятия. Особое внимание аудитории было приковано к административным санкциям в области экспортного контроля — штраф в размере суммы поставки, конечно, поразил всех», — прокомментировали в Ассоциации ЭК. Помимо экспертов Ассоциации спикерами выступили представители самого банка и платежного агента А7. Доклады о трансграничных платежах и финансовых механизмах в этой связи были гармонично дополнены мерами экспортного контроля. «Коллеги из А7 смогли достаточно быстро занять ведущее положение на рынке, профессионально и на лучших конкретных условиях оказывая соответствующий портфель услуг, при этом амбициозно смотря в будущее, не теряя предельного внимания к настоящему. Уже только этот факт о деятельности А7 не может не заслуживать уважения», — прокомментировали в АЭК. Проекты Банка ПСБ в сотрудничестве с партнерами охватывают все ключевые, динамично развивающиеся и чувствительные сегменты российской экономики. Это инвестиции, трансграничные платежи, реализация проектов в сфере «высокотеха», «спецтеха» и двойного назначения. Такой контур внимания ПСБ имеет стратегический эффект и, безусловно, долгосрочные результаты, обеспечивающие укрепление технологического суверенитета и реализацию инновационного потенциала нашей страны.

О практике уплаты госпошлин за лицензии и разрешения Как известно, необходимым условием выдачи лицензий ФСТЭК России и разрешений КЭК РФ (далее — лицензии и разрешения) является оплата государственной пошлины. В этих целях к заявлению о выдаче разрешительных документов заявители сразу прикладывают платежное поручение с отметкой банка об исполнении. Однако некоторые участники рынка, систематически получающие лицензии и разрешения, стали испытывать затруднения в преодолении своих внутренних бюрократических механизмов, связанных с необходимостью долгого согласования единоразовых платежей по оплате госпошлин в каждом очередном случае получения разрешительного документа. В этих целях бизнес нашел не запрещаемый законодательством выход: оплачивать госпошлину "наперед", то есть заблаговременно вносить в казну сумму, эквивалентную будущим, только планируемым к получению лицензиям и разрешениям. Нередко такая сумма охватывает несколько десятков размеров госпошлин за выдачу разрешительных документов. Такой механизм в моменте позволяет значительно облегчить процессы согласования платежей на предприятии и ускорить подачу заявок на получение лицензий и разрешений (в качестве документа, подтверждающего уплату госпошлины, каждый раз также прилагается исполненное платежное поручение, только уже на увеличенную сумму). С другой стороны, закономерно возникает и подводный камень. В таких условиях и государственному органу, и участнику ВЭД становится необходимым дополнительно вести фактически параллельный учет уплаченных госпошлин на большое количество выданных разрешительных документов. В этой связи закономерно имеют место и расхождения, в том числе из-за человеческого фактора. "Дойти до объективной истины, попробовать организовать обмен актами сверок, прояснить рассогласования и урегулировать разногласия, направить для этого официальные запросы и др. — все это зачастую обременяет работу и государственного органа, и самого участника ВЭД — при этом не меньше, чем однократная уплата госпошлины под каждый конкретный разрешительный документ. Кроме того, важно также именно на предприятии принимать необходимые меры по оптимизации и ускорению внутренних процедур согласования оплаты госпошлин", — пояснили в Ассоциации ЭК.

В Экспертном центре по ВЭД АЭК рассказали об актуальных вопросах таможенного дела «В Центр достаточно часто обращаются по различным вопросам таможенного администрирования. В числе крайних моментов — спор с таможенным органом в части подтверждения фактического вывоза товаров двойного назначения с таможенной территории ЕАЭС, отказ таможенного органа в внесении корректировок декларации на чувствительные товары, необоснованные запросы документов и сведений со стороны таможенных органов в рамках таможенного контроля при таможенном декларировании товаров и отказы в их выпуске. По всем таким проблемам Центр обеспечивает оперативное реагирование, готовит экспертные заключения и, при необходимости, оказывает дальнейшее сопровождение в целях конструктивного разрешения негативных ситуаций, в том числе посредством получения необходимых разъяснений таможенных органов», — прокомментировали в Экспертном центре по ВЭД Ассоциации ЭК. Особенно показателен следующий случай, с которым обратился участник ВЭД (член АЭК) в Экспертный центр по ВЭД. «Таможенная декларация подана 22 октября, на следующий день в 15:30 (время здесь и далее округлено) таможенный инспектор одного из «центральнороссийских» ЦЭД направляет запрос товаросопроводительного документа с необходимой отметкой о госконтроле. Срок — до 23 октября (без указания точного времени). Груз фактически находится в порту Владивосток, разница во времени 7 часов. Чуть более чем через 4 часа после запроса — в 19:45 — отказ в выпуске товара, даже не в конце рабочего дня этого ЦЭДа», — прокомментировал один из участников Ассоциации ЭК. Экспертный центр по ВЭД направил запрос в таможенный орган об уточнении обоснованности установленного времени ответа на запрос и принятого решения об отказе в выпуске товаров до истечения указанного времени. Напомним, Экспертный центр по ВЭД Ассоциации экспортного контроля — ее специализированное структурное подразделение, призванное решать полный спектр задач, связанных с внешнеторговой деятельностью участников Ассоциации и других заинтересованных лиц.

УрФУ: Об использовании идентификационного заключения для таможенных целей При использовании идентификационного заключения для таможенного оформления нужно учитывать следующие особенности. По требованию Постановления Правительства РФ Nº565, в каждом идентификационном заключении указывается срок его действия, но не более двух лет со дня оформления. Бывают ситуации, когда в течение этого срока меняется нормативная база, вносятся изменения в контрольные списки, Правительством вводятся экономические меры (запреты и ограничения) на некоторые группы товаров. Таким образом, наличие идентификационного заключения, выданного до официального вступления новой редакции списка или до введения запретов и ограничений, установленных Правительством РФ, несмотря на указанный в нём срок, автоматически прекращает своё действие, при условии, что эти изменения касаются непосредственно самого товара (запреты, ограничения) или контрольного списка, по которому данный товар был идентифицирован ранее. На момент поставки товара участник ВЭД обязан убедиться, что идентификационное заключение актуально не только по сроку действия, но и по действующим на момент поставки товара контрольным спискам и специальным экономическим мерам. Примером в данном случае служит, Постановление от 28 ноября 2023 г. «Арбитражного суда Волго-Вятского округа» Nº Ф01-7674/2023 по делу Nº А43-5809/2023. Источник: Идентификация товаров в области экспортного контроля – сложности и пути решения / О.П. Чувардин, Э.Ю. Петров, А.П. Скрипов [и др.] // Мировое и национальное хозяйство. – 2026. – № 3. – С. 1–2.

Поздравление Ассоциации экспортного контроля с Днём таможенника Российской Федерации Уважаемые сотрудники и федеральные государственные гражданские служащие, ветераны таможенной службы, преподаватели, обучающиеся и выпускники Российской таможенной академии и её филиалов! От лица Ассоциации поздравляем вас с Днём таможенника Российской Федерации! Таможенная служба — важнейший институт государства, обеспечивающий экономическую безопасность страны, защиту её интересов и соблюдение законодательства в сфере внешнеэкономической деятельности. Ваш профессионализм, ответственность, принципиальность и преданность делу вносят значительный вклад в развитие внешней торговли, укрепление экспортного потенциала России и защиту национальных интересов. Особые слова благодарности адресуем ветеранам таможенной службы, чей многолетний опыт, верность профессиональному долгу и преданность Отечеству служат достойным примером для новых поколений специалистов. Желаем крепкого здоровья, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, новых профессиональных достижений и успехов в служении России! Пусть ваша работа всегда будет востребованной и уважаемой, а каждый день приносит удовлетворение результатами труда. От лица команды Ассоциации — с праздником! С Днём таможенника Российской Федерации! С 35-летием Федеральной таможенной службы! Президент Ассоциации экспортного контроля А.П. Моисеев Первый вице-президент Ассоциации экспортного контроля А.А. Бурыгин

Вступил в силу новый порядок таможенного декларирования товаров с лицензией ФСВТС России Напомним, ранее участнику ВЭД приходилось после получения лицензии ФСВТС России произвести следующие действия: — определить таможенный орган, к компетенции которого отнесена постановка лицензий ФСВТС России на контроль — направить заказным письмом или лично представить такому таможенному органу оригинал лицензии ФСВТС России, а также электронную копию заявления о поставке этой лицензии на контроль (на электронном носителе), не мене чем за 3 рабочих дня до подачи таможенной декларации — дождаться сверки таможенным органом сведений в заявлении и лицензии ФСВТС России, внесения таких сведений в Единую автоматизированную информационную систему таможенных органов (ЕАИС ТО), формирования и направления листа исполнения к лицензии ФСВТС России в таможенный пост фактического контроля в течение 3 рабочих дней — получить уведомление таможенного органа о поставке лицензии ФСВТС России на контроль и только потом произвести таможенное декларирование военной продукции. Такой порядок был рассчитан как для "бумажных" лицензий ФСВТС России, так и для оформленных в электронном виде, которые нужно было распечатать, заверить и предоставить таможенному органу также в бумажном виде. Постановка лицензий на контроль входила в компетенцию таможен фактического контроля, а собственно таможенное оформление (в том числе контроль и учет количества продукции военного назначения) — таможенных постов фактического контроля. Такой порядок таможенного декларирования продукции военного назначения прямо говорил о несовершенствах информационного обмена ФСВТС России и ФТС России. Соответствующие сведения о лицензиях ФСВТС Росси фактически поступали в ФТС России только от декларанта (через внесение таможнями "вручную" соответствующих сведений в ЕАИС ТО), а не в рамках непосредственного межведомственного информационного взаимодействия. Эксперты неоднократно отмечали, что "сведения о лицензиях ФСВТС России в ФТС России в электронном виде не поступают". Вместе с тем с 23 октября декларации на товары, в которых будут указаны сведения о лицензиях ФСВТС России, поставленные на контроль таможенными органами после 9 апреля 2026 г., будут распределяться на таможенные посты (центры электронного декларирования, ЦЭДы). Это говорит о распространении механизма диспетчеризации таможенных деклараций на военную продукцию, что, помимо прочего, свидетельствует о значительных успехах ФСВТС России и ФТС России в развитии информационного взаимодействия друг с другом.

Участники АЭК отмечают преимущества диспетчеризации таможенных деклараций Согласно обратной связи, поступившей от участников ВЭД, являющихся членами Ассоциации ЭК, механизм автоматического распределения деклараций на товары между центрами электронного электронного декларирования (согласно критериям их наименьшей загрузки) уже доказал свою полезность. "Нередко случается, что нужно срочно подать экспортную декларацию из Москвы поздно вечером. Если нет ошибок в части полноты и правильности оформления комплекта представленных документов, такая "московская" таможенная декларация попадает в ЦЭДы Дальнего Востока (с учетом разницы в часовых поясах), быстро регистрируется и выпускается до истечения 4 часов. Таким образом, рано утром Вас ждет уже выпущенная декларация. Это удобно", — комментируют участники Ассоциации ЭК. Вместе с тем по-прежнему требует совершенствование таможенное администрирование "экономических" таможенных процедур, прежде всего, переработки на таможенной территории ("ИМ 51"). Таможенное оформление товаров, помещенных под такие таможенные процедуры, отличается особой сложностью и требует релевантных познаний и навыков выпускающего таможенного инспектора. Однако при диспетчеризации таможенных деклараций не учитывается компетенция должностных лиц, в связи с чем со стороны недостаточно подготовленных инспекторов нередко возникают задержки, дополнительные запросы и отказы в выпуске товаров. Актуальность совершенствования этого сегмента работы Таможенной службы отмечается особенно в отношении чувствительной продукции, ввозимой в Россию для проведения таких операций как ремонт и модернизация.

Вышла очередная научная статья экспертов Ассоциации ЭК Эксперты Ассоциации экспортного контроля подготовили научную статью "Понятия внешнеэкономической сделки и внешнеэкономической операции в области экспортного контроля". Статья посвящена комплексному исследованию понятий «внешнеэкономическая сделка» и «внешнеэкономическая операция» применительно к правовому регулированию в области экспортного контроля. Авторами показано, что действующий Федеральный закон «Об экспортном контроле» и принятые в соответствии с ним иные правовые акты, несмотря на активное использование указанных понятий и придание им существенного правового значения, не содержат их легальных определений, что порождает разночтения в правоприменительной, в том числе судебной, практике. На основе анализа положений законодательства об экспортном контроле, источников гражданского, таможенного и внешнеторгового права, а также материалов судебной практики авторы выявляют совокупность отличительных признаков внешнеэкономической операции и внешнеэкономической сделки, а также раскрывают их функциональное соотношение между собой. Научная новизна исследования заключается в том, что авторами впервые предпринята попытка комплексного, межотраслевого анализа понятий «внешнеэкономическая операция» и «внешнеэкономическая сделка» именно в контексте специального регулирования — в области экспортного контроля — в отличие от предшествующих работ, рассматривавших сходную проблематику исключительно в рамках отдельных отраслей права (гражданского, международного частного, арбитражного процессуального) без учёта специфики экспортно-контрольных правоотношений. Впервые понятие «внешнеэкономическая операция» как таковое становится самостоятельным предметом научного анализа. Кроме того, авторами обосновывается вывод о несовпадении момента совершения внешнеэкономической сделки (переход права собственности) и момента осуществления внешнеэкономической операции (например, фактический вывоз товара), имеющий принципиальное значение для определения момента и состава правонарушений в области экспортного контроля. На этой основе сформулирован и аргументирован тезис о необходимости закрепления самостоятельных легальных дефиниций указанных понятий непосредственно в законодательстве об экспортном контроле, что отличает предложенный подход от существующих в доктрине попыток заимствования гражданско-правового понятия сделки без адаптации к целям экспортного контроля. Ссылка: file:///C:/Users/э/Downloads/b6-shkiperov-burygin-naku.pdf

Ростех: Силовая «начинка» беспилотника Ростех не только выпускает беспилотники, но и разрабатывает для них отдельные компоненты и системы. 1. Двигатели Для небольших БПЛА предприятия Ростеха выпускают четыре вида компактных электродвигателей, различающихся по мощности. Они производятся из отечественных комплектующих и отличаются меньшей массой и более высоким КПД по сравнению с иностранными аналогами. 2. Регулятор оборотов двигателя Или, по-другому, ESC. Регулятор отвечает за скорость, направление вращения и торможение бесколлекторного двигателя. Холдинг Росэл выпускает такие регуляторы, а также серийные моторы для FPV-дронов, созданные на базе отечественных магнитов и рассчитанные на высокие термические и механические нагрузки. 3. Контроллер двигателя «Стая орлов» Он предназначен для дронов-перехватчиков и управляет четырьмя двигателями квадрокоптера. Контроллер постоянно обменивается данными с полетным компьютером, позволяет отслеживать состояние двигателей и менять настройки непосредственно во время полета. Источник: Ростех

Ассоциация в регионах: С.В. Корнилова рассказала о практике работы по экспортному контролю в Санкт-Петербурге Член научно-экспертного совета (НЭС) Ассоциации экспортного контроля, к.э.н., доцент, ветеран таможенной службы (подполковник таможенной службы в запасе) Светлана Викторовна Корнилова рассказала о результатах и направлениях работы по экспортному контролю, проводимой в Санкт-Петербурге. Только в текущем месяце Светлана Викторовна: — провела лекцию на тему «Таможенное регулирование экспорта высокотехнологичных товаров» в рамках проекта «Акселерационные программы» на площадке регионального центра поддержки экспорта — приняла участие в Инкубационной программе по основам экспортной деятельности для организаций региона, ранее не осуществлявших экспортные операции (совместная программа Центра поддержки экспорта Ленинградской области (АНО «ЦРП ЛО») и Центра экспортных решений (ЦЭР) Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения — провела лекцию на тему «Таможенное оформление экспортной поставки», осветив актуальные вопросы проверки таможенными органами соблюдения мер экспортного контроля при таможенном декларировании и их взаимодействия с ФСТЭК России — ведет дисциплину «Национальная экспортная стратегия», программа которой предусматривает разработку жизненного цикла экспортного проекта с обязательным рассмотрением вопросов экспортного контроля Также Светлана Викторовна выступает экспертом-наставником у организаций, планирующих экспортную деятельность, оказывая им необходимое, комплексное консультационно-методическое сопровождение. Не отстает и направление публичных мероприятий. Светлана Викторовна выступила в качестве члена жюри и соорганизатора в V Региональной экспортной неделе, проводимой Кафедрой международного предпринимательства и Центром экспортных решений Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения. В конкурсных командах были представлены участники из 17 ВУЗов страны. Наконец, немаловажную часть занимает подготовка молодых кадров, имеющих базовые теоретические знания и первичные компетенции в области экспортного контроля. Под научным руководством Светланы Викторовна готовится выпускная квалификационная работа будущего специалиста таможенного дела на тему «Экспортный и таможенный контроль высокотехнологичных товаров: точки цифрового взаимодействия».

ФСВТС России сообщает о вакансии В АНО "Центр информационного обеспечения военно-технического сотрудничества" (АНО ЦИО ВТС), подведомственную ФСВТС России, требуется заместитель начальника отдела материально-технического обеспечения. Офис расположен рядом с м. Новокузнецкая. Среди требований к кандидатам — высшее образование и опыт работы (в сфере обслуживания и эксплуатации зданий, взаимодействия со специализированными организациями, обеспечивающими техническое обслуживание, эксплуатацию и ремонт объектов капитального строительства). В трудовые обязанности будет входить: — обеспечение эксплуатации административного здания, контроль его технического состояния, обеспечение безопасности инженерных систем — планирование ремонтов и работа с подрядными организациями — взаимодействие с ресурсно-снабжающими организациями, а также с контролирующими органами — ведение документации, проведение паспортизации здания, внесение в паспорт необходимых изменений Предусмотрен допуск к государственной тайне. По вопросам трудоустройства: ud-mto@fsvts.gov.ru