#WeWalkIoT

🛑 Как настроить датчик уровня топлива, если машина в 500 км от вас? Раньше ответ был один: ехать к технике. Теперь датчики Escort можно настраивать дистанционно через трекеры Навтелеком, пока машина в работе и на связи. В новой статье разбираем: 🔹какие операции доступны удаленно: от фильтрации и калибровки до выгрузки черного ящика и перепрошивки 🔹как подключиться через Axenta, Wialon или командой на трекер 🔹чем отличаются возможности мобильного приложения и десктопной версии конфигуратора. ➡️ Читайте статью на сайте

🚛 Запускаем партнерскую программу eCargosens – ищем 5 дилеров в России! Приглашаем вас развивать продажи системы контроля нагрузки на ось eCargosens на закрепленной территории и при поддержке производителя. Почему стоит работать над этим направлением? За 2025 год в России по итогам весогабаритного контроля наложили штрафы на 52,4 млрд рублей. Для перевозчиков контроль загрузки – вопрос сохранения денег. Для вас – возможность зарабатывать, помогая клиентам снижать риск перегруза. Чтобы вам было проще развивать новое направление, мы предлагаем: 🔹Закрепленную территорию для развития продаж 🔹Целевые лиды с рекламной кампаний 🔹Партнерские цены на оборудование 🔹Поосные весы в пользование 🔹Обучение монтажников и отдела продаж 🔹Техническую и маркетинговую поддержку 📝 Хотите стать одним из пяти дилерских центров? Заполните заявку до 31 октября по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/6ac8cf8795add54efe487447

🛑 Датчики Escort теперь можно настраивать удаленно через трекеры Навтелеком. Раньше, чтобы поменять настройку датчика уровня топлива, приходилось ехать к машине. Иногда за 400–500 км. Теперь это делается дистанционно, пока техника в работе и на связи. Что теперь можно сделать удаленно: 🔹поменять фильтрацию и любые другие настройки 🔹ввести калибровку «полный» и «пустой» 🔹выгрузить черный ящик за период до 30 дней 🔹посмотреть текущие показания и проверить, не сбиты ли настройки 🔹перепрошить датчик. Интерфейс такой же, как при подключении по Bluetooth, поэтому переучиваться не нужно. Подключиться можно через Axenta или Wialon, а при других платформах – командой на трекер по SMS или через сервер. Бонус: в мобильном приложении Escort можно настраивать и сами трекеры Навтелеком, в том числе с iPhone. 📍Десктопная версия 📍App Store 📍Google Play 📍RuStore 📍App Gallery Если у вас уже стоят трекеры Навтелеком и датчики Escort, достаточно обновить приложение.

🛑 Монтажники говорят честно и это дорогого стоит. Юрий Грибков и Давид Басов из компании «Во все сервисы» занимаются монтажом оборудования мониторинга транспорта уже 10 лет. Они видели разные датчики, разные условия и разные погоды. Когда мы отметили миллионный датчик, первыми, кого захотелось спросить – именно их. О TD-BLE у них короткий вердикт:

«BLE – это изи катка».

Без кабелей, без сверления в мороз, без лишних часов на объекте. «Чем хуже погода, тем чувствительнее монтажники» – и именно в таких условиях беспроводной датчик показывает себя лучше всего. Показательно и другое: даже водители первым делом спрашивают про BLE. Репутация работает сама. ➡️ Читайте полное интервью или смотрите видео по ссылке.

🛑 Миллион датчиков и ни один из них не стоит на месте. Escort TD-BLE работают прямо сейчас. На каждом обитаемом континенте, во всех климатических зонах – от карьеров Австралии до автопарков Латинской Америки. В морозы и в жару, в пыли и на асфальте. 🌍 Технология родилась в Казани. А разошлась – по всему миру. 1 000 000 датчиков работают прямо сейчас – и это только начало. Если вы – одна из этих точек, расскажите нам. Поделитесь фотографией или историей своего проекта – самых активных участников мы отметим лимитированным мерчем, а обладателя миллионного датчика пригласим в Казань на знакомство с производством и командой и экскурсию по городу.

Сегодня под Казанью, на Мамадышском тракте у села Кощаково, самосвал снес надземный пешеходный переход, поднятым кузовом. По предварительным данным, пострадали два человека, трассу полностью перекрыло. Очень грустная новость. И очень знакомая. О похожем случае мы рассказывали вот-вот. Мы решили посмотреть, как часто происходят аварии по подобным причинам. Немного цифр: ▪️ По исследованию ТПУ, примерно 13% аварий мостов в России связаны с ударами грузовиков, в том числе самосвалов с поднятым кузовом. Чаще всего страдают пешеходные переходы. ▪️ Только за 2026 год: Калужская область (дважды на одном участке, ущерб от одного случая больше 20 млн руб.), трасса Екатеринбург — Тюмень в августе и вот сегодня Татарстан. ▪️ В 2021 году под Пермью такое ДТП стоило жизни двум водителям. А еще есть последствия, которые не видны в новостях: ремонт моста, разбитая машина, простой, суды. Для владельца техники это огромные деньги. Напомним, что проблему решило бы оснащение самосвала датчиком DU-BLE. Желаем скорейшего выздоровления всем, кто пострадал сегодня. Видео: mash itpash

🛑 Миллионный датчик уже близко. Мы пока не знаем, кто станет его владельцем. Но знаем точно: этот момент случается один раз – и мы хотим отметить его вместе с вами. 🔹Владелец миллионного TD-BLE будет приглашен в Казань за наш счет. Покажем производство, познакомим с командой и устроим экскурсию по городу. 🔹Еще 10 клиентов получат памятные подарки – победителей выберем случайным образом среди покупателей BLE-датчиков в сентябре–ноябре. Чтобы принять участие, достаточно заказать BLE-датчик Escort в период акции. Готовы стать частью истории Escort? А какой приз мотивирует вас больше – поездка в Казань или памятный подарок? Напишите в комментариях! ➡️ Перейти на лендинг и узнать условия розыгрыша

⏳ Вы готовы? Стартуем уже через час! Поговорим о том, как Escort DU-BLE помогает отслеживать рабочие циклы спецтехники, а не только моточасы. ➡️ Подключиться к вебинару

📍Мы сделали удобную навигацию в WeWalkIoT. Ввели единую систему хэштегов, чтобы нужные публикации было проще найти. 🔹#Новости_компании – что нового происходит в компании 🔹#Продукты – новые и обновленные продукты Escort 🔹#Кейсы – реальные задачи и результаты внедрений 🔹#Видео – видеоматериалы 🔹#Вебинары – анонсы и записи вебинаров 🔹#Мероприятия – выставки, конференции и воркшопы 🔹#Обновления_сайта – все изменения на сайте 🔹#Интервью – разговоры с экспертами отрасли 🔹#FAQ – ответы на частые вопросы 🔹#Отвлекитесь – поможет ненадолго отвлечься от работы 🔹#Конфигуратор – обновления конфигуратора 🔹#Полезное – полезные материалы от нас и партнеров 🔹#Дайджест – обзор новостей в телематике и IoT Все хэштеги сохранили в закрепленном посте, чтобы навигация всегда была под рукой 🛠

Продолжаем делиться историей TD-BLE. Кто первым поверил в BLE? Кто придумал, как применить эту технологию в телематике? Все началось в 2016 году на выставке в Мехико. Представитель компании TomTom рассказал команде Escort, что готовы к интеграции, но только с беспроводным решением. В 2017 году команда решила попробовать BLE, а уже в 2018 появился первый в мире BLE‑датчик уровня топлива. Владимир Дмитриев – идейный вдохновитель TD‑BLE:

«Было понятно, что это не только инженерная, но и бизнес-задача. Таскать провода – то еще удовольствие, я это хорошо знаю. На рынке были концепты беспроводных датчиков, но мы поставили на Bluetooth как на распространенный протокол – и решение было верным».

Для рынка, привыкшего к проводным решениям, это был смелый шаг. Но именно с него начался путь TD‑BLE – от первых прототипов до миллиона датчиков. Хотите узнать, как это было изнутри – через сомнения, прототипы и первые победы? 👉 Читайте полное интервью Владимира

⏳ До вебинара остается 2 дня! 30 сентября разбираем, как беспроводной датчик угла наклона Escort DU-BLE помогает контролировать реальные рабочие циклы спецтехники – а не только моточасы. Если вы еще не зарегистрировались – самое время. 📅 30 сентября 2026 года ⏰ 11:00 (UTC+3) ➡️ Зарегистрироваться на вебинар

🛑 Продолжаем отмечать выход миллионного TD-BLE. Сам факт того, что выпущена такое внушительное число датчиков – результат слаженной работы инженеров и производства! Мы придумали TD-BLE в 2018 году первыми в мире. Но сделать точный и надежный датчик оказалось намного сложнее, чем просто убрать провода. Данила Казанцев, руководитель R&D, ГК Эскорт:

Дьявол в деталях. Чуть просчитаешься — и точность будет недостаточной, устройство ненадежным. Многие пробуют делать датчики, но получается далеко не у всех.

Читать интервью полностью 👉 Напоминаем, что продолжаем собирать ваши кейсы и фотографии монтажей датчиков TD-BLE! Самым активным участникам подарим лимитированный мерч, а покупателю того самого миллионного датчика организуем поездку в Казань! Ждем ваших кейсов и фотографий, поделимся ими в нашем цифровом музее!

⛽️ Разница в расходе топлива в 2 литра на 100 км за большой пробег превращается в сотни тысяч рублей. Принесли вам еще немного статистики с сессии Comtrans. На этот раз аналитику расхода топлива. По данным НАПИ, расходы на топливо могут составлять 30-40% операционных затрат, а в отдельных категориях техники превышать половину стоимости эксплуатации. В таких условиях особенно востребованы решения, которые помогают контролировать: 🔹перерасход топлива 🔹хищения 🔹неэффективное использование техники 🔹простои 🔹фактическую стоимость эксплуатации. Пока рынок ждет обновления, особенно важно работать с уже действующими автопарками. Их дооснащение датчиками помогает контролировать топливо, нагрузку и эксплуатацию техники, вовремя находить перерасход и снижать издержки. Хотите понять, какие решения подойдут вашему автопарку? Напишите своему менеджеру Escort.

📸 Делимся фотографиями с Аксенты. Давайте вместе посмотрим, как это было. На конференции выступили сразу три наших спикера. Они рассказали о ситуации на рынке телематики и над чем сейчас работает Escort. Спасибо всем, кто присоединился к выступлениям и был с нами. Возвращаемся к самым ярким моментам конференции и отправляем фотографии 👆

💯 Мы побывали на выставке COMTRANS и привезли оттуда не только свежие впечатления, но и полезную аналитику с сессии «Коммерческий транспорт России: тенденции и перспективы». Собрали для вас главное: как изменился рынок в 2026 году, что повлияло на спрос и чего ждать в 2027-м. По итогам 8 месяцев 2026 года рынок новой коммерческой техники продолжил снижаться после высоких продаж 2023-2024 годов. 🔹Цифры продаж Легкий коммерческий: -20%, прогноз на год -20-24%⬇️ Грузовики свыше 6 тонн: -15%, прогноз -18-23%⬇️ Новые полуприцепы: -18,5%⬇️ Новые прицепы: -40,4%⬇️ Автобусы: -2%⬇️ Перерегистрации легкого коммерческого транспорта: -3%⬇️ Продажи подержанных полуприцепов: +7,8% ⬆️ 🔹Что сдерживает спрос: • высокая ключевая ставка • рост налоговой нагрузки • снижение объемов перевозок • строительства и производства • подорожание эксплуатации • дефицит водителей • большие остатки китайской техники.

При этом российские производители укрепляют позиции. В сегменте грузовиков свыше 14 тонн их доля достигла 53%, китайских брендов составляет 44%. Доля КАМАЗа выросла с 32% до 37%.

🔹Драйвер роста – потенциал обновления Около 75% парка легкого коммерческого транспорта старше 10 лет. Это создает значительный отложенный спрос, но обновление будет постепенным: часть владельцев сначала пересядет на более свежую подержанную технику. 🔹Прогноз на 2027 год При отсутствии новых серьезных потрясений рынок может перейти от падения к стабилизации. На восстановление будут влият: • снижение ставки • низкая база текущего периода • необходимость обновления старого парка • рост электронной коммерции • государственная поддержка. ➡️ Главными преимуществами станут не размеры компании, а финансовая устойчивость, контроль расходов, надежность техники и эффективность эксплуатации.

Мы уже тут. На COMTRANS 2026 👋 Будем рады встретиться с вами в Казани, показать датчики Escort и пообщаться о задачах ваших проектов. С 22 по 25 сентября ищите стенд Escort в МВЦ «Казань Экспо» 📍 Стенд A2-135-1 Сохраняйте номер и приходите пообщаться! Получить бесплатный билет

🛑 Как контролировать не только моточасы, но и реальные рабочие циклы спецтехники? На вебинаре покажем, как беспроводной датчик угла наклона Escort DU-BLE фиксирует работу подвижных механизмов. Разберем: 🔹как работает и где применяется Escort DU-BLE 🔹как фиксировать подъем кузова и стрелы, циклы ковша и другие операции спецтехники 🔹как контролировать фактически выполненные рабочие циклы 🔹ответы на вопросы участников. 📅 30 сентября 2026 года ⏰ 11:00 (UTC+3) Спикер: экспорт-менеджер Escort Ленар Габдулаянов. 🛜Регистрируйтесь на вебинар

🛑 Скоро выпустим миллионный Escort TD-BLE! И хотим отметить этот момент вместе с вами. Когда-то идея беспроводного датчика уровня топлива казалась смелой. Но у нас получилось ее реализовать – и технология стала привычной частью рынка. По нашим расчетам, миллионный датчик сойдет с производства до конца октября. Мы не могли пройти мимо такой цифры и решили собрать вокруг нее целую историю. Мы поговорили с теми, кто стоял у истоков Escort TD-BLE, нашли старые фотографии, собрали истории первых клиентов, а также пообщались с монтажниками – теми, кто знает датчик по ежедневной работе. Вы – часть этой истории! Посетите наш «цифровой музей», расскажите свои истории и поделитесь фотографиями. 🎁 Самых активных участников мы отметим лимитированным мерчем. А для владельца миллионного Escort TD-BLE мы приготовили кое-что особенное. Пригласим руководителя компании в Казань, к нам в гости: покажем производство, познакомим с командой и вместе отметим момент, который бывает только один раз. Присоединяйтесь!

🛑 Мы обновили медиацентр и перенесли его на наш сайт. Теперь курсы, кейсы, презентации и другие материалы собраны в одном месте – без квеста «а где же лежит нужный файл?» 😉 🔴 Учиться Курсы, база знаний и видео помогут быстро разобраться в продуктах и освежить нужные знания. 🔴 Продавать Готовые коммерческие предложения и кейсы помогут подобрать решение, добавить свои контакты и понятно представить его клиенту. 🔴 Презентовать Фотографии оборудования, презентации, логотипы, тексты и рекламные материалы помогут быстрее подготовить сайт, презентацию или коммерческое предложение. Все нужное – в несколько кликов и без поисков по чатам, папкам и «где-то у коллег». 📍 Перейти в медиацентр

🎤 Побывали на партнёрской конференции AXENTA в Тольятти! Тимур Насыров, Ринат Гафуров и Алексей Чугунов рассказали, что сейчас происходит на рынке телематики, поделились новостями о разработках Escort и ответили на вопросы участников. Спасибо AXENTA за приглашение, а всем гостям – за интересные встречи и общение! Было здорово увидеться 🤝