#WeWalkIoT
رفتن به کانال در Telegram
Канал ГК «Эскорт» – производителя инновационных систем для мониторинга транспорта, электроэнергетики и метеонаблюдений. С помощью IoT-технологий помогаем профессионалам делать работу эффективнее и безопаснее. Узнать больше: https://t.me/WeWalkIoT/9
نمایش بیشتر449
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
+77 روز
+630 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+7
در 2 کانال‌ها
سپتامبر '26
+19
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+4
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+9
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+10
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+11
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+28
در 3 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+34
در 3 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+16
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+13
در 1 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+21
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+24
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+72
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+13
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+280
در 0 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 20 اکتبر | 0 | |||
| 19 اکتبر | 0 | |||
| 18 اکتبر | 0 | |||
| 17 اکتبر | 0 | |||
| 16 اکتبر | +2 | |||
| 15 اکتبر | +1 | |||
| 14 اکتبر | +2 | |||
| 13 اکتبر | +2 | |||
| 12 اکتبر | 0 | |||
| 11 اکتبر | 0 | |||
| 10 اکتبر | 0 | |||
| 09 اکتبر | 0 | |||
| 08 اکتبر | 0 | |||
| 07 اکتبر | 0 | |||
| 06 اکتبر | 0 | |||
| 05 اکتبر | 0 | |||
| 04 اکتبر | 0 | |||
| 03 اکتبر | 0 | |||
| 02 اکتبر | 0 | |||
| 01 اکتبر | 0 |
پست‌های کانال
🛑 Как настроить датчик уровня топлива, если машина в 500 км от вас? Раньше ответ был один: ехать к технике. Теперь датчики Escort можно настраивать дистанционно через трекеры Навтелеком, пока машина в работе и на связи.
В новой статье разбираем:
🔹какие операции доступны удаленно: от фильтрации и калибровки до выгрузки черного ящика и перепрошивки
🔹как подключиться через Axenta, Wialon или командой на трекер
🔹чем отличаются возможности мобильного приложения и десктопной версии конфигуратора.
➡️ Читайте статью на сайте
| 2 |  🚛 Запускаем партнерскую программу eCargosens – ищем 5 дилеров в России!
Приглашаем вас развивать продажи системы контроля нагрузки на ось eCargosens на закрепленной территории и при поддержке производителя.
Почему стоит работать над этим направлением?
За 2025 год в России по итогам весогабаритного контроля наложили штрафы на 52,4 млрд рублей. Для перевозчиков контроль загрузки – вопрос сохранения денег. Для вас – возможность зарабатывать, помогая клиентам снижать риск перегруза.
Чтобы вам было проще развивать новое направление, мы предлагаем:
🔹Закрепленную территорию для развития продаж
🔹Целевые лиды с рекламной кампаний
🔹Партнерские цены на оборудование
🔹Поосные весы в пользование
🔹Обучение монтажников и отдела продаж
🔹Техническую и маркетинговую поддержку
📝 Хотите стать одним из пяти дилерских центров? Заполните заявку до 31 октября по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/6ac8cf8795add54efe487447 | 160 |
| 3 |  🛑 Датчики Escort теперь можно настраивать удаленно через трекеры Навтелеком. Раньше, чтобы поменять настройку датчика уровня топлива, приходилось ехать к машине. Иногда за 400–500 км. Теперь это делается дистанционно, пока техника в работе и на связи.
Что теперь можно сделать удаленно:
🔹поменять фильтрацию и любые другие настройки
🔹ввести калибровку «полный» и «пустой»
🔹выгрузить черный ящик за период до 30 дней
🔹посмотреть текущие показания и проверить, не сбиты ли настройки
🔹перепрошить датчик.
Интерфейс такой же, как при подключении по Bluetooth, поэтому переучиваться не нужно. Подключиться можно через Axenta или Wialon, а при других платформах – командой на трекер по SMS или через сервер.
Бонус: в мобильном приложении Escort можно настраивать и сами трекеры Навтелеком, в том числе с iPhone.
📍Десктопная версия
📍App Store
📍Google Play
📍RuStore
📍App Gallery
Если у вас уже стоят трекеры Навтелеком и датчики Escort, достаточно обновить приложение. | 899 |
| 4 | 🛑 Монтажники говорят честно и это дорогого стоит. Юрий Грибков и Давид Басов из компании «Во все сервисы» занимаются монтажом оборудования мониторинга транспорта уже 10 лет. Они видели разные датчики, разные условия и разные погоды.
Когда мы отметили миллионный датчик, первыми, кого захотелось спросить – именно их. О TD-BLE у них короткий вердикт:
«BLE – это изи катка».
Без кабелей, без сверления в мороз, без лишних часов на объекте. «Чем хуже погода, тем чувствительнее монтажники» – и именно в таких условиях беспроводной датчик показывает себя лучше всего.
Показательно и другое: даже водители первым делом спрашивают про BLE. Репутация работает сама.
➡️ Читайте полное интервью или смотрите видео по ссылке. | 191 |
| 5 |  🛑 Миллион датчиков и ни один из них не стоит на месте. Escort TD-BLE работают прямо сейчас. На каждом обитаемом континенте, во всех климатических зонах – от карьеров Австралии до автопарков Латинской Америки. В морозы и в жару, в пыли и на асфальте.
🌍 Технология родилась в Казани. А разошлась – по всему миру.
1 000 000 датчиков работают прямо сейчас – и это только начало. Если вы – одна из этих точек, расскажите нам.
Поделитесь фотографией или историей своего проекта – самых активных участников мы отметим лимитированным мерчем, а обладателя миллионного датчика пригласим в Казань на знакомство с производством и командой и экскурсию по городу. | 261 |
| 6 |  Сегодня под Казанью, на Мамадышском тракте у села Кощаково, самосвал снес надземный пешеходный переход, поднятым кузовом. По предварительным данным, пострадали два человека, трассу полностью перекрыло.
Очень грустная новость. И очень знакомая. О похожем случае мы рассказывали вот-вот. Мы решили посмотреть, как часто происходят аварии по подобным причинам.
Немного цифр:
▪️ По исследованию ТПУ, примерно 13% аварий мостов в России связаны с ударами грузовиков, в том числе самосвалов с поднятым кузовом. Чаще всего страдают пешеходные переходы.
▪️ Только за 2026 год: Калужская область (дважды на одном участке, ущерб от одного случая больше 20 млн руб.), трасса Екатеринбург — Тюмень в августе и вот сегодня Татарстан.
▪️ В 2021 году под Пермью такое ДТП стоило жизни двум водителям.
А еще есть последствия, которые не видны в новостях: ремонт моста, разбитая машина, простой, суды. Для владельца техники это огромные деньги.
Напомним, что проблему решило бы оснащение самосвала датчиком DU-BLE.
Желаем скорейшего выздоровления всем, кто пострадал сегодня.
Видео: mash itpash | 338 |
| 7 |  🛑 Миллионный датчик уже близко. Мы пока не знаем, кто станет его владельцем. Но знаем точно: этот момент случается один раз – и мы хотим отметить его вместе с вами.
🔹Владелец миллионного TD-BLE будет приглашен в Казань за наш счет. Покажем производство, познакомим с командой и устроим экскурсию по городу.
🔹Еще 10 клиентов получат памятные подарки – победителей выберем случайным образом среди покупателей BLE-датчиков в сентябре–ноябре.
Чтобы принять участие, достаточно заказать BLE-датчик Escort в период акции.
Готовы стать частью истории Escort? А какой приз мотивирует вас больше – поездка в Казань или памятный подарок? Напишите в комментариях!
➡️ Перейти на лендинг и узнать условия розыгрыша | 207 |
| 8 |  ⏳ Вы готовы? Стартуем уже через час!
Поговорим о том, как Escort DU-BLE помогает отслеживать рабочие циклы спецтехники, а не только моточасы.
➡️ Подключиться к вебинару | 249 |
| 9 |  📍Мы сделали удобную навигацию в WeWalkIoT. Ввели единую систему хэштегов, чтобы нужные публикации было проще найти.
🔹#Новости_компании – что нового происходит в компании
🔹#Продукты – новые и обновленные продукты Escort
🔹#Кейсы – реальные задачи и результаты внедрений
🔹#Видео – видеоматериалы
🔹#Вебинары – анонсы и записи вебинаров
🔹#Мероприятия – выставки, конференции и воркшопы
🔹#Обновления_сайта – все изменения на сайте
🔹#Интервью – разговоры с экспертами отрасли
🔹#FAQ – ответы на частые вопросы
🔹#Отвлекитесь – поможет ненадолго отвлечься от работы
🔹#Конфигуратор – обновления конфигуратора
🔹#Полезное – полезные материалы от нас и партнеров
🔹#Дайджест – обзор новостей в телематике и IoT
Все хэштеги сохранили в закрепленном посте, чтобы навигация всегда была под рукой 🛠 | 238 |
| 10 |  Продолжаем делиться историей TD-BLE. Кто первым поверил в BLE? Кто придумал, как применить эту технологию в телематике?
Все началось в 2016 году на выставке в Мехико. Представитель компании TomTom рассказал команде Escort, что готовы к интеграции, но только с беспроводным решением. В 2017 году команда решила попробовать BLE, а уже в 2018 появился первый в мире BLE‑датчик уровня топлива.
Владимир Дмитриев – идейный вдохновитель TD‑BLE:
«Было понятно, что это не только инженерная, но и бизнес-задача. Таскать провода – то еще удовольствие, я это хорошо знаю. На рынке были концепты беспроводных датчиков, но мы поставили на Bluetooth как на распространенный протокол – и решение было верным».
Для рынка, привыкшего к проводным решениям, это был смелый шаг. Но именно с него начался путь TD‑BLE – от первых прототипов до миллиона датчиков. Хотите узнать, как это было изнутри – через сомнения, прототипы и первые победы?
👉 Читайте полное интервью Владимира | 208 |
| 11 |  ⏳ До вебинара остается 2 дня!
30 сентября разбираем, как беспроводной датчик угла наклона Escort DU-BLE помогает контролировать реальные рабочие циклы спецтехники – а не только моточасы.
Если вы еще не зарегистрировались – самое время.
📅 30 сентября 2026 года
⏰ 11:00 (UTC+3)
➡️ Зарегистрироваться на вебинар | 204 |
| 12 |  🛑 Продолжаем отмечать выход миллионного TD-BLE.
Сам факт того, что выпущена такое внушительное число датчиков – результат слаженной работы инженеров и производства!
Мы придумали TD-BLE в 2018 году первыми в мире. Но сделать точный и надежный датчик оказалось намного сложнее, чем просто убрать провода.
Данила Казанцев, руководитель R&D, ГК Эскорт:
Дьявол в деталях. Чуть просчитаешься — и точность будет недостаточной, устройство ненадежным. Многие пробуют делать датчики, но получается далеко не у всех.
Читать интервью полностью
👉 Напоминаем, что продолжаем собирать ваши кейсы и фотографии монтажей датчиков TD-BLE! Самым активным участникам подарим лимитированный мерч, а покупателю того самого миллионного датчика организуем поездку в Казань!
Ждем ваших кейсов и фотографий, поделимся ими в нашем цифровом музее! | 259 |
| 13 |  ⛽️ Разница в расходе топлива в 2 литра на 100 км за большой пробег превращается в сотни тысяч рублей.
Принесли вам еще немного статистики с сессии Comtrans. На этот раз аналитику расхода топлива.
По данным НАПИ, расходы на топливо могут составлять 30-40% операционных затрат, а в отдельных категориях техники превышать половину стоимости эксплуатации.
В таких условиях особенно востребованы решения, которые помогают контролировать:
🔹перерасход топлива
🔹хищения
🔹неэффективное использование техники
🔹простои
🔹фактическую стоимость эксплуатации.
Пока рынок ждет обновления, особенно важно работать с уже действующими автопарками. Их дооснащение датчиками помогает контролировать топливо, нагрузку и эксплуатацию техники, вовремя находить перерасход и снижать издержки.
Хотите понять, какие решения подойдут вашему автопарку? Напишите своему менеджеру Escort. | 249 |
| 14 |  +7📸 Делимся фотографиями с Аксенты. Давайте вместе посмотрим, как это было.
На конференции выступили сразу три наших спикера. Они рассказали о ситуации на рынке телематики и над чем сейчас работает Escort.
Спасибо всем, кто присоединился к выступлениям и был с нами. Возвращаемся к самым ярким моментам конференции и отправляем фотографии 👆 | 303 |
| 15 | 💯 Мы побывали на выставке COMTRANS и привезли оттуда не только свежие впечатления, но и полезную аналитику с сессии «Коммерческий транспорт России: тенденции и перспективы». Собрали для вас главное: как изменился рынок в 2026 году, что повлияло на спрос и чего ждать в 2027-м.
По итогам 8 месяцев 2026 года рынок новой коммерческой техники продолжил снижаться после высоких продаж 2023-2024 годов.
🔹Цифры продаж
Легкий коммерческий: -20%, прогноз на год -20-24%⬇️
Грузовики свыше 6 тонн: -15%, прогноз -18-23%⬇️
Новые полуприцепы: -18,5%⬇️
Новые прицепы: -40,4%⬇️
Автобусы: -2%⬇️
Перерегистрации легкого коммерческого транспорта: -3%⬇️
Продажи подержанных полуприцепов: +7,8% ⬆️
🔹Что сдерживает спрос:
• высокая ключевая ставка
• рост налоговой нагрузки
• снижение объемов перевозок
• строительства и производства
• подорожание эксплуатации
• дефицит водителей
• большие остатки китайской техники.
При этом российские производители укрепляют позиции. В сегменте грузовиков свыше 14 тонн их доля достигла 53%, китайских брендов составляет 44%. Доля КАМАЗа выросла с 32% до 37%.
🔹Драйвер роста – потенциал обновления
Около 75% парка легкого коммерческого транспорта старше 10 лет. Это создает значительный отложенный спрос, но обновление будет постепенным: часть владельцев сначала пересядет на более свежую подержанную технику.
🔹Прогноз на 2027 год
При отсутствии новых серьезных потрясений рынок может перейти от падения к стабилизации. На восстановление будут влият:
• снижение ставки
• низкая база текущего периода
• необходимость обновления старого парка
• рост электронной коммерции
• государственная поддержка.
➡️ Главными преимуществами станут не размеры компании, а финансовая устойчивость, контроль расходов, надежность техники и эффективность эксплуатации. | 227 |
| 16 |  +4Мы уже тут. На COMTRANS 2026 👋
Будем рады встретиться с вами в Казани, показать датчики Escort и пообщаться о задачах ваших проектов.
С 22 по 25 сентября ищите стенд Escort в МВЦ «Казань Экспо»
📍 Стенд A2-135-1
Сохраняйте номер и приходите пообщаться!
Получить бесплатный билет | 224 |
| 17 |  🛑 Как контролировать не только моточасы, но и реальные рабочие циклы спецтехники?
На вебинаре покажем, как беспроводной датчик угла наклона Escort DU-BLE фиксирует работу подвижных механизмов.
Разберем:
🔹как работает и где применяется Escort DU-BLE
🔹как фиксировать подъем кузова и стрелы, циклы ковша и другие операции спецтехники
🔹как контролировать фактически выполненные рабочие циклы
🔹ответы на вопросы участников.
📅 30 сентября 2026 года
⏰ 11:00 (UTC+3)
Спикер: экспорт-менеджер Escort Ленар Габдулаянов.
🛜Регистрируйтесь на вебинар | 190 |
| 18 | 🛑 Скоро выпустим миллионный Escort TD-BLE! И хотим отметить этот момент вместе с вами.
Когда-то идея беспроводного датчика уровня топлива казалась смелой. Но у нас получилось ее реализовать – и технология стала привычной частью рынка.
По нашим расчетам, миллионный датчик сойдет с производства до конца октября. Мы не могли пройти мимо такой цифры и решили собрать вокруг нее целую историю.
Мы поговорили с теми, кто стоял у истоков Escort TD-BLE, нашли старые фотографии, собрали истории первых клиентов, а также пообщались с монтажниками – теми, кто знает датчик по ежедневной работе.
Вы – часть этой истории! Посетите наш «цифровой музей», расскажите свои истории и поделитесь фотографиями.
🎁 Самых активных участников мы отметим лимитированным мерчем. А для владельца миллионного Escort TD-BLE мы приготовили кое-что особенное.
Пригласим руководителя компании в Казань, к нам в гости: покажем производство, познакомим с командой и вместе отметим момент, который бывает только один раз.
Присоединяйтесь! | 182 |
| 19 |  🛑 Мы обновили медиацентр и перенесли его на наш сайт. Теперь курсы, кейсы, презентации и другие материалы собраны в одном месте – без квеста «а где же лежит нужный файл?» 😉
🔴 Учиться
Курсы, база знаний и видео помогут быстро разобраться в продуктах и освежить нужные знания.
🔴 Продавать
Готовые коммерческие предложения и кейсы помогут подобрать решение, добавить свои контакты и понятно представить его клиенту.
🔴 Презентовать
Фотографии оборудования, презентации, логотипы, тексты и рекламные материалы помогут быстрее подготовить сайт, презентацию или коммерческое предложение.
Все нужное – в несколько кликов и без поисков по чатам, папкам и «где-то у коллег».
📍 Перейти в медиацентр | 243 |
| 20 |  +3🎤 Побывали на партнёрской конференции AXENTA в Тольятти!
Тимур Насыров, Ринат Гафуров и Алексей Чугунов рассказали, что сейчас происходит на рынке телематики, поделились новостями о разработках Escort и ответили на вопросы участников.
Спасибо AXENTA за приглашение, а всем гостям – за интересные встречи и общение! Было здорово увидеться 🤝 | 316 |
