Индекс грузовиков ®
رفتن به کانال در Telegram
Индекс грузовиков - индикатор деловой активности потребителей грузовых автомобилей и их намерений по приобретению автотехники Обратная связь: https://index-trucks.ru/contacts/
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
266
مشترکین
+224 ساعت
+37 روز
+530 روز
در حال بارگیری داده...
کانال‌های مشابه
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسب‌ها
هیچ داده‌ای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+4
در 3 کانال‌ها
سپتامبر '26
+4
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+6
در 3 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+4
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+2
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+4
در 2 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+9
در 2 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+5
در 2 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+15
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+9
در 2 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+16
در 5 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+7
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+48
در 3 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '250
در 3 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+125
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '250
در 2 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+35
در 4 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 08 اکتبر | +2 | |||
| 07 اکتبر | +1 | |||
| 06 اکتبر | 0 | |||
| 05 اکتبر | 0 | |||
| 04 اکتبر | 0 | |||
| 03 اکتبر | 0 | |||
| 02 اکتبر | 0 | |||
| 01 اکتبر | +1 |
پست‌های کانال
Repost from Logirus - №1 о логистике
Дно года: индекс грузовиков пробил негативную отметку, стройка и ЖКХ посыпались первыми
🚨 Индекс грузовиков в сентябре 2026 года – 48,8 пункта. Минус 2,9% за месяц. Худший показатель года.
📉 Заказы падают: 17% компаний сообщили о снижении против 11% в августе. Стабильность заказов упала до 51% с 58%.
🛑 Каждый третий откладывает покупку грузовиков – 30% против 21% в августе. Пятый месяц ухудшения намерений.
👥 48% компаний замораживают найм. В августе таких было 41%.
📊 На фоне АТИ, который вырос на 3,1%, и РЖД, где погрузка упала на 1,2%, индекс грузовиков ушел в минус.
🏘 Хуже всего в коммунальном и дорожном хозяйстве – падение до 25,0 пункта с 50,0. Единственный рост – в промышленности, до 60,0.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max
| 2 | 48,8 Резкий переход Индекса грузовиков в негативную зону – тревожный сигнал развития кризисной ситуации в автотранспортной отрасли
Здравствуйте, уважаемые подписчики!
По итогам сентября 2026 года Индекс грузовиков составил 48,8 пункта.
Основные тенденции месяца:
📈 Деловая активность в сфере грузоперевозок не изменилась.
📈 Новые заказы на автотранспортные услуги не изменились.
👥 Автотранспортным предприятиям не требуется персонал.
📈 Затраты на автотранспортные услуги увеличились.
📊 Тарифы (цены) на перевозки не изменились.
🚛 Планы по покупке грузовиков на ближайшие 3 месяца ухудшились.
Динамика отраслевых субиндексов в сентябре 2026 года:
· негативная обстановка в "Строительстве", "Коммерческих перевозках", "Сельском хозяйстве", резко ухудшилась ситуация в "Коммунальном и дорожном хозяйстве";
· появились признаки ухудшения, но продолжают оставаться в "зелёной" зоне "Добывающие отрасли", "Торговля", "Лесная отрасль";
· появился позитивный сигнал роста в "Промышленности".
Намерения по приобретению грузовиков в ближайшие 3 месяца:
· улучшились в «Промышленности";
· в нейтральной области "Добывающие отрасли", "Сельское и лесное хозяйство";
· ухудшились в "Строительстве", "Торговле", "Коммерческих перевозках", "Коммунальном и дорожном хозяйстве".
Благодарим всех, кто принял участие в исследовании!
➡️ Читайте пресс-релиз «Индекс грузовиков: сентябрь 2026».
Хотите влиять на точность данных и видеть будущее рынка первыми?
Присоединяйтесь к нашему сообществу из 100+ экспертов и станьте респондентом исследования:
🔗 https://index-trucks.ru/signup/
#индексгрузовиков | 356 |
| 3 |  بدون متن... | 260 |
| 4 | 🚚 «Индекс грузовиков», сентябрь 2026
⏰ Время для опроса
👋 Здравствуйте, уважаемые подписчики, руководители и аналитики автотранспортных компаний!
📊 Приглашаем вас принять участие в исследовании деловой активности автотранспортных организаций.
🗺 Опрос охватывает 8 ключевых отраслей, 8 федеральных округов, 30 регионов – от Калининграда до Южно-Сахалинска.
👥 Эксперты исследования: собственники, генеральные директора, директора по развитию, директора по маркетингу, начальники автотранспортных хозяйств
📅 Срок проведения: с 21 по 30 сентября года.
Постоянные участники могут пройти опрос на сайте
Новые участники могут:
● Зарегистрироваться на сайте и стать постоянным респондентом
● Пройти быструю Яндекс-форму
● Скачать анкету, заполнить и отправить на index-trucks@mail.ru
🎁 Новые участники, получат два пресс-релиза:
1. С готовой аналитикой за август 2026 года — как пример и полезный материал.
2. За сентябрь 2026 года — после обработки всех данных.
🔗 Полезные ссылки:
Стратегическая аналитика
Стать постоянным участником
Пресс – релизы
МАХ-канал
🚚 Индекс грузовиков - инструмент для принятия решений на основе отраслевой аналитики | 1 717 |
| 5 |  На рынке нерудных материалов я бы выделил всего 4 функции:
✏️Карьер — произвести материал.
✏️Дистрибьютор — купить, профинансировать и продать.
✏️Перевозчик — доставить.
✏️Потребитель — использовать материал.
Потребителем может быть:
✏️растворно-бетонный узел (РБУ);
✏️асфальто-бетонный завод (АБЗ);
✏️дорожно-строительная компания (ДСК);
✏️завод железо-бетонных изделий (ЗЖБИ);
✏️строительный подрядчик;
✏️любая другая компания, которая использует песок или щебень в своей деятельности.
Одна компания может выполнять одну функцию.
А может две, три или сразу все четыре.
И вот здесь очень часто начинается путаница.
✅ Компании перестают понимать, на какой именно функции они зарабатывают деньги.
Например, транспортная компания выкупает большой объём на карьере.
За счёт этого получает скидку.
Допустим, обычная цена — 700 рублей за тонну.
За объём получили 650.
Эти 50 рублей — это не прибыль транспорта.
Это результат функции дистрибуции:
✏️выкупили большой объём;
✏️дали карьеру деньги;
✏️нашли клиента;
✏️приняли коммерческий риск.
Следующая ошибка — стоимость денег.
Купили товара на 10 млн рублей.
Клиент платит через месяц.
Если деньги стоят 24% годовых, это примерно 2% в месяц.
То есть только финансирование этого товара стоит около 200 тысяч рублей.
Но очень часто эту стоимость вообще не считают.
И потом кажется, что вся разница между закупкой и продажей — это транспортная маржа.
Хотя это не так.
Есть ещё обратная ситуация.
Карьер покупает собственный транспорт и говорит:
«Своими машинами возить дешевле».
Почему?
Потому что считает только:
✏️дизель;
✏️зарплату водителя;
✏️иногда текущий ремонт.
А где:
✏️амортизация;
✏️стоимость капитала;
✏️лизинг и проценты;
✏️шины;
✏️ДТП;
✏️простои;
✏️база;
✏️механики;
✏️администрация;
✏️резервные машины?
Если этого не считать, собственный транспорт почти всегда будет выглядеть «дешёвым».
Но дешёвый он только на бумаге.
Поэтому я всё больше прихожу к простой мысли:
✅ каждую функцию надо считать как отдельный бизнес.
У каждого должны быть:
✏️своя выручка;
✏️своя себестоимость;
✏️своя маржа;
✏️свой капитал;
✏️свои риски.
И внутренние сделки между своими подразделениями желательно считать хотя бы условно по рыночной цене.
Тогда становится видно:
✅ кто в группе реально создаёт прибыль, а кто просто перекладывает деньги из одного кармана в другой.
❌ Скидка за объём — не прибыль транспорта.
❌ Отсрочка и риск — не бесплатны.
❌ Собственная машина — не только ГСМ и зарплата водителю.
И вертикальная интеграция сама по себе ещё не означает эффективность.
🤷🏻♂️ Главный вопрос — какая из 4 функций действительно создаёт стоимость, а какая её съедает. | 115 |
| 6 |  بدون متن... | 97 |
| 7 | Добрый день, уважаемые подписчики!
«Индекс грузовиков» представляет вашему вниманию визуализацию пресс-релиза за август 2026 года.
Проект подготовлен при поддержке нашего участника — Сергея Осипова, автора Telegram-канала «Самосвальный бизнес» https://t.me/osipov_vektor .
Благодарим Сергея за помощь и приглашаем к просмотру! | 88 |
| 8 | Августовский индекс грузовиков: цены стоят, расходы растут, грузовики не покупают
Индекс грузовиков завис на отметке 50,3 пункта 📊 Рынок вроде бы в плюсе, но под капотом все сложнее.
Новые заказы просели: о снижении заявили 11% компаний, месяцем ранее – 7% 📉 А затраты на автотранспортные услуги выросли у 68% опрошенных 💸 При этом тарифы не меняли 55% – перевозчики не рискуют поднимать цены, хотя расходы давят.
Продажи грузовиков в августе рухнули на 22% к июлю и на 20% к прошлому году 🚛 Планы по закупке техники ухудшил каждый пятый. А вот персонал ищут 52% компаний 👷
Рынок тащит только сырье: погрузка угля выросла на 5,2%, зерна – на 26,8% 🚂 Строительство, промышленность, село и коммерческие перевозки – в негативе.
Что для вас главный сигнал августа – рост расходов или падение заказов? Пишите в комментариях👇
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max | 94 |
| 9 |  Когда предприниматель становится скульптором
Про то, как растить и масштабировать бизнес, знают многие.
✏️Как нанимать людей.
✏️Как покупать технику.
✏️Как создавать новые подразделения.
✏️Как строить структуру управления.
✏️Как увеличивать выручку.
А вот где учат правильно сокращаться?
Не просто резать расходы.
А уменьшать компанию так, чтобы она становилась сильнее.
Когда рынок растет, предприниматель похож на строителя.
Было 50 человек- стало 100, потом 200.
Было 30 машин- стало 70, потом 150.
Добавляются люди, техника, руководители, базы, процессы, инфраструктура.
Но рынок не всегда растет.
Он может остановиться. Может сужаться. Может просто стать менее доходным.
И тогда нужен уже другой навык.
✅ Рост- это умение добавлять. Сужение- это умение отнимать так, чтобы компания становилась не слабее, а сильнее.
И здесь предприниматель уже больше похож на скульптора.
Берешь камень и убираешь лишнее.
Но самое сложное — не отрубить лишний кусок.
✅ Самое сложное- увидеть, что должно остаться.
✏️Какие люди.
✏️Какие машины.
✏️Какие клиенты.
✏️Какие компетенции.
✏️Какая структура.
Потому что просто стать меньше- не цель.
Цель — понять, какой должна быть следующая версия компании.
Будущее само по себе не наступает.
Его кто-то проектирует и создает.
И если рынок изменился, наверное, бессмысленно ждать возвращения прошлого.
Нужно спроектировать компанию под будущее и уже из этой картинки принимать решения сегодня.
Возможно, зрелость предпринимателя- это не только умение построить большую компанию.
✅ Но и умение вовремя убрать из нее лишнее. | 89 |
| 10 | 50,3. Индекс грузовиков сохраняет стабильность, но затраты растут быстрее тарифов
Здравствуйте, уважаемые подписчики!
По итогам августа 2026 года Индекс грузовиков составил 50,3 пункта.
Основные тенденции месяца:
📈 Деловая активность в сфере грузоперевозок не изменилась.
📉 Новые заказы на автотранспортные услуги снизились.
👥 Автотранспортным предприятиям требуется персонал.
📈 Затраты на автотранспортные услуги увеличились.
📊 Тарифы (цены) на перевозки не изменились.
🚛 Планы по покупке грузовиков на ближайшие 3 месяца не изменились.
Динамика отраслевых субиндексов в августе 2026 года:
· продолжается рост в "Добывающих отраслях", появился позитивный сигнал в "Торговле";
· негативная ситуация в "Строительстве", "Сельском хозяйстве", "Промышленности", "Коммунальном и дорожном хозяйстве";
· вновь опустились в негативную зону "Коммерческие перевозки".
Намерения по приобретению грузовиков в ближайшие 3 месяца:
· улучшились в «Добывающих отраслях», "Торговле";
· ухудшились в "Коммерческих перевозках" и "Сельском хозяйстве".
Благодарим всех, кто принял участие в исследовании!
➡️ Читайте пресс-релиз «Индекс грузовиков: август 2026».
Хотите влиять на точность данных и видеть будущее рынка первыми?
Присоединяйтесь к нашему сообществу из 100+ экспертов и станьте респондентом исследования:
🔗 https://index-trucks.ru/signup/
#индексгрузовиков | 1 444 |
| 11 |  بدون متن... | 1 262 |
| 12 | 🚚 «Индекс грузовиков», август 2026
⏰ Время для опроса
👋 Здравствуйте, уважаемые подписчики, руководители и аналитики автотранспортных компаний!
📊 Приглашаем вас принять участие в исследовании деловой активности автотранспортных организаций.
🗺 Опрос охватывает 8 ключевых отраслей и более 50 городов.
👥 Эксперты исследования: собственники, генеральные директора, директора по развитию, директора по маркетингу, начальники автотранспортных хозяйств
📅 Срок проведения: с 21 по 31 августа года.
Постоянные участники могут пройти опрос на сайте
Новые участники могут:
● Зарегистрироваться на сайте и стать постоянным респондентом
● Пройти быструю Яндекс-форму
● Скачать анкету, заполнить и отправить на index-trucks@mail.ru
🎁 Новые участники, получат два пресс-релиза:
1. С готовой аналитикой за июль 2026 года — как пример и полезный материал.
2. За август 2026 года — после обработки всех данных.
🔗 Полезные ссылки:
Стратегическая аналитика
Стать постоянным участником
Пресс – релизы
Дзен-канал 📱
МАХ-канал 📲
🚚 Индекс грузовиков - инструмент для принятия решений на основе отраслевой аналитики | 131 |
| 13 |  بدون متن... | 107 |
| 14 | Газ в пол, но на ручнике: Индекс грузовиков показал рынок, рвущийся из нейтральной зоны
Индекс грузовиков – 50,1 пункта в июле 📊 Седьмой месяц у границы роста и спада. Но внутри рынка всё пришло в движение.
📈 31% компаний увидели рост деловой активности, в июне было 20%. Заказы тоже прибавили – рост у 31% против 18% месяцем ранее.
💰 Тарифы взлетели: 48% перевозчиков подняли цены, в июне – 30%. Затраты растут у 72% рынка, сэкономить смог лишь 1%.
👥 Набор персонала ускорился до 48%, в июне было 41%.
🚛 А вот техника – стоп. Планы на закупку грузовиков ухудшил 21% опрошенных, вдвое больше, чем месяц назад. Увеличить парк готовы только 10%.
⛏️ В плюсе – добыча. Коммерческие перевозки и АПК на подъёме. Строительство, торговля, промка – в минусе.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
✅ Подпишись на Logirus в Max | 118 |
| 15 | 7. Пресс релиз Июль_2026.pdf | 1 189 |
| 16 | 🔴🔴🔴🔴🔴 50,1 пункта — держимся выше нуля!
Здравствуйте, уважаемые подписчики!
По итогам июля 2026 года Индекс грузовиков остановился на отметке 50,1 пункта.
Основные тенденции месяца:
📈 Деловая активность в сфере грузоперевозок увеличилась.
📈 Новые заказы на автотранспортные услуги увеличились .
👥 Автотранспортным предприятиям требуется персонал.
📈 Затраты на автотранспортные услуги увеличились.
📊 Тарифы (цены) на перевозки увеличились.
🚛 Планы по покупке грузовиков на ближайшие 3 месяца ухудшились.
Благодарим всех, кто принял участие в исследовании!
➡️ Читайте пресс-релиз «Индекс грузовиков: июль 2026».
Хотите влиять на точность данных и видеть будущее рынка первыми?
Присоединяйтесь к нашему сообществу из 100+ экспертов и станьте респондентом исследования:
🔗 https://index-trucks.ru/signup/
#индексгрузовиков | 1 287 |
| 17 |  بدون متن... | 1 |
| 18 |  بدون متن... | 134 |
| 19 | 2_Индекс_грузовиков_Анкета_респондента_Июль_2026.docx | 1 479 |
| 20 |  📈 Время для опроса! «Индекс грузовиков», июль 2026
👋 Здравствуйте, уважаемые подписчики, руководители и аналитики автотранспортных компаний!
📊 Приглашаем вас принять участие в исследовании деловой активности автотранспортных организаций.
📅 Срок проведения: с 23 по 31 июля года.
· Постоянные участники могут пройти опрос на сайте
· Новые участники могут:
1. Зарегистрироваться на сайте и стать постоянным респондентом
2. Пройти быструю Яндекс-форму
3. Скачать анкету, заполнить и отправить на index-trucks@mail.ru
🎁 Новые участники, получат два пресс-релиза:
1. С готовой аналитикой за июнь 2026 года — как пример и полезный материал.
2. За июль 2026 года — после обработки всех данных.
🔗 Полезные ссылки проекта:
Стратегическая аналитика
Стать постоянным участником
Пресс – релизы
МАХ-канал
🚚 Индекс грузовиков - инструмент для принятия решений на основе отраслевой аналитики | 1 533 |
