SMAIRLINES
رفتن به کانال در Telegram
—Воно летить? —Нє —А повинно? —Нє —Заставимо Звертатися до @SMACTEPOK Редактор @DeKiTto Обговорення https://t.me/MakeSkyvanGreatAgain
نمایش بیشتر412
مشترکین
+2824 ساعت
+267 روز
+5030 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
هیچ دادهای
مشکلی وجود دارد؟ لطفاً صفحه را تازه کنید یا با مدیر پشتیبانی ما تماس بگیرید.
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+36
در 2 کانالها
ژوئن '26
+31
در 13 کانالها
Get PRO
مه '26
+35
در 4 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+15
در 2 کانالها
Get PRO
مارس '26
+45
در 10 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+22
در 8 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+17
در 3 کانالها
Get PRO
دسامبر '250
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+7
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+12
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+9
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '25
+13
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+10
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+5
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+12
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+20
در 3 کانالها
Get PRO
مارس '25
+25
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+7
در 2 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+35
در 6 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+42
در 7 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+46
در 5 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+22
در 3 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+43
در 3 کانالها
Get PRO
اوت '24
+51
در 3 کانالها
Get PRO
ژوئیه '240
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+26
در 2 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 12 ژوئیه | +2 | |||
| 11 ژوئیه | +28 | |||
| 10 ژوئیه | +5 | |||
| 09 ژوئیه | 0 | |||
| 08 ژوئیه | 0 | |||
| 07 ژوئیه | 0 | |||
| 06 ژوئیه | 0 | |||
| 05 ژوئیه | 0 | |||
| 04 ژوئیه | 0 | |||
| 03 ژوئیه | 0 | |||
| 02 ژوئیه | 0 | |||
| 01 ژوئیه | +1 |
پستهای کانال
🇧🇷🇵🇪 🇵🇪 Mirage 2000P, б.н. 062, 🇵🇪 412-ї ескадрильї, полишаючий сонячний Натал (SBNT/NAT), Північно-східний регіон, Федеративна Республіка Бразилія, 27 листопада 2013 року
#Brazil #Peru #FAdP #Dassault #Mirage #Винищувальне
SMAIRLINES
| 2 |  🇺🇦 🇺🇦 Дрімаючий в ангарі ТЕЧ Су-27С, б.н. 30 "Синій", 🇺🇦 831-ї бригади тактичної авіації, Миргород (UKBM/MXR), Полтавська область, Україна, 21 серпня 2010 року
#Ukraine #ВПС #Sukhoi #Flanker #Винищувальне
SMAIRLINES | 122 |
| 3 |  🇺🇸 🇺🇸 MH-60R, б.н. 01, 🇺🇸 70-ї «Спартанської» ескадрильї, під час звичної процедури змиття солоного нальоту на палубі крейсера 🇺🇸 Normandy, б.н. 60, Атлантичний океан, 22 вересня 2022 року
#USA #NAVY #Sikorsky #Seahawk #Вертольотне
SMAIRLINES | 152 |
| 4 |  🇫🇷🇮🇳 🇮🇳 Су-30МКИ, б.н. SB199, 🇮🇳 15-ї ескадрильї, в обіймах вечоріючого Мон-де-Марсану (LFBM/ - ), Нова Аквітанія, Французька Республіка, 26 листопада 2025 року
#France #India #IAF #Sukhoi #Flanker #Винищувальне
SMAIRLINES | 187 |
| 5 |  🇸🇰🇺🇦 🇺🇦 Ту-22М3, б.н. 96 "Синій", 🇺🇦 185-го гвардійського важкого бомбардувального авіаполку, нависаючий над юрбою гостей похмурої Братислави (LZIB/BTS), Братиславський край, Словацька Республіка, 8 червня 2002 року
#Slovakia #Ukraine #ВПС #Туполев #Backfire #Бомбардувальне
SMAIRLINES | 253 |
| 6 |  🇧🇬 🇧🇬 МиГ-29 (9.12), б.н. 38 "Білий", 🇧🇬 1-ї винищувальної ескадрильї, гонорово розгулюючий Граф-Ігнатьєвом (LBPG/ - ), Пловдивська область, Республіка Болгарія, 16 червня 2026 року
#Bulgaria #BAF #МиГ #Fulcrum #Винищувальне
SMAIRLINES | 242 |
| 7 |  🇩🇪 🇩🇪 Ну-с, спробуємо простежити життєвий шлях спарки тепер вже графічно...
Побачивши світ на початку 1988 року в Горькому на заводі №21, літак не затримався в СРСР. Вже 10 березня 1988 року новенький планер без розпізнавальних знаків торкнувся бетону Прещену (ETNR/ - ). Офіційно папери закрили за 11 днів, і 21 березня 1988 року борт офіційно поповнив лави ВПС НДР, ставши частиною елітного 🇩🇪 3-го авіакрила під бортовим номером 181, у складі якого машина й зустріла об'єднання Німеччини...
Бундесвер вирішив не утилізувати радянські винищувачі, а детально їх вивчити. Так літак отримав номер 29+24 та потрапив під дослідницьке крило. У цей період «спарка» регулярно моталася у відрядження на авіабазу Манчінг (ETSI/IGS) до випробувального центру WTD 61, де німецькі тест-пілоти та західні фахівці ганяли літак у хвіст і в гриву, досліджуючи зокрема систему нашлемного цілевказання «Щель».
1 червня 1993 року борт перелетів до Лааге (ETNL/RLG), увійшовши до складу 🇩🇪 73-го авіакрила. Фулкруми вирішили інтегрувати до системи ППО НАТО, тож літак відправили на авіазавод у Дрездені, де за програмою DASA його кабіну та навігацію перевели на фути, вузли й англійську мову, встановили західну систему «свій-чужий», а 14 грудня 1993 року офіційно присвоїли індекс MiG-29GT (German Trainer). Далі настали роки інтенсивної служби: переведення 1 жовтня 1997 року до оновленого складу ескадри, регулярні польоти на полігони Дечімоманну в Італії для тренувальних боїв у ролі «агресора» проти F-15 та F-16 й навіть закордонне відрядження до США. Наприкінці німецької кар'єри борт встиг пройти останній великий оверхол у нідерландському Вунсдрехті, що розпочався 29 січня 2002 року.
Проте вже за рік політичні карти лягли інакше. Берлін вирішив повністю перейти на Eurofighter Typhoon і за символічний один євро передав Польщі весь парк фулкрумів. 4 серпня 2003 року борт офіційно списали, а вже 26 вересня німецький пілот перегнав його на авіаремонтний завод WZL-2 у Бидгощі (EPBY/ - ), де машину перефарбували, адаптували радіозв'язок до польських стандартів, а 12 квітня 2004 року офіційно прийняли до складу ВПС. Уже 28 квітня літак прибув на 22-гу базу тактичної авіації в Мальборку (EPMB/ - ), ставши частиною 🇵🇱 41-ї ескадри з новим бортовим номером 4105. Наприкінці 2013 року він пройшов ще одну модернізацію в Бидгощі, а 11 травня 2015 року отримав ім'я польського аса Другої світової війни — генерала Станіслава Скальського, чий портрет прикрасив внутрішні сторони кілів.
Втім, і на цьому його велика подорож на схід не завершилася. На початку квітня 2023 року борт знову перетнув кордон — цього разу український. Після збирання, дефектації та нанесення знаків розпізнавання Повітряних Сил ЗСУ літак поповнив парк 🚀 114-ї бригади тактичної авіації вже як 405 "Білий", з яким 5 січня 2024 року машина востаннє піднялася в повітря, назавжди залишившись в небі Кіровоградщини...
#Germany #Luftstreitkräfte #МиГ #Fulcrum #Винищувальне #Тренувальне
SMAIRLINES | 1 571 |
| 8 |  🇩🇪 🇩🇪 МиГ-29УБ (9.51), б.н. 181, 🇩🇪 3-го винищувального авіакрила ім. Володимира Комарова, в останні хвилини перед вильотом, Прещен (ETNR/ - ), Бранденбург, НДР, 11 вересня 1990 року
#Germany #Luftstreitkräfte #МиГ #Fulcrum #Винищувальне #Тренувальне
SMAIRLINES | 426 |
| 9 |  🇵🇱 🇵🇱 Ми-24В🇵🇱56-го «Куявського» гелікоптерного авіаполку у вогняному мареві вечірнього Іновроцлава (EPIR/ - ), Куявсько-Поморське воєводство, Республіка Польща, 22 червня 2026 року
#Polska #WojskaLądowe #Миль #Hind #Вертольотне
SMAIRLINES | 275 |
| 10 |  🇱🇻🇭🇺 🇭🇺 JAS-39C, б.н. 36, 🇭🇺 1-ї «Пум'ячої» ескадрильї, в останніх променях вечірнього Спілве (EVRS/ - ), Ліфляндія, Латвійська Республіка, 27 червня 2026 року
#Latvia #Hungary #HuAF #Saab #Gripen #Винищувальне
SMAIRLINES | 296 |
| 11 |  🇬🇷 🇬🇷 Mirage 2000-5 Mk.2, б.н. 553, 🇬🇷 331-ї «Тесейської» ескадрильї, розтинаючий ранкову блакить долини Вурайкосу, Західна Греція, Грецька Республіка, 5 березня 2026 року
#Greece #HAF #Dassault #Mirage #Винищувальне
SMAIRLINES | 312 |
| 12 |  🇺🇦 🇺🇦 Потерпаючий від нерівномірного завантаження Су-25М1, б.н. 03 "Синій", 🇺🇦 299-ї бригади тактичної авіації, Кульбакіно (UKOR/ - ), Миколаївська область, Україна, 6 вересня 2012 року
#Ukraine #ВПС #Sukhoi #Frogfoot #Штурмове
SMAIRLINES | 358 |
| 13 |  🇨🇭 🇨🇭 Вирулюючий з-поміж весняної зелені Буохса (LSMU/BXO) дует F-5E, б.н. 074/14, 🇨🇭 11-ї «Тигриної» ескадрильї, Нідвальден, Швейцарська Конфедерація, 26 березня 2003 року
#Swiss #SUI #Northrop #Tiger #Винищувальне
SMAIRLINES | 325 |
| 14 |  🇵🇱 🇵🇱 Десантування в умовах міського бою у виконанні Ми-17 🇵🇱 25-ї бригади кавалерії повітряної, Ожиш, Вармінсько-Мазурське воєводство, Республіка Польща, 16 червня 2026 року
#Polska #WojskaLądowe #Миль #Hip #Вертольотне
SMAIRLINES | 635 |
| 15 |  🇨🇿 🇨🇿 Спонсований Крушовіцькою броварнею квартет Ми-24В 🇨🇿 11-го гелікоптерного авіаполку з візитом до Пардубіце (LKPD/PED), Пардубицький край, Чеська Республіка, 22 травня 1994 року
#Czech #VzdušnéSíly #Миль #Hind #Вертольотне
SMAIRLINES | 384 |
| 16 |  🇷🇸 🇷🇸 Ми-35М, б.н. 104, 🇷🇸 98-ї бригади, проминаючий над Крагуєвцом (LYKG/ ), Шумадія, Республіка Сербія, 13 червня 2026 року
#Serbia #RViPVO #Миль #Hind #Вертольотне
SMAIRLINES | 415 |
| 17 |  🇫🇷 🇫🇷 F-8E(FN), б.н. 01, 🇫🇷 12-го «Ласкарського» авіакрила, у літньому спокої Мец-Фрескаті (LFSF/MZM), Мец, Гранд-Ест, Французька Республіка, 15 червня 1986 року
#France #lAéronavale #Vought #Eagle #Crusader #Винищувальне
SMAIRLINES | 416 |
| 18 |  🇬🇧🇦🇷 🇦🇷 Перший перелетівший до Порту Стенлі (SFAL/PSY) IA-58 Pucara, б.н. A-523, 🇦🇷 3-ї бригади, в компанії поки-що щасливих техніків, Фолклендські острови, Сполучене Королівство, квітень 1982 року
#GB #Argentina #FAA #FMA #Pucara #Штурмове
SMAIRLINES | 349 |
| 19 |  🇬🇧 🇬🇧 Демонструючий нюанси доступу до власних нутрощів WS-58 HC.2, б.н. M/XR523, 🇬🇧 60-ї ескадрильї, Ферфорд (EGVA/FFD), Англія, Сполучене Королівство, 31 липня 1994 року
#GB #RAF #Westland #Wessex #Вертольотне
SMAIRLINES | 304 |
| 20 |  🇳🇱🇳🇴 🇳🇴 F-16A Block 15K, б.н. 677, 🇳🇴 331-ї «Львиної» ескадрильї, у передпольотній рутині Волкеля (EHVK/UDE), Північний Брабант, Королівство Нідерландів, 8 травня 1995 року
#Netherlands #Norway #Luftforsvaret #Fokker #Viper #Винищувальне
SMAIRLINES | 327 |
