fa
Feedback
Бездушные системы

Бездушные системы

رفتن به کانال در Telegram

Телеграм-канал популярного комьюнити о беспилотных системах. Наша группа ВК https://vk.com/bezdtech Наш подкаст https://pulkovskyradar.mave.digital/ Сотрудничество, реклама, предложения @bezdconnection_bot

نمایش بیشتر
2 769
مشترکین
+124 ساعت
-37 روز
-830 روز
آرشیو پست ها
Что постим в первую очередь?
Anonymous voting

photo content

Остались ли у вас вопросы по крайней статье?
Anonymous voting

Данный мем не призыв к действию, мы не рекомендуем делать дроны в виде бульбы и совершать какие-либо противоправные и незакон
Данный мем не призыв к действию, мы не рекомендуем делать дроны в виде бульбы и совершать какие-либо противоправные и незаконные действия.

Вот мы и возвращаемся к теме просвещения наших подписчиков по вопросу легальных полётов. Наша сегодняшняя тема - страхование
Вот мы и возвращаемся к теме просвещения наших подписчиков по вопросу легальных полётов. Наша сегодняшняя тема - страхование БВС. Страховка беспилотных летательных аппаратов является обязательной. Сейчас на практике страховку требуют только при выполнении полётов над населёнными пунктами, но фактически она должна быть у любого БПЛА, который выполняет полёты (ст. 131 ВК РФ). Давайте разберёмся для начала, какие есть виды страхования. Есть 3 типа: страхование гражданской ответственности, КАСКО, страхование груза.
Подробнее: — Страхование гражданской ответственности является обязательным. Если ваш дрон внезапно решит, что ему всё надоело, и врежется в чужое имущество (или в человека), то компенсировать ущерб должна страховая компания, с которой у вас заключён договор. Разумеется, компенсация будет в пределах суммы, указанной в договоре. Конкретная сумма зависит от страховой компании. — КАСКО, помимо страхования третьих лиц, покрывает ещё и вас с вашим дроном. Если произойдёт повреждение дрона (по страховым случаям) или кража БПЛА, этот вид полиса компенсирует ваши потери. — Страхование груза - это уже коммерческая история, которая покрывает ущерб перевозимого груза. К сожалению, мы не можем точно сказать, что именно покрывает та или иная страховая компания, потому что у всех разные условия.
Теперь ближе к делу... Рекламировать никакие страховые компании в этом посте мы не будем, так как нам не заплатили, поэтому инструкция будет максимально усредненная. В полной версии этой статьи (ссылка на телеграф ниже) есть инструкция со скринами регистрации в одной из страховых.
Как получить базовую страховку, которая даст возможность получать разрешения на полёты? 1) Зайдите в любой поисковик и введите "Страхование БПЛА". 2) Перейдите на сайт понравившейся компании и найдите раздел "Страхование ответственности владельцев БПЛА" или аналогичный. 3) Затем выберите дату начала страхования (срок обычно 1 год). Если у вас есть география полётов, укажите регионы (например, РФ, страны СНГ и т.д.). 4) Честно ответьте на вопрос о предыдущих авиационных происшествиях (страховые проверяют информацию). 5) Укажите данные вашего дрона: модель, год выпуска и страховую сумму. Для самодельных дронов так и напишите "самосборный". 6) Введите серийный номер и регистрационный номер дрона (если его нет, прочитайте нашу статью о регистрации). Для самодельных моделей уточните в поддержке, что указывать вместо серийного номера (в «Ингосстрахе», например, рекомендуют ставить нули). 7) Введите свои данные и оплатите полис.
Поздравляем! Теперь у вас есть страховка, и вы можете летать легально. Вероятно, у вас возник вопрос: где же летать? Да нигде, займитесь лучше делом. Об этом мы расскажем в следующей статье, которую мы уже готовим. Ждите... Читать полную версию в телеграф

photo content

🔭 Друзья, хотим анонсировать начало нашей совместной работы с командой разработчиков российского симулятора «Аэросим». Об от
🔭 Друзья, хотим анонсировать начало нашей совместной работы с командой разработчиков российского симулятора «Аэросим». Об отечественном ПО можно говорить разное и некоторые вообще любят его ругать, но мы попробуем раскрыть для вас эту тему иначе. 😐
В совместном контенте с ребятами из «Аэросима» мы разберем: - кто его разрабатывает; - что стоит за словами «отечественный симулятор»; - умеют ли летать разработчики; - как и кем настраивается физика полета в симуляторе; - сколько времени нужно для создания симулятора; - когда наше ПО станет самым крутым в мире.
🥳 И еще много каверзных и любопытных вопросов мы раскроем совместно с командой Аэросима. В следующем посте ребята расскажут, как появилась идея создания симулятора «Аэросим» (и кто за этим стоит). А пока можете задавать вопросы, которые вам реально было бы интересно узнать. 🙁 Для тех, кто не знаком с симулятором, сейчас есть отличная возможность получить его бесплатно и поучаствовать в Международном кубке Skyrace. Регистрация до 19 апреля. 🍗

P.s. Статьи и другой контент помимо мемов пока задерживается, так что наберитесь терпения 💧
P.s. Статьи и другой контент помимо мемов пока задерживается, так что наберитесь терпения 💧

photo content

Друзья, какие вопросы вас интересуют по теме народного (гаражного) ОПК? Что хотели бы узнать об этом? Задавайте свои вопросы в комментариях. Готовим для вас интервью с интересным человеком по этой теме. 😐

photo content

photo content

Друзья, что-то мало актива под статьями. Не хорошо…

Рекомендуем канал саратовского организатора соревнований по дрон-рейсингу. Если вам интересно, как обстоят дела с FPV-движухо
Рекомендуем канал саратовского организатора соревнований по дрон-рейсингу. Если вам интересно, как обстоят дела с FPV-движухой в Саратове — заходите по ссылке ниже. https://t.me/letim_norm

Ранее мы рассказали о том, как регистрировать БВС с помощью Госуслуг и сайта ФАВТ. Появились актуальные вопросы касательно то
Ранее мы рассказали о том, как регистрировать БВС с помощью Госуслуг и сайта ФАВТ. Появились актуальные вопросы касательно того, как правильно подать заявление на конструктивные изменения дрона. Начнем с того, когда надо менять данные о вашем дроне: 1. Замена рамы/фюзеляжа у дрона. Явные изменения в весе дрона. 2. Изменения количества или типов двигателей. 3. Изменения, повлекшие за собой изменения МВМ (максимальная взлетная масса). 4. Иные изменения, меняющие ТТХ вашего БВС. Вообще, в законе нет четкой формулировки, при каких изменениях требуется вносить их в регистрацию дрона. Однако, если мы будем уведомлять о смене каждого пропеллера, то вряд ли этому будут рады в ФАВТ. Как правильно внести изменения?
В случае сайта ФАВТ: 1. Заходим https://bvs.favt.ru/profile/uav и выбираем нужный нам дрон, нажав «подробнее». 2. В столбце «Действия с ВС» выбираем «Изменить данные ТТХ ВС». 3. Вносим данные, которые изменились, и отправляем заявление.
Госуслуги: 1. Заходим на эту форму (перепроверьте внимательно ссылку, остерегайтесь мошенников) https://www.gosuslugi.ru/613509/1/form. 2. Начинаем > «Беспилотное воздушное судно» > «Внести изменения в запись беспилотного воздушного судна» > «Изменение технических характеристик беспилотного воздушного судна». 3. Переходим к заявлению и сверяем личные данные. 4. Выбираем номер вашего БВС. 5. Изменяем данные, которые требуется, и подписываем заявление.
Летайте законно и чтобы RX_LOST вас не достал. Ждите следующей статьи... 😶‍🌫️ Версия в телеграф.

photo content

Поздравьте нашего редактора с днюхой как следует. И неделя космических мемов закончилась, возвращаемся к привычному контенту.

photo content

Пользуясь случаем, советуем два очень годных космических канала наших друзей (владельцы стартапов «Vector» и «RST Space»). Пе
Пользуясь случаем, советуем два очень годных космических канала наших друзей (владельцы стартапов «Vector» и «RST Space»). Передавайте им привет от нас 👋 Космодайвер Goyda Space

С 8 марта всех причастных!