МашТех

У разработчика "Эльбрус" может появиться новый владелец. 💻 Переговоры о приобретении компании МЦСТ, как сообщается, ведут структуры банкира Виктора Григорьева. Для этого придется снять внешнее управление компании НПЦ "Элвис", которое было введено год назад "для обеспечения стабилизации состояния (акционерного) общества и сохранения архитектуры процессоров "Эльбрус". Предложение о покупке поступило главе МЦСТ Александру Киму, но пока договорённости о сделке достигнуты не были. И как пишет Tadviser, расходятся стороны не в вопросах цены, а во взглядах на будущее развитие компании. 📈 В 2018 году ГК "Динамика" владельца "НК Банка" Виктора Григорьева получила 75% минус одна акция холдинга "Технодинамика", входящего в авиакластер "Ростеха". А не так давно "Динамика" стала акционером нижегородского завода им. Петровского, производящего аппаратуру для авиации, судов и жд-транспорта. ™️ МашТех

82% крупных заводов уже с MES, но IoT до сих пор внедрён только у половины. 🖥 82% крупных промышленных предприятий в России уже внедрили MES-системы, а вот IoT-платформы используют только 54% подобных компаний. Согласно исследованию аналитиков проекта STAQ, в сегменте среднего бизнеса ситуация куда хуже: MES используют 18% производителей, а IoT-решения - только около 12%. Главной причиной внедрения MES и IoT промышленники называют: ▪️повышение эффективности и производительности труда - об этом говорят 74% компаний; ▪️рост прозрачности процессов и управляемости упоминают 58% предприятий; ▪️про снижение издержек на обслуживание оборудования сообщили 46% компаний; ▪️39% компаний указали, что аналитика MES помогает контролировать параметры качества в режиме реального времени. В списке причин также оказались повышение надежности производства, сокращение количества внеплановых остановок и потерь объемов выпуска или качества продукции. И вроде причин для внедрения таких систем очень много, но хватает и мешающих этому барьеров. ▪️прежде всего, это высокая стоимость интеграции MES-систем - 62% компаний говорят, что стартовые инвестиции превышают десятки миллионов рублей; ▪️57% организаций не могут использовать облачные IoT-платформы из-за корпоративных регламентов ИБ; ▪️43% отметили нехватку специалистов, способных проектировать и сопровождать IoT-интеграции; ▪️38% предприятий заявили, что существующие платформы часто не адаптированы под особенности их производственного цикла. И всё же в традиционных секторах, таких как машиностроение или металлургия, внедрение IoT- и MES-платформ показывает ощутимый эффект. Переход к планово-предиктивной модели позволил сократить затраты на ремонт на 10-30%, производительность труда растет в 1,8 - 2,3 раза, а время простоя оборудования сокращается на 25-40%. ™️ МашТех

Аватары начнут работать в промышленности, ими можно управлять в полном «телеприсутствии». 🤖 Американская компания 1HMX анонсировала Nexus NX1 - систему для захвата движений всего тела и телеуправления человекоподобными роботами. Судя по всему, использовать её предлагают и в промышленности для работы с роботами-аватарами. Она, помимо прочего, включает в себя технологию отслеживание тела и рук с 72 степенями свободы, платформу движения на 360 градусов, моторизованную роботизированную обувь, специальные перчатки, комплект разработки ПО для интеграции с VR и робототехническими приложениями. 🖥 В компании говорят, что несколько Nexus NX1 можно объединять в сеть для создания "многопользовательских приложений, предлагая полноразмерные аватары с реальными движениями и взаимодействием, основанным на тактильной обратной связи в режиме реального времени". Короче, всё то, что мы видели в фантастических фильмах. ™️ МашТех

#дайджест Про новинки. ▪️"Русский Starlink" показал терминалы спутниковой связи для поездов. Это мы про "Бюро 1440", если что. ▪️Укороченная версия МС-21 появится через пару лет. Наверное. А удлинять его не будут. Про цифры. ▪️Российский рынок Big Data и ИИ на взлёте, но мог бы расти еще быстрее. Рассказываем, что ему мешает. ▪️С микроэлектроникой похожая ситуация. И о ней мы поговорили тоже. ▪️ИТ-рынок вырастет почти в два раза в ближайшие годы. Про электронику. ▪️"Элемент" создаст фаундри-центр кремниевой фотоники. Про роботов. ▪️В России появилась открытая платформа тестирования моделей управления роботами. ▪️А Центры развития промышленной робототехники появятся еще в трех регионах. ▪️После 10 месяцев работы на конвейере у человекоподобных роботов начали отваливаться руки Про "Сколково". ▪️Экс-главу технопарка "Сколково" арестовали по делу о взятке. ▪️А резиденты "Сколково" останутся без части льгот. Но это никак не связано с новостью выше. Про деньги. ▪️"Газпром" получил контрольный пакет в Aurus. Рассказываем, сколько это стоило. ▪️А Совкомбанк купил долю в "Группе Астра". Но с возвратом. В теории. ™️ МашТех

17 млн вопросов: в Москве подвели итоги работы своего транспортного ИИ-помощника. 📱 Чат-бот "Александра", отвечающий (во всех смыслах) за транспортный комплекс столицы, стал первым крупным проектом в транспортной отрасли России, использующим одновременно две большие языковые модели - YandexGPT (входит в платформу Yandex AI Studio) и GigaChat от Сбера. И за время работы чат-бот от ЦРТ ответил более чем на 17 млн вопросов. По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, благодаря чат-боту количество письменных обращений в Транспортный комплекс уменьшилось на 35%. Спросить у "Александры" можно про городской транспорт, пригородные "электрички", "Аэроэкспрессы"‎, эвакуацию авто, парковки, организацию движения, каршеринг, такси и многое другое. ⁉️ В ЦРТ разработали технологию RAG, которая позволяет давать не абстрактные ответы, а опираться на весь массив верифицированной информации из базы знаний, сообщая пользователям только проверенную информацию. Для ответа чат-боту требуется меньше 2 секунд. ™️ МашТех

#МашТехСтиль 🤖 На моторном заводе Sollers в Елабуге внедрили роботизированный сканер, который автоматически проверяет собранные на предприятии двигатели. Робот проверяет крепежи и затяжки двигателей, чтобы исключить допущенный людьми брак. Пускай роботы работают, а мы уходим на выходные ™️ МашТех

После 10 месяцев работы на конвейере BMW у человекоподобных роботов начали отваливаться руки. 🤖 Компания Figure AI показала человекоподобных роботов Figure 02, которые 10 месяцев трудились на заводе BMW - они работали пять дней в неделю в 10-часовых сменах и едва не потеряли руки к концу испытания. Пилотный проект выявил конструктивный недостаток: частые поломки предплечий из-за нагрузки на кабели и приводы манипуляторов . За время пилотного проекта роботы помогли собрать более 30 тыс автомобилей, прошли по цеху около 320 км и пропустили через свои руки свыше 90 тыс деталей. На каждую операцию по установке заготовки для сварки у одного робота уходило 84 секунды, а точность выполнения операции с 5-мм допуском превысила 99%. ⚙️ Но из-за выявленных недостатков весь парк Figure 02 отправят "на пенсию" и заменят его на Figure 03. Новому поколению переработали архитектуру рук, повысив надёжность механики и устранив причины повреждения кабелей и сочленений. Хотя у нас вопросы к человекоподобным на заводе по-прежнему остаются. ™️ МашТех

Каждый литр на счету: как КАМАЗ-54902 экономит рейсы Тягач KAMAZ-54902, оснащенный для перевозки ГСМ, набирает популярность среди перевозчиков. Во многом это связано с тем, что даже с полной ДОПОГ-комплектацией он остается одним из самых легких в своем классе. Это значит, что перевозчик может взять на рейс больше топлива, не выходя за рамки ПДД и осевых нагрузок. Для маршрутов «нефтебаза – АЗС» это дает дополнительную прибыль на каждой цистерне — меньше поездок, больше прибыли. Новый тягач разработан с учетом всех требований ДОПОГ: сертифицированные крепления, антивибрационная система, защищенные и топливные магистрали и электрика, продуманная эргономика хранения оборудования. О полной комплектации ДОПОГ можно узнать здесь. Все это снижает риски при перевозке опасных грузов и ускоряет прохождение проверок. Унификация расходников, доступность узлов, и развитая сервисная сеть KAMAZ позволяют держать парк в рабочем ритме без простоев. То есть предусмотрено все, что нужно для безопасной и бесперебойной работы с топливом. К тому же сертификат ДОПОГ открывает доступ к постоянным контрактам нефтебаз и сетей АЗС. #реклама ПАО «КАМАЗ»

Промышленность стала самой атакуемой отраслью. 🏭 Оценки ИБ-компаний разнятся в цифрах, но сходятся в том, что именно промышленность хакеры атакуют чаще всего. По данным вендора "Код Безопасности", за три квартала 2025 года на долю промышленных предприятий России пришлось 28% атак от общего количества инцидентов. По данным центра исследования киберугроз Solar 4RAYS (ГК "Солар"), в 3-м квартале 2025 года хакеры тоже чаще пытались атаковать организации из сфер промышленности - 27% сработок сенсоров. При этом за октябрь 2025 года доля заражений вредоносным ПО в промышленности составила 6%, а на ТЭК пришлось 30%. 📈 В Positive Technologies говорят, что в 2025 году промышленность вышла на первое место после госсектора в числе самых главных целей для хакеров, при этом доля успешных атак на отрасль составила 17%. В 27% случаев для атаки на промышленность используется уязвимость ПО, в том числе зарубежного. 🖥 Зарубежный софт, до сих пор используемый в российской промышленности, не получает обновлений из-за санкций, а значит не получает и исправлений новых уязвимостей. Впрочем, пользуются злоумышленники и тем, что некоторые устанавливают пиратские версии программного обеспечения c "закладками". ™️ МашТех

Тот самый сотрудник, который на собеседовании обещал заменить собой половину отдела. 🪑 Мебельное дело

После запуска завода в Подмосковье CHINT займет существенную долю рынка КРУЭ в России Китайский производитель электрооборудования CHINT может занять до 30% российского рынка комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией (КРУЭ) благодаря запуску своего первого производства в России.

"Мы рассчитываем занять до 30% локального рынка КРУЭ после открытия завода в России", − сказал директор по маркетингу CHINT в России Евгений Лепешкин на пресс-конференции в "Интерфаксе".

Объем первоначальных частных инвестиций компании в проект составит 100 млн рублей. На заводе будут производить моноблоки КРУЭ 6 кВ под брендом ENSMAS. Доля этого направления в общем бизнесе CHINT в России может достичь 10%. Производственная площадка начнет работу в первой половине 2026 года в Московской области. #реклама ООО «ЧИНТ ЭЛЕКТРИК»

Резиденты "Сколково" останутся без части льгот. 📈 Ре­зиден­ты "Скол­ко­во" и других инновационных НТЦ будут исключены из перечня ИТ-компаний, которые могут применять пониженные тарифы страховых взносов. Это следует из пояснительной записки к законопроекту №1026190-8, вносящему изменения в ряд статей Налогового кодекса.

Увеличение с 2026 г. для ИТ-организаций единого пониженного тарифа страховых взносов до 15% с сумм в пределах установленной единой предельной величины базы для исчисления страховых взносов (ЕПВБ) с сохранением единого пониженного тарифа страховых взносов в размере 7,6% с сумм сверх ЕПВБ. Исключение применения единых пониженных тарифов страховых взносов, установленных для ИТ-организаций, организациями, имеющими статус участника проекта "Сколково"

Делается это для того, чтобы предотвратить двойное получение льгот. То есть с 2026 года резиденты "Сколково" лишатся права выбора между двумя льготными режимами, к ним будет применяться только один - льготы инновационного центра "Сколково". 📈 Для ИТ-компаний страховые взносы в 2026 году подрастут до 15%, для резидентов "Сколково" - 30% с суммы 1,5 МРОТ, а с превышения - те же 15%. В итоге у резидентов "Сколково" взносы за каждого сотрудника станут на 6 тыс рублей выше, чем для ИТ-компаний. Впрочем, есть у них и другие льготы, а потому резидентство останется выгодным. ™️ МашТех

МТС усилила безопасность на "ЦЕМРОС". 👁 МТС внедрила интеллектуальную систему видеонаблюдения на одном из крупнейших цементных заводов Северо-Запада - предприятии Петербургского филиала АО "ЦЕМРОС". В системе используется 50 IP-камер, которые охватывают периметр, производственные цеха и склады. Полсотни камер подключили к единому центру управления, упростив таким образом контроль и повысив оперативность реагирования. Система обеспечивает круглосуточный мониторинг без слепых зон и готова к интеграции с платформами на основе искусственного интеллекта. ™️ МашТех

"Элемент" создаст фаундри-центр кремниевой фотоники. 🔒 ГК "Элемент" хочет к концу 2027 года создать фабрику кремниевой фотоники, она будет разрабатывать и производить набор базовых элементов фотонных интегральных схем. Согласно данным презентации, подготовленной к форуму "Фотоника-2025", на проект компания закладывает 560 млн рублей. Кто займется проектом: ▪️АО "Микрон" будет выступать в роли фаундри -микроэлектронного производства; ▪️разработкой подложек "кремний на изоляторе" может заняться НИИИС (Росатом); ▪️cреди возможных дизайн-центров рассматриваются "Сколтех" и МФТИ; ▪️измерениями может заняться НИФТИ или Институт физики металлов РАН. Как пишут "Ведомости", проект собираются осуществить на мощностях "Микрона", поскольку он является единственной фабрикой в России, производящей микроэлектронные чипы по техпроцессу 90 -180 нм. В структуре "Элемент" оптоэлектроникой и фотоникой, включая кремниевую фотонику, кроме Микрона, занимаются также: ▪️"Коннектор Оптикс" с экспертизой в области разработки и производства подложек для специализированных лазеров; ▪️НЗПП – фотоприемные устройства; ▪️НИИМЭ – с лабораторией радиофотоники. В России инфраструктуры открытых фаундри сейчас нет, поскольку фотоника у нас исторически развивалась под задачи оборонных, квантовых и телеком-проектов, а не под массовый рынок. И проект "Элемента" может стать отправной точкой формирования полноценной экосистемы кремниевой фотоники в стране. ™️ МашТех

ИТ-рынок вырастет почти в два раза в ближайшие годы. 📈 Объем российского ИТ-рынка в 2024 году составил 3,3 трлн рублей или 1,6% ВВП России, а к 2030 году он увеличится почти в два раза - до 6,4 трлн рублей (2,3% ВВП). Согласно прогнозам Совкомбанка, среднегодовые темпы роста (CAGR) составят 12%, но расти сегменты будут не равномерно. Прогнозы аналитиков выглядят следующим образом: ▪️объем сегмента ERP в 2024 году составил 55 млрд рублей, в 2025-м прогнозируется объем 64 млрд рублей, а в 2030-м - 117 млрд рублей. CAGR - 14%; ▪️объем сегмента автоматизированных систем управления предприятием в 2025 году составит 137 млрд рублей, а в 2030-м - 233 млрд рублей. Cреднегодовые темпы роста составят 12%; ▪️у инженерного ПО CAGR повыше - 14%. Согласно прогнозам, в 2025 году объем рынка составит 34 млрд рублей, в 2026-м - 40 млрд рублей, а в 2030-м дорастет до 63 млрд рублей. 55–65% российского спроса на ПО формируют госсектор, компании с госучастием и частные компании с объектами КИИ - они по закону должны полностью перейти на отечественный софт. Но остальная часть спроса, как считают аналитики, по большей части продолжит использовать иностранное ПО. 🖥 По инфраструктурному ПО ожидается среднегодовой рост на 22%, прикладному ПО и SaaS - 10%, заказной разработке ПО - 15%. Рынок аппаратного обеспечения, как ожидается, будет увеличиваться на 10% в год, ИТ-услуг - на 13%. А одной из тенденций аналитики называют развитие ИИ-моделей. В 2024 году их экономический эффект в России оценивается в 538 млрд рублей, в 2025 году он вырастет до 828 млрд рублей, а в 2030, как ожидается, подрастет примерно до 5,5 трлн рублей. Всё это потянет за собой увеличение объема мощностей ЦОД - с 43 МВт до 394 МВт. ✖️ Но нашлась в этой бочке мёда и ложка дёгтя: аналитики сохраняют острожный взгляд в отношении разработчиков ПО и считают, что в условиях сохраняющегося дефицита бюджета в 2026 году может потребоваться дополнительное снижение налоговых льгот, которое позитивно на компании повлияет вряд ли. ™️ МашТех

🚀 Наш корреспондент сегодня прогуливается по просторам Dubai Airshow 2025 и набрел на стенд "Роскосмоса". Госкорпорация привезла на выставку макеты двигателей, орбитальной станции РОС, спутников и скафандра "Сокол-КВ2". Гендиректор "Роскосмоса" Баканов уже рассказал о новой договоренности с Китаем: Роскосмос и китайские партнеры подписали дорожную карту по совместному использованию систем спутниковой навигации ГЛОНАСС и BeiDou. ™️ Беспилот

Экс-главу технопарка "Сколково" арестовали по делу о взятке. ✍️ Замоскворецкий суд Москвы заключил под стражу бывшего главу технопарка "Сколково" Рената Батырова, он проходит по уголовному делу о посредничестве во взяточничестве. Батыров занимал пост гендиректора с 2014-го по 2023 год, а после начал заниматься собственными проектами. Батыров называл себя "серийным предпринимателем", инвестором и членом совета директоров нескольких компаний "с выручкой 5–15 млрд рублей". На его сайте указано, что экс-гендиректор технопарка "Сколково" является членом совета директоров технологических компаний IVA, DIS Group, Синергия. 👁 Подробности уголовного дела, фигурантом которого является Батыров, пока не раскрываются. Обвинения ему предъявлены по ч. 4 ст. 291.1 УК РФ - посредничество во взяточничестве, совершенное в особо крупном размере. А значит грозит бизнесмену срок от 7 до 12 лет со штрафом в размере до 70-кратной суммы взятки. ™️ МашТех

CHINT первым из китайских электротехнических производителей откроет завод в России Первый китайский производитель электротехники запустит собственную производственную линию в подмосковном Подольске в первой половине 2026 года, сообщил генеральный директор CHINT в России Хан Су на пресс-конференции в "Интерфаксе". На заводе будут выпускать комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) под локальным брендом ENSMAS, добавил Су. Инвестиции в площадку на начальном этапе составят 100 млн рублей. Это частные средства компании.

"Это только начало. На базе этого подмосковного завода мы будем расширять линейку продукции российского производства", − заявил генеральный директор CHINT в России Хан Су.

CHINT вышел на российский рынок в 2010 году. Выручка компании в мире в 2024 году составила $25 млрд, в РФ − почти 7 млрд рублей. #реклама ООО «ЧИНТ ЭЛЕКТРИК»

МС-21 укоротят за два года. А удлинять не будут. ✈️ "Ростех" собирается создать укороченную версию самолета МС-21, рассчитанную примерно на 140 пассажиров. Это позволит увеличить дальность полета лайнера, которую у стандартного самолета недавно "урезали" с 5100 км до 3830 км, однако на создание самолёта потребуется не менее двух лет. По словам главы "Ростеха" Чемезова, увеличение дальности остается ключевым направлением развития МС-21. Работа по этому направлению будет включать совершенствование систем и агрегатов, снижение их массы, а также повышение топливной эффективности двигателей без ущерба для надежности и безопасности. ⚙️ Интерес к укороченной версии самолета, которая будет называться МС-21-210, проявляет "Аэрофлот", при этом в авиакомпании готовы её подождать. А вот работы над удлиненной версией МС-21 сейчас не ведутся, поскольку это потребовало бы установки более мощных двигателей. ™️ МашТех